La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

Avec sa capacité de transport limitée à vingt conteneurs, cet avion est bien loin des 18300 que transporte le navire " Ever Given ", mais en le survolant, il ne risque pas de bloquer le canal de Suez.
Le tout premier vol de cet appareil effectue la liaison entre Hồ Chí Minh ville et Paris, aujourd'hui premier avril.
À moins que ce ne soit une blague ?..

Heureusement, la lenteur nous permet d'apprécier le paysage, en particulier lorsque la ligne suit les contours de la côte, dans toute la portion comprise entre les gares de Mường Mán, Tháp Chàm et Nha Trang.



Un projet de construction de ligne à grande vitesse Nord - Sud ( Đường sắt cao tốc Bắc - Nam ) est à l'étude et permettra à terme de relier les deux principales villes du Việt Nam, à savoir la capitale Hà Nội et Hồ Chí Minh ville en 5 heures et 20 minutes seulement, ce qui est bien inférieur aux 29 à 35 heures actuellement nécessaires pour couvrir les 1600 kilomètres qui séparent ces deux métropoles.



Ce sont les japonais qui ont remporté l'appel d'offres, grâce à un train de type Shinkansen.
Les prévisions les plus optimistes en avancent la mise en service pour 2035 et certains travaux ont déjà commencé, entre Hà Nội et Vinh, au nord et entre Nha Trang et Hồ Chí Minh ville, au sud.
Le doublement de la voie actuelle permettra de commencer les opérations de construction des voies rapides, tout en conservant la circulation des trains.
La livraison des rails et des traverses a déjà commencé et ceux-ci sont stockés le long de la voie, en attendant leur utilisation.



Avec la mise en service du train à grande vitesse, estimée à 320 kilomètres par heure, Nha Trang ne sera plus qu'à une heure vingt de Hồ Chí Minh ville, au lieu des huit heures actuelles.
Les mesures de précaution prises devront être draconiennes, car ici les gens ne s'embarrassent pas trop et prennent de grosses libertés avec les consignes de sécurité.
Les passages à niveau, même ceux qui ont été automatisés, sont systématiquement encadrés par des employés de la compagnie ferroviaire, lors de leur fermeture.



Les préposés aux barrières se rendent sur les plus isolées, en moto, afin de signaler au conducteur du train qu'il peut passer, en agitant un drapeau jaune, comme le font leurs collègues, tout au long du parcours.



Il va falloir que les voies soient bien protégées des intrusions, car un train qui arrive à plus de 300 kilomètres par heure est bien plus dangereux que les tacots actuels.

Les 500 vendeurs présents viennent tous des provinces de Bến Tre, Tiền Giang, Vĩnh Long, Long An, ou Đồng Tháp, dans le Delta du Mékong.
L'inauguration de ce " Chợ hoa xuân năm " ( marché aux fleurs de printemps ), a été annoncée au son du tambour par Monsieur Trần Thế Thuận, le directeur du Département de la Culture et des Sports de Hồ Chí Minh ville, .



Afin que cette manifestation se déroule sans encombres et pour attirer la bénédiction des divinités, la traditionnelle Múa lân, ou danse du lion a ensuite été effectuée.



On peut trouver à cet endroit, des abricotiers de toutes tailles et à tous les prix. celui-ci, présenté par une charmante hôtesse en Áo Dài, peut s'installer à l'intérieur des plus modestes demeures, à cause de sa taille réduite.



Certains acheteurs ne quittent même pas leurs motos pour passer commande.



Quelques heures, voire minutes plus tard, l'arbre sera livré à domicile...



...quel qu'en soit le modèle... ou la taille.

...tandis qu'à Hồ Chí Minh ville, dans le sud du pays, le choix se portera de préférence sur un bel abricotier aux fleurs jaunes ( Cây mai ).



Pourquoi cette différence ?
En dehors des goûts de chacun, c'est principalement à cause du climat.
Les pêchers s'épanouissent dans les climats plus froids, tandis que les abricotiers,eux, préfèrent la chaleur, donc le sud du pays leur convient mieux et leur floraison coïncide parfaitement avec la fin de l'hiver, donc celle du Tết.
La fleur d'abricot à 5 pointes symbolise également les bonnes choses de la vie comme la paix, le succès, la longévité, le bonheur et la chance.
Certaines fleurs font également partie des ornements spécifiques à ces décorations traditionnelles, notamment les " Fleurs de saule " ( Hoa thanh liễu ), qui colorent et parfument agréablement les maisons.



Enfin, j'espère que tout ça ne sera pas destiné à célébrer une nouvelle année pourrie, comme le fut 2020.
Cette fois, c'est au Buffle de faire oublier l'année du Rat.



Dans quelques jours, le 9 février à 19 heures, sera ouverte au public, la traditionnelle exposition florale de la rue Nguyễn Huệ et ce jusqu'au 15 février à 21 heures.
Cette année, celle-ci aura pour thème " Hồ Chí Minh ville: Civilisation - Modernité - Amour ".



Espérons qu'avec les nouveaux cas de contamination détectés ces derniers jours, dans le nord du Việt Nam, les festivités ne soient pas annulées ou perturbées.

Au nord de l'aéroport Tân Sơn Nhất, se trouve le douzième arrondissement de Hồ Chí Minh ville.



Les berges des rivières et du canal y étaient jusqu'à peu bordées de magnifiques arbres, mais ceux-ci ont été abattus pour faire place aux lampadaires qui éclaireront les rues d'un nouveau quartier d'habitation.



Le problème est que ces arbres denses abritaient une colonie de singes à longue queue qui se sont retrouvés sans abri.
Privés de leur habitat, ils déambulent maintenant sur les toits des maisons voisines et en effraient les habitants en sautant brusquement et lourdement sur les tôles, dans un énorme fracas.



Ces animaux se promènent également sur les fils électriques, ce qui cause très régulièrement des court-circuits.



De très nombreux chapardages et dégâts sont occasionnés par leurs intrusions dans les maisons ou jardins et les gens sont obligés de se barricader chez eux.
Pour le moment, ils n'ont attaqué personne, mais ils deviennent de plus en plus agressifs et cela ne saurait tarder.

Dans les rues, tous les conducteurs de moto portent un anorak.



Il fait si froid ( lạnh quá ), que les ventes d'appareils de chauffage ont été multipliées par cinq.
Dans les magasins d'électro-ménager, les radiateurs électriques s'arrachent.



Et pourtant, à Hồ Chí Minh ville, cette nuit pour pouvoir dormir, je devrai encore allumer la clim.

Autour du lac Hoàn Kiếm ( Hồ Hoàn Kiếm ), les commerçants ambulants sont emmitouflés dans leurs doudounes et ont l'air frigorifiés.



À Hồ Chí Minh ville, nous sommes à plus de 1100 kilomètres au sud, le climat y est donc beaucoup plus clément et les différences de température moindres.
En ce moment, le froid qui règne sur le nord du pays a toutefois des effets, car nous avons perdu environ 3 degrés, depuis deux jours, mais nous sommes toujours au dessus de 30.
Avec l'arrêt de la saison des pluies et l'arrivée du soleil, il suffisait de quelques jours de fraîcheur pour déclencher la floraison des plantes, partout au bord des rues ou des routes d'accès à la ville.



Les bougainvilliers laissent s'envoler leurs légères fleurs, au bord du canal Nhiêu Lộc - Thị Nghè, récemment nettoyé.



Sur le pont Bông ( Cầu Bông ), dans le 1 er arrondissement, les sportifs peuvent faire leur footing du matin dans les odeurs du jasmin fraîchement éclos.



Monsieur Nguyễn Văn Lam est patrouilleur ferroviaire, cela signifie qu'il marche sur les rails, afin de détecter et signaler la moindre anomalie du réseau.
Il apprécie particulièrement son travail à cette saison, quand la voie ferrée qu'il arpente chaque jour est bordée de " Chuông vàng ", ou " Cây Huỳnh Liên " ( Tabebuia aurea, en latin ).



Cette plante originaire d'Amérique du Sud possède des fleurs qui ne durent que deux à trois jours, mais dès qu'elles tombent au sol, de nouvelles les remplacent aussitôt.
Jadis importée à Sài Gòn par des voyageurs, elle est si présente dans la ville, que parfois elle y est appelée " Sài Gòn Hoa ", la " Fleur de Sài Gòn ".