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La vie s'écoule lentement et agréablement, au pays de l'Oncle Hồ.

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3 articles taggés louer

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T'Hồ-talement disparu.

Les fermetures de commerces sont nombreuses, en ce moment.
Dans les rues autour de chez nous, comme dans quasiment tous les quartiers de Hồ Chí Minh ville, les devantures et rideaux métalliques de beaucoup de maisons et de magasins sont couverts d'affichettes " Cho thuê nhà " qui signifie maison à louer, ou encore " Nhà bán ", maison à vendre.

T'Hồ-talement disparu.
La faute Hồ pertes de revenus.

Dans les villes pittoresques, comme Đà Lạt, même les plus célèbres restaurants et hôtels sont affectés par l'absence de touristes et certains, pourtant réputés, ont d'ores et déjà disparu.
Juste en face du Sài Gòn Đà Lạt, un établissement 4 étoiles dans lequel nous avons séjourné en 2009, se trouvait un grand restaurant gastronomique appelé " Le Moulin Rouge ".
Depuis la fenêtre de notre chambre, nous en avions une vue plongeante.

T'Hồ-talement disparu.
Le Moulin rouge, vu depuis l'Hồ-tel Sài Gòn Đà Lạt.

Comme son célèbre homonyme du quartier Pigalle, à Paris, un grand moulin à vent rouge, érigé sur sa façade, lui donnait son nom.

T'Hồ-talement disparu.
Un restaurant Hồ charme français.

Depuis le débût de l'année 2021, à cause de la pénurie de clientèle, cet établissement pourtant rentable a fermé et a même été entièrement démoli, laissant à son emplacement, comme on peut le voir sur Google Maps, un immense terrain vague.

T'Hồ-talement disparu.
Plus Hồ-cune trace des ailes du moulin - Vue Google Maps.

Si les commerces florissants en sont réduits à cesser leurs activités, les plus modestes ont du souci à se faire.
La période de récession n'est pas terminée et pour beaucoup, se relever sera hélas difficile, voire impossible.
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#Posté le jeudi 07 octobre 2021 19:00

Mot'Hồ.

Pour circuler au Việt Nam, notamment dans les villes côtières à la circulation nettement moins dense qu'à Hồ Chí Minh ville ou Hà Nội, le moyen de transport idéal est la moto.
Tous les touristes occidentaux peuvent facilement en louer dans leurs hôtels ou dans la rue, dans les boutiques signalées par des pancartes " Cho thuê xe ", même sans permis, mais attention c'est à leurs risques et périls.

Mot'Hồ.
Pour louer une mot'Hồ.

En cas d'accident, ils seront systématiquement en tort, ne seront pas couverts par une quelconque assurance et ici, les frais médicaux sont exorbitants et les hôpitaux exigent d'être payés d'avance, avant tout acte médical.
Même si vous êtes un usager courant des deux-roues motorisés, il faut être très prudent.
La circulation routière vietnamienne est très anarchique et malgré l'existence d'un code de la route, chacun fait un peu ce qu'il veut.
Ajoutez à cela des véhicules de location peu ou pas entretenus, aux pneus lisses, au freinage parfois inexistant et auxquels vous n'êtes pas habitués, toutes les conditions sont réunies pour courir à la catastrophe.
La meilleure solution est d'opter pour un scooter à vitesses automatiques ( Xe Tay Ga ), du type Honda Airblade ou Yamaha Nouvo.

Mot'Hồ.
Gammes de mot'Hồ de chez Yamaha et Honda.

Ces modèles sont parfaits pour circuler en ville ou sur du terrain relativement plat.
En revanche, sur les routes de montagne, ces scooters ne disposant pas de frein moteur suffisant, les descentes sont périlleuses et les freins du deux-roues surchauffent, jusqu'à devenir inopérants, il est donc préférable de plutôt choisir de louer un engin équipé d'une commande de changement de vitesses ( Xe Tay Ga Số ).
Les boîtes de vitesses des motos sont dites " séquentielles ", ce qui signifie que leurs rapports s'enchaînent sans qu'il soit possible de sauter une vitesse, contrairement à une boîte de voiture.
Si l'on veut passer la troisième vitesse, il faut d'abord passer la seconde.
Sur la quasi-totalité des motos, le sélecteur de vitesses se trouve à gauche et la première vitesse se passe en appuyant dessus avec le pied et en le levant pour passer les rapports suivants.
Le point mort se trouve entre la première et la seconde.

Mot'Hồ.
P'Hồ-sition des rapports sur une moto " classique ".

Les motos vietnamiennes disposent également d'une boîte séquentielle, mais dont l'étagement des rapports est différent.
Pour passer la vitesses supérieure, il faut à chaque fois appuyer sur la pédale, vers le bas, tandis que pour rétrograder, il faut la remonter d'un cran.

Mot'Hồ.
Une Hồ-tre sorte de boite séquentielle.

Cette différence est assez perturbante, lorsque vous êtes habitué aux motos classiques, car avec une moto vietnamienne, lorsque vous démarrez, la première passe bien et au moment où vous voulez enclencher la seconde, si vous vous fiez à vos habitudes de conduite et soulevez le levier du sélecteur, vous vous retrouvez au point mort.
Si vous soulevez encore une fois ce levier vers le haut, vous vous retrouvez alors en quatrième.
Pour passer la seconde, il faut aussi appuyer vers le bas, ce qui est perturbant, lorsque l'on a appris autrement, surtout dans les moments où il faut réagir vite, au milieu de la circulation.
Il vaut donc mieux prendre l'engin en main sur des petites routes désertes, ou un parking dégagé, afin de ne pas terminer sous les roues d'un poids-lourd.
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#Posté le lundi 15 mars 2021 19:00

Modifié le lundi 15 mars 2021 20:23

Cl'Hồ-sed.

Au Việt Nam et principalement dans les grandes villes, la nouvelle loi permettant la répression de l'alcoolisme entrée en vigueur au début du mois de janvier dernier avait porté un coup très violent aux commerces spécialisés dans la vente de bières et de cocktails.
L'arrivée du Covid-19 a ensuite sonné le glas pour bon nombre de ces établissements, au moment de la fermeture des restaurants et bars, en raison de l'épidémie.
Le café-concert " Không Gian ", en bas de chez nous, ne s'en est pas relevé.

Cl'Hồ-sed.
Le " Không Gian " d'Hồ-trefois.

Cet immense endroit de deux étages, en permanence très fréquenté a dû mettre la clé sous la porte.

Cl'Hồ-sed.
Le " Không Gian " vu d'en Hồ, depuis notre balcon.

Un panonceau annonce que les locaux sont désormais à louer.

Cl'Hồ-sed.
Loc'Hồ à louer.

C'est un drame pour les commerçants, mais pas pour les riverains.
C'était l'établissement le plus proche de chez nous et lors de la fermeture, vers 22 heures, le bruit des clients qui en sortaient et des motos qui partaient était assez gênant.
Il reste maintenant à savoir par quoi va être remplacé ce commerce... sans doute par un nouveau du même type.
C'est vrai que les bars et cafés sont très appréciés des vietnamiens.
On en compte des dizaines, rien qu'autour de notre immeuble.
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#Posté le dimanche 24 mai 2020 19:00

Modifié le dimanche 24 mai 2020 19:28

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