La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

Malgré les avertissements, on compte de nombreuses personnes écrasées par des chutes d'arbres.
Les fortes rafales n'ont aucun mal à les déraciner, comme ici, non loin de chez nous, à Hồ Chí Minh ville.



Certains bateaux ont également subi des avaries, en particulier ceux amarrés en mer, hors des ports.



Certaines infrastructures de transport sont détruites, occasionnant des difficultés de liaisons entre les villes, comme par exemple à Ninh Thuận, où l'unique voie ferrée Nord-Sud, a été victime d'un glissement de terrain, interrompant totalement le trafic ferroviaire.



La seule voie d'accès à l'aéroport Cam Ranh, desservant la ville balnéaire de Nha Trang, a été recouverte par la chute d'énormes roches, emportées par les fortes pluies.



La tempête est passée, maintenant il est temps de panser et nettoyer.
Heureusement, chez nous, nous étions bien à l'abri, en particulier parce que nous avons très scrupuleusement respecté les consignes de sécurité, en fermant bien toutes les fenêtres et en évitant de sortir bêtement boire un verre, par ce temps pourri.
Ce matin, les rues de notre quartier ressemblent un peu aux canaux de Venise.



Nos lapins sont en pleine forme, ils ont passé la nuit bien à l'abri dans l'appartement et sont prêts à prendre leur petit déjeuner.

En général, les très nombreux touristes venus admirer ce site exceptionnel, classé au patrimoine de l'Unesco ( United Nations Educational, Scientific and Cultural Organization, soit en français, Organisation des Nations Unies, pour l'Education, la Science et la Culture ), ne restent guère plus de deux jours, à cet endroit.
Lorsque le séjour au Việt Nam, ne dépasse pas deux semaines, le temps presse et les agences de voyages se concentrent sur les lieux les plus connus et le temps des visites est limité.
Les quelques 3 millions de visiteurs annuels, ne font pourtant pas les affaires des commerces locaux de la petite ville d'Hạ Long, surtout depuis que le départ des bateaux ne se fait plus depuis les quais du centre-ville, mais depuis le nouveau port, construit à l'entrée de la ville.
En général, les visiteurs de ce site prennent un tour operator, lors de leur séjour à Hà Nội.
De là, ils sont pris en charge devant leur hôtel, conduits à l'embarcadère de Hạ Long, d'où vers midi, ils partent en bateau, pour aller naviguer dans la baie et passer la nuit à bord.
Le lendemain, en fin de matinée, ils sont ramenés à quai, où ils reprennent leur autocar, pour regagner Hà Nội, ils n'ont donc pas le temps de flâner en ville.
Afin de tenter de prolonger le séjour de ces nombreux visiteurs et de leur permettre de dépenser un peu plus de leur argent, la municipalité de Hạ Long s'est lancée dans de gros travaux, construisant une énorme plateforme, en empiétant sur le domaine maritime.



Sur cette image satellite, datant de Juin 2016, extraite du site Google Earth et indiquée par des traits rouges, on voit bien l'extension de la ville, réalisée en remblayant les quais, sur toute la longueur de l'avenue côtière et sur une largeur d'environ 500 mètres.
La physionomie ancienne de cet endroit, est bien visible sur l'image suivante, toujours tirée de Google Earth, mais datant d'octobre 2014.



Sur les terrains ainsi gagnés sur la mer, de nombreuses constructions à vocation touristiques ont été entreprises.
On y trouve, outre un grand jardin public, les parcs d'attractions Dragon Park...



...ou Sun World et ses manèges à sensations...



...mais également un grand parc aquatique, Typhoon Water, avec ses très nombreux toboggans géants et ses immenses piscines.



Il n'est pas certain que ces installations suffisent à inciter les touristes à rester plus longtemps sur place, le temps consacré à leur voyage n'étant pas extensible.
D'autant plus que la majorité des visiteurs venus de France, par exemple, profitent de l'exemption de visa de quinze jours et visiter tout le Việt Nam, en deux semaines, ne permet pas de passer trop de temps à un seul endroit.