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La vie s'écoule lentement et agréablement, au pays de l'Oncle Hồ.

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Marché pas commun.

Le Cambodge est un pays très pauvre, dans lequel l'agriculture est peu développée et plutôt archaïque.

Marché pas commun.
Agriculture au Cambodge.

La majorité des fruits et légumes consommés dans ce pays, provient du Việt Nam.
Dans le district de Tịnh Biên, qui se trouve dans la province de An Giang, le petit poste frontière de Phnom Den, est le principal port d'entrée de toutes les marchandises importées au Cambodge.
Le ballet des motos et camions est permanent et les quantités transportées sont impressionnantes.
Les motos qui traversent la séparation entre les deux pays peuvent souvent transporter une tonne de denrées.

Marché pas commun.
Une tonne en équilibre.

Ces livraisons sont ensuite transférées dans des camions, ou sur des remorques tirées par des motos.
Ces sortes de Tuk Tuks transportent alors parfois un poids qui peut facilement atteindre, comme ici, les 10 tonnes.

Marché pas commun.
Jamais en surcharge.

PTRA ( poids total roulant autorisé ), PTAC ( poids total autorisé en charge ), qu'est-ce que ça peut faire ?
Pour une 125 cc, tracter 10 tonnes ce n'est pas mal, mais il vaut mieux avoir de très bons freins.
Le libre passage de la frontière est accordé aux habitants du Cambodge et du Việt Nam, alors certains cambodgiens viennent directement se ravitailler chez leurs voisins, avant de rentrer à la maison, chargés comme des bourriqu'Hồ.

Marché pas commun.
Rien à déclarer ? Alors c'est bon, pouvez y aller !..

Le passage de la frontière ne pose aucun problème, tout est parfait.
Tags : marchandise, importation, exportation, Viet Nam, Cambodge, frontiere, tonne, surcharge, Tuk Tuk, moto

#Posté le dimanche 25 août 2019 01:07

Modifié le dimanche 25 août 2019 01:34

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