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La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

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Al0109

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La vie s'écoule lentement et agréablement, au pays de l'Oncle Hồ.

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55 articles taggés moto

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Pour de f'Hồ, mais réaliste.

Est-ce un réel entraînement , ou un message subliminal envoyé à la population ?
Toujours est-il que ce dimanche matin, une opération d'exercice en cas de prise d'otage, d'attaque terroriste, ou de manifestation violente, a été réalisée dans plusieurs quartiers clés de Hồ Chí Minh ville, en particulier aux abords de l'aéroport international Tân Sơn Nhất et à proximité de la Maison de la culture de la jeunesse et du Comité populaire du premier arrondissement, près de la cathédrale.
Ici, quand on fait une simulation, on ne lésine pas sur les moyens, plus de 4000 personnes issues des forces armées étaient mobilisées, afin de rendre cet exercice le plus réaliste possible.

Pour de f'Hồ, mais réaliste.
À l'ass'Hồ des barricades - Photo journal Tuổi Trẻ.

Des motos et des voitures ont été incendiées volontairement par les forces de l'ordre, pour tester la réactivité des pompiers, équipés de gilets pare-balles.

Pour de f'Hồ, mais réaliste.
Des mot'Hồs incendiées - Photo journal Tuổi Trẻ.

Des grenades lacrymogènes ou fumigènes ont été lancées sur les assaillants.

Pour de f'Hồ, mais réaliste.
S'Hồ-ve qui peut - Photo journal Tuổi Trẻ.

Toutefois, cet exercice de simulation finit bien pour les forces de l'ordre, les " méchants " ont été appréhendés et placés en détention.

Pour de f'Hồ, mais réaliste.
Les belligérants sont men'Hồ-ttés ou appréhendés - Photo journal Tuổi Trẻ.

Monsieur Nguyễn Thiện Nhân, le secrétaire du parti communiste de Hồ Chí Minh ville ( l'équivalent du maire de la ville ), a félicité les participants, pour leur action au cours de ces man½uvres.

Pour de f'Hồ, mais réaliste.
Monsieur Nguyễn Thiện Nhân félicite ses troupes - Photo journal Tuổi Trẻ.

Le réalisme de cette opération a certainement perturbé les touristes qui visitaient le secteur, en ce paisible dimanche matin.
Les émeutes actuelles de Hong-Kong et le blocage de la France seraient-elles à l'origine de ce signal fort envoyé par le gouvernement vietnamien, à tous ceux qui auraient des velléités de révolte ?
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#Posté le lundi 16 décembre 2019 18:00

Hồ trou.

Samedi soir, l'équipe du Việt Nam de football affrontait celle du Cambodge, lors du championnat d'Asie U22, soit celui des joueurs de moins de 22 ans.
Le score a été sans appel, avec la victoire 4 buts à 0, en faveur du Việt Nam.

Hồ trou.
Score final, Quatre à Zér'Hồ.

Lors de ces rencontres sportives, plusieurs écrans géants sont installés sur l'avenue piétonne Nguyễn Huệ, où des milliers de supporters se rassemblent.
Les bars font le plein et la bière y coule à flots ininterrompus.
Après le coup de sifflet final et cette victoire, sous l'effet de l'alcool, des courses de motos sont fréquemment organisées, sur les grandes artères des arrondissements périphériques de la ville.
Cette soirée s'est mal terminée, pour quelques centaines de jeunes complètement ivres, ils ont été interpellés et placés en cellule de dégrisement, tandis que leurs motos étaient confisquées.

Hồ trou.
Confiscation des mot'Hồs.

En deux heures, plus de 200 motos ont fini à la fourrière.
Le retour à la réalité risque d'être difficile.

Hồ trou.
Il aurait miaux fait de boire du Camp'Hồmy.

En ce moment, la lutte contre l'alcool au volant... au guidon également, fait partie des priorités du gouvernement.

Hồ trou.
" Đã uống rồi thì đừng lái xe ", vous avez tr'Hồ bu, alors ne conduisez pas.

Il y a du boulot, car au Việt Nam, quand on est un homme, on doit boire.
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#Posté le dimanche 08 décembre 2019 18:00

Modifié le dimanche 08 décembre 2019 18:19

Moteurs à expl'Hồ-sion.

Au bord des routes vietnamiennes, on voit souvent ces pancartes " Bán xăng ", ce qui signifie vente d'essence.
Parfois, la distribution de carburant se fait par l'intermédiaire d'une vieille pompe à main.

Moteurs à expl'Hồ-sion.
Station d'essence, au b'Hồ-rd d'une route de campagne.

Sur les petites routes de campagne, des bouteilles en plastique, remplies d'un liquide vert, sont posées sur une table, ou à même le sol, celles-ci sont supposées contenir de l'essence.
Il vaut mieux ne pas trop s'y fier, il est impossible de savoir ce qui a été mélangé à ce carburant, pour que ces vendeurs en tirent un maximum de profit, souvent de l'alcool à brûler, bien moins cher, mais pas très bon pour les moteurs.
Hier, une moto de plus a pris feu à Sài Gòn, sans doute encore une fois à cause de cette étrange mixture

Moteurs à expl'Hồ-sion.
La m'Hồ-to sent le brûlé.

Ça va coûter cher en réparations.
Certains frimeurs ont dépensé toutes leurs économies en louant une belle voiture, juste pour le week-end et n'ont plus d'argent pour faire le plein.

Moteurs à expl'Hồ-sion.
Il n'y a pas de petites éc'Hồ-nomies.

Tout ça pour économiser 2 ou 3000 Ðồngs par litre, soit environ 10 centimes d'¤uros.
Comme le disait Papa, " Quand tu ne payes pas cher, ce que tu achètes, c'est parce que ça ne vaut pas plus ! ".
Quand la voiture va partir en flammes, le conducteur aura gagné sa journée.
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#Posté le mardi 22 octobre 2019 20:11

Modifié le mercredi 23 octobre 2019 04:29

En bat'Hồ ou à mot'Hồ.

Lorsque l'on navigue sur le Mékong, on s'aperçoit très rapidement de l'énorme importance que revêt le bois, dans la vie vietnamienne.
Partout, le long des rives, on trouve des ateliers qui fabriquent des meubles...

En bat'Hồ ou à mot'Hồ.
Tout ce qu'il f'Hồ pour sa maison.

...ou bien des bateaux...

En bat'Hồ ou à mot'Hồ.
Les beaux bat'Hồ.

...ou encore des cercueils.

En bat'Hồ ou à mot'Hồ.
Maison Năm Bính, pour un dernier voyage en b'Hồ-té.

Des grandes perches de bambou sont également disponibles à la vente.
Sur les chantiers de construction de maisons, elles servent à confectionner des échafaudages très souples et aussi résistants mais bien moins lourds que ceux en métal.

En bat'Hồ ou à mot'Hồ.
Gr'Hồ-ssiste en perches de bambou.

La matière première et les produits finis sont très faciles à transporter, grâce au fleuve.
Dans les rues d'Hồ Chí Minh ville, la circulation des poids-lourds étant interdite, comme pour toute marchandise, les livraisons de bois se font à l'aide de motos surchargées.

En bat'Hồ ou à mot'Hồ.
À transporter sans risques, on livre sans panache.

Un excellent moyen de finir entre quatre planches.
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#Posté le samedi 14 septembre 2019 19:00

Modifié le samedi 14 septembre 2019 20:00

Mise Hồ pas.

Les touristes étrangers se comportent souvent très mal, au Việt Nam.
Près de la ville de Đà Nẵng, sur la péninsule de Sơn Trà, également appelée Montagne aux singes, deux idiots venus d'Italie se sont fait expulser du parc, car au mépris des consignes, ils photographiaient en utilisant de puissants flashes, les très farouches langurs à la queue rouge, appelés Ðuốc, en vietnamien.

Mise Hồ pas.
Fichez la paix aux anim'Hồ.

Après plusieurs demandes de la part du personnel du parc et également d'autres touristes, ils ont refusé d'obtempérer et se montraient agressifs et insultants envers les autres visiteurs qui avaient osé les réprimander.

Mise Hồ pas.
Deux idi'Hồ venus d'Italie.

Quel comportement honteux !
Quand on visite un pays, la moindre des choses est d'y respecter les règles et les lois.
Ceci est valable également en matière de sécurité routière.
Les autorités étaient plutôt conciliantes avec les touristes se déplaçant en deux roues, mais cela vient de changer.
Après avoir fait de la prévention pendant deux mois, dans les rues d'Hồ Chí Minh ville, les forces de l'ordre vont sévir.
Les " Khách ba lô ", ces babas cools le pétard au bec, qui roulent sans casque et sans permis de conduire valable vont enfin très sérieusement se faire aligner.

Mise Hồ pas.
Elle est pas belle la vie ?

Ces guignols misaient sur le fait que pour la grande majorité, les officiers de police ne parlaient pas l'anglais, mais désormais, cela ne passera pas, les agents sont de plus en plus nombreux à pratiquer des langues étrangères et en cas de problème de compréhension, le contrôle routier se poursuivra au poste.

Mise Hồ pas.
Il ne f'Hồ pas rouler à contresens.

Depuis quelques jours, les procès verbaux dégringolent, rien que durant la dernière semaine du mois d'août, 100 touristes ont été contrôlés et 40 d'entre-eux fortement verbalisés.
En ce qui me concerne, je suis toujours en règle, que ce soit au niveau du permis de conduire, de l'assurance ou du casque ( homologué ) et j'évite de conduire comme les vietnamiens qui eux ne respectent aucune règle du code de la route.
Avec plus de 500 accidents de touristes hors la loi répertoriés en 2018, il n'y aura plus du tout de tolérance, alors tenez vous à carr'Hồ.
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#Posté le lundi 09 septembre 2019 19:00

Modifié le lundi 09 septembre 2019 22:51

Il ne faut pas être trop gr'Hồ.

Hồ Chí Minh ville a une particularité que l'on ne trouve que dans les plus grandes agglomérations du Việt nam.
En effet, elle est sillonnée de ruelles étroites, désignées par le terme " Hẻm ".
À Hà Nội, ce genre de voie existe également, mais est appelé " Ngõ " ( allée ), ou encore " Ngách " ( niche ).
Parfois difficiles à trouver, car coincées entre les façades des immeubles, elles portent les noms du numéro du bâtiment et de la rue qui se trouvent à leur débouché.
Par exemple, la " Hẻm 762 Nguyễn Trãi ", débute à proximité immédiate du numéro 762 de la rue Nguyễn Trãi.

Il ne faut pas être trop gr'Hồ.
Accès Hồ Hẻm 762 Nguyễn Trãi.

Durant la guerre, les soldats américains ne s'y aventuraient jamais, la configuration et l'étroitesse de ces impasses en faisant des labyrinthes propices aux embuscades.
Certaines de ces ruelles sont si étroites, que l'on ne peut y marcher qu'une seule personne à la fois, sans possibilité de se croiser.

Il ne faut pas être trop gr'Hồ.
Une bonne excuse pour arriver en retard à l'éc'Hồ-le.

Celles-ci, nombreuses à Sài Gòn sont appelées " Hẻm một người ", soit les ruelles à une personne.
Ces venelles posent d'énormes problèmes, en matière de sécurité, à cause de l'impossibilité d'y accéder avec des véhicules de secours.

Il ne faut pas être trop gr'Hồ.
Si les rétr'Hồ passent, c'est bon.

Les engins les plus aptes à s'y faufiler sont les motos, même les plus petits véhicules des brigades de lutte contre les incendies, les PCCC, ne peuvent y pénétrer.

Il ne faut pas être trop gr'Hồ.
Xe ba bánh de pompiers.

Heureusement, après les urgences médicales du 115 ( le SAMU vietnamien ), ce sont les brigades de pompiers qui se sont équipées de motos d'intervention, leur permettant d'accéder aux endroits les plus enclavés.

Il ne faut pas être trop gr'Hồ.
Mot'Hồs d'intervention.

En attendant la réorganisation de ces quartiers, ces véhicules semblent constituer une excellente solution, pour assurer la sécurité de leurs habitants.
Il faut également afficher chez soi et avoir en tête les principaux numéros d'urgence des secours.
Dans notre appartement, la liste de ces contacts plus que nécessaires, est sur le frigo.

Il ne faut pas être trop gr'Hồ.
Numér'Hồs des services d'urgence du Việt nam.

La prévention des risques c'est bien, mais ce serait bête de ne pas pouvoir appeler à l'aide, parce qu'on ne connait pas le numéro des urgences.
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#Posté le dimanche 08 septembre 2019 19:00

Modifié le dimanche 08 septembre 2019 21:56

Marché pas commun.

Le Cambodge est un pays très pauvre, dans lequel l'agriculture est peu développée et plutôt archaïque.

Marché pas commun.
Agriculture au Cambodge.

La majorité des fruits et légumes consommés dans ce pays, provient du Việt Nam.
Dans le district de Tịnh Biên, qui se trouve dans la province de An Giang, le petit poste frontière de Phnom Den, est le principal port d'entrée de toutes les marchandises importées au Cambodge.
Le ballet des motos et camions est permanent et les quantités transportées sont impressionnantes.
Les motos qui traversent la séparation entre les deux pays peuvent souvent transporter une tonne de denrées.

Marché pas commun.
Une tonne en équilibre.

Ces livraisons sont ensuite transférées dans des camions, ou sur des remorques tirées par des motos.
Ces sortes de Tuk Tuks transportent alors parfois un poids qui peut facilement atteindre, comme ici, les 10 tonnes.

Marché pas commun.
Jamais en surcharge.

PTRA ( poids total roulant autorisé ), PTAC ( poids total autorisé en charge ), qu'est-ce que ça peut faire ?
Pour une 125 cc, tracter 10 tonnes ce n'est pas mal, mais il vaut mieux avoir de très bons freins.
Le libre passage de la frontière est accordé aux habitants du Cambodge et du Việt Nam, alors certains cambodgiens viennent directement se ravitailler chez leurs voisins, avant de rentrer à la maison, chargés comme des bourriqu'Hồ.

Marché pas commun.
Rien à déclarer ? Alors c'est bon, pouvez y aller !..

Le passage de la frontière ne pose aucun problème, tout est parfait.
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#Posté le dimanche 25 août 2019 01:07

Modifié le dimanche 25 août 2019 01:34

Rest'Hồ.

Pour l'anniversaire de la s½ur de Lính, nous sommes allés au restaurant " Baoz Dimsum ", rue Hồng Bàng, dans le 5 ème arrondissement de Hồ Chí Minh ville.

Rest'Hồ.
L'entrée du restaurant " Ba-Hồ-z Dimsum ".

Nous y allons régulièrement et n'y sommes jamais déçus.
Cette fois, une nouveauté était présente, sur la carte, des " Chả giò " au fromage.

Rest'Hồ.
Les " Chả giò " au fromage.

Le Chả giò est appelé " Nem " ou " Nem rán ", dans la partie nord du Việt Nam.
Dans les ruelles encadrant le restaurant, se trouve le " marché des motos " ( chợ xe máy ), dans lequel on peut trouver toutes les pièces détachées, pour les deux-roues.

Rest'Hồ.
Pièces détachées pour mot'Hồs.

Des centaines de boutiques se font concurrence et chacun est certain d'y trouver son bonheur.
À propos d'anniversaire, ce soir, à 21 h 49 ( heure française ), cela fera exactement 10 ans, que j'ai créé ce blog, avant de partir pour le Việt Nam, en compagnie de Marie-Noëlle et Pascal Lelong, Jacques Grobost et Victorien Huỳnh Kim Bằng.
Que de bons souvenirs !..
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#Posté le mardi 06 août 2019 19:00

Modifié le mercredi 07 août 2019 04:06

Accès pr'Hồ- tégé.

En arrivant pour la toute première fois au Việt Nam, devant de nombreux bâtiments officiels, j'ai découvert de drôles de barrières télescopiques, se déployant à l'aide de roulettes et se repliant en accordéon.

Accès pr'Hồ- tégé.
Barrière télescopique, de fabrication chinoise.

Ce type de barricade ajustable est très commun dans les pays d'Asie, mais je n'en avais jamais vu en France.
En se promenant le soir, ou le week-end, dans les rues de Hồ Chí Minh ville, on en voit un peu partout, devant les banques ou les tours de bureaux, lorsque ces établissements sont fermés.
Le collège Lữ Gia, en bas de chez nous en est équipé.

Accès pr'Hồ- tégé.
Le collège Lữ Gia, pendant les heures de fermeture.

Juste au pied de notre immeuble, une barrière de ce type vient d'être installée, afin d'éviter aux véhicules de se garer, le soir ou le week-end, quand l'agence et les bureaux de la banque BIDV sont fermés.

Accès pr'Hồ- tégé.
La barrière de notre immeuble est ouverte en journée.

Cette protection permet aux enfants de l'immeuble de jouer sans risque de se faire renverser par une voiture ou une moto et aux personnes âgées de marcher sans encombre, autour du bâtiment.
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#Posté le mercredi 31 juillet 2019 22:57

Modifié le jeudi 01 août 2019 04:12

Marché Hồ litchis.

L'an dernier, les plantations de litchis du nord du Việt Nam avaient été en grande partie détruites par les fortes pluies et les inondations, en particularité celles du district de Lục Ngạn, dans la province de Bắc Giang.
Cette année, les températures élevées combinées à un temps plus sec, ont contribué à l'abondance de fruits et en ont fait une année exceptionnelle.
Après la déception de l'année passée, les cultivateurs se réjouissent, car bien que le prix au kilo soit relativement bas, les fortes quantités de litchis produites permettront d'effacer les mauvais souvenirs.
Le travail est difficile, mais le jeu en vaut la chandelle.

Marché Hồ litchis.
Que c'est lourd !..

Encore faut-il pouvoir écouler toute sa marchandise.
Pour cela, il faut se lever tôt, pour la récolte et ensuite prendre la route pour aller vendre sa cargaison aux grossistes.
Les rues de la petite ville de Chũ, où se tient le marché agricole, sont complètement encombrées par les motos des agriculteurs effectuant leurs livraisons et par les porte-containers venus charger les caisses de fruits.

Marché Hồ litchis.
De la patience...

Les marchandises emballées partiront ensuite approvisionner les marchés de tout le pays, mais également à l'étranger.

Marché Hồ litchis.
Pesés et emballés, avant d'être expédiés.

Toute cette agitation et ce chaos routier nécessitent une présence des forces de police, afin de tenter de réguler la circulation.

Marché Hồ litchis.
Poulets aux litchis.

Ces deux pauvres agents des CSGT ( Cảnh sát giao thông ), la police de la circulation, se sentent quand même un peu perdus, au milieu de ce désordre.
Cette nuit, ils vont sans doute faire des cauchemars remplis de litchis.
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#Posté le dimanche 14 juillet 2019 19:00

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