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La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

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Al0109

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La vie s'écoule lentement et agréablement, au pays de l'Oncle Hồ.

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18 articles taggés securite

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Gr'Hồ calibre.

Le Việt Nam continue à souffrir des conséquences des bombardements américains.
Les victimes de l'agent orange sont encore nombreuses et certaines bombes qui n'ont pas explosé à leur impact avec le sol sont régulièrement découvertes.
C'est le cas de celle qui vient d'être repérée dans le petit village de Thanh Sơn, au bord de la rivière Sông Lô, dans la province de Hà Giang.
Comme je l'écrivais dans un article de ce blog, en date du 23 juillet dernier, le niveau de ce cours d'eau est actuellement très perturbé, à cause des fréquents lâchers d'eau effectués en amont par les chinois pour protéger leurs barrages en période de crues.
Les soudaines montées des eaux et le courant érodant les berges ont permis de mettre à jour la présence d'une bombe de 227 kilos, plantée dans une des rives depuis plus de 50 ans.

Gr'Hồ calibre.
Hồ bord de l'eau - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Ce projectile d'une longueur d'un mètre soixante et d'un diamètre de 27,3 centimètres, a été évalué par les soldats du commandement militaire de la province de Hà Giang...

Gr'Hồ calibre.
Hồ la belle prise !.. - Photo Journal Tuổi Trẻ.

...puis ensuite chargé dans un véhicule spécialement équipé...

Gr'Hồ calibre.
Ça rentre Hồ poil - Photo Journal Tuổi Trẻ.

...d'une banquette arrière rabattable, afin d'être acheminé vers un site sécurisé, sur lequel sa destruction a été réalisée.

Gr'Hồ calibre.
Expl'Hồ-sion contrôlée ?.. - Photo Journal Tuổi Trẻ.

À moins que ce ne soit en cours de route que la voiture a explosé ?
Toujours est-il que l'obus ne pose plus de problème.
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#Posté le dimanche 06 septembre 2020 19:00

Modifié le dimanche 06 septembre 2020 19:59

Nouv'Hồ règlement.

Depuis le retour de la circulation, au Việt Nam, les conducteurs sont surpris par la présence des forces de l'ordre au bord des routes et se font arrêter sans avoir commis d'infraction.

Nouv'Hồ règlement.
N'ayez pas peur, c'est la p'Hồ-lice !..

La corruption qui règne dans le pays leur fait toujours imaginer le pire, mais cela n'est qu'une vaste opération de contrôle de la validité des documents relatifs à la conduite des véhicules de tous types, motos, voitures et poids-lourds compris.
L'hécatombe sur les routes a décidé les autorités à faire un peu le ménage parmi les conducteurs.
Lors de ces réquisitions, il leur faut présenter les documents relatifs à la conduite du véhicule, soit le permis de conduire ( un vrai, si possible ), la carte grise ( qui ici, est bleue ) et également une attestation d'assurance.

Nouv'Hồ règlement.
Mes documents de circulation Hồ-fficiels.

De toutes nouvelles règles sont entrées en application pendant le confinement et dorénavant tout véhicule non conforme sera confisqué.
L'instauration d'un contrôle technique pour les deux roues va bientôt permettre de vider les rues des grandes villes de ses engins bricolés et polluants.
En ce qui concerne la conduite automobile, le port de la ceinture de sécurité ( Dây an toàn ) est désormais obligatoire, que l'on soit assis à l'avant ou à l'arrière du véhicule.

Nouv'Hồ règlement.
Attachés Hồ sièges.

Lors de notre petite escapade en voiture, à Đức Hòa, nous nous sommes faits arrêter car Linh et moi, pas plus au courant de cette nouvelle loi que notre chauffeur, ne portions pas la ceinture à l'arrière.

Nouv'Hồ règlement.
Pas Hồ courant.

Nous avons écopé d'un simple avertissement.
Comme toujours et dans n'importe quel pays, lors de ces contrôles, il faut prendre son air le plus niais et toujours être d'accord avec la maréchaussée, cela leur donne l'impression qu'ils sont plus intelligents que le commun des mortels... Héhéhé !
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#Posté le mardi 19 mai 2020 19:00

Mesures de pr'Hồ-tection.

Hier soir, le " président " français a annoncé que la période de confinement était prolongée jusqu'au 11 mai, date à laquelle les écoles pourraient recommencer à accueillir les élèves.
Comme d'habitude, avec ce gouvernement, c'est du grand n'importe quoi.

Mesures de pr'Hồ-tection.
C'est Guign'Hồl, c'est Guign'Hồl !..

Les gens ont déjà du mal à respecter les règles pour deux semaines et ils viennent d'en reprendre pour un mois de plus... enfin les gens normaux, les racailles, bobos et autres égoïstes se soucient peu de cette obligation.
Au Việt Nam, une petite ville qui compte 11.000 habitants, Hạ Lôi, en périphérie de Hà Nội, a été placée en isolement, deux nouveaux cas parmi ses résidents y ayant été détectés grace aux tests effectués dans un centre de Hà Nội.

Mesures de pr'Hồ-tection.
Is'Hồ-lement à Hạ Lôi - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Le gouvernement a également décidé d'allonger la période de confinement d'une semaine.
Des précautions ont été prises dans tous les lieux recevant du public, comme par exemple les salles d'attente des hôpitaux, où un siège sur deux a été condamné, ceci afin de respecter la distanciation de sécurité entre les personnes.

Mesures de pr'Hồ-tection.
Écart à Hồ-bserver - Photo Journal Tuổi Trẻ / Duyên Phan.

Un peu partout, dans les supermarchés notamment, des autocollants apposés sur le sol à un intervalle de 2 mètres, servent de repère à cet écart à appliquer.

Mesures de pr'Hồ-tection.
Hồ-tocollant de distanciation.

On peut y lire la mention " Quý cách vui lòng giữ khoảng cách an toan 2 m ", ce qui en français se traduit par " Veuillez conserver une distance de sécurité de 2 m ".
C'est la première fois que je vois les vietnamiennes ne pas essayer de passer devant les autres à la caisse, comme quoi, tout a un côté positif, même les virus.
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#Posté le mardi 14 avril 2020 19:00

Jamais tr'Hồ prudents.

Vues de chez nous et depuis tous les pays d'Asie, les images représentant les routes françaises envahies de parisiens qui bien qu'ils soient soumis au confinement à domicile ne rateraient pour rien au monde leurs vacances de printemps, font vraiment rire les gens et les terrifient à la fois.

Jamais tr'Hồ prudents.
Mise Hồ vert.

Le confinement à la française ne semble être appliqué que les jours ouvrés et pendant les horaires de travail... et encore.
Les bobos parig'Hồ bien pensants, qui ne jurent habituellement que par le vélo ne se soucient absolument pas de la propagation du virus, la seule chose importante pour ces égoïstes, est de partir se " reposer " dans cette campagne qu'ils méprisent habituellement, en sautant dans leurs gros 4 X 4 bien polluants.
Heureusement qu'au Việt Nam, le comportement des gens est bien plus civique et que les mesures prises pour endiguer le phénomène sont à la hauteur.
Depuis le 4 avril, toutes les personnes qui entrent ou sortent de Hồ Chí Minh ville, ou de Hà Nội, sont mises en quarantaine obligatoire, afin d'éviter la propagation du Covid-19 d'une province à l'autre.
Chez nous à Hồ Chí Minh ville, sous la supervision du président du Comité Populaire de la ville, Monsieur Nguyễn Thành Phong, la police a installé soixantaine-deux points de contrôle, sur les routes d'accès.

Jamais tr'Hồ prudents.
Monsieur Nguyễn Thành Phong, président du Comité Populaire de Hồ Chí Minh ville.

Profitant de la fermeture nocturne, le supermarché voisin a équipé son entrée de grandes portes automatiques, évitant ainsi le contact répété des mains des clients sur les poignées.

Jamais tr'Hồ prudents.
Nouvelle porte Hồ-tomatique à Coop-Mart.

Une personne vous accueille dès l'entrée, vous prend la température à l'aide de son thermomètre laser et vous asperge les mains d'une solution hydro-alcoolique.
Les caissières, qui portent toutes des gants et des masques, sont maintenant protégées derrière des écrans en plexiglas.

Jamais tr'Hồ prudents.
Pr'Hồ-tection du personnel de caisse.

De nouveaux modèles de chapeaux sont également disponibles, comme celui que Linh a acheté, ils comportent une visière détachable.

Jamais tr'Hồ prudents.
Hồ le beau chap'Hồ.

Lorsque je sors en moto, j'utilise le casque que je réserve habituellement aux jours de pluie.

Jamais tr'Hồ prudents.
Pour se pr'Hồ-téger des chocs, de la pluie et des virus.

On n'est jamais tr'Hồ prudent et de notre santé dépend celle des autres, alors respectons TOUS les consignes.
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#Posté le dimanche 05 avril 2020 19:00

Plus d'Hồ.

Lors de notre promenade de samedi soir, sur l'avenue piétonne Nguyễn Huệ, nous avons été très déçus de voir que la nouvelle fontaine, inaugurée il y a seulement deux semaines, était éteinte.
Nous n'étions pas les seuls à exprimer notre déception auprès des agents chargés du service de sécurité, à proximité du bassin et l'information semble avoir été relayée jusqu'aux autorités municipales, qui ont donc pris une décision importante et satisfaisante.
Dorénavant, la fontaine avec musique et éclairage artistique fonctionnera tous les soirs de 17h30 à 23h, en semaine et les samedis et dimanches à partir de 16h.

Plus d'Hồ.
De l'Hồ, de la lumière et de la musique.

Quand nous y retournerons, nous pourrons enfin voir ce tout nouveau monument, dans toute sa splendeur.
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#Posté le lundi 11 novembre 2019 19:12

Avancée des trav'Hồ.

Mercredi, encore une matinée d'école, pour moi.
Mon cours de vietnamien hebdomadaire me permet de suivre l'évolution des travaux des nouveaux locaux de Regina Mundi.
Après de longs mois de préparation et de création des fondations, les murs de l'église commencent à s'élever vers le ciel.

Avancée des trav'Hồ.
Plus près de toi, mon dieu.

La fin des travaux est annoncée pour le mois de décembre.
Nous verrons si c'est vraiment le cas.
Pour le moment, il ne s'agît surtout pas de se précipiter et de prendre des risques, car comme l'annonce cet écrit'Hồ, " An toàn là trên hết " ( la sécurité avant tout ).

Avancée des trav'Hồ.
Safety first.

Sur les chantiers de construction vietnamiens, on constate que ce slogan n'est pas pris à la légère, en effet, les ouvriers portent systématiquement leur casque... de moto... en plus de leurs tongs.
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#Posté le mardi 20 août 2019 19:30

Modifié le mercredi 21 août 2019 06:36

Mise à pr'Hồ-fit.

Pendant les vacances scolaires, les locaux des écoles sont vides, ce qui permet de faire l'entretien de leurs installations et de pouvoir y réaliser de gros travaux, impossibles à effectuer, lors de la présence des élèves.
Le collège Lữ Gia, situé au pied de notre immeuble n'est pas vieux, il n'a été inauguré qu'à la rentrée de l'année scolaire 2016-2017, mais doit subir quelques améliorations d'ordre esthétique.
Sous un climat tropical, les peintures souffrent et doivent être rafraîchies régulièrement.
L'étanchéité des toitures doit également faire l'objet d'une attention très particulière.
C'est justement sur le toit de ce collège, que les ouvriers s'affairent, en ce moment.

Mise à pr'Hồ-fit.
Au sommet du collège Lữ Gia.

Perchés à plus de vingt mètres de haut, ils soudent, coupent et se déplacent sur les tôles de la couverture et cela sans aucune sécurité, malgré le vide.
De longues poutrelles métalliques sont entreposées au sommet du bâtiment et sont en cours d'assemblage.

Mise à pr'Hồ-fit.
Préparation des travaux.

Je ne sais pas encore ce qu'ils font, mais je pense qu'ils sont en train de remplacer ces horribles et dégradés filets de protection solaire, par un toit plus rigide.
Depuis notre appartement, nous avons une vue plongeante sur ce collège, alors je ne tarderai pas à en savoir plus.
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#Posté le mercredi 19 juin 2019 23:40

Modifié le jeudi 20 juin 2019 06:45

Déf'Hồ de conception.

Lors de notre voyage à Phú Quốc, sur les aéroports, on voyait surtout des avions de la marque Airbus, comme celui que nous avons emprunté.

Déf'Hồ de conception.
Notre Airbus pour Phú Quốc.

Le constructeur aéronautique européen semble avoir pris, pour un temps, l'ascendant sur son concurrent américain, Boeing.
Les récents accidents de deux de ses 737 Max y sont sans doute pour quelque chose.
Le Boeing 737 était un avion fiable, qui ne connaissait pas de problème majeur, de sécurité, mais la concurrence est rude et l'arrivée du nouvel Airbus A 320 Neo, plus long donc pouvant emporter plus de passagers, a obligé Boeing à se remettre en question.
En effet, les nouveaux réacteurs équipant l'A 320 Neo, sont des LEAP-1A, fournis par l'entreprise aéronautique CFM International, qui est une collaboration entre la compagnie américaine General Electric et la société motoriste française Safran Aircraft Engines, anciennement SNECMA, sont plus gros mais environ 20 % moins gourmands en carburant, que les Pratt & Whitney JT8D, montés sur les Boeing 737.
Le constructeur américain décide donc, afin de se mettre au niveau de son concurrent, de monter le même modèle de réacteurs, sur ses nouveaux avions rallongés, les 737 Max, qui sont destinés à entrer en compétition avec les A 320 Neo.

Déf'Hồ de conception.
Un Boeing 737 Max.

Cette modification présente toutefois un problème majeur, le train d'atterrissage frontal du Boeing est plus court et le diamètre du réacteur LEAP est plus important que celui du JT8D d'environ 36 centimètres ( 1981 mm, contre 1620 mm ), cela oblige le constructeur à positionner les moteurs plus haut, sur l'aile.

Déf'Hồ de conception.
Court sur pattes.

Ce déplacement a pour effet de modifier la position du centre de gravité de l'avion et au décollage, celui-ci a une forte tendance à lever le nez.

Déf'Hồ de conception.
Différence de hauteur des réacteurs.

Pour contrecarrer ce phénomène, Boeing installe le fameux logiciel qui a été mis en cause lors des deux derniers crashes, le MCAS ( Maneuvering Characteristics Augmentation System, soit en français, Système d'augmentation des caractéristiques de man½uvre ), afin de commander à l'avion d'abaisser automatiquement le nez.
Afin de faciliter la transition des pilotes passant d'un Boeing 737 normal, au nouveau 737 Max, le constructeur a estimé que cette différence de comportement devait être transparente, pour les pilotes et que le nouveau logiciel était suffisamment performant pour rectifier le problème, donc les pilotes n'étaient pas très informés de ce nouveau dispositif... on voit le résultat, avec deux crashes, l'un concernant le vol 610 de la compagnie indonésienne Lion Air, le 29 octobre 2018 et un autre détruisant le vol 302 de Ethiopian Airlines, quelques mois plus tard, le 10 mars 2019.

Déf'Hồ de conception.
Les deux récents crashes de Boeing 737 Max.

Espérons que ce défaut sera rapidement corrigé, tout d'abord pour la sécurité des passagers et aussi pour que les compagnies aériennes ne dépendent pas d'un seul constructeur aéronautique, car un monde sans concurrence, quel que soit le domaine, est une mauvaise chose, pour les consommateurs.
Toutefois, il est bon de rappeler que l'avion reste un des moyens de transport les plus sûrs et cela surtout, si on le compare à la conduite sur les routes vietnamiennes.
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#Posté le mercredi 01 mai 2019 19:00

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