Skyrock.com
  • ACCUEIL
  • BLOGS
  • PROFILS
  • CHAT
  • Apps
  • Musique
  • Sources
  • Vidéos
  • Cadeaux
  • Connecte-toi
  • Crée ton blog

  • Blog
  • Profil

La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

Photo de Al0109

Al0109

Description :

La vie s'écoule lentement et agréablement, au pays de l'Oncle Hồ.

  • Suivre
  • Bloquer

Son profil

Profil de Al0109
Al010959 ans
Saïgon
Vietnam

Partage

  • Tweet
  • Amis 0

Design by Al0109

Signaler un abus

Infos

  • Création : 07/08/2009 à 10:49
  • Mise à jour : Aujourd'hui à 07:34
  • 40 827 visites
  • 91 visites ce mois
  • 3 783 articles

Tags

  • avion
  • Covid-19
  • eau
  • feu
  • fruit
  • Ha Noi
  • Ho Chi Minh
  • hopital
  • legende
  • moto
  • police
  • restaurant
  • rue
  • Sai Gon
  • Tet
  • titre
  • travaux
  • Tuoi Tre
  • Viet Nam
  • virus

» Suite

Ses archives (3 783)

  • Hồ-lympiades.
  • Dém'Hồ-lition.
  • R'Hồ-ches.
  • Avant la fête nati'Hồ-nale.

» Suite

Abonne-toi à mon blog ! (2 abonnés)

RSS

Retour au blog de Al0109

59 articles taggés moto

Rechercher tous les articles taggés moto

Restes du Tết.

Tout le monde a repris le travail, le bruit a de nouveau envahi les rues et les carrioles des marchands ambulants ont réapparu sur les trottoirs ou au beau milieu de la chaussée.

Restes du Tết.
Rest'Hồ-route.

A l'entrée de notre petit supermarché, l'abricotier en fleurs a disparu.
Il subsiste toutefois des détails qui permettent de se rappeler que le Tết vient d'avoir lieu.
Une quantité trop importante de sacs pour faire des cadeaux a été semble t'il commandée et afin d'écouler le stock, les traditionnels sachets en plastique siglés Coop-Mart, sont remplacés par ces plus élégantes pochettes cartonnées.

Restes du Tết.
Faire ses courses avec style.

Il faut avouer que mes poireaux et mon céleri ont meilleure mine, ainsi présentés.
Danisa est une marque de biscuits importés du Danemark, comme Wonderful Copenhagen ou Royal Dansk.

Restes du Tết.
Diverses marques de biscuits danois.

Ces boites constituent un cadeau très apprécié, au Việt Nam, lorsque vous voulez faire plaisir à quelqu'un.
Ces gâteaux, présentés en boites métalliques, sont synonymes de luxe... et en plus ils sont aussi excellents, trempés dans du thé ou du café.
Les vietnamiennes adorent se promener à moto, avec des sacs de ce genre, mais portant plutôt le nom ou le logo de marques de parfum ou de bijouterie, si possible françaises.

Restes du Tết.
Sac à pain, de chez Guerlain.

Lorsqu'elles les ouvrent, ils contiennent des fruits ou des Bánh Mì ( sandwiches ), c'est l'apparence qui compte le plus.
| Partager

#Posté le lundi 11 février 2019 22:58

Modifié le mardi 12 février 2019 18:36

J'vous ai apporté un coc'Hồn.

Les marchés aux fleurs ont pris place un peu partout, dans Hồ Chí Minh ville.
Les plantes arrivent, pour la grande majorité, en bateau depuis de nombreux petites villes du delta du Mékong et plus particulièrement Sa Đéc ou Bến Tre et sont rapidement déchargées sur le quai de Tàu Hủ ( kênh Tàu Hủ ), qui longe entièrement les 5 ème et 6 ème arrondissements, pour être distribuées sur les divers et nombreux points de vente de la ville.

J'vous ai apporté un coc'Hồn.
Déchargement des cargaisons de fleurs sur le quai Tàu Hủ / Photo journal Tuổi Trẻ.

Partout dans les rues, on peut acheter des fleurs, des arbustes, ou même des fruits décoratifs destinés à agrémenter les fêtes du Tết.

J'vous ai apporté un coc'Hồn.
Drive-in improvisé / Photo journal Tuổi Trẻ.

Il n'y a même pas besoin de descendre de moto, pour passer sa commande, celle-ci sera livrée dans l'heure, par un acrobate.

J'vous ai apporté un coc'Hồn.
Comment rouler à l'ombre / Photo journal Báo Mới.

Les meilleures affaires se font souvent le matin, très tôt, alors certains n'hésitent pas et retardent la prise de leur petit déjeuner, pour aller faire leurs achats, avant même de prendre le temps de s'habiller.

J'vous ai apporté un coc'Hồn.
Ông pyjama / Photo journal Tuổi Trẻ.

Cette année, les arboristes proposent des kumquats taillés en forme de cochon, l'animal mis à l'honneur en cette année 2019.

J'vous ai apporté un coc'Hồn.
Ben mon cochon / Photo journal Pháp Luật.

Ces petits fruits de la famille des agrumes et qui ressemblent à des oranges miniatures sont délicieux.
Ils peuvent être consommés frais, souvent avec la peau qui est tendre ce qui donne une saveur plus forte et légèrement amère.
Ce fruit est très cultivé en Asie mais également en Afrique, en Amérique, sur la petite île grecque de Corfou, mais aussi dans le sud de la France, particulièrement à Toulon.
| Partager

#Posté le dimanche 27 janvier 2019 19:32

Modifié le dimanche 27 janvier 2019 21:12

Hồ plus vite.

Au Việt Nam, lors des alertes médicales, les ambulances ont du mal à se frayer un chemin dans la circulation.
Les autres usagers de la route ne prêtent guère attention à ces sirènes continues, utilisées à tort ou à raison.
Hormis dans les grands hôpitaux, aux normes internationales, les véhicules servant à transporter les malades ou les blessés, ressemblent plus à de simples camionnettes utilitaires de plombiers, dans lesquelles on aurait installé à la va-vite, une sorte de brancard inconfortable.
Ces véhicules sont aussi parfois utilisés pour faire les courses des chefs de services, comme pour les fêtes du Tết, période à laquelle ils servent à transporter... des arbres d'ornement.

Hồ plus vite.
Mission importante.

Les nombreuses ruelles exiguës de Sài Gòn posent un énorme problème pour l'accès des engins de secours, en cas d'incendie ou d'urgence médicale nécessitant des soins rapides.
Ces mêmes ruelles dans lesquelles les soldats américains n'osaient pas s'aventurer lors de leur présence dans le pays, nécessitent l'utilisation de véhicules adaptés.
L'hôpital 115, en charge des urgences médicales, s'est donc doté d'une nouvelle flotte de motos spécialement aménagées et équipées pour se faufiler dans les dédales de ruelles et prodiguer sur place, les premiers soins.

Hồ plus vite.
Intervention dans une ruelle étroite.

Deux équipages de médecins urgentistes partent ensemble et le matériel de première urgence est transporté très rapidement sur place.

Hồ plus vite.
Préparation du matériel médical d'intervention.

Les motos ont la faculté de pouvoir se déplacer rapidement dans la ville, là où une ambulance traditionnelle est souvent bloquée dans les embouteillages.

Hồ plus vite.
En route pour une urgence médicale.

Ce système semble déjà avoir fait ses preuves et devrait bientôt être généralisé à tous les hôpitaux traitant des urgences médicales.
| Partager

#Posté le jeudi 08 novembre 2018 18:00

Concurrence loyale.

Les célèbres Xe-Ôm vietnamiens, ces moto-taxis délabrées et souvent conduites par des chauffeurs aussi désagréables que malhonnêtes, sont en passe de disparaître complètement du paysage urbain.
Des compagnies modernes et plus sérieuses se sont emparé de ce mode de transport pratique et meilleur marché que le taxi.
Grab est présent à Sài Gòn depuis déjà plusieurs années et n'avait, jusqu'en avril 2018 date de sa disparition, que les employés d'Uber, comme concurrents sérieux.
Depuis début août, un nouveau prestataire est apparu, sous le nom de GoViet.
Le vert est la couleur des tenues Grab et le rouge, celle des chauffeurs GoViet, impossible de les confondre, mais ils sont facilement repérables, dans la circulation.

Concurrence loyale.
Grab en vert et GoViet, en rouge.

Le procédé d'appel à leurs services est le même, une application smartphone dédiée permet d'en localiser tous les véhicules les plus proches de vous, avec leurs noms et numéro d'immatriculation et de commander une course en obtenant immédiatement le prix pratiqué directement sur l'écran, sans aucune contestation possible, par la suite.
Le paiement de la course s'effectue en ligne, directement au siège de la société, si le client a auparavant approvisionné son compte Grab ou GoViet, ce qui est la solution idéale pour éviter les transactions d'argent et leurs risques inhérents.
Vân a souvent recours à ce système et elle recharge régulièrement son compte en ligne, d'environ 100 000 Đồngs seulement ( à peu près 4 ¤uros ), afin d'éviter les soucis.
Elle n'a même pas besoin d'avoir d'argent sur elle, son téléphone suffit pour payer.
Les Xe-Ôm traditionnels sont donc en cours de disparition et personne ne semble le regretter.
Quelques-uns tentent de résister à la vague du changement, mais ils sont de moins en moins nombreux.
Les plus tenaces continuent à se vautrer sur leurs montures, en attendant un client qui se fait de plus en plus rare.

Concurrence loyale.
Au repos forcé.

Les gens ont en eu marre de leurs manières et de leurs constantes arnaques, alors maintenant ces vrais bandits subissent les conséquences de leur mauvais comportement.
Cela s'appelle le karma, toutes les mauvaises actions et les escroqueries finissent par se payer un jour et celui-ci est enfin arrivé.
| Partager

#Posté le lundi 22 octobre 2018 01:00

Modifié le lundi 22 octobre 2018 06:20

Lutte contre la p'Hồ-llution.

Le renouvellement du parc des véhicules à moteur nécessite aux constructeurs de proposer de nouveaux modèles plus en adéquation avec les nouvelles normes mondiales anti-pollution.
Les constructeurs automobiles ont déjà, dans leurs catalogues, des voitures électriques, voire hybrides, comme par exemple la Toyota Prius ou encore la Renault Scénic Hybride.
La branche deux roues de chez Honda commercialise depuis peu ( en Asie seulement ), une version hybride de son scooter phare, le PCX.

Lutte contre la p'Hồ-llution.
Logo Hybrid, sur PCX Honda, modèle 2019.

La ligne de ce tout nouveau modèle hybride diffère peu des versions précédentes, comme la mienne, mais certaines modifications le rendent intéressant.

Lutte contre la p'Hồ-llution.
Nouveau PCX Honda Hybride, modèle 2019.

La consommation, déjà très faible, va encore être réduite, en permettant de rouler en mode thermique, hybride, ou tout électrique, selon la situation.

Lutte contre la p'Hồ-llution.
Indications du tableau de bord.

Sur le tableau de bord, les indications de niveau de charge des batteries et celles du niveau d'essence, sont bien visibles.
En revanche, afin de caser les batteries, sans modifier la superbe esthétique de ce deux-roues, la contenance du coffre sous la selle, a été réduite.

Lutte contre la p'Hồ-llution.
Coffre sous la selle du PCX Honda Hybride.

Là où je pouvais mettre deux casques, maintenant, il ne reste d'espace que pour un seul.
Ce scooter ne sera pas commercialisé en France, car il est équipé d'un moteur de 150 cm³, soit au delà de la limite des 125 cm³ autorisés à la conduite, avec un permis B.
Les conducteurs titulaires d'un permis moto n'achèteront certainement pas un 150 cm³, ils lui préféreront une plus grosse cylindrée.
Le prix de ce nouveau joujou de 150 cm³ a fait un bond non négligeable en passant à cette version hybride.
En motorisation essence, il coûte près de 70 millions de Đồngs ( environ 2580 ¤uros ) et en hybride, un peu moins de 90 millions de Đồngs ( soit environ 3300 ¤uros ).
Le prix du PCX 125 cm³ à moteur thermique, étant lui fixé à 56 millions de Đồngs ( environ 2000 ¤uros ).
Le mode hybride peut être intéressant, lorsque l'on ne roule qu'en ville, comme c'est le cas pour moi.
Si je franchis le pas et en achète un, ce ne sera pas pour réduire ma consommation d'essence, mais plutôt pour participer à la réduction de la pollution atmosphérique, même si la très grande majorité des autres usagers, s'en fiche allègrement.
| Partager

#Posté le samedi 29 septembre 2018 20:51

Modifié le dimanche 30 septembre 2018 03:11

Convois pas exceptionnels.

La sécurité routière est en passe de devenir un des chevaux de bataille du gouvernement vietnamien.
L'accès des camions excédant 3 tonnes étant interdit, dans le c½ur des grandes villes, le transport se fait souvent sur des motos ou des triporteurs surchargés.

Convois pas exceptionnels.
Leur gabarit leur permet de pénétrer dans les nombreuses ruelles étroites de certains quartiers.
En théorie, ces engins ont une capacité de charge d'environ 200 kilos, mais la tonne est souvent largement dépassée, ainsi que l'encombrement des matières tansportées.

Convois pas exceptionnels.
Sur celui-ci, se trouvent trois rouleaux de fer à béton pesant chacun 250 kilos et le poids des dizaines de barres de vingt mètres de long et 2 centimètres de diamètre, doit largement dépasser la tonne.

Convois pas exceptionnels.
Les deux passagers, en plus d'être là pour charger et décharger les matériaux, servent également de contrepoids, afin d'empêcher la roue avant de quitter le sol, durant le trajet.
Transporter près de 2 tonnes sur un véhicule censé n'en charger qu'un dixième est complètement inconscient.
D'autant plus que ces chauffeurs sont payés à la course, ils roulent donc comme des dingues, avec des engins au freinage plus qu'approximatif.
Quand je suis arrêté à un feu, je regarde systématiquement dans mes rétros, afin de voir si un de ces cinglés n'arrive pas trop vite.
Les petites motos ne sont pas en reste, ce livreur de bière cumule les infractions, pas de casque, le téléphone à la main et en surcharge.

Convois pas exceptionnels.
Chaque caisse de bières pèse environ 10 kilos, ajouté à la hauteur du chargement, l'état lamentable de la moto et l'attitude désinvolte de son conducteur, c'est la catastrophe assurée, à chaque carrefour.
Heureusement, des sanctions vont bientôt pleuvoir, espérons que cela sera suffisant pour sensibiliser ces dangers de la route.
| Partager

#Posté le vendredi 08 juin 2018 06:44

Modifié le samedi 09 juin 2018 20:00

Problème rés'Hồlu.

Depuis quelques jours, j'avais un soucis de freinage sur la roue arrière de mon Honda PCX.

Problème rés'Hồlu.
Bảo, le petit garagiste de notre quartier vous accueille sans rendez-vous et vous fait vos réparations sans délai, en utilisant les vraies pièces d'origine Honda.
Son minuscule établissement ne paie pas de mine, mais il ne faut pas se fier aux apparences, son travail rapide et soigné nous donne entière satisfaction, depuis plusieurs années et en plus il est installé juste en face de la sortie du parking de notre immeuble, ce qui présente un avantage non négligeable.

Problème rés'Hồlu.
La conduite d'une moto, dans les rues bondées de Hồ Chí Minh ville, met les freins à rude épreuve, on doit toujours être prêt à les utiliser en catastrophe, tant la conduite de certains est surprenante et hasardeuse.

Ce modèle de chez Honda, est équipé d'un frein à disque à l'avant, mais à tambour, pour la roue arrière.

Problème rés'Hồlu.
Ce sont les garnitures de celui-ci, qui sont usées, après 5 ans de bons et loyaux services, au milieu de la circulation vietnamienne.
Un des employés du garage saute sur sa moto et file chez le concessionnaire Honda du quartier, récupérer les pièces nécessaires et le tout est rapidement remonté et réglé.

Problème rés'Hồlu.
La vidange moteur est également réalisée, il ne reste plus qu'à payer et récupérer l'engin.
550 000 Đồngs, soit environ 20 ¤uros pour les pièces et la main d'½uvre, ce n'est vraiment pas cher payé, pour rouler en sécurité.
| Partager

#Posté le lundi 02 avril 2018 04:24

Modifié le mardi 03 avril 2018 05:48

Grandes Hồ de Sài Gòn.

Hier, en fin d'après midi, alors que la saison des pluies est terminée, un fort orage a éclaté sur une partie d'Hồ Chí Minh City.

En ce moment, la rivière Sài Gòn dont l'embouchure ne se trouve qu'à quelques dizaines de kilomètres, a beaucoup de mal à évacuer les eaux de pluies, lors des phases montantes des grandes marées actuelles.
Certains quartiers du sud de la vaste agglomération de Hồ Chí Minh City sont en grande partie submergés par les flots, comme les communes de Phước Kiển et Nhơn Đức, proches de la rivière.
L'eau a envahi les rues et les motos peinent à circuler.

Grandes Hồ de Sài Gòn.
Un bon nombre d'entre elles ne redémarrera pas de sitôt, l'eau s'étant engouffrée dans les moteurs, en entrant par les pôts d'échappements.

Grandes Hồ de Sài Gòn.
Il est parfois difficile de mettre son véhicule à l'abri, alors ceux qui s'en sortent, sont ceux qui ont pensé à protéger leurs précieuses monture de la montée des eaux.

Grandes Hồ de Sài Gòn.
Un simple sac en plastique fixé à l'aide d'élastiques permet de préserver son moteur.

La décrue sera rapide, en attendant, la vie continue.
Il en faut beaucoup plus, pour empêcher les vietnamiens de travailler.

Grandes Hồ de Sài Gòn.
Quand votre petit commerce constitue votre seul moyen de subsistance, vous ne pouvez pas vous permettre de vous plaindre et de perdre une journée de vente.
Ici, très peu de jours de congés et pas de fermeture hebdomadaire, il faut gagner son " Bánh mì " ( pain ), ou plutôt son bol de riz quotidien.
| Partager

#Posté le mercredi 06 décembre 2017 22:15

Modifié le jeudi 07 décembre 2017 03:28

Averse.

Comment se fait-il qu'en ce moment, à chaque fois que je mets le nez dehors, que ce soit pour emmener Vân à l'école, ou tout simplement pour faire une course, le ciel me tombe sur la tête ?
L'an dernier, nous n'avons pas eu beaucoup d'eau, mais cette année, c'est le déluge.
Lorsque les premières gouttes apparaissent, les motos s'arrêtent en catastrophe, au bord des trottoirs.
Chacun sort de son sac ou de sous sa selle, le magnifique et salvateur poncho de couleur.

Averse.
Les jolies demoiselles en hauts talons, protègent ainsi leurs précieuses chaussures.

Averse.
Partout, les couleurs se mélangent et tout le monde est vêtu de la même façon.

Averse.
Pas de jaloux ou de moqueurs, tout le monde a l'air ridicule...
| Partager

#Posté le jeudi 09 octobre 2014 07:02

  • Précédent
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6

Skyrock.com
Découvrir
  • Skyrock

    • Publicité
    • Jobs
    • Contact
    • Sources
    • Poster sur mon blog
    • Développeurs
    • Signaler un abus
  • Infos

    • Ici T Libre
    • Sécurité
    • Conditions
    • Politique de confidentialité
    • Gestion de la publicité
    • Aide
    • En chiffres
  • Apps

    • Skyrock.com
    • Skyrock FM
    • Smax
  • Autres sites

    • Skyrock.fm
    • Tasanté
    • Zipalo
  • Blogs

    • L'équipe Skyrock
    • Music
    • Ciné
    • Sport
  • Versions

    • International (english)
    • France
    • Site mobile