La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

Depuis notre balcon, nous constatons que les pistes de l'ancien hippodrome de Phú Thọ sont recouvertes d'une grande quantité d'eau, empêchant les marcheurs et coureurs matinaux d'y pratiquer leurs sports favoris.



Avec l'accumulation des précipitations de ces dernières nuits, l'eau a plus de mal à s'évacuer rapidement et la rue qui borde notre immeuble, côté Est, est cette fois inondée.
Cette petite rue, appelée " Đường Số 68 ", soit " Rue numéro 68 ", est située environ deux mètres en contrebas de celle qui longe l'autre façade de notre bâtiment, appelée " Nguyễn Thị Nhỏ ", elle reçoit donc une bonne partie de l'eau qui s'en écoule.
Tout ça ne perturbe pourtant pas le commerce et les livreurs continuent leurs tournées, malgré les trente centimètres d'eau recouvrant la chaussée.



La pluie tombe toujours, bien que le soleil ait fait son apparition.
Nous devions justement aller faire un tour à la foire du parc des expositions de Phú Thọ, mais nous n'avons pas très envie d'être mouillés, alors nous allons attendre un peu, que tout ça sèche.

Chez nous, à Hồ Chí Minh ville, une fois la nuit tombée, les éclairs ont illuminé le ciel et ce toutes les 5 secondes, pendant des heures.



Dès le début des averses, les vendeurs de rues ont rapidement remballé leurs affaires et ont couru se mettre à l'abri.



L'eau a perturbé la circulation, dans les rues du centre de Sài Gòn, comme ici, dans l'avenue Lê Duẩn, située face au Palais de la Réunification.



Lors de ces orages, les chutes d'arbres sont fréquentes et cette fois encore, deux victimes sont à déplorer.



J'espère que ces trombes d'eau ne sont pas le signe d'une arrivée très précoce de la saison des pluies.
Normalement, celle-ci ne débute que vers les mois de juin ou de juillet.
Ce matin, les rues entourant le collège Lữ Gia, à une centaine de mètres de chez nous, sont encore envahies par les eaux.
Juste à côté, le chantier d'une maison en construction a été inondé et les ouvriers ont installé une pompe pour en évacuer environ cinquante centimètres d'eau.



Les élèves, mais aussi certains professeurs, auront une bonne excuse pour arriver en retard en classe.

Parmi eux, on peut découvrir ceux de Két ( Đèo Két ) ou de Cóp ( Đèo Cóp ), qui est également appelé " Đèo Cóp Minh Long " ( soit le " Col du Tigre du district de Minh Long " ), que l'on atteint en circulant sur une étroite route en lacets.



Plusieurs lieux sont appelés " Col du Tigre ", dans les régions qui abritaient de nombreux tigres sauvages, au Việt Nam.
En plus du " Đèo Cóp Minh Long ", on en trouve un à Cao Bằng, sur la route menant aux chutes d'eau de Bản Giốc, puis un autre plus au sud, dans le district M'Đrăk de la province de Đắk Lắk.
Souvent, comme c'est le cas pour atteindre le " Đèo Cóp ", il faut emprunter de petites routes secondaires, peu fréquentées et traverser des villages de cultivateurs.



Il faut parfois savoir quitter la route et s'enfoncer de quelques centaines de mètres dans la dense forêt tropicale, pour y découvrir des merveilles, comme cette magnifique chûte d'eau.



Une fois arrivé au sommet du col de Két, la vue est magnifique et la fraîcheur vous envahit.



Attention toutefois, il vaut mieux éviter de vous aventurer sur ces routes de montagne, lors de la saison des pluies, les glissements de terrain y sont très fréquents.

Un typhon mesure approximativement 100 kilomètres de diamètre au début de sa formation, pour atteindre jusqu'à près de 1000 kilomètres de diamètre à pleine maturité.
Du fait des basses pressions, un typhon est accompagné de vents soufflant très forts compris entre 120 kilomètres par heure, sur son pourtour et jusqu'à 300 kilomètres par heure en son centre.
Ces basses pressions engendrent aussi une agitation très marquée de la mer quelques heures avant l'arrivée du cyclone et créent souvent des raz-de-marée très meurtriers, également appelés '' tsunamis ".
Lorsqu'il existe une différence de pression entre deux points, l'air circule de l'endroit où la pression est la plus élevée vers celui où elle l'est moins, créant de forts vents et entraînant d'abondantes précipitations.



C'est ce phénomène qui hier a frappé Hồ Chí Minh ville, alors situé dans une zone de pression élevée.
Les vents violents attirés et accélérés par la dépression du typhon Goni ont provoqué la chute de nombreux arbres, comme ici dans la longue rue Võ Văn Kiệt, qui traverse toute la ville d'ouest en est.



Un peu partout la chaussée était recouverte de branches tombées au sol.



Les pluies torrentielles ont, une fois encore, envahi les rues des arrondissements situés au bord des rivières, juste à l'heure de la fin des cours.



À cause de la constante hausse du nombre d'habitants de Hồ Chí Minh ville, le réseau d'évacuation des eaux usées et l'absence de réservoirs de stockage assez nombreux, ne permettent pas de drainer efficacement les eaux de pluie.



Les gens n'en perdent pas pour autant le sourire.
Ils savent très bien que la nature a toujours le dernier mot et que le soleil réapparaîtra et séchera tout, jusqu'au nouveau déluge.
Ainsi va la vie !..

Heureusement, comme toujours, au bord de la mer, le soleil ne tarde pas à pointer le bout de son nez, nous allons pouvoir aller nous baigner.
Partout, en sortant de l'eau, des douches sont disponibles juste en haut des escaliers, mais les panneaux d'avertissements installés sur ces petites plages semblent décourager les vietnamiens qui ne s'y sentent pas à l'aise.
Ils indiquent que " Khu vực nguy hiểm - Đá ngầm, có dòng chảy, không bơi xa bờ ", soit la zone est dangereuse, à cause des rochers, du courant et qu'il ne faut pas trop s'éloigner.



C'est trop calme pour eux et si en plus on leur dit qu'il y a des rochers et qu'il faut éviter de s'éloigner du rivage, ça suffit à les faire déménager sur la grande plage bondée de Vũng Tàu.



Là, avec ces milliers d'autres baigneurs, ils se sentent comme chez eux, le bruit et la promiscuité font partie de leur vie et ils ne peuvent s'en passer.
En début d'après-midi, nous rentrons à Sài Gòn et voyageons dans le confort, en limousine VIP, avec la compagnie Hoa Mai, spécialisée dans cette liaison routière.



Ce qui est drôle, c'est que le voyage qui prend deux heures et demi coûte 160.000 VN Đồngs par personne ( environ 6 €uros ), alors que pour aller du terminus à chez nous, en taxi, cela nous a coûté presque autant, pour seulement 4 kilomètres.
En plus, dans le taxi, nous n'avions pas de siège massant ou d'internet... mais nous sommes quand même bien rentrés à la maison.
Le soir, DODO !

La ville vietnamienne de Hà Giang, en plus des fortes pluies, doit subir les conséquences de ces augmentations soudaines du niveau de la rivière Sông Lô.
Les rues et les véhicules sont submergés...



...et le centre ville est noyé.



D'importantes coulées de boues transportées par les courants ont bloqué les conduites d'eau qui entraînent les turbines de la centrale hydroélectrique de Thái An ( Thủy Điện Thái An ), à environ une vingtaine de kilomètres au nord de Hà Giang, ce qui ajouté aux inondations provoque en plus une pénurie d'alimentation en électricité.



Décidément, 2020 n'a pas fini de nous en faire voir.
Courage, encore " seulement " un peu plus de 5 mois à tenir, avant 2021 !..

En cette saison, la grande quantité d'eau déversée sur le sol a parfois du mal à s'évacuer et lors de son arrivée, l'Airbus A321 a été victime d'une perte d'adhérence amplifiée par les fortes rafales de vent et n'a pas réussi à conserver sa trajectoire.
Heureusement, l'appareil s'est simplement enfoncé dans le sol humide, où il s'est arrêté sans faire de blessé, mais seulement quelques dégâts matériels.



Les équipes de secours sont immédiatement intervenues afin de porter assistance et évacuer les quelques 230 passagers et membres d'équipage.



À l'aéroport, tous les vols au départ et à l'arrivée ont été suspendus pendant six heures, le temps d'effectuer les opérations de remorquage de l'avion et sa mise en lieu sûr.



La perturbation n'a pas été très importante, le nombre des vols ayant très fortement diminué, en raison de l'absence de liaisons internationales pour cause de Covid-19.