Dans de nombreux pays pauvres, les véhicules qui circulent sur les routes sont dans un état assez pitoyable.
C'est principalement le cas sur le continent africain, mais également dans certaines parties d'Asie.
La priorité des gens étant de se déplacer pour travailler, la sécurité est le cadet de leurs soucis.
La surcharge des engins est parfois impressionnante, que ce soit en terme de poids que d'encombrement.
C'est principalement le cas sur le continent africain, mais également dans certaines parties d'Asie.
La priorité des gens étant de se déplacer pour travailler, la sécurité est le cadet de leurs soucis.
La surcharge des engins est parfois impressionnante, que ce soit en terme de poids que d'encombrement.
B'Hồ-coup plus de volume que de poids.
Si au Cambodge, ce chargement de caisses prend énormément de place, mais ne pèse pas très lourd, ce n'est pas le cas pour les minibus qui sillonnent le pays, transportant à la fois passagers et marchandises.
Un balcon, mais pas de Romé'Hồ en vue.
L'espace limité oblige à installer des nacelles en porte à faux, afin de pourvoir y caser des sacs de riz, ou toutes les choses encombrantes.
Ce n'est pas pour autant que les passagers de ces voitures à bon marché voyagent dans le confort, la moindre place disponible étant occupée par de volumineux paquets, y compris les genoux des clients.
Vous me direz qu'ils sont habitués, même à moto, la marchandise est jugée plus importante que le confort.
Les fesses vraiment juste Hồ bord de la selle.
Avec la modernisation de son réseau routier, le Việt Nam a maintenant entrepris d'interdire ce type de transport et les véhicules qui y sont associés sont peu à peu retirés de la circulation.
Un engin au chargement pas très cat'Hồ-lique - Photo Phạm Hùng / Journal Báo Mới.
Pour la plupart, ces engins bricolés et aux origines souvent douteuses, font maintenant l'objet de toute l'attention des forces de police, que ce soit dans les rues des villes, ou sur les routes de campagne, car ils sont généralement dépourvus de freins ou d'éclairage et leur encombrement ou propension à tomber en morceaux, causent des risques d'accidents aux autres usagers de la route.
Une remorque non homol'Hồ-guée.
À Hà Nội, ces engins sont désormais hors-la-loi et ont disparu du paysage.
On en voit encore parfois des chargements hors normes, à Hồ Chí Minh ville, mais peut-être que ce transporteur échappera à la verbalisation, grâce à sa pancarte incitant à respecter les normes et équipements de sécurité.
Appel Hồ respect des règles de sécurité.
Malheureusement, bien que cet acrobate semble connaître la théorie, en ce qui concerne la mise en application des préceptes prônés, il y a fort à redire.
Il suffirait d'une seule rafale de vent, pour que tout le monde se retrouve à terre.
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