La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

Si au Cambodge, ce chargement de caisses prend énormément de place, mais ne pèse pas très lourd, ce n'est pas le cas pour les minibus qui sillonnent le pays, transportant à la fois passagers et marchandises.



L'espace limité oblige à installer des nacelles en porte à faux, afin de pourvoir y caser des sacs de riz, ou toutes les choses encombrantes.
Ce n'est pas pour autant que les passagers de ces voitures à bon marché voyagent dans le confort, la moindre place disponible étant occupée par de volumineux paquets, y compris les genoux des clients.
Vous me direz qu'ils sont habitués, même à moto, la marchandise est jugée plus importante que le confort.



Avec la modernisation de son réseau routier, le Việt Nam a maintenant entrepris d'interdire ce type de transport et les véhicules qui y sont associés sont peu à peu retirés de la circulation.



Pour la plupart, ces engins bricolés et aux origines souvent douteuses, font maintenant l'objet de toute l'attention des forces de police, que ce soit dans les rues des villes, ou sur les routes de campagne, car ils sont généralement dépourvus de freins ou d'éclairage et leur encombrement ou propension à tomber en morceaux, causent des risques d'accidents aux autres usagers de la route.



À Hà Nội, ces engins sont désormais hors-la-loi et ont disparu du paysage.
On en voit encore parfois des chargements hors normes, à Hồ Chí Minh ville, mais peut-être que ce transporteur échappera à la verbalisation, grâce à sa pancarte incitant à respecter les normes et équipements de sécurité.



Malheureusement, bien que cet acrobate semble connaître la théorie, en ce qui concerne la mise en application des préceptes prônés, il y a fort à redire.
Il suffirait d'une seule rafale de vent, pour que tout le monde se retrouve à terre.

Pour fixer ces panneaux, plutôt que d'utiliser des clous, j'ai préféré des agrafes, mais pour cela, j'ai dû acheter une grosse agrafeuse, car je n'en possédais que pour des feuilles de papier, ce qui est bien loin d'être assez puissant.
En France, les agrafeuses en métal pour tapissier les moins chères sont vendues aux environs de 20 €uros, alors qu'ici, un modèle de milieu de gamme n'en coûte que 5 ( 150 000 VN Đồngs )... et la boite de 5000 agrafes 21000 VN Đồngs, ce qui fait environ 70 centimes d'€uro.



De nos jours, il est difficile de trouver des produits fabriqués dans l'hexagone, car tout est importé, principalement de Chine, ou d'autres pays d'Asie.



Les quantités achetées aux fournisseurs sont si importantes, que le prix appliqué en sortie d'usine est ridiculement bas, mais le bénéfice à la revente colossal.
Attention toutefois à ce que vous achetez, les grandes enseignes tirent tellement les prix vers le bas, que vous risquez de vous retrouver avec des produits de piètre qualité, voire dangereux.
Cette pâle copie chinoise de mètre ruban Stanley n'est pas très conseillée, si l'on veut faire du bon travail.



Quand au boût de seulement 40 centimètres, l'erreur de mesure est déjà de 4 ou 5 centimètres, beaucoup de choses peuvent mal tourner.
Avec l'opposition mondiale, envers la politique sociale chinoise, certaines grandes entreprises ont décidé de changer de lieu de fabrication de leurs produits.
Le géant coréen Samsung a annoncé en 2020, la fin de la production de ses ordinateurs portables, dans l'Empire du Milieu, un an après avoir fait de même avec ses Smartphones, en délocalisant la majeure partie de sa production en Inde et au Việt Nam.
Apple a suivi cette tendance et fait de même.
Depuis plusieurs années, plusieurs modèles, comme les " HomePod Mini " et les " MacBook " sont maintenant fabriqués au Việt Nam, alors que les " Mac Mini " et " Mac " le sont en Malaisie.



Le gros de la production mondiale d'ordinateurs se fait toujours en Chine, mais la tendance semble montrer une désaffection pour ce pays, notamment pour des raisons politiques.
La délocalisation de toutes ces usines n'affectera pas vraiment les gens les plus riches, mais hélas et comme d'habitude, ce sont les ouvriers et tous ceux qui vivent de la présence de ces grosses compagnies étrangères, qui vont en pâtir.
Les milliardaires chinois, eux, ont déjà caché leurs fortunes dans des paradis fiscaux nettement moins " communistes ".

Ouf, vous avez de la chance, toute l'Europe est saine... sauf le Royaume-Uni qui subit le retour de bâton du Brexit.
Le texte accompagnant cette carte est incompréhensible et les contradictions y sont, comme à l'habitude, nombreuses.
Le premier paragraphe indique que " Un voyageur complètement vacciné... avec un vaccin reconnu par l'Agence européenne du médicament ne fait l'objet d'aucune restriction pour entrer sur le territoire français ".
Le document poursuit par " peuvent entrer en France : les Français, leurs conjoints et enfants, les ressortissants de l'espace européen ainsi que leurs conjoints et enfants ayant leur résidence principale en France ou qui rejoignent, en transit par la France, leur résidence principale dans un pays de l'espace européen ou le pays dont ils ont la nationalité ".
La suite stipule que quel que soit le pays de provenance, les personnes arrivées présentant des symptômes d'infection au Covid-19 à leur entrée sur le territoire national se verront prescrire une mise en quarantaine, ce qui paraît logique.
En contradiction avec le premier paragraphe, il est écrit que " Pour les expatriés en Thaïlande souhaitant regagner la France, la principale mesure à retenir est l'obligation de fournir un test PCR ou antigénique négatif 48h avant le départ "... donc restriction il y a.
Il faut noter qu'un test est également exigé pour tous les voyageurs arrivant en Thaílande.



La classification des pays par couleurs est également à prendre avec des pincettes, car celle-ci varie selon où vous vous trouvez.
Chez nous, au Việt Nam, la Corée du sud et le Japon ne sont pas des zones " vertes " et les liaisons aériennes qui avaient été rétablies avec ces deux pays ont été à nouveau interrompues.
Il est étrange que ces deux pays, dont dépendent fortement les productions françaises, aussi bien électroniques qu'automobiles, soient considérés comme sûrs.
Le nombre de cas recensés en Australie a également explosé, ces derniers mois, mais pour ne pas envenimer la tension diplomatique engendrée par les toutes récentes annulations de commandes de matériel militaire, au profit des États-Unis, cela a sans doute incité la France à les classer en zone verte, soit à faible risque de contamination.
Ahhh, que c'est beau, la politique !..

Heureusement qu'ici, un concurrent se précipite généralement pour occuper la place libre et une autre agence a immédiatement ouvert à une centaine de mètres de là, encore plus près de chez nous, à côté du petit temple bouddhiste Giác Trí ( Chùa Giác Trí ).



Ce nouveau commerce a également pour avantage de vendre les billets de la Loterie Nationale vietnamienne.



J'achète habituellement ces billets qui sont majoritairement ornés de couleur rouge, chaque matin à la même personne assise à l'entrée du supermarché, en allant faire mes courses.
Le rouge est la couleur de la chance, en Asie.
Il est de bon ton de porter des vêtements de cette couleur, lors des festivités du nouvel an lunaire, le " Tết Nguyên Đán " ou des mariages où il est courant pour la mariée de revêtir une magnifique robe de cette couleur.



Ici, la couleur du deuil, c'est le blanc... à chacun ses traditions.