La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

Les personnels de santé sont en première ligne, lors de la lutte contre le Covid-19.
Ils accompagnent, réconfortent et soignent les malades, au détriment de leur propre santé et ce, parfois jusqu'à l'épuisement, ne s'accordant souvent que quelques minutes de sommeil, sur leur lieu de travail, parfois à même le sol, ou en équilibre précaire sur une chaise.

Alors que plusieurs nouveaux cas d'infection ont été détectés dans le pays, à Đà Lạt les autorités locales se déclarent très inquiètes des conséquences qu'entraînera l'afflux de visiteurs venus d'autres provinces, qui pour ce week-end prolongé se sont massés sans aucun respect des consignes de sécurité relatives à la prévention de l'épidémie de Covid-19.

La frénésie de démolition et de reconstruction, dans le centre-ville de Sài Gòn, a hélas des effets collatéraux importants.
Outre le fait de défigurer le centre historique de la ville, en y érigeant de gigantesques tours, la disparition de lieux historiques ou emblématiques d'une époque révolue, est également à déplorer.

Avant la démocratisation du téléphone ou l'avènement d'internet, il était très compliqué de communiquer rapidement, d'un pays à un autre.
Une importante communauté indienne avait élu domicile à Sài Gòn, au début du 20 ème siècle, dans le quartier du temple Sri Thendayuthapani ( Chùa Ấn Giáo, en vietnamien ).


Pour envoyer des messages à leurs familles, les nombreux membres de cette communauté utilisaient alors une méthode originale et très efficace, les pigeons voyageurs.
Ces animaux pouvaient sans problème parcourir la distance entre le Việt Nam et le centre de l'Inde, soit environ 3200 kilomètres, en seulement quatre ou cinq jours, soit bien moins de temps qu'il n'en fallait à l'époque, pour une simple lettre.
Un pigeon voyageur peut parcourir plus de 1 200 kilomètres en 16 heures. La vitesse de son vol varie de 60 à 110 km/h, selon la direction du vent, avec des pointes à plus de 120 km/h.
Le record connu est de 11 590 km en 24 jours entre Sài Gòn et le nord de la France.

En 1920, les membres de la communauté indienne construisirent, dans un petit terrain jouxtant le temple, un imposant pigeonnier encore présent de nos jours... enfin, partiellement.


Malheureusement, la course à l'urbanisation est en train de prendre le pas sur la nostalgie et une bonne partie de ce patrimoine historique est déjà parti en poussière.


Le plus imposant mur de cases a désormais laissé la place à des palissades de chantier, cela en prévision de la construction prochaine d'un énième hôtel ou centre commercial.


Le cœur de la ville va perdre tout son charme, si ces constructions modernes continuent à supplanter les traces du passé.