En ce moment, au Việt Nam, la combinaison de températures élevées et d'humidité, occasionne de très violents orages, à travers tout le pays.
Dans la nuit de lundi à mardi ( du 10 au 11 octobre ), le ciel de notre quartier était en permanence zêbré d'éclairs et les détonations de la foudre s'abattant sur les tours avoisinantes, se produisaient quasiment au même moment, ce qui indique une proximité immédiate de l'orage.
Au cas où vous l'ignoreriez, je vous rappelle que pour estimer la distance qui vous sépare de l'impact au sol d'un éclair, il faut compter le nombre de secondes qui séparent la vue de celui-ci du bruit du tonnerre, sachant qu'à une vitesse de propagation d'environ 340 mètres par seconde, le son de la détonation met à peu près 3 secondes, pour parcourir 1 kilomètre, .
Plus d'une dizaine de fois, la foudre avait jeté son dévolu sur l'immeuble Everrich, celui là même où le frère de Linh possède un appartement.
Dans la nuit de lundi à mardi ( du 10 au 11 octobre ), le ciel de notre quartier était en permanence zêbré d'éclairs et les détonations de la foudre s'abattant sur les tours avoisinantes, se produisaient quasiment au même moment, ce qui indique une proximité immédiate de l'orage.
Au cas où vous l'ignoreriez, je vous rappelle que pour estimer la distance qui vous sépare de l'impact au sol d'un éclair, il faut compter le nombre de secondes qui séparent la vue de celui-ci du bruit du tonnerre, sachant qu'à une vitesse de propagation d'environ 340 mètres par seconde, le son de la détonation met à peu près 3 secondes, pour parcourir 1 kilomètre, .
Plus d'une dizaine de fois, la foudre avait jeté son dévolu sur l'immeuble Everrich, celui là même où le frère de Linh possède un appartement.
La foudre tombe Hồ sommet des tours Everrich - Photo Moi.
Ces éclairs peuvent être dangereux et affecter le trafic aérien, bien qu'en vol, si la foudre s'abât sur un avion, cela n'a généralement aucune conséquence, la carlingue métallique de l'appareil se comportant comme une cage de Faraday, en l'empêchant d'entrer.
Au sol, en revanche, c'est une autre histoire, comme ces deux accidents survenus ces derniers jours, le premier à l'aéroport Nội Bài de Hà Nội, où le 22 septembre dernier, un mécanicien qui se tenait à proximité d'un avion de la compagnie Vietnam Airlines, lors de la mise en marche des moteurs, a été frappé mortellement, par la foudre...
Tout le monde Hồ abris - Photo Journal Tiền Phong.
...quelques jours plus tard, à savoir, le 11 octobre, c'est à l'aéroport Tân Sơn Nhất de Hồ Chí Minh ville, que le fuselage d'un Airbus A 321 a été transpercé par une décharge électrique, juste après le débarquement des passagers.
Un bel impact Hồ sommet du fuselage - Photo Journal Tuổi Trẻ.
L'impact s'est produit tout à l'avant de l'appareil, sur le haut du flanc droit, comme indiqué sur le dessin ci-dessous et a blessé deux membres du personnel navigant.
L'Hồ-calisation du point d'impact.
Conduits à l'hôpital, où ils sont placés en observation, pour plusieurs jours, ils ne souffrent que de migraines, dûes au choc.
La présence de la passerelle de débarquement a ici très certainement servi de déclencheur à cet incident, en reliant électriquement l'appareil au sol.
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