On entend très régulièrement parler de la création d'une ligne à grande vitesse, qui traverserait le Việt Nam et relierait Hà Nội, la capitale, à Hồ Chí Minh ville, la grande métropole du sud, distante d'environ 1600 kilomètres, par la route.
Cette liaison serait une bonne chose, mais le comportement des riverains de la voie ferrée et autres usagers de la route m'inquiète un peu.
La présence de personnes marchant sur les rails, ou les motos qui franchissent les barrières fermées des passages à niveau, me font redouter le pire, lorsque la vitesse des trains sera très supérieure à celle qui existe actuellement.
Cette liaison serait une bonne chose, mais le comportement des riverains de la voie ferrée et autres usagers de la route m'inquiète un peu.
La présence de personnes marchant sur les rails, ou les motos qui franchissent les barrières fermées des passages à niveau, me font redouter le pire, lorsque la vitesse des trains sera très supérieure à celle qui existe actuellement.
Chapeau cônique et train dans le d'Hồ.
Sur certaines portions de voie, les convois sont si lents, que les barrières sont pour les trains et qu'en l'absence de garde-barrière, le conducteur doit parfois descendre de la locomotive, pour aller les tourner et ainsi bloquer les routes traversières.
Passage à niveau pas du tout aut'Hồ-matique.
Les accidents dûs aux imprudences sont extrêmement nombreux.
Vers 4 heures du matin, ce 27 janvier, le train SE4, parti de la gare de Hồ Chí Minh ville, la veille à 19 heures 25, à destination de Hà Nội, a déraillé, après être entré en collision avec un camion transportant du bois, stationné juste en bordure de la voie ferrée, entre les gares de Phủ Lý et Đồng Văn, dans la province de Hà Nam.
À 45 kilomètres Hồ sud de Hà Nội - Carte Google Maps.
À cet endroit, le train circule entre la Route Nationale 1A ( QL 1A, soit Quốc Lộ 1A ) et un petit canal.
Lorsque le convoi a percuté le poids-lourd en stationnement, la locomotive a terminé sa course dans l'eau et les deux premières voitures ont déraillé.
Le lieu de l'accident et de la chûte à l'Hồ - Photo Journal Tuổi Trẻ.
Heureusement, personne n'a été blessé, mais la circulation des trains a été interrompue pendant de longues heures, le temps de dégager les voies et de les réparer.
Le camion suspendu et sa cargaison Hồ sol - Photo Journal Tuổi Trẻ.
Les collisions avec d'autres véhicules sont fréquentes et même sur Youtube, vous pouvez voir une vidéo qui montre un petit camion de livraison se faire percuter par un train, alors qu'il est garé bien trop près des voies.
Le chauffeur de chez Ca'Hồ Minh est devenu un piéton sans emploi - Capture écran Youtube.
Voici la vidéo, car c'est plus drôle avec des images qui bougent.
C'est sûr que maintenant, il va marcher beaucoup moins bien.
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