La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

Ce que je condamne, ce sont plutôt ces horreurs de barbouillages que les vandales sèment tout au long de leur passage, comme un chien pisse sur tous les lampadaires de son trajet.



Ce sont même parfois des imbéciles de touristes, comme David William, un irlandais, Ryan Grech Thomar, un australien et Marshall Kelly John, de Nouvelle Zélande, qui se sont fait prendre sur le fait, en pleine nuit, en voulant indiquer leur passage, sur le mur d'enceinte de l'hôpital des enfants de la rue Lý Tự Trọng, dans le premier arrondissement de Hồ Chí Minh ville et en signant de leur nom leur méfait, comme s'ils voulaient se vanter que " Ducon était ici " ( Ducon was here ).



Ils pensaient très certainement s'en tirer à bon compte, comme c'est généralement le cas pour ceux qui se font attraper en france, où la condamnation maximale pour avoir fait un graffiti ou un tag est une peine de sursis, avec une petite tape sur les doigts et en cas de récidive, une amende de 3750 €uros, jamais payée, car ces " djeunzes " sont insolvables, plus éventuellement un travail d'intérêt général, qui peut consister en la réparation des dégâts causés sur un équipement public.
Au Việt Nam, ce n'est pas la même histoire, les trois touristes tagueurs ont été immédiatement condamnés à payer une amende de 4,5 Millions de VN Đồngs ( 180 €uros ), à nettoyer eux-mêmes leurs dégâts et à faire leurs valises, pour quitter le pays et rentrer chez eux.
Pour les citoyens vietnamiens, la sentence est beaucoup plus sévère et les conséquences bien plus importantes.
Dans la nuit du 11 au 12 juin, deux rames du futur métro de Hồ Chí Minh ville, qui en attendant la mise en service, sont stationnées en extérieur, sur les voies du dépôt atelier de Long Bình, ont été recouvertes de ces bouses colorées.



Ici, on ne plaisante pas avec les dégradations de bien public et la sanction financière infligée dans ce cas, se monte à 100 millions de VN Đồngs ( 4000 €uros ) et une lourde peine de prison pouvant aller jusqu'à 20 ans est possible, comme le prescrit l'article 178 du Code pénal.
Le pays a fait de la construction de sa première ligne de métro, une priorité et une fierté nationale, alors tout ce qui porte atteinte à ce programme sera sévèrement puni, afin de servir d'exemple qui découragera ainsi tous ceux qui auraient des velléités de recommencer.

D'une portée d'environ 20 kilomètres, il peut lancer sur ses cibles, différents types d'obus, pesant parfois plus de 130 kilogrammes, guidés par laser.



C'est cette redoutable arme, qui le 22 mai, a détruit le Pont de Pavlograd, sur la principale ligne d'approvisionnement de Severodonetsk à travers la rivière Donetsk.



Sa perte pourrait rendre impossible le réapprovisionnement de la ville.



Fier comme Artaban, Aleksandr Kots, cet idiot de journaleux a décidé de faire un reportage sur site, au pied de ce mortier et pour que sa " gloire " soit maximale, son intervention se faisait en direct, depuis le champ de bataille.



Il va de soi que les soldats ukrainiens ont ainsi eu connaissance et qui plus est, en temps réel, de l'emplacement exact de cette pièce d'artillerie et il a suffi de quelques petites minutes, pour qu'un drone ukrainien lui règle son compte.



Il va cracher beaucoup moins loin.
Ce " Stronzo " de reporter va très certainement recevoir les chaleureuses félicitations de Poutine et devrait se préparer à partir réaliser des documentaires animaliers sur les populations d'ursidés qui peuplent les froides forêts sibériennes.
Ce n'est pourtant pas la première fois que la télévision russe facilite ainsi un peu trop la tâche de l'armée ukrainienne.
Au mois de mars, l'un des fleurons de la marine russe, le navire de débarquement Orsk de classe Alligator était montré, dans un reportage télévisé du journaliste Murad Gazdiev, au mouillage dans le port de la ville occupée de Berdiansk, sur la mer d'Azov.
Moins de 24 heures plus tard, la marine ukrainienne annonçait avoir coulé le bateau.



Les images diffusées par Gazdiev avaient suffi à localiser l'Orsk avec précision dans le port et ainsi ajuster les tirs, pour l'envoyer par le fond.

Une fois sorti sans encombre de l'agence bancaire, ce génie a aussitôt commencé à dépenser cet argent durement gagné.
Ce tatoueur occasionnel n'étant pas équipé intellectuellement pour faire profil bas, s'est rendu à Hà Nội, où il a acheté des vêtements très voyants et de mauvais goût, ainsi qu'une moto Kawasaki de grosse cylindrée, coutant 700 Millions de VN Đồngs, soit plus de 27 000 €uros.
Cet imbécile a immédiatement et fièrement posté les photos de sa rapide et éphémère " gloire ", sur son compte Facebook.



Il va sans dire que ce guignol sans cervelle a rapidement été appréhendé.



Lors d'une perquisition dans la chambre d'hôtel où il résidait, les policiers ont découvert l'arme qui a servi au braquage, un pistolet Colt et ses munitions, ainsi que plusieurs centaines de Millions de VN Đồngs, provenant du vol à main armée.



Au Việt Nam, le vol des biens d'une valeur de 500 000 000 VN Đồngs, ou plus, soit au-dessus de 20 000 €uros, est un crime dont les auteurs sont condamnés à une peine comprise entre 18 et 20 ans d'emprisonnement ou la réclusion à perpétuité, suivant les circonstances.
Lors d'un vol à main armée, cette sanction est maximale.
Le procès a eu lieu en " comparution immédiate ", comme on dit en France et ici il ne faut pas toucher au " Grisbi ", alors la sentence de ce vainqueur a été très rapidement prononcée, à savoir la prison à vie et il a déjà troqué ses " zoulis " habits neufs, contre un pyjama de Dalton, avant de se faire écrouer.



Depuis son cachôt humide, il ne pourra plus suivre les tendances de la mode.
Bonne Année 2022 à cet idiot.

Afin de pouvoir aller étudier en Australie, tous les étrangers, doivent apporter la preuve de leur niveau de connaissance de la langue de Shakespeare.
Elle arrive à la fin de ses cours et pour continuer au niveau supérieur, elle doit repasser ce test de l'IELTS, le précédent n'étant valable que pour cette session d'études.
Je suis très fier d'elle, car c'est désormais chose faite et comme d'habitude, malgré le trac qui la tenaillait, elle a été plutôt brillante et a augmenté son résultat d'un point, en passant de 6,5 à 7,5 de moyenne, sur 9, ce qui a élevé son niveau en anglais du niveau B2, à celui de C1 ( C2 étant le maximum ).



Sa seule lacune, c'est l'écriture, mais depuis l'avènement des Smartphones, on se parle beaucoup et lorsque l'on écrit, c'est plutôt du basique, comme des LOL, MDR ou autres emojis.



Je lui conseille d'écrire un peu chaque jour, par exemple en tenant un journal intime.
Une bonne écriture, si possible sans fautes, s'acquiert par la pratique.
C'est l'une des raisons pour lesquelles je m'efforce de poster un article par jour, sur mon blog, en plus de m'occuper un peu, ça entretient les neurones.

Ces petites boutiques de quartier, dans lesquelles on trouve de l'alimentation et des produits de première nécessité, sont ouvertes 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24.
Il a rapidement pris la fuite, emportant avec lui l'équivalent d'un centaine d'€uros, ayant sans doute cru avoir à faire aux forces de police de son pays, mais ici l'arrestation n'a pas traîné et seulement quelques minutes après son méfait, cet abruti était sous les verrous.



Ce spécimen à la bonne tête de vainqueur était entré en juin 2019, pour deux semaines sans visa, conformément aux accords passés avec certains pays ( dont la France ) et séjournait illégalement au Việt Nam, perdu dans la foule de Sài Gòn, depuis l'expiration de cette autorisation.
Un petit tour en prison, pour quelques jours et ce sombre idiot sera jeté dans un avion pour Londres, à grands coups de pieds dans le fondement, avec interdiction permanente de revenir.
Ablett John David from UK, go Hồ-me !..

Construit entre 1898 et 1902, à l'époque de l'Indochine française par l'entreprise Daydé & Pillé, depuis lors absorbée par le groupe Eiffel, ce pont à poutres en porte-à-faux d'une longueur totale de 1 682 mètres et d'une hauteur de 13,5 mètres, initialement appelé pont Paul Doumer, permet de franchir le fleuve Rouge après la gare de Hà Nội et de continuer sur la rive gauche du fleuve vers Lào Cai, pour ensuite se diriger vers le Yunnan en Chine.



L'association de métal et de bois de sa conception, ainsi que le très riche passé historique de cette construction, ajoutent à l'attrait qu'il procure.



L'architecture ou le poids de l'histoire ne font hélas pas partie de la fascination des adeptes des selfies, seule la prise de risque les intéresse.



Allez... j'attends encore une seconde... Oh et puis encore une autre !..
Le risque fait partie du " jeu " et plus le train est proche, plus ces imbéciles sont heureux, alors les visiteurs sont de plus en plus nombreux à fréquenter ce lieu à l'accès pourtant interdit, ce qui très bientôt attirera les marchands ambulants, ainsi qu'inévitablement, les installations sauvages de buvettes... et les accidents.



Ces touristes me font honte, quand vous voyagez, tenez vous correctement et respectez les lois, mais aussi les coutumes des pays qui vous accueillent, bon sang d'idi'Hồ-ts.