La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

Que ce soit en hauteur...



...ou en largeur...



...l'encombrement et le poids de ces " Motos Paon " ( Xe máy con công ), appelées ainsi car vues depuis l'arrière, elles semblent posséder une énorme queue, qui leur cache le corps et la tête, un peu comme les élégants oiseaux bleus au plumage coloré.



Sur ces engins, la livraison de la marchandise prime sur le confort des passagers et la position de conduite du chauffeur.



Parfois, comme ici, dans les rues de Hà Nội, pour transporter des tiges de fer à béton bien trop longues, l'ajout d'un essieu supplémentaire est nécessaire.



Les pauvres usagers de la route qui ont croisé cet imposant chargement, ont dû avoir une peur bleue.
L'accumulation de poids, de gabarit et l'énorme porte à faux engendré, ajoutés à une tenue de route aléatoire et une conduite à la vietnamienne, ont largement de quoi donner des frissons.

En conséquence, afin d'assurer l'ordre et la sécurité du trafic et de faciliter les déplacements, le Département des transports de Hồ Chí Minh ville a décidé de modifier le sens de certaines voies de circulation, à partir du 7 mai.
Les conducteurs ont eu, quelques jours avant, la surprise de voir apparaître ces pancartes leur annonçant l'imminente modification de la voirie.



Les changements sont importants et impactent des rues très fréquentées du 1 er arrondissement.



Dans la rue Đinh Tiên Hoàng, entre celles de Lê Duẩn et Nguyễn Thị Minh Khai, la circulation sur cette portion se fera à sens unique, pour tous les véhicules, de la rue Lê Duẩn, vers celle de Nguyễn Thị Minh Khai ①.
Pour la rue Nguyễn Bỉnh Khiêm, le tronçon compris entre Nguyễn Thị Minh Khai et Lê Duẩn sera également mis en sens unique, cette fois de la rue Nguyễn Thị Minh Khai, vers celle de Lê Duẩn ②
En ce qui concerne la circulation entre les rues Lê Duẩn et Nguyễn Hữu Cảnh, au pied du Pont Thủ Thiêm 2, les deux-roues motorisés pourront emprunter cet itinéraire dans les deux sens, mais un sens unique sera instauré, pour les voitures et leur circulation sera autorisée uniquement dans le sens Lê Duẩn vers Nguyễn Hữu Cảnh ③.
Il y a fort à parier que conformément à leurs habitudes, les vietnamiens feront fi de ces nouvelles consignes et qu'ils continueront à rouler à contresens, car ils ignorent totalement la signification des panneaux de signalisation, voire ne les ont même parfois jamais vus, ayant pour la majorité obtenu leur permis de conduire de façon " détournée ".
Il faut quand même avouer que parfois, il est difficile de comprendre ce qu'indiquent certains de ces signes.
Celui du bas semble autoriser le passage des bicyclettes, mais au-dessus, on dirait que ce n'est pas le cas, pour celles qui ont des... sacoches ???



Haha, non, après quelques recherches, il s'avère que ce panneau concerne les vélos utilisés à des fins commerciales, et équipés de gros porte-bagages permettant la vente itinérante.
Le Département des Transports de Hồ Chí Minh ville tient tout de même à signaler aux personnes qui se présenteraient dans une nouvelle zone d'organisation de la circulation de suivre de façon scrupuleuse les instructions de la signalisation routière et celles des forces de police, en rappelant également que le fait de rouler à contresens, ou bien dans une voie interdite, est passible d'une amende de 400 000 VN Đồngs, ce qui équivaut à peu près à 16 €uros, une somme relativement conséquente, dans un pays où il est possible de manger un excellent repas chaud, pour seulement 20 000 VN Đồngs, soit 0,8 €uro.
Un décret officiel, appelé décret 100/2019/ND-CP, récapitule toutes les principales infractions et leur sanction, comme dans cet extrait du document, traduit par mes soins.



Il est amusant de constater que parmi les choses répréhensibles, certaines font partie du quotidien des vietnamiens.
Le nombre de personnes autorisées à prendre place á l'intérieur, ou sur un véhicule, est limité au chiffre indiqué sur sa carte " grise ", qui ici en l'occurrence, est verte.
Pour une moto, seul un passager est admis, en plus du conducteur, comme c'est clairement indiqué sur les papiers de mon PCX.



Les choses ne sont pas près de changer, les gens ne se sentent pas vraiment concernés par les interdictions, ou les règles, alors on continuera de voir des familles entières entassées sur des motos...



...ou d'irréductibles adeptes du contresens.



Seules de fréquentes et importantes sanctions pécuniaires pourront empêcher ces chauffards de se comporter ainsi.

Pour les " chanceux " qui arriveraient à en trouver, les prix ont presque doublé.
Chaque année, en cette période, avec la foule et les tarifs abusifs, il ne fait pas bon voyager.
Pour permettre à certains étudiants peu fortunés de rentrer dans leurs familles, pour y passer les fêtes du Tết, 2000 d'entre-eux se sont vu offrir des billets de bus ou de train gratuits.



En ce qui nous concerne, Linh et moi, nous resterons à la maison et profiterons ainsi du calme et des rues désertes de Hồ Chí Minh ville, comme pendant le couvre-feu, finalement.