La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

Au 13 ème siècle, les Mongols avaient tenté de s'en emparer, mais la sous-estimée résistance de la population, ajoutée au climat chaud et humide, avaient eu raison des envahisseurs, plus habitués aux températures polaires.



Durant la seconde guerre mondiale, les colons français d'Indochine, ont perdu le Tonkin ( tout le nord du Việt Nam actuel ), envahi par les troupes japonaises, en 1940.



Au départ des français, ce sont les américains qui ont tenté de s'implanter dans le pays, avec le résultat que l'on connait tous et la débâcle d'avril 1975.



Après l'évacuation des troupes U.S., les tentatives des envahisseurs n'ont pas cessé pour autant et le matin du 17 Février 1979, les troupes chinoises tentèrent à nouveau, d'entrer au Việt Nam, au niveau du poste frontière de Pò Hèn, dans la province de Quảng Ninh.



Les soldats vietnamiens défendant cette position, bien qu'en sous effectifs, par rapport aux assaillants, ont réussi à les empêcher de passer, assistés dans leur combat, par des gens et ouvriers bucherons, qui vivaient à proximité.
Face aux 2000 assaillants, les 60 soldats du fort ne pesaient pourtant pas lourd, mais l'aide apportée par les civils et leur détermination, malgré un bilan de 86 victimes, du côté vietnamien, a été suffisante pour repousser l'ennemi.



Le 20 septembre 2022, le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme a publié une décision, portant la référence 2288/QD-BVHTTDL et inscrivant au classement monuments nationaux, le site des vestiges historiques de Pò Hèn.



Les opérations d'expansion de la Chine se font au mépris total des frontières légales, comme le prouvent ses actions à Hong Kong et maintenant à Taïwan.
Il faudrait sérieusement veiller à ce que ce pays n'emboîte pas le pas à la Russie et à son malade de dirigeant.

Les visiteurs ont ainsi eu la possibilité d'explorer les espaces architecturaux uniques de cette bâtisse, considérée comme un symbole de l'architecture indochinoise au 19 ème siècle et y admirer les œuvres d'art et meubles de la dynastie Nguyễn, exposés dans le salon et la salle à manger.



Chaque visiteur, après s'être inscrit sur la page d'information du consulat a disposé de 30 minutes pour visiter les lieux, en suivant scrupuleusement le parcours indiqué lors de la numérisation du Code QR affiché à l'entrée du site, délivrant les informations en trois langues, vietnamien, anglais et français.



Cette journée permet également de se promener parmi les arbres centenaires du parc de 1,5 hectare et de déguster quelques spécialités françaises, offertes pour cette occasion.



Pas question pourtant de s'installer à la grande table de banquets, car celle-ci est réservée au protocole et aux hôtes de marque... donc pas vous.



La seule chose qui me plaise, dans ce bâtiment, ce sont les couloirs aérés et abrités du soleil par des persiennes, qui le ceinturent.



Une curiosité peut également être mentionnée, cet escalier en colimaçon, réalisé à partir de pièces récupérées sur des navires de guerre français.
Sa structure en permettait le démontage et le déplacement en cas de besoin.



Certainement qu'en l'enlevant, cela constituait un moyen rapide de se mettre à l'abri, en cas d'intrusion dans le consulat, en période de conflit.

Tout ne se déroule pourtant pas de façon aussi expéditive, dans le pays.
Alors que la mise en exploitation de la première ligne de Métro de Hồ Chí Minh ville avait déjà été retardée, à maintes reprises, notamment à cause du Covid-19, voilà que la date d'ouverture n'est maintenant envisagée que pour la fin 2023.



En ce qui concerne Hà Nội, les premières rames ne devraient, quant à elles, pouvoir transporter des voyageurs, qu'à partir de 2030...



...alors autant vous dire que pour l'inauguration des 3 suivantes, je ne serai certainement plus de ce monde.

Selon les données du ministère de la Sécurité publique, près de 52 % des incendies découlent de causes électriques.
Au cours des 10 dernières années, il y a eu 8500 incendies de ce type, dans des entrepôts, des établissements de production et des entreprises, 10240 dans des maisons d'habitation, 99 dans des marchés, des centres commerciaux, ou des supermarchés, 62 dans des immeubles d'habitation et 35 dans bars, ou des karaokés.
Dans ces dizaines de milliers de sinistres, 857 personnes sont mortes et 1754 personnes ont été blessées.



Il y a quelques jours, en raison d'une surcharge électrique, les flammes ont détruit un Centre de Karaoké, dans la ville de Thuận An, dans la province de Bình Dương, à seulement une dizaine de kilomètres au nord de Hồ Chí Minh ville, faisant 32 morts et une cinquantaine de blessés.



Dans beaucoup d'immeubles d'habitation ou de commerces, le câblage des alimentations est parfois dans un piteux état, sans aucune protection contre les court-circuits ou les surtensions.
Comme c'est le cas, pour les poteaux des rues, les fils pendent fréquemment dans les cages d'escaliers, ou sur les paliers.



Les bâtiments plus récents doivent se conformer aux normes de sécurité en vigueur et dans notre résidence, en plus des formations de lutte contre les incendies, destinées au personnel, de fréquents exercices d'évacuation, sont de rigueur.
Le gestionnaire des lieux vient en plus de nous envoyer un message nous sensibilisant aux bons usages des installations électriques et les précautions à prendre, notamment lorsqu'on s'absente, même brièvement.



Mon passé professionnel et mon flair affuté m'alertent rapidement, lorsqu'un souci électrique est en cours.
C'est l'odeur caractéristique des fils qui chauffent, qui m'ont, il y a quelques mois, alerté d'un problème au niveau du panneau de répartition de notre appartement.



Ce genre de mauvais contact peut rapidement se transformer en tragédie, si on n'y prête pas attention.

En ce qui concerne les maisons individuelles, commerces et autres logements n'abritant qu'une famille, ces compteurs d'eau sont le plus souvent posés à l'extérieur, sous le trottoir, recouverts par une trappe en fonte.



Seulement voilà, l'accessibilité de ces dispositifs attire les voleurs de tout poil et comme pour les couvercles des caniveaux du " Pont Thủ Thiêm 2 " ( Cầu Thủ Thiêm 2 ), ceux-ci sont également la cible des larcins, plaque en fonte comme compteur d'eau.



La Sài Gòn Water Corporation ( Sawaco ) a déclaré mercredi que plusieurs centaines de compteurs d'eau appartenant aux résidents des districts 1 et 3 ont été volés au cours des derniers mois, dont 50, durant le seul mois d'août.
Des images de vidéosurveillance montrent un homme à vélo parcourant les rues du quartier, entre 23 heures et l'aube et s'arrêtant fréquemment, pour voler les compteurs d'eau installés devant les maisons.



La disparition de ces installations de raccordement au réseau de distribution a été découverte par les techniciens de la compagnie des eaux, lors de leur intervention chez des clients très étonnés de constater des fuites d'eau, sur le trottoir et de ne plus en avoir aux robinets.
Ce type de voleur a une particularité, il est paresseux et opère généralement non loin de chez lui.
Celui-ci avait en plus oublié la récente installation de milliers de caméras, dans tous les quartiers de la ville, ce qui a permis de le localiser et de l'appréhender en quelques heures seulement.
Comme pour l'alimentation en eau des usagers, sa fuite aura été de courte durée.

La tour alors baptisée " Sài Gòn One Tower ", dont la construction a débuté en 2007 et devait être achevée en 2009, a connu toutes sortes de mésaventures.
Des désaccords entre les partenaires financiers et l'entreprise de construction ( Bouygues ), ont entraîné l'arrêt des travaux, en 2011, alors que le taux d'achèvement atteignait 80 %.



Après 7 ans de conflits entre les divers acteurs du projet, en mars 2018, la " Sài Gòn One Tower " a été mise aux enchères, pour régler des créances douteuses d'un montant atteignant plus de 7000 milliards de VN Đồngs, soit 300 Millions d'€uros.
Le chantier est désormais entre les mains d'un nouvel investisseur, " Viva Land Management and Development Joint Stock Company " ( créée en 2020 ) et l'investisseur a changé le nom du projet en " IFC One Sài Gòn ".
Les ouvriers sont à pied d'œuvre et la pose des vitres de la façade a commencé.



Selon BM Windows Joint Stock Company, l'entreprise qui fournit les panneaux de verre extérieurs, le bâtiment de 185 mètres de haut, inspiré d'un dragon, sera intégralement recouvert de motifs triangulaires, pour lesquels, les couches de verre seront de différentes couleurs qui se combineront pour créer un effet d'écailles.



Espérons donc que cette fois, cet immeuble qui défigure depuis des années le centre ville, sera enfin achevé.

Sur la route, tout le monde manifeste de manière bruyante, son intention de changer de file, ou simplement pour indiquer qu'il remonte la circulation à contresens, voire également pour signaler que le feu va bientôt passer au vert.



Ici, personne ne regarde autour de lui, le regard des conducteurs est uniquement fixé sur la route, deux ou trois mètres devant leur véhicule.
Cette profusion de " bip-bip " et de " pouet-pouet " a un effet pervers, car plus personne n'y fait vraiment attention, ce qui occasionne de très nombreux accrochages.
Même les sirènes et les gyrophares des ambulances ne leur permettent pas de se faufiler dans la circulation.



Pour se faire entendre, certains ont donc décidé d'employer les grands moyens, alors malgré les interdictions, ils ont fait installer sur leurs véhicules, des avertisseurs de très grande puissance, alimentés par un compresseur à air.



Ce type d'avertisseur est très répandu sur les routes, ceux-ci équipent notamment les camions qui y roulent à tombeau ouvert et surgissent dans votre dos, dans un bruit d'enfer.



Comme une trainée de poudre, cette idée brillante a fait son chemin et à Đà Nẵng, de nombreux chauffeurs de taxis se sont équipés de ces trompes assourdissantes, au mépris des autres usagers de la route et surtout des habitants.
Heureusement, la police n'a qu'à tendre l'oreille, pour débusquer ces contrevenants et la sanction tombe aussitôt.



Ceux qui se font prendre écopent d'une suspension de permis d'une durée de 2 mois, ainsi que d'une amende de 3,4 millions de VN Đồngs ( soit environ 140 €uros ).



Leur klaxon illégal est confisqué et ils doivent en plus remettre leur véhicule en état, à leurs frais, bien sûr.