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La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

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Al0109

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La vie s'écoule lentement et agréablement, au pays de l'Oncle Hồ.

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4 articles taggés car

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Bien tr'Hồ lourd.

La pandémie de Covid-19 est en train de changer les habitudes des gens.
La crainte d'être contaminé par le virus a mis l'industrie du tourisme dans une situation difficile en raison des réglementations sur la distanciation sociale, mais d'un autre côté, cela contribue à promouvoir de nouvelles tendances de consommation.
Jusqu'à présent, les camping-cars étaient dieu merci absents des routes vietnamiennes, mis à part quelques vans de surfers équipés pour dormir au bord des plages, on n'en voyait guère.

Bien tr'Hồ lourd.
Un collègue de " Brice de Nice " Hồ Việt Nam.

Plusieurs constructeurs viennent de mettre sur le marché, des modèles élaborés à partir de véhicules Mercedes, ou Ford, comme celui appelé iMoving, de la société Camping Van.

Bien tr'Hồ lourd.
Un nouv'Hồ style de vacances, au Việt Nam.

L'utilisation d'une base de véhicule de transport disposant de 16 places permet d'y installer tous les équipements nécessaires... ou superflus.
La structure interne est modulable et son montage sur rails permet d'étendre la surface disponible vers l'extérieur de l'habitacle.

Bien tr'Hồ lourd.
La vie Hồ grand air.

La liste du matériel embarqué est assez impressionnante et un auvent additionnel permet même d'installer à l'extérieur les toilettes, la machine à laver et autres rangements.

Bien tr'Hồ lourd.
Une salle d'Hồ extérieure.

Le comportement routier de ce camping-car doit être sérieusement dégradé et ses performances compromises, en raison du poids de l'équipement entièrement réalisé en bois.
L'écran géant de Karaoké orientable sur 360 degrés se doit également d'être présent.

Bien tr'Hồ lourd.
Karaoké Hồ-bligatoire.

Maintenant, ils vont pouvoir se trouver un endroit tranquille pour camper et pourrir la vie de leurs voisins avec leurs chants.
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#Posté le mardi 18 mai 2021 19:00

Il va falloir faire quelque c'Hồse !..

Les statistiques de la sécurité routière vietnamienne sont alarmantes.
Au premier trimestre 2019, le nombre de tués sur les routes s'élève à 1905 et celui des blessés, à 3141, soit une diminution de 11,35% en un an, selon le dernier rapport du Comité national de la sécurité routière.
Pour faire baisser de façon significative ces chiffres néanmoins très élevés, des mesures drastiques doivent être prises.
Depuis le 17 juillet, en circulant dans les rues de Hồ Chí Minh ville, on rencontre des agents de police chargés d'effectuer des contrôles d'alcoolémie et de stupéfiants à tous les coins de rues.

Il va falloir faire quelque c'Hồse !..
Il vaut mieux boire đe l'Hồ.

Au bord des nationales et des autoroutes vietnamiennes, les chauffeurs de poids lourds ou de cars de tourisme sont systématiquement obligés de passer un test de vérification du taux d'alcool et de produits stupéfiants dans l'organisme.
Ce n'est pas trop tôt, en effet, les chauffeurs de ces véhicules sont bien trop souvent " dopés " et les accidents mortels qui leur incombent sont nombreux.
Afin de lutter efficacement contre les accidents de la route, la population doit également prendre conscience du danger, mais les vietnamiens n'envisagent même pas les risques encourus.
Sur l'Ạ 5, la nationale qui quitte Hồ Chí Minh ville, pour rejoindre l'autoroute qui relie le sud au nord du pays, appelée A 1, la traversée des petites villes représente un réel danger, pour leurs riverains.

Il va falloir faire quelque c'Hồse !..
La route de jonction A 5.

Sur cet axe de liaison qui ne mesure qu'une dizaine de kilomètres, rien que la semaine dernière, deux accidents impliquant des porte-containers, ont fait 7 morts.
C'est affolant, l'inconscience des usagers de la route, qu'ils soient jeunes...

Il va falloir faire quelque c'Hồse !..
Les joies du vélo... à contresens.

...ou vieux, ils n'hésitent pas à rouler à contresens, au milieu de la circulation des poids-lourds...

Il va falloir faire quelque c'Hồse !..
C'est plus court par ici.

...ou à courir entre deux véhicules lancés à pleine vitesse, en négligeant les passerelles qui leur permettraient de traverser en toute sécurité.

Il va falloir faire quelque c'Hồse !..
Attention au... PAF... trop tard !..

Ce sont souvent les parents qui inculquent de mauvais comportements à leurs enfants.
La pose de barrières de séparation ne résout pas ce problème de sécurité, celles-ci sont souvent découpées, dans la nuit, afin de pouvoir traverser, même avec son vélo et malgré le manque total de visibilité.

Il va falloir faire quelque c'Hồse !..
La roulette vietnamienne.

Jusque là, tout va bien, alors on fonce.
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#Posté le jeudi 25 juillet 2019 19:00

Ce n'est pas trop t'Hồt.

Avec le triste bilan d'environ 11 000 morts sur les routes vietnamiennes, chaque année ( ce qui correspond à un peu plus d'un décès par heure ), le gouvernement a décidé de prendre des mesures radicales.
Les autocars qui sillonnent le pays sont maintenant équipés de boites noires et les chauffeurs sont régulièrement contrôlés et verbalisés, notamment pour leurs excès de vitesse.
Au bout de seulement un mois suivant le lancement du contrôle de la vitesse, les serveurs du centre avaient déjà détecté 12 749 véhicules en excès de vitesse, pour un total de 506 111 violations.

Ce n'est pas trop t'Hồt.
Contrôle de la boite noire d'un autocar, par la police.

Depuis la mise en œuvre de ces vérifications, les retraits de permis sont fréquents.
A Sài Gòn, les motos font également l'objet de contrôle des papiers et les contrevenants sont systématiquement soumis à l'éthylomètre.
En cas d'alcoolémie avérée, ou de non présentation des papiers notifiant les coordonnées du propriétaire de leur moto, celle-ci est confisquée et revendue aux enchères si sa valeur est suffisante.
Sinon le reste des engins confisqués sera détruit, si la carte grise ( qui ici, est bleue ) n'est pas présentée ou si ce sont des véhicules trop vieux ou dangereux.

Ce n'est pas trop t'Hồt.
Carte grise... bleue, de mon Honda PCX.

Les journaux consacrent de nombreux articles, à ce sujet sensible, mais la diffusion des images est différente, selon qu'il s'agisse d'un quotidien gouvernemental, ou privé.
Dans le journal indépendant Tuổi trẻ ( La jeunesse ), les journalistes ont flouté le visage d'un contrevenant, tandis que dans Đài Tiếng nói Việt Nam ( La voix du Viet Nam ), contrôlé par le gouvernement, celui-ci est bien visible.

Ce n'est pas trop t'Hồt.
Différence de traitement de l'info entre Tuổi trẻ et Đài Tiếng nói Việt Nam.

Les choses changent, lentement, mais sûrement.
Maintenant, il reste à espérer que ces contrôles et sanctions, infligés aux conducteurs, permettent de combattre le plus gros fléau des routes vietnamiennes... l'alcool au volant, ou au guidon.
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#Posté le lundi 29 octobre 2018 20:26

Modifié le lundi 29 octobre 2018 21:38

De l'Hồ à la prise.

Ce matin, dès l'aube, Vân a pris un car, avec les autres élèves de sa classe, afin d'aller visiter une usine de production d'électricité, à une dizaine de kilomètres au nord de Vũng Tàu, la centrale thermique de Bà Rịa.

De l'Hồ à la prise.
Le voyage a l'air de bien se passer, sans doute ces lunettes " Elton Johnesques " y sont elles pour quelque chose.

De l'Hồ à la prise.
La centrale de Bà Rịa produit de l'électricité, en utilisant la vapeur dégagée par l'eau chaude, contenue dans le sous-sol.
Les sources chaudes de Bình Châu, qui constituent un lieu touristique dans lequel on peut profiter des bains de boue et des piscines, sont situées non loin de là.
A sa sortie de terre, la température de l'eau est comprise entre 50 et 60 degrés, elle doit être refroidie jusqu'à 35 ou 37 degrés, avant de pouvoir en remplir les bassins de baignade.

De l'Hồ à la prise.
A Bình Châu, une des attractions du parc thermal consiste à cuire des œufs, en les plongeant dans un puits d'où jaillit cette eau chaude.

De l'Hồ à la prise.
Ces eaux thermales offrent également une autre source de revenus assez conséquente.
En effet, après avoir été traitées et mises en bouteilles, celles-ci sont commercialisées, sous la marque " Powerful ".

De l'Hồ à la prise.
La production passe à travers un système de coagulation, de dépôt et de filtration par sable, afin d'en éliminer les impuretés comme les composés alluvionnaires et organiques, le sel, les métaux organiques et lourds.
Ensuite, le traitement continue avec un système d'osmose inverse, pour éliminer tous les composés inorganiques, organiques et micro-organiques, ne laissant passer que les molécules d'eau dans le réservoir de stockage.
La cuve est traitée avec de l'ozone qui se diffuse pour enrichir l'eau en oxygène et la rafraîchir.
En même temps, un système UV contribue à détruire complètement les éventuelles bactéries restantes.

La société envoie régulièrement des échantillons pour des tests de qualité de l'eau mise en bouteille sous la marque " Powerful ", au Centre de Médecine Préventive de Bà Rịa Vũng Tàu ou encore à l'Institut d'Hygiène et de Santé Publique de Hồ Chí Minh Ville ou à l'institut Pasteur, également à Hồ Chí Minh Ville.
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#Posté le samedi 24 mars 2018 19:03

Modifié le lundi 26 mars 2018 00:06

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