Skyrock.com
  • ACCUEIL
  • BLOGS
  • PROFILS
  • CHAT
  • Apps
  • Musique
  • Sources
  • Vidéos
  • Cadeaux
  • Connecte-toi
  • Crée ton blog

  • Blog
  • Profil

La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

Photo de Al0109

Al0109

Description :

La vie s'écoule lentement et agréablement, au pays de l'Oncle Hồ.

  • Suivre
  • Bloquer

Son profil

Profil de Al0109
Al010959 ans
Saïgon
Vietnam

Partage

  • Tweet
  • Amis 0

Design by Al0109

Signaler un abus

Infos

  • Création : 07/08/2009 à 10:49
  • Mise à jour : Aujourd'hui à 01:04
  • 40 130 visites
  • 197 visites ce mois
  • 3 702 articles

Tags

  • avion
  • Covid-19
  • eau
  • feu
  • fruit
  • Ha Noi
  • Ho Chi Minh
  • hopital
  • legende
  • moto
  • police
  • restaurant
  • rue
  • Sai Gon
  • Tet
  • titre
  • travaux
  • Tuoi Tre
  • Viet Nam
  • virus

» Suite

Ses archives (3 702)

  • À'Hồ Phao conseillé.
  • Pas tr'Hồ concentrés.
  • Menés en bat'Hồ.
  • Hồ-bélix.

» Suite

Abonne-toi à mon blog ! (2 abonnés)

RSS

Retour au blog de Al0109

3 articles taggés Ba Be

Rechercher tous les articles taggés Ba Be

Attention Hồ feu !..

Les températures élevées mesurées en ce moment au Việt Nam entraînent de forts risques d'incendie.
La nuit dernière, à Bình Dương, à une vingtaine de kilomètres au nord-est de Hồ Chí Minh ville, une usine de fabrication de baguettes d'encens a été entièrement détruite par les flammes.

Attention Hồ feu !..
Bình Dương, Hồ nord-est de Hồ Chí Minh ville.

L'incendie s'est rapidement propagé dans les bâtiments couvrant une superficie de 2 000 mètres carrés.

Attention Hồ feu !..
Le feu Hồ bâtons d'encens - Photo Journal DSPL Online.

L'équipe de lutte contre les incendies du département de la police provinciale de Bình Dương a dépêché 11 véhicules de lutte contre l'incendie de toutes sortes et 63 officiers et soldats sur les lieux pour éteindre l'incendie.

Attention Hồ feu !..
Face Hồ brasier - Photo Journal DSPL Online.

À 9 heures du matin, le feu était complètement maîtrisé, mais l'usine a été entièrement détruite.
Heureusement, l'odeur de l'encens qui brûle est moins désagréable que lorsque ce sont de vieux pneus qui partent en fumée.
Dans certains endroits, en fonction de la température ambiante et des conditions atmosphériques, des panneaux de signalisation affichent le niveau des risques de départs de feux.
En Australie, chaque année de grandes surfaces de forêts sont ravagées par les flammes.
Pour la saison 2019 - 2020, ce ne sont pas moins de 11 millions d'hectares, ce qui correspond à 110.000 kilomètres carrés qui ont été détruits, soit la superficie indiquée sur l'image ci-dessous, reportée sur la carte de France, pour comparaison.

Attention Hồ feu !..
Les 110.000 kilomètres carrés affichés Hồ niveau de la carte de France.

Pour optimiser les temps d'alerte, on trouve désormais au bord des routes australiennes ces appareils entièrement automatisés, alimentés par des capteurs solaires.

Attention Hồ feu !..
Un des nouv'Hồ afficheurs d'alerte, en Australie.

Leurs capteurs de pression atmosphérique, de température de l'air et d'hygrométrie, permettent d'afficher le niveau d'alerte incendie et de diffuser des messages de sécurité, sans intervention humaine.
Ce type de panneau n'est pas nouveau et au fin fond des forêts tropicales vietnamiennes, on en voit parfois.
Celui-ci, que j'ai photographié à l'entrée d'un petit village, sur les rives du Lac Ba Bể ( Hồ Ba Bể ), a subi les outrages du temps, mais en cas de besoin, il saura se montrer à la hauteur de sa tâche.

Attention Hồ feu !..
Ancienne techn'Hồ-logie, sans Wifi et sans panneaux solaires.

Les 5 niveaux d'alerte sont difficiles à lire, mais l'important, c'est la couleur du fond et surtout la position de la flêche.
En position I, se trouve le niveau " Thặp " ( Faible ), en II " Trung bình " ( Moyen ), en III se situe " Cao " ( Haut ), le niveau IV de l'échelle correspond à " Nguy hiểm " ( Dangereux ) et le dernier, soit le V indique " Cực nguy hiểm " ( soit Extrêmement dangereux ).
Sur ce modèle, pas de panneau solaire ou d'automatisme et l'aiguille doit être tournée à la main, par une personne assermentée.
| Partager

#Posté le mardi 29 juin 2021 19:00

Hồ bord des routes.

En 1925, Michelin débarque en force en Indochine, pour y installer des plantations d'hévéas, afin de produire le caoutchouc nécessaire à la fabrication de ses pneus.

Hồ bord des routes.
Bibendum en Ind'Hồ-chine.

L'entreprise française y fait l'acquisition de 9.000 hectares à Dầu Tiếng, à une cinquantaine de kilomètres au nord-est de Sài Gòn, puis de 5.500 autres hectares supplémentaires à environ une trentaine de kilomètres au nord de Sài Gòn, à Thuan Loi, l'année suivante.
Les plantations et la récolte de la sève, avant son expédition vers l'Europe, procuraient du travail à plus de 6000 personnes qui se sont retrouvées sans emploi, lorsque les colons français ont quitté le pays, suite à la défaite de Điện Biên Phủ, le 7 mai 1954.
Ces ouvriers étaient appelés " coolies ", un terme désignant au 19 ème siècle les travailleurs agricoles d'origine asiatique.

Hồ bord des routes.
Les coolies Hồ service des colons.

Dès les années 1910, André Michelin a commencé à faire installer à titre gratuit, des panneaux signalant l'entrée dans toutes les communes de France.

Hồ bord des routes.
Pann'Hồ d'entrée de localité.

Ces signalisations constituaient alors également une publicité efficace pour la marque.
Puis Michelin se mit à produire également des bornes d'intersection, à partir de 1918.
Celles-ci portaient des indications de direction et de kilométrages.

Hồ bord des routes.
À droite, ou à g'Hồ-che ?..

Une nouvelle signalétique concernant les sites touristiques et chemins de randonnée apparaîtra ensuite, sous la forme de panneaux muraux.

Hồ bord des routes.
Affichage Hồ niveau de l'entrée du site.

Lors de sa présence en Indochine, Michelin a également mis en place une signalisation routière du même type, dans une bonne partie du Việt Nam.
Il est encore courant de voir, au bord des routes, ces bornes kilométriques typiques, comme ici sur la QL 10 ( Quốc Lộ 10 ), ce qui signifie " Route Nationale 10 ".

Hồ bord des routes.
Hồ bord de la route QL10.

Même certaines zones isolées, comme dans le parc naturel de Ba Bể, tout au nord du Việt Nam, en sont équipées.

Hồ bord des routes.
Arrivée Hồ lac de Ba Bể.

Comme en France, la couleur du sommet de la borne indique sur quel type de voie on circule.
Le rouge est consacré aux routes nationales, le jaune est réservé aux routes secondaires et dans le cas de Ba Bể, la couleur verte signale une zone appartenant à un parc national.
| Partager

#Posté le lundi 09 novembre 2020 18:00

Appr'Hồ-ximation.

Les distances ou durées sont difficiles à connaitre au Việt Nam.
Les gens d'ici ne sont jamais à l'heure à un rendez-vous, que ce soit professionnel ou avec des amis, ils arrivent toujours en retard... tous.
Lorsque l'on demande son chemin à une personne, la réponse est souvent vague, ou alors très précise mais totalement fausse.
Combien de fois nous sommes nous égarés en suivant les indications erronées d'un chauffeur de taxi ou d'un commerçant ?
La fierté des vietnamiens ne leur fera jamais admettre qu'ils ne savent pas, alors quitte à vous orienter sur une fausse piste, ils inventent.
À chaque fois, selon eux, notre destination est " Không xa ", Non loin, comme dit Linh.
Même les panneaux routiers sont plus qu'approximatifs, peut-être est-ce pour ne pas effrayer les voyageurs avec la distance qui leur reste à parcourir ?
En arrivant au restaurant Xuân Hương où nous avons déjeuné hier, au bout de la ruelle deux pancartes indiquent que celui-ci se trouve à 100 mètres.

Appr'Hồ-ximation.
Pas tr'Hồ précis.

La distance réelle est d'environ 600 mètres jusqu'à l'entrée du parking, dans le genre précision, il y a mieux.
En 2009, lors de notre séjour au parc national de Ba Bể, dans le nord du pays, nous sommes allés faire une promenade à pieds, sur les petites routes de campagne, pour nous rendre au lac.
Notre guide n'ayant aucune idée de la distance à parcourir, nous nous sommes fiés aux indications affichées sur les bornes kilométriques ornant le bord de la chaussée.
Lorsque nous avons lu " Hồ Ba Bể - 0 Km ", nous pensions être arrivés... que nenni, nous avons encore dû marcher facilement deux kilomètres de plus, pour arriver au bord de l'eau.

Appr'Hồ-ximation.
Vous êtes... bient'Hồ-t arrivés... ou pas.

Sur les marchés, les gens sont tellement habitués à marchander, qu'ils semblent vouloir le faire également pour l'affichage des distances.
Combien de kilomètres ? 5 ? Allez je vous en compte 3 !.. le contraire des taxis.
| Partager

#Posté le lundi 08 juin 2020 19:00

Modifié le mardi 09 juin 2020 06:42

Skyrock.com
Découvrir
  • Skyrock

    • Publicité
    • Jobs
    • Contact
    • Sources
    • Poster sur mon blog
    • Développeurs
    • Signaler un abus
  • Infos

    • Ici T Libre
    • Sécurité
    • Conditions
    • Politique de confidentialité
    • Gestion de la publicité
    • Aide
    • En chiffres
  • Apps

    • Skyrock.com
    • Skyrock FM
    • Smax
  • Autres sites

    • Skyrock.fm
    • Tasanté
    • Zipalo
  • Blogs

    • L'équipe Skyrock
    • Music
    • Ciné
    • Sport
  • Versions

    • International (english)
    • France
    • Site mobile