La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

C'est la première fois que les habitants assistent à ce type de phénomène étrange et ceux-ci sont incommodés par une odeur inhabituelle de pourriture.
Les riverains se sont empressés de tout nettoyer et certains se sont plaints de démangeaisons aux mains, après avoir balayé.



En attendant l'amélioration du système d'évacuation, grâce notamment au nettoyage et à la remise en état, du canal de Hiệp Tân ( Kênh Hiệp Tân ), chargé d'évacuer les eaux usées et pluviales. les inondations sont fréquentes, dans ce secteur et les usines des environs, plus particulièrement de textile, y déversent fréquemment des produits chimiques, utilisés pour la teinture des vêtements.



Le Comité Populaire de l'arrondissement concerné a fait appel au Département des Ressources Naturelles et de l'environnement, afin d'enquêter sur ce phénomène et d'en tirer les conséquences, voire les sanctions à appliquer.
Dans certaines parties du monde, des averses durant lesquelles l'eau de pluie qui se déverse, est rouge comme du sang, ont parfois provoqué la panique et l'inquiétude des gens, cela étant interprété comme un mauvais présage.
En particulier, vers 1348, les Allemands ont connu une " pluie de sang " qui a duré plus de 2 jours, alors que leur pays et toute l'Europe, traversaient la pire phase de la pandémie de " peste noire ", de l'histoire.



Entre 1347 et 1353, cette pandémie, unique par sa létalité, a rayé de la carte entre 25 et 60 % de la population de l'Europe, du Maghreb et du Proche-Orient... donc bien plus, que le Covid-19.
Le 25 juillet 2001, une pluie cramoisie est tombée sur de nombreuses régions de l'État du Kerala, en Inde, puis à nouveau, le 23 septembre de la même année, puis le matin du 5 juillet 2012, pendant plus de 15 minutes, une nouvelle et mystérieuse " pluie de sang " s'est produite dans la ville de Kannur, toujours en Inde.



En 2008, ce sont les habitants de Choco, en Colombie, qui ont été préoccupés par ce phénomène, durant une averse qui a duré environ 30 minutes.



Toutes considérations religieuses, ou superstitions mises à part, ces pluies ont une explication rationnelle, dans laquelle Dieu et le Diable, n'ont rien à voir.
Ces précipitations à la coloration rougeâtre sont très généralement causées par des particules poussiéreuses qui sont emportées en altitude, par l'action des vents chauds et " ingérées ", lors de la formation de cumulonimbus, les euls nuages à l'origine des orages, pouvant atteindre une altitude de 12000 mètres.



Cela se produit parfois, en France, comme lors du passage de l'Ouragan Irma, en 2017, dans l'océan Atlantique nord, avec des averses orageuses, qui font retomber du sable, jaune cette fois, venu du désert du Sahara et emporté par les nuages d'altitude.



Ces événements ont généralement une explication scientifique, mais les religieux et marabouts de toutes sortes, en font leur fonds de commerce, en jouant sur les superstitions et craintes des gens naïfs.

L'heure à laquelle la pluie a commencer à tomber correspondait à celle de la sortie des employés des diverses entreprises et les automobilistes coincés dans les bouchons n'ont rien pû faire, que parfois abandonner sur place leur véhicule, avant de s'y retrouver coincés.



Le matin du 15 octobre, dans certaines rues, c'était le chaos, les voitures hors d'usage jonchaient la chaussée.



Le nombre de dépanneuses disponibles étant insuffisant, les opérations de déblaiement risquent de prendre un moment.



La remise en état des véhicules va coûter cher, voire même très cher, pour certains modèles.



Enfin, même si cela fait mal au porte-monnaie, ce n'est que matériel, certaines personnes ont risqué leur vie, lorsqu'elles se sont retrouvées coincées dans leurs maisons envahies pas les eaux et ont dû être évacuées par les militaires, comme cette pauvre dame âgée.



Les belles plages de Đà Nẵng font parfois oublier que cette région est très fréquemment soumise à ce type de caprices du temps.
heureusement, le soleil reviendra vite et en quelques jours, tout sera redevenu comme avant... sauf pour les moteurs et intérieurs des voitures, qui risquent d'avoir subi des dommages irréversibles.

Malgré un léger fléchissement des vents, les dégâts sont, cette fois encore, considérables et on ne compte plus les arbres abattus...



...ou les toitures envolées.



Le centre de prévisions météorologiques du Việt Nam indique que pour les journées des 28 et 29 septembre, les régions de Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi et Kon Tum doivent s'attendre à de fortes précipitations, pouvant, à certains endroits, dépasser les 300 millimètres par heure.
On y annonce également des risques d'importantes crues, ou de glissements de terrain, dans les zones montagneuses et d'inondations en plaine.



Cette partie du Việt Nam est régulièrement frappée par ces violentes tempêtes et malgré que nous soyons installés à plus de 600 kilomètres de l'épicentre, ce matin du 28 Septembre, nous en avons néanmoins ressenti les effets, sous la forme de violentes rafales, soufflant parfois à 70 kilomètres par heure.



À cette même période, en 2009, nous avions pû constater l'échouement de plusieurs imposants cargos, sur les plages de Đà Nẵng.



Les gens semblent habitués, voire résignés et après un grand nettoyage, quelques réparations, leur vie reprendra son cours normal, en attendant la prochaine alerte.



Leur devise devrait être " Je panse... et j'essuie ".

À cause de la pandémie de Covid-19 et la mise à l'arrêt des activités touristiques, pendant près de deux ans, tout comme les guides, les chauffeurs de taxis ont été nombreux à chercher un nouveau travail et pour la plupart, ne se sont pas représentés, lors de la reprise.
Avec la situation économique sombre, au cours de l'année 2021, ce sont plus de 2500 employés de Vinasun qui ont quitté leur emploi et la principale compagnie de taxis du Việt Nam, n'en compte désormais plus qu'environ 1900.
Auparavant, en 2020, près de 1400 salariés, inquiets pour l'avenir, avaient déjà quitté Vinasun.



Comme Vinasun, toutes les autres sociétés de transport, comme par exemple MaiLinh, souffrent également d'un très important manque de personnel, ce qui fait les affaires de leurs concurrents.
Cette situation ne devrait pourtant pas perdurer, en raison du comportement de leurs dirigeants.
En effet, depuis quelques temps, le tarif indiqué aux clients, par l'intermédiaire des applications pour Smartphone dédiées, se voit systématiquement augmenté, par l'ajout de quelques " taxes ", qui sont souvent imprévues et non signalées, lors de la réservation.



Il existe entre 5 et 8 types de suppléments ainsi facturés aux clients, comme par exemple une indemnité pour les fortes chaleurs, ou la pluie, une autre pour les embouteillages, les horaires de nuit, l'attente des chauffeurs...
Ces suppléments varient entre 5000 et 10000 VN Đồngs, pour les deux-roues et la fourchette de ceux-ci se situe entre 10000 et 20000 VN Đồngs, en ce qui concerne les voitures.



Même lors de la commande de repas, par exemple par l'application Gofood, pour la société de livraison Gojek, en fonction de l'heure, une taxe de 5000 VN Đồngs est ainsi systématiquement appliquée, afin disent-ils, de compenser l'attente de leurs employés, dans les restaurants..



Les clients commencent à grogner et ces mesquines augmentations pourraient rapidement sceller le sort de ces entreprises.
Ici, les gens sont disposés à payer pour une prestation, mais n'acceptent pas que le prix à payer soit différent, en fonction du climat, ou de l'heure.
La gourmandise est un vilain défaut, mais gare à l'indigestion des clients.

Après visionnage des enregistrements de vidéosurveillance, l'individu responsable de ces vols a rapidement été identifié.
Ce génie, en plus d'utiliser sa propre moto, a eu la bonne idée de porter une veste rouge.
Une fois le coupable repéré, les milliers de caméras installées dans toute la ville, ont permis de le suivre à la trace, rue après rue, jusqu'à son domicile.



C'est ainsi que Monsieur Nguyễn Văn Thái, grand amateur de métaux, s'est fait offrir une belle gourmette pour deux poignets, qu'il pourra fièrement arborer, durant son procès.



Sa photo est dans tous les journaux et son arrestation a été annoncée aux nouvelles télévisées nationales.
Ses nom, adresse et date de naissance sont également publiés, ajoutant la honte à sa punition.
En France, ses menottes seraient recouvertes d'une veste, afin de préserver sa " dignité " et le faire bénéficier de la sacro-sainte " présomption d'innocence ", un terme généralement utilisé pour protéger les crapules, même en cas de flagrant délit et de nombreuses preuves irréfutables de leur culpabilité.
Ici, une enquête ne dure pas des mois et la détention préventive, en attendant longuement le procès, cela n'existe pas, sitôt attrapé, sitôt jugé... et incarcéré.
Il va en plus devoir payer le remplacement des grilles dérobées, ainsi que les frais d'hospitalisation de la dame qui s'est cassé la jambe à cause de son larcin.
C'est ça la justice, la vraie.

Ici, personne n'a l'air ridicule, dans cet accoutrement, car tout le monde porte le même, seules les couleurs diffèrent.



Les passagers s'abritent très souvent sous l'imperméable du conducteur et n'ont ainsi aucune possibilité de voir ce qui se passe devant eux.



Bien abrité de la pluie, on ne voit pas le danger, on n'a ainsi pas peur, mais les risques sont bel et bien toujours présents.
Régulièrement, lorsque leur Áo mưa se prend dans la roue arrière, tous les occupants de la moto se retrouvent à terre, avec des blessures plus ou moins sérieuses.



L'autre problème de ces ponchos en plastique, c'est que lorsqu'il fait plus de trente degrés, comme c'est très généralement le cas, l'extérieur est mouillé à cause de la pluie et à l'intérieur, vous êtes quand même trempé, mais à cause de la transpiration.
La pluie n'est pas la seule chose que redoutent les vietnamiens, je pense même qu'ils craignent plus encore le soleil.
Pour s'en protéger, ils s'équipent et les enfants, à qui on ne demande pas leur avis, sont parfois couverts des pieds à la tête.



Ce sont souvent les passagers des vélos qui tiennent le parasol, le conducteur ayant les deux mains sur le guidon.



Les gens d'Asie sont les seuls à oser porter des choses assez ridicules, comme ce chapeau parasol, ou encore ce modèle embarqué pour moto.



Le prix du summum de l'élégance revient tout de même à cet accessoire qui permet d'empêcher le soleil de frapper l'écran du GPS ou Smartphone installé sur votre moto, le magnifique mini parasol pliant à baleines.



Avec ça, plus de reflets sur l'écran et en plus, c'est la classe internationale.

Depuis notre balcon, nous constatons que les pistes de l'ancien hippodrome de Phú Thọ sont recouvertes d'une grande quantité d'eau, empêchant les marcheurs et coureurs matinaux d'y pratiquer leurs sports favoris.



Avec l'accumulation des précipitations de ces dernières nuits, l'eau a plus de mal à s'évacuer rapidement et la rue qui borde notre immeuble, côté Est, est cette fois inondée.
Cette petite rue, appelée " Đường Số 68 ", soit " Rue numéro 68 ", est située environ deux mètres en contrebas de celle qui longe l'autre façade de notre bâtiment, appelée " Nguyễn Thị Nhỏ ", elle reçoit donc une bonne partie de l'eau qui s'en écoule.
Tout ça ne perturbe pourtant pas le commerce et les livreurs continuent leurs tournées, malgré les trente centimètres d'eau recouvrant la chaussée.



La pluie tombe toujours, bien que le soleil ait fait son apparition.
Nous devions justement aller faire un tour à la foire du parc des expositions de Phú Thọ, mais nous n'avons pas très envie d'être mouillés, alors nous allons attendre un peu, que tout ça sèche.