La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

Sur certaines portions de voie, les convois sont si lents, que les barrières sont pour les trains et qu'en l'absence de garde-barrière, le conducteur doit parfois descendre de la locomotive, pour aller les tourner et ainsi bloquer les routes traversières.



Les accidents dûs aux imprudences sont extrêmement nombreux.
Vers 4 heures du matin, ce 27 janvier, le train SE4, parti de la gare de Hồ Chí Minh ville, la veille à 19 heures 25, à destination de Hà Nội, a déraillé, après être entré en collision avec un camion transportant du bois, stationné juste en bordure de la voie ferrée, entre les gares de Phủ Lý et Đồng Văn, dans la province de Hà Nam.



À cet endroit, le train circule entre la Route Nationale 1A ( QL 1A, soit Quốc Lộ 1A ) et un petit canal.
Lorsque le convoi a percuté le poids-lourd en stationnement, la locomotive a terminé sa course dans l'eau et les deux premières voitures ont déraillé.



Heureusement, personne n'a été blessé, mais la circulation des trains a été interrompue pendant de longues heures, le temps de dégager les voies et de les réparer.



Les collisions avec d'autres véhicules sont fréquentes et même sur Youtube, vous pouvez voir une vidéo qui montre un petit camion de livraison se faire percuter par un train, alors qu'il est garé bien trop près des voies.



Voici la vidéo, car c'est plus drôle avec des images qui bougent.


C'est sûr que maintenant, il va marcher beaucoup moins bien.

Pour les " chanceux " qui arriveraient à en trouver, les prix ont presque doublé.
Chaque année, en cette période, avec la foule et les tarifs abusifs, il ne fait pas bon voyager.
Pour permettre à certains étudiants peu fortunés de rentrer dans leurs familles, pour y passer les fêtes du Tết, 2000 d'entre-eux se sont vu offrir des billets de bus ou de train gratuits.



En ce qui nous concerne, Linh et moi, nous resterons à la maison et profiterons ainsi du calme et des rues désertes de Hồ Chí Minh ville, comme pendant le couvre-feu, finalement.

Le Comité populaire de Hồ Chí Minh ville vient d'envoyer un courrier aux chefs de départements, de districts et de la ville de Thủ Đức, leur demandant de renforcer la lutte contre les infractions liées au bruit.
Dans les zones urbaines, cette nuisance constante est devenu un vrai problème.



Les autorités ont demandé au Ministère de la Justice et à celui de l'Environnement de proposer la promulgation de résolutions pour gérer efficacement ce problème.



Le Comité populaire de Hồ Chí Minh ville s'est étonné du fait que malgré une règlementation fixant la limite maximale de bruit à 70 décibels, des équipements audio de haute puissance sont toujours importés, commercialisés et utilisés, à travers le pays.
Ce n'est pas la première fois que les dirigeants municipaux préconisent une gestion drastique du problème du bruit dans les zones résidentielles, cependant, après les périodes de contrôles et de verbalisations, la situation redevient rapidement la même.



Dans la " Rue des Buveurs ", le long du boulevard Phạm Văn Đồng, tous les soirs, les bars à bière et les clubs en plein air se font concurrence, à coup de musique à volume maximum.
Malgré les plaintes déposées depuis plus de 2 ans, la situation n'a pas été résolue, sans doute à cause de petits "arrangements " financiers, avec les forces de l'ordre.



De même, la rue Văn Cao, dans le district de Tân Phú, est un lieu réputé dans l'utilisation de haut-parleurs de forte puissance pour concurrencer la musique des karaokés avoisinants, provoquant une escalade cacophonique et une pollution sonore continue, quelle que soit l'heure, en particulier le week-end.



Dans de nombreux cas, les gens ont appelé les autorités et la police du quartier mais n'ont reçu aucune réponse.
Actuellement, la législation précise que le bruit doit impérativement cesser à partir de 22 heures, ce qui est dieu merci le cas dans notre quartier, mais à beaucoup d'endroits, les autorités locales grassement arrosées laissent faire.
Un projet de loi est à l'étude et celui-ci stipulerait que le bruit devrait être sanctionné 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, ce qui serait une bonne chose.