Parfois, je me demande combien d'avions se trouvent en vol, en ce moment.
Pour le savoir, il existe des sites internet permettant de répondre à cette question, comme par exemple Flightradar24.com, ou encore, FlightAware.com, qui offrent la possibilité de suivre les avions à la trace et de connaître la position d'un appareil donné.
Pour le savoir, il existe des sites internet permettant de répondre à cette question, comme par exemple Flightradar24.com, ou encore, FlightAware.com, qui offrent la possibilité de suivre les avions à la trace et de connaître la position d'un appareil donné.
Deux sites internet pour se renseigner sur les vols, Hồ fil du temps.
Bien sûr, pour éviter que des terroristes ne se servent de ces précieux outils, un temps de latence de quelques secondes et aléatoire est appliqué, afin d'éviter la possibilité d'envoyer un missile sur un de ces avions.
En affichant la carte de notre planète, on peut constater que le ciel est rempli de toutes sortes d'appareils, circulant dans toutes les directions.
Entre 2004 et 2021, date de l'arrêt de sa production, Airbus a produit 254 exemplaires de l'A 380, dont 251 en exploitation commerciale et les 3 autres comme appareils destinés aux essais en vol.
Je me posais, hier, la question de savoir combien de ces magnifiques avions étaient toujours en cours d'exploitation.
Avec FlightAware, c'est très simple, il suffit de consulter le tableau répertoriant en temps réel, le nombre et le type des appareils en vol.
Les avions les plus fréquemment utilisés actuellement sont les Airbus A 320 ( 1047 en vol ) et les Boeing 737-800 ( 1002 ), bien loin devant tous les autres types.
En ce moment, Hồ dessus de nos têtes - Copie d'écran FlightAware.com.
On constate donc qu'au moment de ma recherche, 37 Airbus A 380 survolaient le monde.
Pour connaître leur position, leur destination, ou autre, on peut les faire apparaître sur une carte et cliquer sur l'un d'entre eux, pour avoir des informations le concernant.
Il ne reste plus b'Hồ-coup d'A 380 en service - Copie d'écran FlightAware.com.
En plus des Airbus A 321, l'un des appareils les plus couramment utilisés sur les lignes reliant la France au Việt Nam, il y a également des Boeing 777-300 ER.
Pour les Airbus de ce modèle, il y en a, à l'instant où je consulte le site, 397 en vol et en ce qui concerne les Boeing 777-300 ER, on en compte 264, toutes destinations confondues.
Le Boeing 777-300 ER a presque le mon'Hồ-pole - Copie d'écran FlightAware.com.
Avec la reprise du trafic aérien international, les gens recommencent à voyager.
Certaines zones sont toutefois encore désertées par les avions, mais cette fois ce n'est pas de la faute du Covid-19, mais plutôt de celle de la guerre en Ukraine.
Toute entrée dans l'espace aérien du pays est interdite et les compagnies doivent absolument éviter ce secteur dangereux.
Il vaut mieux passer Hồ large - Copie d'écran FlightAware.com.
On voit bien, sur FlightAware. com, qu'aucun appareil ne survole le pays et qu'à Kiev, la capitale ukrainienne, les abords de l'aéroport international Boryspil ( Міжнародний аеропорт Бориспіль ), sont totalement déserts.
Il ne fait pas bon aller faire du tourisme dans ce coin là, surtout avec ces cinglés de soldats russes sans foi ni loi.
Partage