La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

L'administration vietnamienne, tout comme la française, possède ses mystêres et la durée de validité de celui-ci, est normalement la même que celle de mon titre de séjour, mais alors que je dois renouveler ce dernier, en juin 2023, la date d'expiration indiquée sur mon permis est celle du 15 juin... 2024, soit celle de ma carte de résident.



Lors de la dépose de mon dossier, j'avais peur que le permis automobile ne soit pas renouvelé, car au Việt Nam, les conducteurs titulaires du permis A1, n'ont plus le droit de conduire, lorsqu'ils ont atteint les 60 ans, comme c'est désormais mon cas.
Cette limite d'âge, est pour les hommes, concernant les femmes, celle-ci est fixée à 55 ans.
Sur mon permis français, il n'y a pas de date d'expiration des droits à conduire, les informations ont donc été ainsi transposées.
Il faut quand même avouer que n'importe quel conducteur français, même âgé de 70, ou 80 ans, est bien meilleur au volant, que 90 % des automobilistes vietnamiens âgés de 40 ou 50 ans de moins.
À l'inverse du permis de conduire français, celui-ci est également rédigé en anglais, ce qui dispense son titulaire de faire une demande de permis international, pour circuler dans de nombreux pays, comme par exemple l'Australie.
Le document français, muni d'une puce électronique, n'est écrit qu'en langue française, ce qui oblige son titulaire à posséder en plus, un permis international.



Je suis maintenant à nouveau en rêgle, en cas de contrôle routier et l'année prochaine, je devrais renouveler mon visa... enfin, mon exemption de visa ( Miễn Thị Thực ), puis ma carte de résident, puis celle d'inscription au registre des français de l'étranger.
En 2024, il me faudra encore tout recommencer, pour un nouveau permis de conduire, mais entre temps, à chaque fin d'année, je ne dois surtout pas oublier de passer au commissariat de police de mon secteur, pour y faire valider le certificat de vie, que je suis obligé d'envoyer à ma caisse de retraite.
Quel cirque, toute cette paperasserie.

Alors pour en faciliter la compréhension, le ministère des Transports de Hồ Chí Minh ville a d'ores et déjà commencé a installer un certain nombre de panneaux de signalisation bilingues en anglais et en vietnamien.



Ce double affichage doit permettre aux étrangers de se repérer rapidement, lors de leurs déplacements.



Ce type de signalisation a déjà été mis en place, notamment au niveau des zones de travaux de construction de la première ligne de Métro de la ville, ou de gros ouvrages d'art, par exemple pour l'autopont situé près de l'aéroport de Tân Sơn Nhất.



Après la période de tests pilotes et après évaluation des résultats de cette nouvelle signalisation, les autorités prévoient de déployer ce dispositif, sur certaines avenues importantes et les routes nationales traversant la ville, ainsi que d'étudier tous les domaines dans lesquels des améliorations des indications seraient souhaitables.

Les feux de signalisation, installés aux carrefours, sont fréquemment franchis au rouge, ce qui constitue l'une des infractions les plus courantes.
Le décret 123 / 2021 / ND-CP est entré en vigueur à partir du 1er janvier 2022, celui-ci détermine le montant de la sanction appliquée aux contrevenants, suivant le type de véhicule.
Pour les conducteurs de voitures et de tout véhicule de la même catégorie, une amende comprise entre 4 et 6 millions de VN Ðôngs ( 160 à 240 €uros ) sera infligée et leur permis de conduire fera l'objet d'une rétention administrative, pour une période allant de 1 à 3 mois.
Les conducteurs de motos et de cyclomoteurs ( y compris les scooters ou bicyclettes électriques ), sont désormais passibles d'une forte contravention, pouvant aller de 800 000 VN Ðôngs à 1 million de VN Ðôngs ( 32 à 40 €uros ), ils seront également privés de leur permis de conduire pendant un délai compris entre 1 et 3 mois.



Les cyclistes sont maintenant logés à la même enseigne et eux qui se pensaient être à l'abri de ces sanctions, lors de leurs sorties sportives dominicales, doivent à présent se méfier.



Le mauvais comportement des usagers de la route a déjà entraîné l'apparition de radars fixes, ou mobiles, le long des routes vietnamiennes, il en faudrait peu pour que l'installation de radars de feux tricolores ne commence, comme ce fût le cas, en France, où en en compte désormais 842, le tout premier étant apparu à Lyon en 2009.



Deux boucles inductives, distantes de 3 mètres, détectant le passage des véhicules sont insérées dans la chaussée et un petit projecteur infra-rouge, ainsi qu'une caméra sont installés sur le haut du poteau supportant les feux.
Tout passage de véhicule, en dehors du feu vert, est enregistré par deux photos, l'une au niveau du feu, l'autre au boût de 3 mètres et la verbalisation est automatique.



Les touristes étrangers, qui bien souvent circulent sans possèder de permis de conduire valide au Việt Nam et seraient tentés d'éviter la verbalisation en prétextant que les policiers ne parlent pas anglais, vont maintenant avoir une drôle de surprise, car la formation des nouveaux agents de la circulation a fait de l'apprentissage des langues, une priorité.
Il est maintenant courant de rencontrer des policiers parlant parfaitement l'anglais, l'espagnol, ou le russe.



Les rêgles ont changé et lors d'un refus d'obtempérer, ou un défaut de compréhension manifeste, feint ou non, il sera probable de finir le contrôle au poste de police du secteur.

Sur la face avant de ce concentrateur, se trouve un puissant voyant de couleur bleue et lorsque je coupais l'alimentation de mon portable, celui-ci restait allumé en permanence et en déchargeait lentement la batterie.
Après quelques recherches, j'ai trouvé que l'on pouvait désactiver cette alimentation permanente des ports USB, dans le BIOS de la machine.
Le BIOS ( Basic Input / Output System, soit système d'entrée / sortie de base), est le programme utilisé par le microprocesseur d'un ordinateur pour démarrer le système informatique au moment de sa mise sous tension.
J'ai alors entrepris de modifier cette valeur dans la mémoire de ce programme de lancement.
Un petit problème s'est alors présenté... les menus de configuration étaient tous en chinois.



Pour modifier la commande concernant l'alimentation permanente des ports USB, je dois d'abord commencer par changer la langue d'affichage des menus.
Je ne sais absolument pas comment peut s'écrire " changer de langue " en chinois, mais je sais toutefois que " chinois " s'écrit " 中文 " et j'ai rapidement repéré ces idéogrammes, juste en face de la mention " 语言 " qui doit donc désigner la ligne de sélection de la langue des menus.



Bingo ! J'ai trouvé le paramètre à modifier, celui-ci me donnant simplement le choix entre chinois et anglais.
Une fois l'anglais sélectionné, ce n'est plus qu'une formalité de modifier l'état de l'alimentation des ports USB.



Le mode " Charge Extérieure ", ici appelé " Always ON USB " est désormais désactivé et la lampe bleue s'éteint bien, lorsque je coupe l'alimentation de mon ordinateur.
Mon bureau est placé juste en face de mon lit, alors la nuit, cette lumière était très gênante.

Si le lieu du décès du premier empereur des français est bien celui indiqué dans cette comptine, la cause de trépas qui y est évoquée est juste un moyen de faire une rime amusante.
Le 18 juin 1815, Napoléon est battu à Waterloo, en Belgique, par les armées alliées britannique et prussienne.



De retour à Paris, il abdique le 22 juin en faveur de son fils unique, alors âgé de quatre ans.
Il décide ensuite de s'en remettre aux anglais et ceux-ci l'envoient en exil à Sainte-Hélène, une petite île sous domination britannique, perdue en plein cœur de l'Océan Atlantique sud.



C'est à cet endroit qu'il décède, d'un ulcère à l'estomac, à 17 heures 49, le 5 mai 1821, soit il y a aujourd'hui exactement 200 ans.



Pour honorer sa mémoire, plusieurs sites Internet proposent à la vente un billet commémoratif d'une valeur faciale de zéro €uro, représentant le sacre de l'empereur.



Le montant de cette coupure non officielle ne rend pas vraiment hommage à ce personnage illustre mais aussi controversé.
Ne vous leurrez toutefois pas, car si vous désirez vous en procurer un exemplaire, cela vous en coûtera 5 €uros... mais en vraie monnaie, cette fois.

Quelle surprise de m'entendre dire, juste après avoir montré la photo, " Ah, bạn muốn domino ! ", soit " Ah, vous voulez des dominos ! ".
La langue française a laissé son empreinte au Việt Nam et les mots qui lui sont empruntés sont nombreux.
Encore un à prendre en note, il ira rejoindre les " cà phê " ( café ), cà rốt ( carotte ), ốp la ( œufs au plat ), ou encore sâm panh ( champagne) et sô cô la ( chocolat ), dont la conversion à l'aide de l'alphabet vietnamien a permis de conserver la même prononciation.

Ces petites boutiques de quartier, dans lesquelles on trouve de l'alimentation et des produits de première nécessité, sont ouvertes 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24.
Il a rapidement pris la fuite, emportant avec lui l'équivalent d'un centaine d'€uros, ayant sans doute cru avoir à faire aux forces de police de son pays, mais ici l'arrestation n'a pas traîné et seulement quelques minutes après son méfait, cet abruti était sous les verrous.



Ce spécimen à la bonne tête de vainqueur était entré en juin 2019, pour deux semaines sans visa, conformément aux accords passés avec certains pays ( dont la France ) et séjournait illégalement au Việt Nam, perdu dans la foule de Sài Gòn, depuis l'expiration de cette autorisation.
Un petit tour en prison, pour quelques jours et ce sombre idiot sera jeté dans un avion pour Londres, à grands coups de pieds dans le fondement, avec interdiction permanente de revenir.
Ablett John David from UK, go Hồ-me !..