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La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

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Al0109

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La vie s'écoule lentement et agréablement, au pays de l'Oncle Hồ.

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50 articles taggés avion

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Hồ bord de la mer.

Linh et moi avons décidé d'aller passer quelques jours à Phú Quốc.
En ce moment, l'école a repris, alors en semaine et avec l'absence totale de visiteurs internationaux, il n'y a pas grand monde sur la côte.
Les vols entre Sài Gòn et Phú Quốc sont bon marché, en cette période de pénurie de touristes et les hôtels font également d'importantes remises pour essayer d'attirer les clients.
Pour 4 millions de Đồngs, soit approximativement 145 €uros, nous avons acheté nos billets d'avion et payé nos 3 nuits d'hôtel.

Hồ bord de la mer.
Inf'Hồs des vols.

Quand les vols internationaux vont reprendre, les prix vont remonter, mais pour le moment, nous en profitons.
Nous logerons dans notre petit hôtel préféré, avec la plage juste au pied de la terrasse-restaurant où nous prendrons nos petit-déjeuners.

Hồ bord de la mer.
Pour prendre son petit-déjeuner Hồ bord de l'eau.

Les chambres bordent l'allée d'un agréable petit jardin qui descend vers la mer.

Hồ bord de la mer.
Des chambres Hồ calme.

Un peu de calme va nous faire du bien, loin de notre vie quotidienne.
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#Posté le dimanche 13 septembre 2020 19:00

Modifié le dimanche 13 septembre 2020 19:54

M'Hồ-vaise passe.

La suspension actuelle du trafic aérien international a des conséquences, parfois inattendues.
Au Việt Nam, durant la pandémie, seuls les vols domestiques sont autorisés, alors cela a permis de fermer une des pistes des aéroports Nội Bài, à Hà Nội et Tân Sơn Nhất, à Hồ Chí Minh ville, afin d'y réaliser d'importantes opérations d'entretien et de remise à niveau.
La réfection de la piste 25R / 07L de Tân Sơn Nhất avance à grands pas et la fin de ces travaux colossaux est annoncée pour la fin de l'année.

M'Hồ-vaise passe.
Hồ travail - Photo Journal Tin Tức.

La cessation des vols long-courriers a aussi un très fort impact financier et pas seulement sur les compagnies aériennes, qui pour la plupart se retrouvent en grandes difficultés.
La fameuse entreprise Rolls-Royce enregistre également d'importantes pertes de revenus.

M'Hồ-vaise passe.
Le symb'Hồ-le de l'excellence - Photo Rolls-Royce Industries.

La vente de voitures de luxe n'est pas la cause de ces problèmes financiers, mais c'est plutôt la branche aviation de cette société qui est concernée.
En effet, les moteurs Rolls-Royce équipant bon nombre de modèles d'avions, aussi bien de Boeing que d'Airbus, sont fournis en " leasing " et le prix de la location, entretien compris, est déterminé en fonction de la durée effective d'utilisation de ces réacteurs.

M'Hồ-vaise passe.
Un A380 pr'Hồ-pulsé par des réacteurs Rolls-Royce - Photo Rolls-Royce Industries.

Le nombre d'heures de vol a diminué de trois quarts entre mai et juillet 2020.
Pour le premier semestre 2020 la société a déjà perdu plus de 7 milliards de dollars et depuis le début de l'année, les actions en bourse de Rolls-Royce ont chuté de 66%.
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#Posté le lundi 31 août 2020 19:00

Retour Hồ pays.

Stephen Cameron, le fameux " Patient 91 ", ce pilote britannique testé positif au Covid-19 le 18 mars dernier, a passé plus de deux mois dans le coma.
Il est sorti hier de l'hôpital Chợ Rẫy du 5 ème arrondissement de Hồ Chí Minh ville, soit un jour avant de prendre un vol commercial pour le rapatriement vers son pays d'origine, le Royaume Uni.

Retour Hồ pays.
Enfin sorti de l'Hồ-pital - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Désormais exempt de virus, il respire normalement sans aucun soutien, parle, sourit et n'est plus considéré comme un patient Covid-19.

Retour Hồ pays.
Il f'Hồ se réhabituer à marcher - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Depuis le mardi 7 juillet cet homme âgé de 43 ans dort bien, peut s'asseoir et marcher.
Lors de son vol de retour au pays, il sera accompagné par une équipe de médecins ayant participé à sa guérison. afin de suivre son adaptation à l'altitude, durant ce long voyage et agir en cas de nécessité.
Pour le moment, les vols internationaux n'ayant pas repris depuis Hồ Chí Minh ville, son retour se fera à partir de l'aéroport Nội Bài de Hà Nội, après un vol de liaison.
L'avion effectuant ce vol VN280 sera un Boeing 787-10 de Vietnam Airlines, alors que cet itinéraire est habituellement desservi par des Airbus A350, mais c'est sur ce type d'appareil américain que ce pilote volait pour la compagnie vietnamienne.

Retour Hồ pays.
Le Boeing 787-10 du vol VN280 bientôt Hồ départ de Hà Nội - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Ce vol spécial décollera de Hà Nội à 23 heures ( heure du Việt Nam ), ce 12 juillet.
Contrairement à l'habitude, il n'ira pas directement à Londres mais fera une escale à Francfort, en Allemagne, afin d'y déposer d'autres touristes en voie de rapatriement.

Retour Hồ pays.
Tabl'Hồ de recensement du Covid-19, dans le monde - Journal Tuổi Trẻ.

Bon retour au pays et attention là-bas, car on y compte déjà plus de 44.000 décès, pour environ 290.000 personnes testées positives à ce virus, tandis qu'au Việt Nam, seulement 370 cas ont été répertoriés, dont 350 guérisons totales et aucun mort.
Les 20 patients restants sont toujours en observation.
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#Posté le samedi 11 juillet 2020 19:00

Modifié le lundi 13 juillet 2020 03:23

Mise à pr'Hồ-fit.

Le secteur aérien est toujours impacté par la pandémie qui règne sur la planète et les avions sont à l'arrêt et sont parfois parqués sur les pistes ou au pied des portes d'embarquement désertées, comme ici à l'aéroport Nội Bài, à Hà Nội.

Mise à pr'Hồ-fit.
Des avions de Vietnam Airlines au rep'Hồ à l'aéroport Nội Bài de Hà Nội.

Afin de profiter de l'absence de trafic aérien, il a été décidé de lancer une très grande opération de rénovation des pistes des plus importants aéroports vietnamiens, à savoir celui de Tân Sơn Nhất, à Hồ Chí Minh ville et Nội Bài, à Hà Nội.
Ces travaux divisés en deux phases permettront de remettre en état les revêtements endommagés par les décollages et atterrissages quasi incessants, tout d'abord sur une seule des voies, la plus éloignée des terminaux, afin de ne pas totalement geler le trafic.
À l'aéroport Tân Sơn Nhất, la piste concernée porte le numéro 07L - 25R et à celui de Nội Bài, il s'agit de la 11L - 29R.

Mise à pr'Hồ-fit.
De grosses Hồ-rnières sur la piste.

Lors de cette importante opération de maintenance, les câbles et la signalisation lumineuse insérés dans le tarmac seront également remplacés.

Mise à pr'Hồ-fit.
À l'ass'Hồ du bitume.

Depuis cette nuit, les équipes sont à pied d'œuvre et la fin de ces importants travaux est prévue pour le mois de décembre.
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#Posté le lundi 29 juin 2020 19:00

Hồ et vent combinés.

La saison des pluies est vraiment bien installée au Việt Nam.
Ce dimanche, au tout début de l'après-midi, à Hồ Chí Minh ville, nous avons reçu de très fortes précipitations accompagnées de vents violents.
Vers 12 heures 15, à l'aéroport Tân Sơn Nhất, l'avion du vol VJ322 de la compagnie vietnamienne Vietjet Air, en provenance de Phú Quốc, a quitté la piste lors de son atterrissage et a terminé sa course dans l'herbe.

Hồ et vent combinés.
Échoué Hồ bord de la piste - Photo Journal Tuổi Trẻ Online.

En cette saison, la grande quantité d'eau déversée sur le sol a parfois du mal à s'évacuer et lors de son arrivée, l'Airbus A321 a été victime d'une perte d'adhérence amplifiée par les fortes rafales de vent et n'a pas réussi à conserver sa trajectoire.
Heureusement, l'appareil s'est simplement enfoncé dans le sol humide, où il s'est arrêté sans faire de blessé, mais seulement quelques dégâts matériels.

Hồ et vent combinés.
" Bien " arrivé Hồ sol - Photo Journal Người Lao Động.

Les équipes de secours sont immédiatement intervenues afin de porter assistance et évacuer les quelques 230 passagers et membres d'équipage.

Hồ et vent combinés.
Les services de sécurité Hồ travail - Photo Journal Tuổi Trẻ Online.

À l'aéroport, tous les vols au départ et à l'arrivée ont été suspendus pendant six heures, le temps d'effectuer les opérations de remorquage de l'avion et sa mise en lieu sûr.

Hồ et vent combinés.
Pr'Hồ-fondément enfoncé - Photo Journal Tuổi Trẻ Online.

La perturbation n'a pas été très importante, le nombre des vols ayant très fortement diminué, en raison de l'absence de liaisons internationales pour cause de Covid-19.
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#Posté le dimanche 14 juin 2020 19:00

Modifié le dimanche 14 juin 2020 23:54

Tombé d'en Hồ !..

Le calme plus que relatif des rues de Sài Gòn fait oublier qu'il y a seulement une quarantaine d'années, de violents combats y faisaient rage, lors de l'entrée des forces révolutionnaires vietnamiennes dans la ville.
Les derniers sursauts d'orgueil des troupes américaines leur firent perdre de nombreux appareils aéronautiques, qui pour certains se sont écrasés dans les rues de la ville.

Tombé d'en Hồ !..
Rue Hồng Bàng, ce Cessna-172 Skyhawk ne volait vraiment pas Hồ.

Les hélicoptères, volant à basse altitude, constituaient des cibles de choix, pour les lance-roquettes Việt Cộng.

Tombé d'en Hồ !..
Un hélicoptère Huey p'Hồ-sé involontairement sur un toit, rue Lê Văn Sỹ.

Certaines des carcasses de ces appareils abattus ont été rassemblées et sont exposées comme trophées de guerre, dans les musées consacrés à cette bataille qui a entraîné la chute de Sài Gòn, la défaite de l'armée américaine et la fin du conflit.

Tombé d'en Hồ !..
Les restes d'un F-4 Phantom américain, Hồ musée.

Heureusement, de nos jours, on ne risque pas de recevoir un avion sur la tête, en se promenant dans les rues... surtout en cette période de pandémie de Covid-19, durant laquelle les vols sont quasiment tous suspendus.
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#Posté le dimanche 17 mai 2020 19:57

Modifié le dimanche 17 mai 2020 22:47

Exp'Hồ itinérante.

La nuit dernière, tous les armements et engins exposés au musée de la guerre Quốc Tử Giám, soit " Musée de l'Académie Impériale ", situé au pied de la citadelle de l'ancienne ville impériale de Huế, ont été déplacés sur un nouvel emplacement, dans la rue Điện Biên Phủ, sur l'autre rive de la rivière des parfums ( Sông Hương ).

Exp'Hồ itinérante.
À Huế, déménagement de musée, du point A Hồ point B.

Ce déménagement de seulement un peu plus de 3 kilomètres était quand même parsemé de quelques sérieuses embûches.
La ville fortifiée de Huế est entourée de murailles et en franchir les portes peut parfois être un peu délicat, en particulier avec ce genre de convoi plutôt encombrant.

Exp'Hồ itinérante.
Ça passe Hồ quart de poil - Photos Nam Anh et Phước Tuấn / Journal Tuổi Trẻ.

Durant une bonne partie de la nuit, des camions ont transporté les lourds engins.

Exp'Hồ itinérante.
Un char servi sur un plat'Hồ - Photo Nam Anh / Journal Tuổi Trẻ.

Le trajet était sécurisé par l'armée, parfois équipée d'engins soviétiques, comme ce side-car Minsk.

Exp'Hồ itinérante.
Minsk, mot'Hồ ancienne mais increvable - Photo Nam Anh / Journal Tuổi Trẻ.

Le jour levé, l'installation des expositions pouvait commencer, sur le nouveau site.

Exp'Hồ itinérante.
Bient'Hồ accessible au public - Photo Phước Tuấn / Journal Tuổi Trẻ.

Bientôt, lorsque les touristes seront de retour, ils pourront visiter ce nouveau musée.
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#Posté le lundi 11 mai 2020 19:00

Hồ-pportunisme.

Depuis une semaine entière, aucun nouveau cas de contamination par le Covid-19 n'a été constaté au Việt Nam.
Quelques nouveaux patients, dont un enfant de 6 ans, ont quitté l'hôpital, ce qui porte le total des guérisons à 224, pour 268 contaminés, toujours sans décès.

Hồ-pportunisme.
Données d'év'Hồ-lution de l'épidémie en temps réel - Journal Tuổi Trẻ.

Afin de reprendre les activités, certaines lignes de bus de liaison inter-villes, deux liaisons aériennes et trois trains de voyageurs effectuant le trajet entre Hà Nội et Hồ Chí Minh ville ont été remis en service dès ce matin, en attendant un possible retour à la normale, à partir du 30 avril.

Hồ-pportunisme.
Attention Hồ départ - Photo Minh Họa.

La question de la réouverture des commerces " non essentiels ", comme les bars ou restaurants, reste toutefois encore en suspens.
En espérant que cela arrive rapidement, les employés de ces établissements nettoient tout et y préparent les tables.

Hồ-pportunisme.
Hồ-pération de nettoyage - Photo Ngọc Phước.

Cette épidémie cause du soucis aux entreprises privées de travail, mais elle donne des idées à certains.
La vente de masques et de visières anti-postillons a explosé.

Hồ-pportunisme.
Un écran anti p'Hồ-stillons.

D'autres inventeurs, bien moins scrupuleux en profitent pour proposer des trucs stupides, comme la compagnie italienne Avio Interiors, qui a présenté ce prototype de siège d'avion encadré d'un ridicule écran en plexiglas.

Hồ-pportunisme.
Une drôle de pr'Hồ-tection - Photo Avio Interiors.

La place est déjà extrêmement limitée, en avion, alors si l'on rajoute cette horreur, les voyages vont être longs.
Rien de ce qui sort des ingénieurs de cette compagnie ne devrait pourtant m'étonner, depuis qu'ils ont conçu des sièges pour voyager debout, pendant les vols, afin de pouvoir caser un maximum de personnes dans les avions.

Hồ-pportunisme.
Un siège à besti'Hồ - Photo Avio Interiors.

Les clients de certaines compagnies aériennes sont souvent traités comme du bétail, mais là c'est le bouquet.
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#Posté le jeudi 23 avril 2020 19:00

Modifié le jeudi 23 avril 2020 20:26

Hồ sol.

La pandémie du Corona virus qui secoue en ce moment la planète, a donné le signal d'arrêt aux transports internationaux, voire nationaux.
Le secteur aérien souffre grandement de cette situation et les plus petites compagnies ne s'en relèveront pas.

Hồ sol.
Bob'Hồ l'avion.

Habituellement le plus important aéroport du Việt Nam, celui de Tân Sơn Nhất, à Hồ Chí Minh ville, reçoit plusieurs centaines de vols quotidiens, à l'arrivée ou au départ vers le monde entier.
Actuellement le trafic y est nul, autant pour les vols internationaux que domestiques.
L'espace aérien vietnamien, comme on peut le voir sur le site flightradar24.com, est seulement parfois traversé par de rares avions passant à haute altitude.

Hồ sol.
Hồ-cun avion dans le ciel vietnamien.

En temps normal, il y a 19 vols directs par semaine rien qu'entre Paris et Hồ Chí Minh ville, avec une moyenne de 2 par jour.
On estime qu'en ce moment 80% de la flotte mondiale est clouée au sol.
Les compagnies aériennes doivent donc trouver des emplacements pour parquer leurs avions, en attendant la reprise du trafic.
Les pistes d'atterrissage de certains aéroports sont maintenant réquisitionnées pour y stocker les engins, comme celle de Francfort, en Allemagne.

Hồ sol.
Cloués Hồ sol, à Francfort.

À Roissy - Charles de Gaulle, toutes les bretelles d'accès aux pistes ( taxiways en anglais ), sont couvertes d'avions immobilisés.

Hồ sol.
Les uns contre les Hồ-tres, à Roissy - Charles de Gaulle.

Les riverains des aéroports ont actuellement un peu de répit, jusqu'à ce que les vols reprennent et que tous ces avions s'envolent l'un après l'autre.
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#Posté le vendredi 10 avril 2020 19:00

Retour Hồ bercail.

Ce matin encore, le Việt Nam n'a pas constaté de nouveau cas de contamination au Covid-19.
Près de chez nous, le bâtiment réquisitionné pour les éventuelles mises en quarantaine des contaminés de la zone est toujours heureusement vide.
Espérons que cette " Khu vực cách ly kiểm dịch y tế " ( Zone de quarantaine médicale ), ne serve jamais.

Retour Hồ bercail.
Centre d'is'Hồ-lement.

À l'heure dite, soit 6 h 40 hier matin ( 1 h 40 du matin, heure de paris ), le vol AF253 affrété par les services consulaires et Air France rapatriant les touristes français bloqués dans le pays s'est envolé vers Paris.
Attention, c'est un vol commercial d'Air France, il n'est pas payé par l'état... faut pas exagérer non plus.

Retour Hồ bercail.
Retour Hồ pays.

Pour ceux qui sont venus visiter le Việt Nam en profitant de l'exemption de visa de 15 jours, ce n'est pas une bonne affaire.
Peut-être reviendront-ils... quand tout sera rentré en ordre, ce qui n'est pas pour demain.
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#Posté le lundi 06 avril 2020 19:00

Modifié le mardi 07 avril 2020 03:15

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