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La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

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Al0109

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La vie s'écoule lentement et agréablement, au pays de l'Oncle Hồ.

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33 articles taggés tour

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Renouv'Hồ.

Le temps et les hommes ont raison de tout.
Le 7 mai 2019, je publiais ici même un article sur les bâtiments en péril, notamment les églises.
L'église " Nhà Thờ Chính Tòa Bùi Chu ", à Xuân Ngọc, dans la province de Nam Định était alors menacée de destruction.

 Renouv'Hồ.
L'église " Nhà Thờ Chính Tòa Bùi Chu " Hồ murs décrépis.

Cette église au mélange des styles baroque et vietnamien, fût construite en 1885, là où se trouve le berceau de la religion catholique, au Việt Nam.
L'état de délabrement de cette église ne permettant pas sa restauration, la démolition de la nef et des murs avait été décrétée et exécutée sans délai, ne laissant encore debout que les deux tours des clochers.

 Renouv'Hồ.
Ne restent debout que les deux cl'Hồ-chers - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Celles-ci ne firent pas long feu et furent les suivantes à être attaquées.

 Renouv'Hồ.
La première tour est déjà Hồ sol - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Le dernier clocher encore debout est finalement tombé sous les coups de boutoir des machines de chantier, ce matin du 5 août 2020.

 Renouv'Hồ.
Maintenant c'est Hồ tour de la seconde - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Le terrain dégagé est maintenant prêt à accueillir le chantier de construction d'une nouvelle église plus grande que l'ancienne.

 Renouv'Hồ.
Place Hồ chantier de construction - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Son style architectural sera composé de colonnes et chevrons en bois de Gaïac ( aussi appelé Bois de fer en raison de son poids et sa dureté ), comme ceux des temples du Việt Nam, tout en gardant l'apparence de l'église originelle qui l'a précédée à cet endroit.

 Renouv'Hồ.
Pr'Hồ-jection dans le futur - Image Cabinet d'architectes par Actions Archipage Việt Nam.

C'est une excellente chose d'avoir décidé de conserver l'aspect extérieur de ce monument sacré comme lien entre le passé et le présent.
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#Posté le jeudi 06 août 2020 19:00

À vél'Hồ.

Le Việt Nam possède, comme la France, sa grande course cycliste.
Celle-ci se déroule en général au mois d'avril, mais en 2020, à cause de la pandémie de Covid-19 et des règles de confinement, elle a été repoussée et le départ de la 32 ème édition aura lieu le 19 mai, soit mardi prochain.
Son parcours vers le sud du pays est long de 2183 kilomètres.

À vél'Hồ.
L'itinéraire de la course de vél'Hồ - HTV Sports.

Celui-ci, qui compte 18 étapes et deux jours de repos, mènera les coureurs de Vinh, dans la province de Nghệ An, à seulement 200 kilomètres au sud de Hà Nội, jusqu'à Hồ Chí Minh ville, où l'arrivée s'effectuera le 7 juin.

À vél'Hồ.
Pr'Hồ-gramme de la course - HTV Sports.

De nombreuses villes seront traversées, comme Huế, Đà Nẵng, Pleiku, Buôn Ma Thuột, Nha Trang ou Đà Lạt, où la foule de supporters sera très certainement nombreuse.

À vél'Hồ.
Les supporters agitent leurs drap'Hồ - Journal Tuổi Trẻ.

Le leader de cette compétition, qui compte 12 équipes de 7 cyclistes, porte un maillot jaune, comme celui du " Tour de France ", mais le gain à l'arrivée est loin d'atteindre les mêmes sommes que pour le vainqueur sur les Champs-Élysées.

À vél'Hồ.
Le pel'Hồ-ton s'étire - Journal Tuổi Trẻ.

Pour celui qui remportera cette difficile course vietnamienne, la prime de victoire ne sera que de 200 millions de Đồngs, soit l'équivalent de 4000 ¤uros.
Ce n'est vraiment pas cher payé, pour pédaler sous cette chaleur.
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#Posté le mardi 12 mai 2020 19:00

Mise Hồ point.

Sur internet, les informations qui circulent sont parfois à prendre avec des pincettes.
Hier Linh a commencé à s'inquiéter, après avoir lu sur Facebook que parmi les sites de confinement lié au Coronavirus, figurait un immeuble appelé " Chung cư Lữ Gia " un nom similaire à celui que nous habitons.
Après renseignement auprès de notre organisme de gestion, il se trouve que " Chung cư Lữ Gia " signifie " Appartements Lữ Gia " alors que le nom véritable de notre bâtiment est " Lữ Gia Plaza ".
Une note d'information nous a alors été envoyée ce matin, afin de clarifier la situation.

Mise Hồ point.
Attention Hồ confusions !..

L'immeuble en question, qui est plus ancien que le nôtre, se situe juste en face, de l'autre côté de la rue Lữ Gia.

Mise Hồ point.
De l'Hồ-tre côté de la rue Lữ Gia.

Cette tour d'habitation, construite par une entreprise chinoise, est inhabitée depuis des années, car de nombreuses malfaçons y ont été détectées.
Elle sera aménagée pour recevoir d'éventuelles mises en quarantaine, mais est encore à l'heure actuelle, totalement vide.
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#Posté le jeudi 19 mars 2020 19:00

Modifié le vendredi 20 mars 2020 03:53

Hồ-cun respect.

La ville de Sài Gòn change d'aspect à toute allure et pas dans le bon sens.
Les gigantesques complexes immobiliers et tours de grande hauteur poussent comme des champignons.
Pour leur laisser la place, de magnifiques demeures, au passé parfois chargé d'histoire, sont démolies, ou tombent en ruine.
C'est le cas, également, pour des ouvrages d'art qui faisaient partie de la mémoire de la ville.
Outre la démolition des grands magasins Charner ( Thương xá Tax ), sur l'avenue Nguyễn Huệ, le célèbre pont à trois jambes ( Cầu ba cẳng ), situé au dessus du canal Hàng Bàng, dans le quartier du marché de Chợ Lớn du 6 ème arrondissement, faute d'entretien, s'est effondré dans les années 90 et un canal sous le pont a été comblé, pour devenir la rue Bến Bãi Sậy.

Hồ-cun respect.
Un pont Hồ-riginal, hélas aujourd'hui disparu.

Récemment, un autre bâtiment historique a été démoli, il s'agit de la tour d'observation et de détection des incendies de Sài gòn, construite en 1940.
Avec sa hauteur de 25 mètres, elle permettait autrefois d'avoir une vue d'ensemble de toute la ville, afin de permettre aux vigies de guider les équipages au sol, vers le site de l'incendie.

Hồ-cun respect.
D'en Hồ, on voit bien mieux.

La prolifération des immeubles de grande hauteur l'avait rendue inutile, mais elle servait toujours aux élèves de l'académie de pompiers, à effectuer des exercices d'entraînement pour des opérations de sauvetages en altitude.

Hồ-cun respect.
Pendus Hồ dessus du vide.

Cette tour, une des plus élevées de la ville, à cette époque, a pourtant été l'endroit où le premier drapeau des forces Việt Cộngs fut accroché, lors de leur entrée dans la ville.
Quand un pays perd son patrimoine architectural et ce qui fait son histoire, il perd également son âme.
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#Posté le lundi 09 décembre 2019 18:00

Modifié le lundi 09 décembre 2019 20:58

Vente Hồ enchères.

Depuis des années que je circule au Việt Nam et plus particulièrement à Sài Gòn, j'ai toujours vu la tour baptisée " Sài Gòn One Tower ", en travaux, voire parfois même à la limite de l'abandon.

Vente Hồ enchères.
En perpétuels trav'Hồ.

Cet immeuble, d'une hauteur de 195 mètres dont la construction a débuté en 2007, devait comme son nom l'indique ( Sài Gòn Tour Un ), être la toute première tour de la ville, mais elle n'a jamais été terminée.
La raison de ce fiasco est que Monsieur Phạm Thanh Dũng, le directeur général, représentant légal et titulaire du compte de " Sài Gòn One Company " propriétaire du bâtiment en construction, a alors préféré prélever à titre personnel, une bonne partie de l'argent qui aurait normalement dû servir à payer les factures des entreprises.

Vente Hồ enchères.
Les poches plus grandes que le cerv'Hồ.

Ce brave homme a été arrêté et condamné à douze années de prison, en plus du remboursement de l'argent détourné.
La principale victime de cette fraude, est la compagnie française " Bouygues International ", qui était alors en charge de la construction de la tour.

Vente Hồ enchères.
Le log'Hồ de " Bouygues International " affiché sur la tour.

Cette société affichait pourtant alors fièrement son nom sur la façade de l'immeuble.
Le faramineux montant total des dettes accumulées par la compagnie " Sài Gòn One Company ", au moment de la saisie, dépassait les 7000 milliards de Ðồngs, soit environ 280 millions d'¤uros.
La mise aux enchères de cet immeuble de 15.000 mètres carrés est donc prononcée et la mise à prix sera établie à 6110 milliards de Ðồngs, soit environ 244 millions d'¤uros.
Les investisseurs ne semblent pas se bousculer, alors je sens que cette verrue urbaine restera encore dans cet état, pour un bon moment.
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#Posté le mardi 15 octobre 2019 19:00

Modifié le mercredi 16 octobre 2019 05:38

Accès pr'Hồ- tégé.

En arrivant pour la toute première fois au Việt Nam, devant de nombreux bâtiments officiels, j'ai découvert de drôles de barrières télescopiques, se déployant à l'aide de roulettes et se repliant en accordéon.

Accès pr'Hồ- tégé.
Barrière télescopique, de fabrication chinoise.

Ce type de barricade ajustable est très commun dans les pays d'Asie, mais je n'en avais jamais vu en France.
En se promenant le soir, ou le week-end, dans les rues de Hồ Chí Minh ville, on en voit un peu partout, devant les banques ou les tours de bureaux, lorsque ces établissements sont fermés.
Le collège Lữ Gia, en bas de chez nous en est équipé.

Accès pr'Hồ- tégé.
Le collège Lữ Gia, pendant les heures de fermeture.

Juste au pied de notre immeuble, une barrière de ce type vient d'être installée, afin d'éviter aux véhicules de se garer, le soir ou le week-end, quand l'agence et les bureaux de la banque BIDV sont fermés.

Accès pr'Hồ- tégé.
La barrière de notre immeuble est ouverte en journée.

Cette protection permet aux enfants de l'immeuble de jouer sans risque de se faire renverser par une voiture ou une moto et aux personnes âgées de marcher sans encombre, autour du bâtiment.
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#Posté le mercredi 31 juillet 2019 22:57

Modifié le jeudi 01 août 2019 04:12

Dém'Hồ-lition.

Au Việt Nam, l'entretien et la construction des églises ou temples de toutes les religions, sont financés par les dons des fidèles.
Les moyens dont disposent les paroisses dépendent uniquement du nombre de pratiquants et de mécènes.
Les temples bouddhistes du Việt Nam sont ceux qui connaissent la plus grande fréquentation, étant donné que le bouddhisme représente le plus important culte religieux du pays.
Les moyens financiers de ces temples sont parfois colossaux, ce qui permet de construire des édifices majestueux et gigantesques, comme par exemple celui de Bái Đính, à une cinquantaine de kilomètres, au sud de Hà Nội, près de la ville de Ninh Bình.
Ce temple dont la construction a débuté en 2003 et est toujours en perpétuelle extension, s'étend sur une superficie de 1000 hectares, ce qui en fait le plus grand temple bouddhiste du sud-est asiatique.
Il est installé à l'emplacement du modeste temple initial, construit sur ces mêmes collines, il y a plus de 1000 ans.
On peut y admirer, entre autres splendeurs, trois magnifiques statues de Bouddha en or.

Dém'Hồ-lition.
Les trois grands Bouddhas en or du temple Bái Đính.

Certains autres lieux de culte, plus modestes, mais situés en ville, profitent également d'une forte fréquentation et donc de dons importants. permettant d'entretenir et d'agrandir les bâtiments.
C'est le cas du temple Việt Nam Quốc Tự, qui se trouve à l'intersection des rues Ba Tháng Hai et Lê Hồng Phong, dans le 10 ème arrondissement de Hồ Chí Minh ville.
Ce modeste lieu de culte a subi de nombreuses transformations, ces dernières années, avec la construction d'un immense bâtiment principal, équipé d'un parking souterrain.

Dém'Hồ-lition.
Temple Việt Nam Quốc Tự, à Hồ Chí Minh ville.

Une nouvelle tour reliquaire ②, a également été érigée dans les jardins, tout près de l'ancienne ①, dont la destruction a maintenant commencé.

Dém'Hồ-lition.
L'ancienne tour ①, en cours de démolition.

Les sommes consacrées à tous ces aménagements doivent être faramineuses.
Les principaux donateurs sont généralement de riches pratiquants chinois, qui malgré leurs vies dissolues et leurs mauvaises actions, tentent ainsi de s'attirer les grâces de Bouddha et de se voir attribuer une place à ses côtés, dans l'au-delà.
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#Posté le mercredi 05 juin 2019 19:58

Modifié le mercredi 05 juin 2019 21:29

L'Hồ de pluie.

Les fortes précipitations de la saison des pluies occasionnent des problèmes d'évacuation de l'eau, surtout dans les grandes agglomérations très peuplées, comme Hồ Chí Minh ville.
Une solution adoptée, pour la récupération des eaux de pluie provenant des toits et des terrasses des immeubles, consiste à végétaliser ceux-ci, de façon à récupérer une partie des précipitations.
La grande majorité des projets architecturaux actuels, incluent la construction d'un jardin, ou de grandes terrasses arborées, au centre des bâtiments.
C'est le cas de la future tour Empire 88, dont les travaux de terrassement ont commencé, juste au bord de la rivière Sài Gòn, dans le 2 ème arrondissement de Hồ Chí Minh ville.
Sa base sera entourée de jardins et aux deux tiers de sa hauteur, un parc abritant un bar et de nombreux bassins, réparti sur quatre étages, permettra de flâner ou de boire un verre, tout en profitant de la vue sur la ville.

L'Hồ de pluie.
Future tour Empire 88.

Planter des arbres et des plantes sur le toit des immeubles présente de nombreux avantages, car en plus de son aspect esthétique, cela permet de réduire les inondations pour la ville et d'abaisser la température des habitations, en réduisant le coefficient de rayonnement thermique du béton.
Dans toute l'Asie, ce procédé de valorisation des eaux de pluie, est désormais en pleine expansion, comme lors de la construction du tout récent hôtel Park Royal, à Singapore.

L'Hồ de pluie.
Park royal Hôtel, à Singapore.

Cet apport de fraîcheur a aussi pour atout de réduire la consommation d'électricité, les climatiseurs étant de ce fait moins utilisés.
Les plantes aident également à filtrer l'air et à diminuer considérablement le niveau audible du bruit ambiant, contribuant ainsi à réduire le stress des habitants.
Parallèlement à cela, certains toits sont recouverts de jardins potagers, destinés à fournir des légumes pour les repas.

L'Hồ de pluie.
Des jardiniers sur le toit de leur immeuble.

Ces parcelles de terrains ne doivent toutefois pas être cultivées à l'aide de buffles, la chute de ces animaux sur les trottoirs pourrait être dangereuse pour les passants.
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#Posté le samedi 25 mai 2019 01:30

Modifié le samedi 25 mai 2019 07:15

Le Việt Nam Hồ-trement.

L'idéal, pour se déplacer au Việt Nam, reste la moto.
Le temps se prête à la conduite d'un deux roues, quasiment toute l'année.
En revanche et afin d'éviter les déconvenues, il faut absolument être en règle avec la législation locale, en matière de sécurité routière, en portant un casque et surtout posséder un permis de conduire en cours de validité.
Depuis environ deux ans, le permis international est reconnu par les services de police du pays.
Certaines agences de location de motos ne demandent pas ce document, pourtant indispensable en cas de contrôle.

Le Việt Nam Hồ-trement.
Permis international délivré par les autorités françaises.

Attention, ce document doit impérativement être présenté accompagné du permis de conduire national, seul, il n'a aucune valeur.
Le maniement d'un deux roues motorisé ne s'improvise pas et ceux qui n'en ont jamais conduit devraient fortement s'en abstenir, les routes du Việt Nam et le comportement des conducteurs vietnamiens constituant un désastreux mélange.
Ici, on déplore plus de 11.000 tués sur les routes, chaque année.
De nombreux touristes imprudents en font régulièrement les frais.
Si vous optez néanmoins pour ce mode de transport et afin de vous promener, tout en profitant des somptueux paysages, il existe une solution très pratique, certaines agences de voyage vous concoctent des circuits sur mesure, en moto avec chauffeur.
La plus ancienne d'entre elles, s'appelle " Đà Lạt Easy Rider ".

Le Việt Nam Hồ-trement.
Logo des " Đà Lạt Easy Rider ".

Fondée par un club de motards, à Đà Lạt, en 1991, cette compagnie a maintenant ouvert plusieurs agences dans tout le pays, dans les villes de Sài Gòn, Mũi Né, Nha Trang, Đà Nẵng, Huế, Hà Nội et bien sûr à Đà Lạt.
Toutes sortes de circuits organisés sont disponibles, depuis ces villes, avec aussi la possibilité de personnaliser son itinéraire, selon ses envies.
Les noms des différents clubs de motards sont parfois assez comiques, à l'instar du célèbre " Eddie Murphy Nha Trang ".

Le Việt Nam Hồ-trement.
" Eddie Murphy Nha Trang "... Fucking cool !..

Les motos sont anciennes, généralement de type Honda Master 125 ou 250, mais très bien entretenues et leurs conducteurs-guides bilingues sont expérimentés et prudents.

Le Việt Nam Hồ-trement.
" Đà Lạt Easy Rider ", au village des éléphants de Đắk Lắk, près de Buôn Ma Thuột.

Lorsque l'on sort un peu des sentiers battus et des circuits touristiques habituels, il est fréquent de rencontrer ces équipages et leurs clients sont toujours ravis de leurs services.
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#Posté le dimanche 19 mai 2019 20:47

Modifié le lundi 20 mai 2019 19:45

Lieux méc'Hồ-nnus.

Lors d'un voyage au Việt Nam, les programmes des agences de voyages ne varient pas beaucoup, excepté si vous avez opté pour un parcours à la carte, donc forcément plus cher.
En général, les touristes veulent bénéficier de l'exemption de visa, pour les séjours de moins de 15 jours, alors ces tour-operators vont à l'essentiel et dirigent leurs clients vers les sites les plus connus, Hà Nói, la baie d'Hạ Long, Huế, Hội An, Hồ Chí Minh ville et un petit tour rapide dans le delta du Mékong, c'est tout.
Pourtant, le pays regorge d'endroits magnifiques, hors des grands axes empruntés par ces circuits organisés.
Entre les villes de Hà Nói et Hải Phòng, à quelques kilomètres de la petite localité de Hải Dương, se trouve le très beau temple Giám ( Chùa Giám, en vietnamien ), qui mérite pourtant le détour.

Lieux méc'Hồ-nnus.
Le temple Giám, près de Hải Dương.

Une des antiquités magistrales de cette pagode, une superbe tour de lotus, entièrement sculptée d'un seul tenant, est abritée entre ses murs.
Construite en bois il y a environ 300 ans, elle mesure 4,44 mètres de haut et comprend 9 étages ornés chacun de 5 couches de pétales de lotus.

Lieux méc'Hồ-nnus.
La tour de lotus.

Ces 9 étages symbolisent les 9 niveaux de la pratique du bouddhisme avant d'accéder au nirvana.
Près de chez nous, se trouve un bâtiment tout aussi exceptionnel, qui est le plus ancien temple bouddhiste de Hồ Chí Minh ville, le temple Giác Lâm ( Chùa Giác Lâm ), dont la construction remonte à 1744.
Ce magnifique temple est entouré d'agréables jardins fleuris.

Lieux méc'Hồ-nnus.
Les jardins entourant le temple Giác Lâm.

A l'extérieur, un stûpa d'une hauteur de 32 mètres de haut domine les jardins du temple.

Lieux méc'Hồ-nnus.
La tour reliquaire du temple Giác Lâm.

Le stûpa est à la fois une représentation du Bouddha et un reliquaire.
Celui-ci est censé abriter les restes d'un petit doigt de Bouddha, dans une urne située au dessus de sa statue, au dernier étage.
Il ne faut pas confondre le stûpa, qui est un reliquaire, avec la pagode qui est un lieu de culte bouddhiste, ayant souvent l'aspect d'une tour de plusieurs étages circulaire, octogonale ou carrée, avec un toit évasé ou en épi.
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#Posté le vendredi 12 avril 2019 19:00

Modifié le vendredi 12 avril 2019 19:44

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