La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

Le bâtiment qui a depuis été construit à sa base est dans un piteux état, malgré une restauration datant de 2011.



Les câbles qui soutiennent le mât sont rouillés et devront être remplacés, afin d'éviter sa chute.



Ce pylône avait une autre utilité que d'indiquer l'arrivée au port de Sài Gòn, car du haut de la hune, cette plateforme située près de son sommet, un opérateur appelé " timonier transmetteur ", se servait de l'alphabet sémaphore ( aussi appelé signaux à bras ), pour envoyer des messages aux navires en approche.
Ce moyen de communication visuel utilisait deux pavillons Oscar fixés chacun sur une hampe et tenus à bout de bras pour coder les caractères de l'alphabet latin.



Le nom de " Cột cờ Thủ Ngữ ", qui a été donné à ce mât de signalisation est approprié, car en vietnamien " Cột cờ " signifie " Mât " et " Thủ Ngữ " se traduit par " Langage des signes ".
Le code sémaphore était couramment utilisé pour les communications entre les navires au début du 20 ème siècle, avant l'invention de la radiotélégraphie puis de la radiotéléphonie.
Les signaux envoyés aux bateaux depuis le mât de Thủ Ngữ leur indiquaient s'ils devaient stopper, continuer leur avancée, ou vers quelle rive se diriger.
Il ne doit pas être confondu avec l'alphabet des pavillons, également utilisé dans la marine.



De nos jours, tous les navires sont équipés de radars, de GPS, de radio satellite et j'en passe, plus besoin donc d'escalader ce mât pour envoyer des messages, mais le souvenir de cette utilisation doit persister dans les mémoires et la remise en état de cet édifice en fait partie intégrante.

L'arrivée de la seconde guerre mondiale a incité les soldats français d'Indochine, à envisager une attaque de leurs positions par les japonais, alors alliés des allemands et le fort de Rạch Cát a été fortement armé.
Plusieurs canons de 138 mm y furent installés...



...sur le toit de la forteresse, se trouvaient également deux canons de 605 mm, emportés par les troupes françaises, lors de leur départ d'Indochine.
De ces pièces d'artillerie géantes, ne reste que le dôme d'acier de 6 mètres de diamètre, dans lequel elles étaient installées.



Actuellement, il n'est pas possible de visiter ce lieu, celui-ci étant la propriété du commandement militaire provincial de Long An, mais avec le lancement d'un projet visant à promouvoir le tourisme dans le secteur des mangroves de Cần Giờ, cela se fera sans doute bientôt, si des accords sont trouvés.

Les hélicoptères, volant à basse altitude, constituaient des cibles de choix, pour les lance-roquettes Việt Cộng.



Certaines des carcasses de ces appareils abattus ont été rassemblées et sont exposées comme trophées de guerre, dans les musées consacrés à cette bataille qui a entraîné la chute de Sài Gòn, la défaite de l'armée américaine et la fin du conflit.



Heureusement, de nos jours, on ne risque pas de recevoir un avion sur la tête, en se promenant dans les rues... surtout en cette période de pandémie de Covid-19, durant laquelle les vols sont quasiment tous suspendus.