Le réseau routier vietnamien est actuellement en pleine expansion et le nombre de véhicules a explosé, depuis ces dernières années, causant d'interminables files d'attente aux niveaux des barrières de péage des autoroutes.
Vous avez de la m'Hồ-nnaie ? - Photo Journal Tuổi Trẻ.
Afin d'améliorer la fluidité de ces points noirs, il a été décidé de mettre en place un système de télépéage permettant aux conducteurs de passer sans s'arrêter.
L'administration des réseaux routiers et autoroutiers vietnamiens est complexe.
En effet, chaque province est en charge de la gestion des voiries de son secteur et donc aussi de la perception des droits de passage.
Les nouvelles autoroutes, construites sous le régime du BOT ( Build Operate Transfer ) ne sont pas placées sous le contrôle des autorités locales, tant que l'investisseur et promoteur du projet n'a pas récupéré ses dépenses d'investissement.
Chaque entreprise innove en matière de perception des péages et cela mène quelquefois à des situations loufoques.
Sur la portion d'autoroute comprise entre Hồ Chí Minh ville, Long Thành et Dầu Giây, le système de télépéage choisi est appelé ETC ( Electronic Toll Captation, ou Captation de Péage Électronique, en français ).
Perception Hồ-tomatisée des péages.
Une carte à puce autocollante est apposée sur le pare-brise du véhicule et lors de son passage sous les portiques, les données sont enregistrées et envoyées en temps réel à un serveur de facturation.
Ce système est efficace, à condition d'être bien utilisé.
Malheureusement, sur certaines portions équipées, notamment au péage de Dầu Giây, toutes les voies acceptent le paiement ETC, ce qui ne sert pas à grand chose car les conducteurs titulaires de ce laissez-passer se retrouvent toujours coincés derrière des usagers qui acquittent leur droit de passage en liquide, ou par carte bancaire.
L'attente Hồ péage - Photo Journal Tuổi Trẻ.
Les gestionnaires de cette autoroute pensaient certainement que la très grande majorité des conducteurs serait équipée de ce passe sans contact, mais pour les voyageurs occasionnels, ce n'est pas forcément nécessaire.
Il va donc leur falloir réviser leurs copies et attribuer seulement une voie ou deux à ce type de paiement.
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