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La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

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Al0109

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La vie s'écoule lentement et agréablement, au pays de l'Oncle Hồ.

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4 articles taggés Tuoi tre

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Tr'Hồ de laxisme.

Le transport routier, au Việt Nam, souffre de grâves problèmes de sécurité, principalement en raison de l'absence de systèmes de fixation des charges, comme je l'ai déjà évoqué ici-même, en citant le transport de grosses et lourdes bobines d'acier.
Sur une petite route des hauts plateaux du centre, en nous dirigeant vers Đà Lạt, nous nous sommes retrouvés à rouler derrière ce tout petit camion transportant un éléphant, qui avait l'air terrorisé.

Tr'Hồ de laxisme.
Un éléphant servi sur un plat'Hồ - Photo " Moi ", 13 Novembre 2009.

Comme pour le transport d'animaux, celui des marchandises polluantes ou inflammables se fait très régulièrement dans des conditions précaires, dans des contenants, voire même des véhicules inadaptés.
Régulièrement, le voyage s'achève sur le bord de la route, comme ce fut encore le cas, hier.

Tr'Hồ de laxisme.
Hồ niveau de Tân An - Copie d'écran Google Maps.

Sur l'autoroute reliant Hồ Chí Minh ville et Trung Lương, aux portes de Mỹ Tho, sur les rives du Mékong, juste en arrivant à la hauteur de la ville de Tân An, dans la province de Long An, le chargement d'un poids-lourd, constitué de fûts remplis de carburant, est brusquement tombé sur la chaussée et s'est aussitôt enflammé.

Tr'Hồ de laxisme.
Le c'Hồ-ffeur a eu chaud - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Les bidons métalliques de 200 litres, dans lesquels l'essence était transportée, ne sont pas prévus pour ce genre de liquide, ils contiennent généralement de l'huile pour moteur.

Tr'Hồ de laxisme.
Des fûts plutôt destinés à une Hồ-tre utilisation, moins périlleuse.

Le carburant enflammé s'est déversé dans les caniveaux bordant la chaussée, sur plusieurs centaines de mètres.
L'épaisse fumée qui s'élevait dans le ciel était visible à des kilomètres et de très nombreux automobilistes se sont retrouvés bloqués pendant plusieurs heures, derrière les véhicules des secours.

Tr'Hồ de laxisme.
Arrêtés Hồ feu - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Une fois l'incendie maîtrisé, il ne restait plus grand chose du camion, ou de son chargement.

Tr'Hồ de laxisme.
Encore un petit peu d'Hồ, par précaution - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Heureusement, cette fois, il n'y a pas à déplorer de victimes, mais les transports de ce type devraient être effectués dans des véhicules adaptés, comme des camions-citernes, munis de pancartes signalant la nature des produits embarqués, qu'ils soient de nature alimentaire, chimique ou autres matières dangereuses, ou inflammables.

Tr'Hồ de laxisme.
Des panonceaux de signalisation des pr'Hồ-duits transportés.

Cet affichage permet aux intervenants, notamment aux pompiers, de savoir à quel type de danger ils ont à faire face et de ne pas utiliser par exemple d'eau, pour éteindre un incendie causé par de l'essence, ou sur une fuite de produits chimiques, qui pourraient se répandre dans les nappes phréatiques du secteur.
Je crains que cet affichage ne reste toutefois qu'un v½u pieux, la notion de danger étant totalement inconnue des vietnamiens.
Pour eux, c'est plutôt " Không có gì nghiêm trọng !.. " ( Jusque là, ça va, pas de problème ).
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#Posté le mercredi 04 mai 2022 19:00

Modifié le jeudi 05 mai 2022 03:24

Pas des as du v'Hồ-lant.

On dit toujours que lors d'un voyage en avion, il y a deux moments critiques, pour la sécurité des passagers, le premier lors du décollage et le second, à l'atterrissage.
La formation des pilotes leur permet d'appréhender tout problème survenant en vol, mais au sol, ils ne peuvent pas tout maîtriser.
Le style de conduite des vietnamiens est réputé et les très nombreux véhicules nécessaires aux opérations de maintenance et de ravitaillement des avions, occasionnent des risques pour les appareils.
Lors de leurs promenades dans les rues de Hồ Chí Minh ville, je recommandais toujours aux visiteurs de bien regarder où ils posaient leurs pieds, à cause de l'irrégularité ou des défauts d'entretien du revêtement des trottoirs, mais également de faire attention à leur tête, les enseignes des commerces étant installées à des hauteurs ne permettant pas à des personnes de plus d'un mètre douze de passer sans se cogner.

Pas des as du v'Hồ-lant.
Un tr'Hồ-ttoir en mauvais état et une enseigne de Spa bien trop basse.

Heureusement, de gros efforts ont depuis peu été consentis, par la municipalité et tout affichage ou encombrement illégal a enfin été banni des cheminements pour piétons.
Les conducteurs d'engins circulant entre les aérogares, ne sont pas non plus très attentifs à l'environnement et comme ils le font, en roulant avec leurs motos, c'est aux autres de faire attention à eux.
Les piétons, au Việt Nam, ne sont pas plus considérés que des pigeons qui sont censés s'envoler à votre passage.
Quand un obstacle se présente devant eux et refuse, ou est dans l'incapacité de bouger, le choc est alors inévitable.
À l'aéroport Tân Sơn Nhất, rien que ces deux derniers mois, deux appareils ont été abimés, lors de chocs occasionnés par des véhicules destinés à les ravitailler ou les remorquer.
Ce qui n'a parfois l'air de rien, peut compromettre la sécurité en vol, comme sur cet Airbus A321, appartenant à la compagnie nationale Vietnam Airlines, percuté au sol, à Hồ Chí Minh ville, le 17 Avril dernier.

Pas des as du v'Hồ-lant.
De la t'Hồ-le sérieusement froissée - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Ce type de collision mal située, peut avoir un impact sur la rigidité du fuselage et sa capacité à résister à la forte pressurisation de l'appareil.
Si les pilotes des grandes compagnies font l'objet d'une formation sérieuse, ceux des voyagistes à bas coût sont moins rigoureux et parfois, un accident peut arriver, comme lorsque deux appareils de la compagnie Low-Cost Bamboo Airways, se sont rentrés dedans, en novembre 2021, sur les pistes de l'aéroport Nội Bài de Hà Nội.

Pas des as du v'Hồ-lant.
Hồ-cun respect des distances de sécurité - Photo Journal Tuổi Trẻ.

La gouverne de profondeur gauche a alors été violemment percutée,

Pas des as du v'Hồ-lant.
Ça peut causer des pr'Hồ-blèmes - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Les avions endommagés, sont alors systématiquement cloués au sol, le temps de procéder aux vérifications techniques de sécurité et de les remettre en état de voler.
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#Posté le vendredi 29 avril 2022 19:00

Sal'Hồ !

Les laboratoires pharmaceutiques ont réussi à imposer leurs divers vaccins, plus maintenant une troisième injection de rappel et profitent du Covid-19 pour remplir leurs caisses.
D'autres malhonnêtes veulent également s'en mettre plein les poches, en revendant au double ou triple de leur prix, les kits de tests approuvés par l'Organisation mondiale de la Santé ( OMS ).

Sal'Hồ !
Le kit de test Covid-19 Hồ-mologué par l'OMS - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Phan Quốc Việt, directeur général de la société Viet A Technology Joint Stock Company ( Viet A ), l'un des plus importants fournisseurs d'équipements médicaux au Việt Nam, qui possède même plusieurs cliniques privées, à Hồ Chí Minh ville et à Quảng Nam, près de Đà Nẵng, vient tout juste d'être arrêté par la police, ainsi que plusieurs directeurs de cliniques et d'hôpitaux, pour entente frauduleuse et violation des règles d'appel d'offres.

Sal'Hồ !
Le ciel s'assombrit, Hồ dessus de la tête de Phan Quốc Việt - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Le Département de la santé de Hồ Chí Minh ville a de plus émis une note qui stipule qu'il ne faut dorénavant plus traiter avec ce fournisseur.

Sal'Hồ !
Hồ portes du Département de la santé de Hồ Chí Minh ville - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Selon l'agence d'enquête, dans chaque contrat de fourniture de kits de tests, les directeurs des hôpitaux incriminés percevaient entre 20 et 25 % de la valeur du contrat.
En mai 2021, une localité de la région du Centre a acheté à la compagnie Viet A, des fournitures médicales et des produits biologiques au service de la lutte contre le Covid-19, pour une valeur totale de plus de 53 milliards de VN Đồngs, soit une coquette somme de plus de 2 millions d'¤uros.
Maintenant que les tests PCR sont devenus payants, je comprend mieux les prix pratiqués.
À l'hôpital FV, un centre de test, de type " Drive-through " a récemment été inauguré et l'opération y est facturée 3,2 millions de VN Đồngs, soit plus de 120 ¤uros.

Sal'Hồ !
Un drôle de cadeau, Hồ pied du sapin.

Cette saleté de pandémie, en plus de nous pourrir la vie, commence à nous coûter cher.
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#Posté le lundi 20 décembre 2021 18:00

Sandwich Hồ quoi ?

Les livreurs viennent tout juste de reprendre leurs activités et voilà que les trafiquants en profitent déjà.
Le Delta du Mékong, grâce à ses producteurs, approvisionne le Việt Nam en riz et en fruits, mais pas seulement.
Juste au sud de la ville de Cần Thơ, la police de Vị Thủy, dans la province de Hậu Giang, a procédé au contrôle d'un motocycliste qui transportait des sachets d'appétissants sandwiches.

Sandwich Hồ quoi ?
La province de Hậu Giang, Hồ sud de Cần Thơ.

Après vérification, en plus du jambon, les agents ont découvert que de pettis sacs en plastique garnissaient les miches de pain de quelques grammes d'héroïne ( Bạch phiến ).

Sandwich Hồ quoi ?
De l'hér'Hồ-ïne à la place du beurre - Photo Journal Tuổi Trẻ.

La quantité n'était pas très importante, mais dans un pays comme le Việt Nam, où la peine de mort existe encore, pour les gros trafiquants, la sanction carcérale peut être très sévère.

Sandwich Hồ quoi ?
Des " Bánh mì " Hồ " Bạch phiến ' - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Le boulanger amateur est désormais dans le pétrin.

Sandwich Hồ quoi ?
Hồ-cune livraison à prévoir, dans les années qui viennent - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Avec ses menottes, il va avoir du mal à travailler de ses mains.

Sandwich Hồ quoi ?
Les men'Hồ-ttes aux mains - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Avec tous les points de contrôle actuellement placés sur les routes, il n'est pas très futé de tenter de se livrer à ce genre de trafic.
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#Posté le samedi 11 septembre 2021 19:46

Modifié le dimanche 12 septembre 2021 19:07

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