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La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

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Al0109

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La vie s'écoule lentement et agréablement, au pays de l'Oncle Hồ.

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64 articles taggés Sai Gon

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Drap'Hồ vietnamien.

Il y a peu de temps, je vous parlais de la lutte entre les drapeaux du Nord et du Sud Việt Nam, au niveau de la zone démilitarisée de la province de Quang Tri, de chaque côté du pont Hiền Lương qui enjambe la rivière Bến Hải.

Drap'Hồ vietnamien.
Hồ bord de la rivière Bến Hải.

Plusieurs tours ornées de gigantesques drapeaux existent à travers le Việt Nam, souvent aux abords des limites du pays, comme c'est le cas dans la province de Hà Giang, juste en bordure de la frontière avec la Chine.
Le mât au drapeau de Lũng Cú ( Cột cờ Lũng Cú ) se dresse au sommet d'une tour octogonale mesurant 30 mètres de haut.

Drap'Hồ vietnamien.
Tout Hồ nord du Việt Nam.

Comme ici à Lý Sơn, toutes les îles situées en mer de Chine, de Cát Bà à Côn Đảo sont également ornées d'immenses drapeaux et à cause de l'occupation des îles Paracel et Spratly leur présence revêt une importance politique très forte.

Drap'Hồ vietnamien.
Le mât Hồ drapeau de l'île de Lý Sơn.

Les grandes villes, comme la capitale Hà Nội, avec son " Cột cờ Hà Nội ", aussi appelé " Kỳ đài ", ne sont pas en reste.

Drap'Hồ vietnamien.
Hồ c½ur de Hà Nội.

La ville de Nam Định possède également sa tour au drapeau.

Drap'Hồ vietnamien.
Nam Định possède Hồ-ssi son mât.

La citadelle de Huế, l'ancienne capitale, abrite une tour de drapeau constituée de trois pyramides superposées mesurant plus de 17 mètres de haut, sur laquelle est planté un mât de près de 40 mètres de haut.

Drap'Hồ vietnamien.
Au centre de la capitale d'Hồ-trefois.

L'entrée du port de Sài Gòn, dans le premier arrondissement de Hồ Chí Minh ville, est quant à elle matérialisée par le célèbre mât au drapeau Thủ Ngữ ( Cột cờ Thủ Ngữ ).
Ce monument âgé de plus de 150 ans, a été restauré récemment.

Drap'Hồ vietnamien.
SIgnal d'accès Hồ port de Sài Gòn.

Érigé au confluent de la rivière Sài Gòn et du canal Bến Nghé, il était utilisé comme signal pour les navires qui entraient ou sortaient du port.
Il en existe bien d'autres, chaque province ayant à c½ur d'afficher son patriotisme.
Lors de vos périples à l'intérieur du Việt Nam, vous aurez l'occasion d'en voir sur tous les points culminants du pays, ou dans les villes côtières, par exemple au cap de Cà Mau, depuis 2019.
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#Posté le dimanche 13 juin 2021 19:00

Modifié le lundi 14 juin 2021 03:49

Pas de Fest N'Hồ-z.

Au regard de la situation sanitaire mondiale, par mesure de précaution et comme ce fut déjà le cas l'année dernière, l'édition 2021 de la " Gouel Breizh ", la Fête de la Bretagne, qui devait se tenir du 14 au 24 mai dans de nombreux pays dont le Việt Nam, a été annulée.

Pas de Fest N'Hồ-z.
La faute Hồ Covid-19.

À Sài Gòn, Hà Nội ou Nha Trang, cette année, il n'a donc pas encore été possible d'aller écouter de la musique bretonne, tout en dégustant une bonne crêpe arrosée de cidre.
Alors, pour célébrer quand même cette tradition, pour le petit-déjeuner, je me suis concocté ma petite " Gouel Breizh " personnelle, à la maison.
Un "Gwenn ha Du " ( le nom du drapeau breton, qui signifie " Blanc et Noir ", soit " Trắng và đen ", en vietnamien ), un far breton aux pruneaux fait maison et un bol de café au lait.

Pas de Fest N'Hồ-z.
Comme Hồ pays natal.

Vous remarquerez le bol breton obligatoire, pour déguster son café au lait quotidien... à défaut de cidre bouché.
Lors de notre voyage au Việt Nam, en 2009, mon copain Pascal avait remarqué l'absence de ces bols caractéristiques de notre région, j'ai alors décidé de réparer cet oubli et en 2010, j'en ai donc ramené pour toute la famille.

Pas de Fest N'Hồ-z.
Chacun son b'Hồ-l.

Ces authentiques bols estampillés " Céramiques de cornouaille ", ont fait un long voyage, pour arriver de Quimper jusqu'à l'autre boût du monde.

Pas de Fest N'Hồ-z.
Certificat d'Hồ-tenticité.

Avec Linh, c'est plus souvent de la soupe que du café ou du cidre, qu'ils contiennent.
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#Posté le mardi 25 mai 2021 19:00

Modifié le mercredi 26 mai 2021 00:26

Trav'Hồ perturbés.

Les grands travaux lancés ces dernières années, notamment ceux du métro, ont pris du retard, à cause du Covid-19.
La fermeture des frontières et la crainte de contamination rendent difficile l'arrivée des techniciens et des ingénieurs japonais en charge du projet.
Ce matin, avec beaucoup de retard sur le planning initial, deux nouvelles rames de la ligne 1, en provenance des usines Hitachi de Kasado ( Japon ), viennent d'arriver au port de Sái Gón.

Trav'Hồ perturbés.
Un métr'Hồ aérien - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Les travaux réalisés par des entreprises vietnamiennes sont moins perturbés et le calendrier des opérations est plus facile à respecter.
C'est le cas de la nouvelle tour appelée " Sun Tower ", qui se situera dans le quartier de Bến Nghé, au bord de la rivière Sái Gón, au carrefour des rues Tôn Đức Thắng et Nguyễn Hữu Cảnh.

Trav'Hồ perturbés.
Pour bient'Hồ - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Les travaux en sous-sol sont terminés et dans les jours qui viennent, le montage des étages va commencer.

Trav'Hồ perturbés.
Le site des trav'Hồ de la " Sun Tower " - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Le projet devrait s'achever en 2023.
Cet immeuble qui abritera des logements, des commerces et des bureaux sera directement relié à la station de métro Ba Son, qui se situera juste à sa base.

Trav'Hồ perturbés.
Le plan de situation, Hồ bord de la rivière Sái Gón.

Un nouveau pont est également en construction, dans le prolongement de la rue Tôn Đức Thắng, celui de Thủ Thiêm 2 ( Cầu Thủ Thiêm 2 ).
La tour " Sun Tower " qui comptera 60 étages mesurera 240 mètres, ce qui en fera le troisième plus haut bâtiment de Hồ Chí Minh ville, derrière " Landmark 81 " ( 81 étages, pour 461 mètres ) et Bitexco ( 68 étages, pour 262 mètres ).

Trav'Hồ perturbés.
Vue sans Hồ-bstacle.

Depuis notre appartement, nous verrons ces trois tours.
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#Posté le lundi 10 mai 2021 19:00

Modifié le lundi 10 mai 2021 19:40

Une année pas comme les Hồ-tres.

Il y a aujourd'hui exactement 46 ans, qu'avec la prise de Sài Gòn et l'entrée des troupes Việt Cộng dans le palais présidentiel, s'achevait la " Guerre du Việt Nam ".

Une année pas comme les Hồ-tres.
La chûte de Sái Gón a mis fin Hồ conflit armé.

Chaque année, le 30 avril, à l'occasion de cet anniversaire, de nombreuses villes organisent des cérémonies ou des festivals.
C'est principalement le cas à Hải Phòng, Đà Nẵng, Huế ou Hội An.

Une année pas comme les Hồ-tres.
Spectacle sur l'Hồ, le 30 avril 2020, à Hội An.

Cette année, en raison de l'absence de touristes internationaux et des risques liés au Covid-19, les autorités locales ont décidé d'annuler toutes ces activités.
L'ínquiétude est grande, dans ces localités qui ont investi beaucoup d'argent dans la préparation de ces événements très attendus.
Le tourisme constitue la majorité des revenus de la petite ville de Hội An et pour les commerçants, cette annulation est une vraie catastrophe.
Le comité populaire de Hà Nội a suspendu toutes les activités festives et fermé les rues piétonnes, tandis que les autorités de Hồ Chí Minh ville ont décidé d'annuler les feux d'artifices prévus en ce jour de commémoration de la réunification du pays, afin d'éviter les attroupements.

Une année pas comme les Hồ-tres.
Spectacle pyr'Hồ-technique du 30 avril 2021 annulé à Hồ Chí Minh ville.

Les agences de voyages vietnamiennes vivent actuellement une trés difficile période et notre amie Phương, guide francophone, nous a annoncé hier que 20 agences avec lesquelles elle a l'habitude de collaborer, ont fait faillite.
En nous promenant dans le centre de Sài Gòn, nous voyons de plus en plus de ces boutiques qui ont le rideau métallique baissé... parfois pour toujours.

Une année pas comme les Hồ-tres.
Beaucoup de rid'Hồ baissés.

Quand cette mauvaise période s'achèvera t'elle enfin ?
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#Posté le jeudi 29 avril 2021 19:00

Modifié le jeudi 29 avril 2021 22:03

Tous Hồ même endroit.

Dans le centre de Hồ Chí Minh ville, sur les rives de la rivière Sài Gòn, on peut dîner sur de grands bateaux restaurants, tout en faisant une balade au fil de l'eau et en admirant le panorama offert par les silhouettes des tours illuminées.
Le départ de tous ces navires se fait depuis le quai Bạch Đằng, dans le premier arrondissement, tout au bout de l'avenue piétonne Nguyễn Huệ.
Plusieurs compagnies sont installées à cet endroit et parfois, des éclairages outranciers leur permettent de se différencier de la concurrence.
Cette profusion de lumières colorées est particulièrement appliquée pour le " Tàu Bến Nghé ".

Tous Hồ même endroit.
Un navire Hồ grandes dents.

Faute de place disponible, un seul de ces bateaux était stationné un peu à l'écart, à cause de sa taille imposante.
La jonque baptisée " Élisa " devait à chaque fois se déplacer jusqu'au quai Bạch Đằng, pour y faire embarquer ses convives.

Tous Hồ même endroit.
Le bat'Hồ restaurant Élisa, au point d'embarquement des clients.

Il a donc été récemment décidé de l'amarrer au même endroit que les autres, dans l'espace qui sera bientôt libéré par le déplacement des vedettes de la police fluviale.

Tous Hồ même endroit.
D'une rive du canal Bến Nghé ( Rạch Bến Nghé ), à l'Hồ-tre.

Maintenant, l'Élisa n'aura plus besoin de faire la navette entre son lieu d'amarrage et la passerelle pour l'accueil des clients.
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#Posté le mercredi 07 avril 2021 19:00

Modifié le mercredi 07 avril 2021 21:36

Toujours Hồ-ssi calme.

Les congés du Tết touchent à leur fin, mais les artères de Hồ Chí Minh ville sont toujours aussi désertes.
Dans la rue Điện Biên Phủ, l'une des plus étendues de l'agglomération, avec ses 7 kilomètres de long, la circulation était fluide, ce matin.

Toujours Hồ-ssi calme.
Pas tr'Hồ de circulation, rue Điện Biên Phủ- Photo Journal Tin Tức.

Même le centre historique de Sài Gòn, d'habitude très fréquenté, est d'un calme absolu.

Toujours Hồ-ssi calme.
Hồ fronton de la cathédrale - Photo Journal Tin Tức.

Il y a peu de monde autour des décorations du Tết, comme ici, au Centre Commercial Diamond Plaza, au carrefour des rues Lê Duẩn et Phạm Ngọc Thạch, derrière la cathédrale.

Toujours Hồ-ssi calme.
Une dernière phot'Hồ - Photo Journal Tin Tức.

Le supermarché voisin de chez nous a regarni ses rayons et tout semble prêt pour le retour des clients.
Afin de profiter encore un peu de la quiétude de la ville, avant le retour à l'agitation, il est possible d'aller faire un petit tour au " Thảo Cầm Viên Sài Gòn ", le jardin botanique et zoologique de Sài Gòn, où les allées sont encore très clairsemées.

Toujours Hồ-ssi calme.
Un peu de tranquillité Hồ zoo de Sài Gòn - Photo Journal Tin Tức.

Le manque de visiteurs, pour cause de Covid-19, avait mis ce parc en grandes difficultés financières, mais les mécènes ont été nombreux et plusieurs grandes compagnies en assurent désormais la survie et les soins aux animaux, en attendant des jours meilleurs.
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#Posté le mercredi 17 février 2021 18:00

Modifié le jeudi 18 février 2021 07:18

Enc'Hồ-re à l'arrêt.

La triste période des funérailles est quasiment passée et la vie doit continuer, même lorsque quelqu'un de proche nous a quittés, il faut donc revenir à des sujets plus terre à terre, ou dans le cas suivant " terre à béton ".
Il y a environ 7 ans, le groupe hôtelier Ritz - Carlton a débuté, dans le premier arrondissement de Hồ Chí Minh ville, la construction d'un ensemble de deux tours en face du marché Bến Thành, dans le quadrilatère formé par les rues Trần Hưng Đạo, Phó Đức Chính, Lê Thị Hồng Gấm et Calmette.

Enc'Hồ-re à l'arrêt.
Localisation des trav'Hồ.

Cet ensemble appelé Spirit of Sài Gòn, sera constitué de deux bâtiments hauts de 48 et 55 étages, qui seront reliés par une terrasse faisant face à la future zone piétonne située au-dessus de la station de métro Bến Thành.

Enc'Hồ-re à l'arrêt.
Les futurs nouv'Hồ immeubles.

Les deux tours présentent une architecture particulière,car chaque sommet représente une tête de dragon.
Au-dessous de chacune de ces " têtes ", se trouve un cube de verre en porte-à-faux représentant des perles dans la gueule des dragons.

Enc'Hồ-re à l'arrêt.
Des perles carrées, Hồ sommet des tours.

La hauteur de ces deux tours sera de 240 mètres, pour celle de 55 étages et de 218 mètres, pour la plus petite.
En comparaison, la tour financière Bitexco située à proximité mesure 264 mètres et l'immeuble voisin du Sài Gòn Centre culmine à 193 mètres.

Enc'Hồ-re à l'arrêt.
Les tours les plus Hồ-tes du quartier.

Le site accueillera des bureaux, un hôtel, des appartements de luxe et des commerces.
Le sous-sol sera relié au centre commercial souterrain et à la passerelle de la station Bến Thành, qui sera à terme une jonction de quatre lignes de métro, ce qui en fait l'un des emplacements de choix de la ville.

Enc'Hồ-re à l'arrêt.
Le futur rés'Hồ du métro de Sài Gòn.

Le projet avait été lancé en 2010, mais le chantier a connu bien des déboires, notamment financiers et le groupe Ritz - Carlton a rapidement jeté l'éponge.
Les travaux des 6 niveaux sous-sols ont été réalisés entre 2014 et 2017...

Enc'Hồ-re à l'arrêt.
Les 6 niv'Hồ souterrains, en cours de construction, en 2016.

...puis tout s'est arrêté.

Enc'Hồ-re à l'arrêt.
Le chantier t'Hồ-talement abandonné, en 2017.

C'est alors l'investisseur Bitexco, déjà propriétaire de la Bitexco Financial Tower, qui a repris les rênes du projet, en transférant la construction à l'une de ses filiales, Sài Gòn Glory, qui a repris les travaux fin 2019.
En décembre 2020, les fortes vibrations occasionnées par les travaux et les engins de chantier ont toutefois encore mis un frein aux activités.
En effet, juste de l'autre côté de la rue Lê Thị Hồng Gấm, bordant le chantier de construction, se trouve le Musée des beaux-arts de Sài Gòn ( Bảo tàng Mỹ thuật, en vietnamien ) et ce bâtiment historique présente maintenant d'importantes fissures et craquelures causées par les mouvements du sous-sol.

Enc'Hồ-re à l'arrêt.
D'inquiétantes fissures Hồ musée.

Parfois, rien ne se déroule comme prévu et il va falloir trouver une solution à ce problème, avant de pouvoir relancer les travaux.
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#Posté le mardi 19 janvier 2021 18:00

Modifié le mardi 19 janvier 2021 19:30

Hồ-tels de luxe.

Avec la fermeture des frontières, pour cause de Covid-19, le secteur hotelier est en crise, partout dans le monde.
Les nombreux palaces de Sài Gòn sont quasiment déserts, malgré les fortes remises accordées sur le prix des nuitées, allant parfois jusqu'à 80 %.

Hồ-tels de luxe.
La chasse Hồ clients.

Parmi ces établissements prestigieux, on trouve l'Hôtel Continental, inauguré en 1880.
Construit par Pierre Cazeau, un fabricant d'appareils électroménagers, ce luxueux établissement permettait alors de fournir aux voyageurs un hébergement raffiné, à la française, après leur long voyage vers ce nouveau territoire.

Hồ-tels de luxe.
Photo de 1880 de l'Hồ-tel Continental.

En 1925, un riche homme d'affaires chinois fit bâtir l'Hôtel Majestic, au carrefour des rues Catinat et du quai de Belgique, aujourd'hui appelées rue Đồng Khởi et quai Tôn Đức Thắng, juste en face du débarcadère où les navires au long cours accostaient.

Hồ-tels de luxe.
L'Hồ-tel Majestic, en 1925.

À l'origine, cet établissement comprenait 44 chambres réparties sur 3 étages.
En 1965, l'hôtel a été placé sous la tutelle du Département du développement du tourisme.
Deux étages lui ont alors été ajoutés pour accueillir une immense salle de conférence aux normes internationales et un grand restaurant conçu par l'architecte Nguyễn Viết Thứ.

Hồ-tels de luxe.
L'hôtel Majestic,d'Hồ-jourd'hui.

Depuis la réunification du Việt Nam, cet hôtel est sous la gestion de la compagnie Saigontourist.
Actuellement, l'hôtel Majestic comprend 175 chambres dont 29 de luxe, six restaurants, des bars, plusieurs piscines, un salon de beauté et une salle de sport, ainsi que de nombreux autres services de classe supérieure.

Hồ-tels de luxe.
Des équipements Hồ top.

Saigontourist a pour objectif d'en faire un complexe cinq étoiles correspondant aux standards internationaux.

Hồ-tels de luxe.
Le futur hôtel Majestic, Hồ coin des rues Đồng Khởi et Tôn Đức Thắng.

Le bâtiment sera préservé dans sa forme actuelle, mais, un immeuble d'appartements constitué de 27 étages et 4 sous-sols souterrains sera construit à côté.

Hồ-tels de luxe.
Le futur Majestic, vu depuis le sommet de l'Hồ-tel Grand Sài Gòn.

Plusieurs rénovations seront menées pour porter ses capacités d'hébergement à 353 appartements et 538 chambres.
Il deviendra alors l'hôtel numéro 1, à Hồ Chí Minh ville en termes de nombre de chambres, mais également le premier pour ses vues imprenables, notamment sur le fleuve Sài Gòn et l'avenue piétonne Nguyễn Huệ.
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#Posté le mardi 05 janvier 2021 18:00

À vél'Hồ.

Hồ Chí Minh ville a décidé de se lancer dans la grande aventure des bicyclettes en libre-service.
À l'instar de JC Decaux, le gestionnaire du Vélib' de la ville de Paris, la société Trí Nam Group a reçu le feu vert des autorités pour lancer son programme Mobike.

À vél'Hồ.
Un vélo M'Hồ-bike - Photo Journal Tin Tức.

L'objectif de ce service public de vélos est d'aider la ville à améliorer son système de transport public et à restreindre les véhicules privés dans les rues du centre.
Ce n'est pas gagné, il sera très difficile de priver les vietnamiens de leurs motos.
Lors de son installation en Chine, Mobike a eu à déplorer le vol ou la disparition de plus de 200000 vélos de ce type.
C'est un phénomène mondial, car depuis sa mise en service, pour Vélib' à Paris, c'est l'équivalent de l'ensemble du parc composé de 20 000 vélos qui est volé et dégradé chaque année.

À vél'Hồ.
Un demi vél'Hồ, c'est demi tarif ?..

À Hồ Chí Minh ville, 43 emplacements ont été sélectionnés pour les stations de vélos sur des rues telles que Hàm Nghi, Nguyễn Huệ, Võ Văn Kiệt, Nam Kỳ khởi nghĩa, Phạm Hồng Thái, Nguyễn Thị Nghĩa, Phạm Ngũ Lão, Nguyễn Thị Minh Khai, Lê Duẩn, Tôn Đức Thắng, Lê Thánh Tôn...
Chaque station disposera de 10 à 20 vélos, chacun équipé d'une serrure intelligente et d'une fonction de positionnement GPS.

À vél'Hồ.
Station de vél'Hồs de Lê Duẩn - Photo Journal Tin Tức.

Les utilisateurs de vélos téléchargeront l'application Mobike sur leurs téléphones portables pour rechercher la station la plus proche et utiliseront l'application pour scanner le code qui leur permettra de déverrouiller le vélo.
Les prix de location envisagés sont pour le moment estimés à 5 000 Ðồngs ( environ 0,20 ¤uros ) pour 30 minutes.
Il sera possible d'acheter des forfaits de 15, 30, ou 60 minutes, pendant la période pilote.
Ces doux rêveurs prévoient également la création de pistes cyclables, alors que tout le monde stationne n'importe comment.
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#Posté le vendredi 25 décembre 2020 18:00

Mon curé Hồ Việt Nam.

Je me souviens d'un temps, pas si lointain, où le cinéma était fait pour divertir les gens et les distraire de leurs tracas quotidiens.
Des chefs-d'½uvre ont envahi les écrans, du genre " Les sous-doués passent le bac ", " Mon curé chez les nudistes ", " Le triporteur ", j'en passe et des " meilleurs ".
À cette époque on pouvait rire de tout, même de bêtises, sans redouter la colère de telle ou telle minorité sexuelle, religieuse, ou ethnique.
En 1976, sortait sur les écrans, le film de Jacques Besnard, intitulé " Le jour de gloire ", qui mettait en vedette, entre autres, Jean Lefèbvre et Darry Cowl.

Mon curé Hồ Việt Nam.
Haaa ! Le bon cinéma d'Hồ-trefois, sans prise de tête.

Ce film sans prétentions intellectuelles, raconte l'histoire d'un petit village bouleversé, un jour de 1944, par l'installation de soldats allemands bloqués dans leur retraite par la destruction du seul pont qui leur aurait permis de traverser la rivière.
Ceux-ci sont accueillis en héros à cause d'une méprise du curé ( Darry Cowl ), qui myope comme une taupe, les avait pris pour des Américains.
Ce valeureux curé vietnamien qui file comme le vent sur sa fringante Mobylette bleue n'est pas Darry Cowl, malgré la ressemblance accentuée par une silhouette et un costume similaires.

Mon curé Hồ Việt Nam.
Un curé en soutane Hồ milieu des barbelés.

Les bâtiments que l'on aperçoit derrière lui sont ceux d'une base américaine utilisée entre 1965 et 1975, le poste de Long Bình ( Tổng kho Long Bình ).
Située à l'est de la rivière Đồng Nai et à 20 kilomètres au nord-est de Sài Gòn, cette base abritant 25000 hommes servait de centre logistique et de quartier général de commandement.
Elle se trouvait à seulement 7 kilomètres de la base aérienne de Biên Hòa, créée par l'armée de l'air française, au début de la guerre d'Indochine.

Mon curé Hồ Việt Nam.
Hồ abords de la rivière Đồng Nai.

Ces sites existent toujours et sont visibles sur Google Maps.
L'armée vietnamienne s'y est depuis installée, malgré la contamination par l'Agent Orange, qui était disséminé à partir de la base aérienne de Biên Hòa.
Quant au curé vietnamien, s'il a échappé aux horreurs de la guerre, il doit être arrivé loin, même en Mobylette.
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#Posté le samedi 12 décembre 2020 18:00

Modifié le samedi 12 décembre 2020 19:57

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