La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

Des motos et des voitures ont été incendiées volontairement par les forces de l'ordre, pour tester la réactivité des pompiers, équipés de gilets pare-balles.



Des grenades lacrymogènes ou fumigènes ont été lancées sur les assaillants.



Toutefois, cet exercice de simulation finit bien pour les forces de l'ordre, les " méchants " ont été appréhendés et placés en détention.



Monsieur Nguyễn Thiện Nhân, le secrétaire du parti communiste de Hồ Chí Minh ville ( l'équivalent du maire de la ville ), a félicité les participants, pour leur action au cours de ces manœuvres.



Le réalisme de cette opération a certainement perturbé les touristes qui visitaient le secteur, en ce paisible dimanche matin.
Les émeutes actuelles de Hong-Kong et le blocage de la France seraient-elles à l'origine de ce signal fort envoyé par le gouvernement vietnamien, à tous ceux qui auraient des velléités de révolte ?

Lors de ces rencontres sportives, plusieurs écrans géants sont installés sur l'avenue piétonne Nguyễn Huệ, où des milliers de supporters se rassemblent.
Les bars font le plein et la bière y coule à flots ininterrompus.
Après le coup de sifflet final et cette victoire, sous l'effet de l'alcool, des courses de motos sont fréquemment organisées, sur les grandes artères des arrondissements périphériques de la ville.
Cette soirée s'est mal terminée, pour quelques centaines de jeunes complètement ivres, ils ont été interpellés et placés en cellule de dégrisement, tandis que leurs motos étaient confisquées.



En deux heures, plus de 200 motos ont fini à la fourrière.
Le retour à la réalité risque d'être difficile.



En ce moment, la lutte contre l'alcool au volant... au guidon également, fait partie des priorités du gouvernement.



Il y a du boulot, car au Việt Nam, quand on est un homme, on doit boire.

Malheureusement, la totale ignorance des règles du code de la route, de ces conducteurs, est la principale cause des milliers de morts, chaque années, sur les routes du pays.
Cela m'a toujours stupéfait, lorsque je demande à Linh, ce que signifie tel ou tel panneau et qu'elle me répond " Je ne sais pas, je ne regarde pas les panneaux ! ".
Pas étonnant que personne ne respecte la signalisation routière.
Certaines personnes ont fait de ce permis de conduire un vrai business et se sont spécialisées dans le remplacement de " clients ", pour les tests de conduite sur route.
Désormais, cela sera plus difficile, les contrôles seront plus stricts, avec prise systématique des empreintes digitales et de photos, lors de chaque début de test.
La session de conduite sera intégralement filmée par des caméras embarquées à bord de tous les véhicules.



Les étudiants apprennent à conduire en trois temps, d'abord le code, à l'aide de logiciels, ensuite sur simulateur, dont le temps minimum de pratique est fixé à trois heures. puis vient alors la partie circulation réelle, au volant, dans les rues.
Seuls les étudiants qui ont réussi les deux premières étapes de ces tests peuvent accéder aux épreuves pratiques sur route.
Espérons donc que ces mesures apportent un peu plus de sécurité sur les routes vietnamiennes.

Afin d'éviter que les conducteurs ne les repèrent et les signalent aux autres usagers de la route, les policiers peuvent désormais effectuer leurs contrôles de vitesse, habillés en civil et en utilisant des véhicules banalisés.



Le gros problème des CSGT ( Cảnh Sát Giao Thông ), la police de la route, est leur très importante propension à " oublier " de verbaliser les infractions, en échange de l'un portrait de l'Oncle Hồ, que l'on trouve imprimé sur les billets de banque.
La population leur voue une haine viscérale et en a assez de se faire extorquer de l'argent par ces indélicats personnages.
Alors au Việt Nam, la décision a été prise d'équiper tous les agents de caméras qui enregistreront toutes les étapes de la verbalisation.



De plus en plus de conducteurs utilisent leur téléphone portable pour filmer leurs contacts avec la police, afin de se protéger et de répandre sur les réseaux sociaux, les preuves de ces malhonnêtes pratiques mafieuses.
La corruption est le principal fléau du pays, il faut à tout prix l'éradiquer.

Le changement est radical, il faut pouvoir être bien certain de son choix, pour s'adapter à cette nouvelle vie.
Les formalités administratives sont nombreuses, si l'on veut être totalement en règle avec les lois vietnamiennes et éviter les déconvenues.
Comme je le dis souvent, venir au Việt Nam en tant que touriste et y vivre pour de bon, sont deux choses totalement différentes.
Lorsque vous décidez de vous installer ici, pour une plus ou moins longue durée, vous ne devez pas oublier certaines obligations légales obligatoires, comme par exemple se déclarer au poste de police de votre quartier, bien respecter la durée maximale des séjours mentionnée sur votre visa, posséder des documents vous autorisant à conduire une moto...
Tout manquement ou oubli est sévèrement sanctionné, dans le meilleur des cas par une amende, mais cela peut être plus sérieux, en cas de récidive.
En plus tous les documents doivent, à chaque fois, être traduits par un traducteur assermenté, de français à vietnamien et vice-versa.
Parfois, toutes ces démarches administratives sont fastidieuses et fatigantes, mais avec un peu... je dirais même beaucoup de patience, on y arrive, la preuve, je suis toujours là.

Pour la non conformité de son contrôle technique, le conducteur s'exposait à une contravention de 4 à 6 millions de Đồngs ( entre 160 et 240 €uros ) et au retrait de son permis de conduire, durant une période de 3 mois.
En plus de ça, le dépassement de la vitesse autorisée le condamnait à une amende comprise entre 6 et 8 millions de Ðồngs ( entre 240 et 320 €uros ), ainsi qu'à deux mois de privation de permis de conduire.
Dans son cas, la sanction sera bien plus sévère, son véhicule a d'ores et déjà été confisqué et son cas sera jugé par un tribunal.
La police ne fait pas peur à ces délinquants, les agents sont habituellement équipés d'armes non létales et leurs pistolets sont chargés avec des balles en caoutchouc.



Bien évidemment, un avocat véreux s'est rapidement engouffré dans la brèche, pour défendre ces " pauvres " jeunes innocents et sans histoires, injustement attaqués et effrayés par la police.
C'est comme en France, ceux qui respectent la loi sont à la merci de ces pourritures et ne peuvent pas se défendre légalement.

Après plusieurs demandes de la part du personnel du parc et également d'autres touristes, ils ont refusé d'obtempérer et se montraient agressifs et insultants envers les autres visiteurs qui avaient osé les réprimander.



Quel comportement honteux !
Quand on visite un pays, la moindre des choses est d'y respecter les règles et les lois.
Ceci est valable également en matière de sécurité routière.
Les autorités étaient plutôt conciliantes avec les touristes se déplaçant en deux roues, mais cela vient de changer.
Après avoir fait de la prévention pendant deux mois, dans les rues d'Hồ Chí Minh ville, les forces de l'ordre vont sévir.
Les " Khách ba lô ", ces babas cools le pétard au bec, qui roulent sans casque et sans permis de conduire valable vont enfin très sérieusement se faire aligner.



Ces guignols misaient sur le fait que pour la grande majorité, les officiers de police ne parlaient pas l'anglais, mais désormais, cela ne passera pas, les agents sont de plus en plus nombreux à pratiquer des langues étrangères et en cas de problème de compréhension, le contrôle routier se poursuivra au poste.



Depuis quelques jours, les procès verbaux dégringolent, rien que durant la dernière semaine du mois d'août, 100 touristes ont été contrôlés et 40 d'entre-eux fortement verbalisés.
En ce qui me concerne, je suis toujours en règle, que ce soit au niveau du permis de conduire, de l'assurance ou du casque ( homologué ) et j'évite de conduire comme les vietnamiens qui eux ne respectent aucune règle du code de la route.
Avec plus de 500 accidents de touristes hors la loi répertoriés en 2018, il n'y aura plus du tout de tolérance, alors tenez vous à carr'Hồ.