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La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

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Al0109

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La vie s'écoule lentement et agréablement, au pays de l'Oncle Hồ.

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Hồ-to école.

Au Việt Nam, avec l'augmentation du nombre de voitures, les écoles de conduite fonctionnent à plein régime.
En France, il n'existe qu'un seul permis permettant de conduire les automobiles, avec parfois une mention précisant ( en général pour les personnes handicapées ), que le véhicule doit impérativement être équipé d'une boite de vitesses automatique.
Ce permis B, autorise la conduite des voitures dont le poids total en charge ( PTAC ) est inférieur à 3,5 tonnes, et qui ne peuvent transporter plus de 8 passagers.
La conduite des véhicules dépassant ce poids de 3,5 tonnes et pouvant transporter plus de 8 passagers, nécessite un permis de catégorie C ( Poids-lourds ), ou D ( Transport en commun ).

Hồ-to école.
Les différentes catég'Hồ-ries de permis de conduire français.

Il faut noter qu'en France, le permis automobile de type B, autorise la conduite aussi bien à titre privé, que professionnel, ce qui n'est pas le cas, au Việt Nam.
Ici, avec la catégorie B1, indiquée sur mon " Giấy phép lái xe ", je n'ai pas le droit de conduire de voiture à titre professionnel.

Hồ-to école.
Mon permis auto vietnamien, limité Hồ trajets privés.

Par exemple, depuis quelques années, on constate dans le pays, un nombre croissant de véhicules particuliers utilisés comme taxis, sous l'égide de la compagnie Grab.
Ces conducteurs, pour pouvoir faire partie de cette flotte, doivent être en possession d'un permis de type B2, valable 10 ans.
Pour passer son permis ( de façon légale ), au Việt Nam, il existe de très nombreux centres de formation, ici appelés " Trường dạy lái xe ", ce qui signifie tout simplement "Auto école ", dont celui-ci, tout près de chez nous.

Hồ-to école.
Le centre d'apprentissage proche de chez nous, Hồ 51/2 de la rue Thành Thái.

Les examens du code de la route, précédant l'accès aux épreuves de conduite, se font sur ordinateur.
Chaque test se compose de 30 questions, avec un score minimum exigé de 28 points, soit seulement 2 erreurs admises.
En France, cette épreuve comprend 40 questions, avec un maximum de 5 erreurs possibles.

Hồ-to école.
Une session d'examen du code, sur Hồ-rdinateur.

Cet établissement, en plus de salles de tests et d'apprentissage du code, est équipé de deux pistes destinées à l'apprentissage, une pour les deux-roues et la seconde réservée aux automobiles ou camions ( xe ô tô et xe tải ).
Les 3 feux installés sur le toit et à l'intérieur des véhicules permettent d'indiquer les erreurs commises par l'élève qui est seul dans la voiture.

Hồ-to école.
Seul Hồ volant.

En dehors de ces circuits tentant de présenter l'environnement routier du pays, la majorité des cours de conduite se fait sur simulateur.

Hồ-to école.
Comme un jeu vidé'Hồ de Pacman.

Les sorties dans la circulation sont rares et les véhicules d'apprentissage sont assez difficilement repérables, n'étant juste signalés que par un panonceau indiquant " Tập Lái ", ce qui se traduit par " Élève ".
Parfois,certaines personnes " riches ", ou célèbres, comme des chanteurs ou des acteurs, achètent d'abord une voiture et viennent ensuite prendre des cours de conduite, avec celle-ci.

Hồ-to école.
Apprentissage de la conduite, Hồ volant de sa propre voiture.

La tenue de cette demoiselle n'est pas vraiment adaptée à la maîtrise d'un véhicule, mais si elle échoue, elle aura toujours la solution d'acheter son permis, alors pas de souci.
La méthode d'apprentissage de la conduite, échelonnée sur une période de seulement 3 mois, ne peut pas être d'une réelle efficacité.
Le comportement anarchique et égoïste des usagers de la route, au Việt Nam, ne pardonne pas la moindre erreur ou faute d'inattention et ce genre de triste spectacle, aperçu la semaine dernière, sur une petite route des environs de Lục Yên, à 160 kilomètres au nord-ouest de Hà Nội risque de se produire encore très souvent, .

Hồ-to école.
Un accident de pr'Hồ.

Il faut toutefois savoir que malgré la pancarte " Tập Lái ", encore visible à travers ce qui reste du pare-brise, ce n'était pas un étudiant qui a eu cet accident, mais son instructeur, lors de son retour au centre de formation, après avoir déposé son élève devant chez lui.
Ça explique pas mal de choses.
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#Posté le mardi 21 juin 2022 19:00

Modifié le mardi 21 juin 2022 19:16

Mal'Hồ-nnètes.

Les possesseurs de cartes bancaires s'inquiètent, à juste titre, de la possibilité de se faire soutirer de l'argent, grâce à l'une des fonctionnalités de celles-ci, à savoir le " paiement sans contact ".
Cette opération qui consiste à simplement présenter la carte, devant un lecteur, est utilisée pour règler des achats de petit prix, comme le journal, ou le pain, sans avoir à taper votre code.

Mal'Hồ-nnètes.
Hồ-cun contact ou code.

Ce dispositif a hélas déjà été mis à profit par les voleurs, qui à l'aide d'un petit boitier dissimulé dans leur poche, peuvent s'approcher de leur victime et leur soutirer de l'argent, sans que celles-ci ne s'en aperçoivent.
Le matériel utilisé pour pirater les cartes est parfois détourné de son utilisation initiale et on peut le trouver en vente libre, sur internet.

Mal'Hồ-nnètes.
Tient dans la main ou dans la p'Hồ-che.

Ce petit appareil, dont certains modèles permettent de lire les cartes jusqu'à 10 mètres de distance, peut instantanément " aspirer " toutes les données de votre titre de paiement, son numéro de série, les nom et prénom du propriétaire, la date de fin de validité, ainsi que le code de validation ( CVV Card Validation Value ), ces 3 chiffres inscrits au dos de celle-ci.
Avec toutes ces informations, plus rien n'empêche les voleurs de commander sur internet, car ils possèdent ainsi toutes les informations à fournir, pour des achats en ligne.
Une autre méthode existe également, mais elle nécessite de subtiliser la carte de sa victime, après en avoir lu le code confidentiel, tapé au moment du retrait d'argent, aux distributeurs de billets, ou ATM ( Automatic Teller Machine ).
Là aussi, un petit appareil, vendu dans les boutiques Apple Store et constitué d'une sorte de boitier pour iPhone, dans lequel se trouve une caméra thermique, est utilisé à des fins peu légales.
Appelé Flir-One, ce dispositif, une fois attaché au dos de votre Smartphone, lui permet d'afficher la température des objets.

Mal'Hồ-nnètes.
Pour transformer son i-P'Hồ-ne en caméra thermique.

Conçu à l'origine pour le dépannage de conduites d'eau ou de matériel électrique, ou la détection des zones de déperdition de chaleur, voire tout récemment pour afficher la température corporelle des gens, en période de Covid-19, celui-ci a rapidement été détourné de ces applications et est utilisé en passant en caisse, juste derrière une personne qui vient d'y règler ses achats, pour y prendre une photo du clavier du terminal de paiement électronique.

Mal'Hồ-nnètes.
Veuillez entrer v'Hồ-tre code.

En tapant son code secret, la chaleur résiduelle des touches utilisées sur le clavier, engendrée par la température corporelle, permet de connaitre le précieux sésame.
Un ½il exercé permet également, en plus de connaître les chiffres utilisés, de savoir dans quel ordre ceux-ci ont été tapés.
La chaleur s'estompant rapidement, les touches les plus " chaudes " sont aisément visibles, par rapport aux autres, dont les couleurs s'amenuisent, ce que l'on constate aisément, sur ce clavier où le code 12345 a été entré.

Mal'Hồ-nnètes.
Des touches encore c'Hồ-des.

Une simple petite bousculade et le premier pick-pocket venu est en mesure de subtiliser la carte, puis de rapidement se rendre au distributeur le plus proche, pour y retirer le maximum de liquide, avant que son propriétaire ne s'aperçoive du vol et ne fasse opposition.
Ce type de lecture infrarouge ne fonctionne toutefois pas tout le temps, en particulier sur les claviers métalliques, comme on en trouve beaucoup dans les agences bancaires, la chaleur est si rapidement dissipée, que celle-ci est tout de suite indétectable.

Mal'Hồ-nnètes.
Hồ-cune chaleur résiduelle.

La vente de matériel pouvant être utilisé à des fins illégales n'est pas nouvelle, j'en veux pour exemple celle des klaxons mélodiques, plus souvent appelés " italiens ".
On peut s'en procurer dans n'importe quel supermarché, ou magasin de pièces auto, mais leur utilisation, voire même leur montage sur un véhicule, est puni d'une contravention de 68 ¤uros.
La loi, c'est la loi... mais si ça peut rapporter un peu d'argent, c'est encore mieux.
Si les conducteurs ne se faisaient pas flasher pour un dépassement de 5 kilomètres par heure, de la vitesse maximum autorisée ( les assassins ), il faudrait bien trouver à remplir les caisses de l'état d'une autre façon... un petit impôt, par exemple ?..
Les voleurs agissent parfois effrontément et en plein jour.
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#Posté le dimanche 05 juin 2022 19:00

Modifié le lundi 06 juin 2022 07:53

Retour Hồ vieilles habitudes.

Depuis vendredi midi, notre supermarché a rouvert ses portes.
Son accès est toutefois toujours soumis aux rêgles de distanciation.
Pour entrer, il faut présenter le code QR correspondant à une déclaration médicale effectuée sur internet.
En ce qui nous concerne, Linh et moi, notre " Pass Vert " attestant de notre vaccination est suffisant.

Retour Hồ vieilles habitudes.
Le code QR est à montrer Hồ gardien.

Ensuite, en raison du nombre limité de clients admis en même temps dans le magasin, le gardien nous remet un ticket portant un " Số Thứ Tự ", soit un numéro d'ordre dont il faut attendre l'appel, un peu comme à la poste, ou la sécurité sociale.

Retour Hồ vieilles habitudes.
Le STT 21, mon numéro d'Hồ-rdre d'entrée.

Une fois à l'intérieur du magasin, afin d'éviter aux gens de se croiser, il faut suivre le cheminement indiqué au sol par des flêches.

Retour Hồ vieilles habitudes.
Comme le jeu de la piste Hồ trésor.

Comme dans les rues, parmi les milliers de motos, j'ai la vague impression d'être le seul à bien respecter le sens de circulation.
Il ne faut pas non plus trop s'approcher des personnes qui vous précèdent, lors de l'attente à la caisse.

Retour Hồ vieilles habitudes.
Pas de pr'Hồ-miscuité.

Malgré ces légers désagréments, je suis content de retrouver un semblant de normalité, dans ma vie de tous les jours et de pouvoir acheter mes produits favoris et non des ersatz.
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#Posté le vendredi 01 octobre 2021 22:36

Modifié le dimanche 03 octobre 2021 18:43

Tr'Hồ con... fus.

Lors de chacun de leurs déplacements, les vietnamiens doivent présenter aux barrières de contrôle, une autorisation de circuler et montrer un code QR qui justifie de leur déclaration de santé effectuée sur l'un des sites internet dédiés à cette formalité.
Ce document pouvait être imprimé sur papier, ou affiché sur l'écran de son Smartphone.

Tr'Hồ con... fus.
Lecture de code QR sur écran de Smartp'Hồ-ne - Photo Journal Vov.vn.

Un agent de police scannait alors ce code, à l'aide de son téléphone et le validait.
Le passage était alors accordé... ou pas.
Cette opération prenait du temps et occasionnait de longues files d'attente, ce qui n'est pas idéal pour respecter les règles de distanciation, alors afin de la faciliter et de l'accélérer, des bornes spéciales munies de caméras pour lire ces codes QR ont été installées à de nombreux points de contrôle.

Tr'Hồ con... fus.
Hồ-pération à distance - Photo Journal Vov.vn.

Le conducteur présente lui-même l'écran de son téléphone devant la borne et les données sont instantanément vérifiées par l'intermédiaire d'un ordinateur relié au réseau internet.
Ce procédé est rapide et semble une bonne idée, mais voilà, au Việt Nam, rien n'est simple et chaque organisme de santé a voulu créer son propre site internet de collecte des données et les applications de déclaration de santé pullulent, occasionnant des erreurs ou des ralentissements terribles.
Rien qu'en ce qui concerne les Smartphones, on peut trouver 21 de ces applications dédiées à ces questionnaires de santé.

Tr'Hồ con... fus.
Tr'Hồ d'applications similaires.

Parfois, on ne sait pas trop laquelle choisir.
Pour aller au supermarché voisin ( c'est une simple hypothèse, car pour le moment, il est toujours fermé ), Linh et moi devons remplir le formulaire hébergé sur le site " https://tokhaiyte.vn ", alors que si nous devons nous rendre à un rendez-vous ou une consultation à l'hôpital FV, c'est sur celui appelé " https://kbyt.khambenh.gov.vn/ ".

Tr'Hồ con... fus.
Un formulaire pour chaque Hồ-ccasion.

Pour le moment et comme tous ceux qui sont en sa possession, nous n'avons aucune idée de ce qu'il faut faire de notre " Hộ chiếu xanh Covid-19 ", autrement dit " Passeport Vert ".
Aux dernières nouvelles, devant la cacophonie engendrée par la multiplication de tous ces sites de déclaration de santé, les autorités gouvernementales ont chargé le ministère de l'Information et de la Communication de développer une seule application anti-épidémique qui remplacera toutes les versions qui existent actuellement.
Peut-être que cette fois, ce sera plus simple.
Dans tous les pays, les lourdeurs et lenteurs de l'administration font des ravages, mais quand on sait que le Việt Nam a hérité des procédures mises en place lors de la colonisation de l'Indochine par les français, tout s'explique.
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#Posté le jeudi 16 septembre 2021 19:00

Inf'Hồ codée.

Avec la prolifération des Smartphones, on voit apparaître toutes sortes d'applications destinées à faciliter notre vie quotidienne.
L'invention en 1973 du Code-barre a révolutionné le commerce, en évitant aux employés d'avoir à taper le prix des produits, lors des passages en caisse.
Celui-ci ayant une capacité de chiffrage assez limitée, le QR Code ( Quick Response, ou Réponse Rapide ) a donc été créé.
Le Code-barre classique ne peut contenir qu'une vingtaine de caractères, sur une ligne horizontale uniquement, tandis que le QR Code peut stocker, verticalement et horizontalement, jusqu'à 7089 caractères numériques et 4296 caractères alphanumériques.

Inf'Hồ codée.
Codage des d'Hồ-nnées.

Les utilisations de ce système de codage sont quasiment illimitées et au Việt Nam, tous les sites administratifs y ont déjà recours, comme par exemple celui de l'agglomération de Bình Phước, afin de simplifier les démarches en ligne, en permettant de télécharger des formulaires d'un seul geste.

Inf'Hồ codée.
Accès Hồ services publics, à Bình Phước.

Désormais, lors des visites de monuments historiques, ce code QR permet d'obtenir directement sur l'écran de son Smartphone, les explications relatives au site, voir même des fichiers sonores à écouter sur l'appareil.
Depuis quelques jours, les panneaux indicateurs des noms de rues du centre de Sài Gòn ont été ornés de ces étranges mosaïques en noir et blanc.
En y dirigeant la caméra de votre téléphone, une page sera téléchargée.

Inf'Hồ codée.
Diriger son Smartphone vers le pann'Hồ - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Vous pourrez y lire, en langue vietnamienne et en anglais, des explications sur le nom de la rue, son histoire, ou les faits marquants qui s'y sont déroulés.

Inf'Hồ codée.
Une inf'Hồ à la page et à la demande.

Il est également possible de créer soi-même son QR Code, comme je l'ai fait ci-dessous, pour accéder à mon blog Skyrock.

Inf'Hồ codée.
Accès direct Hồ pages de mon blog.

Les Smartphones ont maintenant des capacités vraiment impressionnantes et leurs utilisations sont très nombreuses, que ce soit en matière d'orientation, de divertissement, ou encore de traduction.
On peut facilement y installer des applications qui traduisent instantanément les phrases dictées.
C'est beau, le progrès, mais le niveau intellectuel des individus va très certainement sombrer, dans les décennies à venir, car pourquoi apprendre quelque chose, quand on peut facilement trouver la réponse sur internet.
Les manipulateurs de l'histoire vont alors pouvoir s'en donner à c½ur joie, en publiant de fausses informations.
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#Posté le vendredi 16 octobre 2020 19:59

Modifié le samedi 17 octobre 2020 07:20

Jamais Hồ soleil.

Lorsqu'une chose vous a manqué pendant longtemps, vous l'appréciez énormément, quand vous pouvez enfin en profiter, chaque jour.
En ce qui me concerne, c'est le soleil.
Je suis né en Bretagne, où mis à part les mois d'été, le ciel est plutôt gris et triste.
Ensuite, j'ai travaillé pendant de longues années à Paris, mais les jours ensoleillés n'y sont pas beaucoup plus nombreux.
Alors ici, au Việt Nam, je suis très heureux de pouvoir profiter chaque jour, de la chaleur et du beau temps.
L'avantage d'habiter dans le sud du pays, c'est de bénéficier d'un climat régulier, toute l'année et même en saison des pluies, les températures ne descendent que très rarement en dessous de 30 degrés.
Les personnes qui n'ont connu que ce genre de climat, n'apprécient pas vraiment la chaleur et les rayons brûlants, en particulier les femmes pour qui le bronzage est une chose absolument inacceptable, par simple souci de coquetterie.
Alors, quand le ciel est bleu et le soleil radieux, elles se déguisent en " Nosferatu ", afin de se cacher les bras, la tête et le visage, sous d'épais vêtements ou masques.

Jamais Hồ soleil.
Le soleil, ça brûle.

Ici, on les appelle les " Chị em ninja đường phố ", soit les S½urs ninjas de la rue.
Quand il fait beau, Linh et Vân se couvrent ainsi, lors de chaque sortie à moto... ou pour aller à la plage.

Jamais Hồ soleil.
Le Vân-tôme de l'Hồ-péra.

Ce genre de crainte du soleil engendre également des habitudes qui me semblaient étranges, lors de mes premières sorties à moto, lorsque je me suis installé ici.
Je ne comprenais pas pourquoi les gens s'arrêtaient plusieurs dizaines de mètres avant les feux rouges.
Je mettais ce comportement bizarre sur leur ignorance du code de la route, mais au Việt Nam, tout a une explication logique... ou pas.
S'ils agissent ainsi, c'est encore à cause du soleil.

Jamais Hồ soleil.
Petit séjour à l'ombre.

Sur le bord des avenues, on trouve des arbres, alors plutôt que d'attendre en plein soleil, au pied du poteau indicateur, que le signal passe au vert, il vaut bien mieux s'arrêter sous un arbre situé à quelques dizaines de mètres avant, afin de profiter de son ombre, pendant cette longue attente.
Pas bête, mais déroutant, d'autant plus qu'en général, les feux de signalisation, ils s'en tapent allègrement.
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#Posté le mardi 09 avril 2019 01:26

Modifié le mardi 09 avril 2019 03:46

Mise Hồ pas....

...ou pas.
Le réseau ferroviaire vietnamien a beaucoup de mal à fonctionner, en raison de sa vétusté et du non respect des consignes de sécurité, de la part des voyageurs ou vendeurs qui encombrent les quais des gares.
Un seul voyageur peut se faire accompagner par toute sa famille, de la grand-mère, jusqu'aux enfants et tout ce beau monde s'installe et joue au bord des quais, ou même sur les voies, en attendant l'arrivée du train.

Mise Hồ pas....
Salle d'attente improvisée, à la gare de Quảng Ngãi.

Le chef de gare a beau s'époumoner et siffler, rien ne semble les impressionner, pas même le fort klaxon de la locomotive, ou ses appels de phares, lors de son arrivée en bout de quai.

Mise Hồ pas....
Tatadaaa... veuillez vous éloigner de la bordure du quai... noooon, je rigole !..

Afin d'améliorer l'accès des voyageurs, désormais l'accès aux quais sera réservé seulement aux titulaires d'un billet, comme c'est depuis peu le cas, dans les gares de Sài Gòn et d'Hà Nội, où des portillons automatiques ont été installés.

Mise Hồ pas....
Portillons automatiques d'accès aux quais, à la gare d'Hà Nội.

Les vietnamiens ont beaucoup de mal, avec les interdits et l'utilisation de ces nouveaux dispositifs nécessite que les employés des gares leur expliquent la marche à suivre.

Mise Hồ pas....
Alors, un portillon automatique, comment ça fonctionne ?

Il suffit de scanner le code QR de son billet imprimé, ou de l'écran de son Smartphone sur lequel est affiché ce billet reçu par Mail et la porte s'ouvre.

Mise Hồ pas....
Smart ticket et son Code QR ( abréviation de l'anglais Quick Response ).

Dans les gares de province, ce dispositif mettra sans doute des années, avant de faire son apparition, mais la modernisation du transport ferroviaire doit obligatoirement passer par là.
Les adultes devront montrer l'exemple, aux plus petits...

Mise Hồ pas....
Elle est pas belle la vie ?

...mais ce n'est pas gagné.
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#Posté le dimanche 06 janvier 2019 19:09

Modifié le lundi 07 janvier 2019 04:33

Modification de rés-Hồ.

La construction de nouvelles voies rapides de circulation, à travers tout le Việt Nam modifie la gestion du réseau.
Autrefois, l'entretien des routes nationales existantes était sous la responsabilité des provinces.
Cela leur permettait d'installer des péages, à l'entrée de leur secteur.

Modification de rés-Hồ.
Barrières de péages, à l'entrée de la province de Bình Định, au centre du Việt Nam.

Avec l'arrivée des nouvelles voies rapides et autoroutes, le péage sur les voies secondaires, n'est plus d'actualité.
Depuis le 1er janvier, certains conducteurs sont surpris de trouver toutes les barrières levées et les employés des guichets sont obligés de leur indiquer que désormais c'est " Miễn phí ", soit gratuit.

Modification de rés-Hồ.
Vraiment, c'est gratuit ?..

Le démontage des cabines de péage est en cours, mais prendra encore quelques semaines.
Ici, les gens ne se sentent vraiment pas concernés par les panneaux, c'est pourtant indiqué partout, on en a parlé dans les journaux télévisés, des articles sont parus dans la presse.

Modification de rés-Hồ.
Tạm đừng thu phí ( pas de péage ), à partir du 1er Janvier 2019.

Rien n'y fait, même les panneaux routiers les plus basiques sont également un mystère digne de hiéroglyphes, pour les conducteurs vietnamiens

Modification de rés-Hồ.
Panneaux... publicitaires ?..

Lorsque je demande à Linh, ce que signifie un panneau rond, rouge, avec une barre horizontale blanche, au milieu, elle me répond: " Je ne sais pas, je ne regarde pas !.. ".
Pourtant, l'examen du code existe... en théorie.

Modification de rés-Hồ.
Livret d'apprentissage du code de la route vietnamien.

Rien de bien compliqué, une petite enveloppe suffit généralement à faciliter son obtention... ceci ayant comme conséquence le triste résultat constaté sur les routes vietnamiennes, plus de 11 000 morts recensés par an.
En France, en cas de circulation en sens interdit, la sanction est immédiate et lourde.

Modification de rés-Hồ.
Combien je vous dois ?..

Il est vrai qu'au Việt Nam, on vit sous un régime communiste, alors que la France est un des pays les plus " démocratiques "... il suffit de regarder les actualités pour s'en convaincre. Hahaha...
Par contre ici, si une petite pancarte placée sur le bord d'une petite route vietnamienne, annonce la vente de quelque chose à manger, ils ne la louperont pas.
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#Posté le mercredi 02 janvier 2019 19:49

Modifié le jeudi 03 janvier 2019 03:49

Pr'Hồ-duits laitiers.

Dans le cadre d'une grande campagne de lutte contre l'alcoolisme, Pierre Mendès France, alors président du Conseil de la IVe République, exhorte les Français à boire du lait.
Il décide d'en faire distribuer dans les écoles maternelles et primaires à partir de la rentrée 1954.
Il s'agit surtout de donner aux enfants l'habitude de boire un liquide sain et sans alcool ( dont la consommation était alors courante même chez les plus jeunes ) et également de pallier les carences nutritionnelles de cette période de l'après-guerre.
Autrefois négligeable, la consommation de produits laitiers, au Việt Nam, est en nette progression, cela grâce notamment aux actions de promotion et d'information organisées dans les écoles.
Jusqu'en 2000, près de 95 % des besoins étaient couverts par l'importation de poudre de lait et de lait concentré en provenance d'Europe, de Chine, de Nouvelle-Zélande et d'Australie.
Avec l'explosion de la demande s'est développée une politique d'augmentation de la production.
En dix années, le cheptel national est passé de 35 000 à 130 000 vaches et la production de 70 000 tonnes à plus de 300 000 tonnes par an.
Le principal fournisseur de produits laitiers, au Việt Nam, est l'entreprise Vinamilk, dont la production est strictement en conformité avec les normes mondiales de santé.

Pr'Hồ-duits laitiers.
La devise de ce producteur, inscrite sur les briques de lait, est " Những cô bò hạnh phúc - Sữa tươi Vinamilk ", ce qui signifie " Vaches heureuses - Lait frais Vinamilk ".

Pr'Hồ-duits laitiers.
Le lait est vendu en briques standard, mais un détail a attiré mon attention, la subtile transformation du triste code barre habituel, en une ligne de brins d'herbe bien alignés.

Pr'Hồ-duits laitiers.
Les écoles de design du Việt Nam, forment des jeunes étudiants aux idées originales et intéressantes.
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#Posté le dimanche 11 mars 2018 01:34

Modifié le lundi 12 mars 2018 03:04

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