La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

Ensuite, en raison du nombre limité de clients admis en même temps dans le magasin, le gardien nous remet un ticket portant un " Số Thứ Tự ", soit un numéro d'ordre dont il faut attendre l'appel, un peu comme à la poste, ou la sécurité sociale.



Une fois à l'intérieur du magasin, afin d'éviter aux gens de se croiser, il faut suivre le cheminement indiqué au sol par des flêches.



Comme dans les rues, parmi les milliers de motos, j'ai la vague impression d'être le seul à bien respecter le sens de circulation.
Il ne faut pas non plus trop s'approcher des personnes qui vous précèdent, lors de l'attente à la caisse.



Malgré ces légers désagréments, je suis content de retrouver un semblant de normalité, dans ma vie de tous les jours et de pouvoir acheter mes produits favoris et non des ersatz.

Un agent de police scannait alors ce code, à l'aide de son téléphone et le validait.
Le passage était alors accordé... ou pas.
Cette opération prenait du temps et occasionnait de longues files d'attente, ce qui n'est pas idéal pour respecter les règles de distanciation, alors afin de la faciliter et de l'accélérer, des bornes spéciales munies de caméras pour lire ces codes QR ont été installées à de nombreux points de contrôle.



Le conducteur présente lui-même l'écran de son téléphone devant la borne et les données sont instantanément vérifiées par l'intermédiaire d'un ordinateur relié au réseau internet.
Ce procédé est rapide et semble une bonne idée, mais voilà, au Việt Nam, rien n'est simple et chaque organisme de santé a voulu créer son propre site internet de collecte des données et les applications de déclaration de santé pullulent, occasionnant des erreurs ou des ralentissements terribles.
Rien qu'en ce qui concerne les Smartphones, on peut trouver 21 de ces applications dédiées à ces questionnaires de santé.



Parfois, on ne sait pas trop laquelle choisir.
Pour aller au supermarché voisin ( c'est une simple hypothèse, car pour le moment, il est toujours fermé ), Linh et moi devons remplir le formulaire hébergé sur le site " https://tokhaiyte.vn ", alors que si nous devons nous rendre à un rendez-vous ou une consultation à l'hôpital FV, c'est sur celui appelé " https://kbyt.khambenh.gov.vn/ ".



Pour le moment et comme tous ceux qui sont en sa possession, nous n'avons aucune idée de ce qu'il faut faire de notre " Hộ chiếu xanh Covid-19 ", autrement dit " Passeport Vert ".
Aux dernières nouvelles, devant la cacophonie engendrée par la multiplication de tous ces sites de déclaration de santé, les autorités gouvernementales ont chargé le ministère de l'Information et de la Communication de développer une seule application anti-épidémique qui remplacera toutes les versions qui existent actuellement.
Peut-être que cette fois, ce sera plus simple.
Dans tous les pays, les lourdeurs et lenteurs de l'administration font des ravages, mais quand on sait que le Việt Nam a hérité des procédures mises en place lors de la colonisation de l'Indochine par les français, tout s'explique.

Ici, on les appelle les " Chị em ninja đường phố ", soit les Sœurs ninjas de la rue.
Quand il fait beau, Linh et Vân se couvrent ainsi, lors de chaque sortie à moto... ou pour aller à la plage.



Ce genre de crainte du soleil engendre également des habitudes qui me semblaient étranges, lors de mes premières sorties à moto, lorsque je me suis installé ici.
Je ne comprenais pas pourquoi les gens s'arrêtaient plusieurs dizaines de mètres avant les feux rouges.
Je mettais ce comportement bizarre sur leur ignorance du code de la route, mais au Việt Nam, tout a une explication logique... ou pas.
S'ils agissent ainsi, c'est encore à cause du soleil.



Sur le bord des avenues, on trouve des arbres, alors plutôt que d'attendre en plein soleil, au pied du poteau indicateur, que le signal passe au vert, il vaut bien mieux s'arrêter sous un arbre situé à quelques dizaines de mètres avant, afin de profiter de son ombre, pendant cette longue attente.
Pas bête, mais déroutant, d'autant plus qu'en général, les feux de signalisation, ils s'en tapent allègrement.

Le chef de gare a beau s'époumoner et siffler, rien ne semble les impressionner, pas même le fort klaxon de la locomotive, ou ses appels de phares, lors de son arrivée en bout de quai.



Afin d'améliorer l'accès des voyageurs, désormais l'accès aux quais sera réservé seulement aux titulaires d'un billet, comme c'est depuis peu le cas, dans les gares de Sài Gòn et d'Hà Nội, où des portillons automatiques ont été installés.



Les vietnamiens ont beaucoup de mal, avec les interdits et l'utilisation de ces nouveaux dispositifs nécessite que les employés des gares leur expliquent la marche à suivre.



Il suffit de scanner le code QR de son billet imprimé, ou de l'écran de son Smartphone sur lequel est affiché ce billet reçu par Mail et la porte s'ouvre.



Dans les gares de province, ce dispositif mettra sans doute des années, avant de faire son apparition, mais la modernisation du transport ferroviaire doit obligatoirement passer par là.
Les adultes devront montrer l'exemple, aux plus petits...



...mais ce n'est pas gagné.