Skyrock.com
  • ACCUEIL
  • BLOGS
  • PROFILS
  • CHAT
  • Apps
  • Musique
  • Sources
  • Vidéos
  • Cadeaux
  • Connecte-toi
  • Crée ton blog

  • Blog
  • Profil

La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

Photo de Al0109

Al0109

Description :

La vie s'écoule lentement et agréablement, au pays de l'Oncle Hồ.

  • Suivre
  • Bloquer

Son profil

Profil de Al0109
Al010959 ans
Saïgon
Vietnam

Partage

  • Tweet
  • Amis 0

Design by Al0109

Signaler un abus

Infos

  • Création : 07/08/2009 à 10:49
  • Mise à jour : Aujourd'hui à 07:26
  • 40 125 visites
  • 192 visites ce mois
  • 3 701 articles

Tags

  • avion
  • Covid-19
  • eau
  • feu
  • fruit
  • Ha Noi
  • Ho Chi Minh
  • hopital
  • legende
  • moto
  • police
  • restaurant
  • rue
  • Sai Gon
  • Tet
  • titre
  • travaux
  • Tuoi Tre
  • Viet Nam
  • virus

» Suite

Ses archives (3 701)

  • Pas tr'Hồ concentrés.
  • Menés en bat'Hồ.
  • Hồ-bélix.
  • Aér'Hồ-gare.

» Suite

Abonne-toi à mon blog ! (2 abonnés)

RSS

Retour au blog de Al0109

28 articles taggés Mekong

Rechercher tous les articles taggés Mekong

Pr'Hồ-grès, ou pas ?

Si vous désirez venir faire du tourisme au Việt Nam et que votre vision de l'agriculture locale est restée celle-ci, il vaut mieux pour vous aller voyager dans le nord du pays, là où les rizières en terrasses existent encore et où le travail s'effectue toujours comme il y a mille ans, à la main.

Pr'Hồ-grès, ou pas ?
Encore à la main, comme Hồ-trefois.

Dans le sud, principalement dans le Delta du Mékong, les petites exploitations ont été rassemblées pour former d'immenses coopératives agricoles et l'importante superficie des plantations rizicoles, ainsi que la constante augmentation de la production, ont forcé les cultivateurs locaux à s'équiper de machines adaptées.
Les moissonneuses y ont remplacé les buffles et les nombreux ouvriers qui s'y cassaient le dos.

Pr'Hồ-grès, ou pas ?
Place Hồ machines !..

La continuelle course au profit et la volonté de conquérir de plus en plus de parts de marché, au plan mondial, ont incité tous les producteurs de cette région fertile, à s'orienter vers les dernières innovations technologiques du domaine agricole.
Afin d'obtenir le meilleur rendement possible, l'uniformité des plantations est maintenant contrôlée depuis les airs, par des drones équipés de caméras de différents types, qui permettent de déceler les zones les plus arides, ou celles à moindre production, afin d'y optimiser les apports en produits fertilisants.

Pr'Hồ-grès, ou pas ?
Cart'Hồ-graphie aérienne des cultures.

Dans le Delta du Mékong, la culture intensive permet de nos jours de réaliser de 2 à 3 récoltes par an, mais à cause de cette surproduction, le sol est en train de s'y appauvrir et cette tendance est encore amplifiée par la création de digues et de barrages, pour prévenir les inondations et néfastes à la fertilité du sol, car empêchant les dépôts d'alluvions qui s'y produisaient, lors des crues.
Dans cette région, avec l'intrusion d'eau salée, la sécheresse et les inondations, les producteurs doivent également composer avec la pollution chimique agricole, car il est difficile de convaincre les agriculteurs de changer leurs pratiques et de limiter, voire supprimer l'usage de pesticides.

Pr'Hồ-grès, ou pas ?
Encore tr'Hồ d'utilisateurs de pesticides - Photo saigoneer.com.

Tant que l'argent sera le nerf de la guerre, la cupidité des gens les poussera à détruire leur environnement et la planète.
| Partager

#Posté le lundi 09 mai 2022 19:00

Modifié le mardi 10 mai 2022 01:06

Tr'Hồ de laxisme.

Le transport routier, au Việt Nam, souffre de grâves problèmes de sécurité, principalement en raison de l'absence de systèmes de fixation des charges, comme je l'ai déjà évoqué ici-même, en citant le transport de grosses et lourdes bobines d'acier.
Sur une petite route des hauts plateaux du centre, en nous dirigeant vers Đà Lạt, nous nous sommes retrouvés à rouler derrière ce tout petit camion transportant un éléphant, qui avait l'air terrorisé.

Tr'Hồ de laxisme.
Un éléphant servi sur un plat'Hồ - Photo " Moi ", 13 Novembre 2009.

Comme pour le transport d'animaux, celui des marchandises polluantes ou inflammables se fait très régulièrement dans des conditions précaires, dans des contenants, voire même des véhicules inadaptés.
Régulièrement, le voyage s'achève sur le bord de la route, comme ce fut encore le cas, hier.

Tr'Hồ de laxisme.
Hồ niveau de Tân An - Copie d'écran Google Maps.

Sur l'autoroute reliant Hồ Chí Minh ville et Trung Lương, aux portes de Mỹ Tho, sur les rives du Mékong, juste en arrivant à la hauteur de la ville de Tân An, dans la province de Long An, le chargement d'un poids-lourd, constitué de fûts remplis de carburant, est brusquement tombé sur la chaussée et s'est aussitôt enflammé.

Tr'Hồ de laxisme.
Le c'Hồ-ffeur a eu chaud - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Les bidons métalliques de 200 litres, dans lesquels l'essence était transportée, ne sont pas prévus pour ce genre de liquide, ils contiennent généralement de l'huile pour moteur.

Tr'Hồ de laxisme.
Des fûts plutôt destinés à une Hồ-tre utilisation, moins périlleuse.

Le carburant enflammé s'est déversé dans les caniveaux bordant la chaussée, sur plusieurs centaines de mètres.
L'épaisse fumée qui s'élevait dans le ciel était visible à des kilomètres et de très nombreux automobilistes se sont retrouvés bloqués pendant plusieurs heures, derrière les véhicules des secours.

Tr'Hồ de laxisme.
Arrêtés Hồ feu - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Une fois l'incendie maîtrisé, il ne restait plus grand chose du camion, ou de son chargement.

Tr'Hồ de laxisme.
Encore un petit peu d'Hồ, par précaution - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Heureusement, cette fois, il n'y a pas à déplorer de victimes, mais les transports de ce type devraient être effectués dans des véhicules adaptés, comme des camions-citernes, munis de pancartes signalant la nature des produits embarqués, qu'ils soient de nature alimentaire, chimique ou autres matières dangereuses, ou inflammables.

Tr'Hồ de laxisme.
Des panonceaux de signalisation des pr'Hồ-duits transportés.

Cet affichage permet aux intervenants, notamment aux pompiers, de savoir à quel type de danger ils ont à faire face et de ne pas utiliser par exemple d'eau, pour éteindre un incendie causé par de l'essence, ou sur une fuite de produits chimiques, qui pourraient se répandre dans les nappes phréatiques du secteur.
Je crains que cet affichage ne reste toutefois qu'un v½u pieux, la notion de danger étant totalement inconnue des vietnamiens.
Pour eux, c'est plutôt " Không có gì nghiêm trọng !.. " ( Jusque là, ça va, pas de problème ).
| Partager

#Posté le mercredi 04 mai 2022 19:00

Modifié le jeudi 05 mai 2022 03:24

Maison Hồ-tonome.

Les paysages de rizières du delta du Mékong sont très appréciés par les touristes, mais cette région abrite également les gens les plus pauvres du pays et ceux-ci vivent souvent dans des logements précaires.
Trop éloignés des grandes villes, beaucoup d'habitants de ces cabanes en tôles ondulées ou vieilles maisons, ont un accès limité à l'électricité et sont très rarement reliés au réseau internet.

Maison Hồ-tonome.
Une maison plutôt vieill'Hồ-tte.

Afin de remédier à cette situation, Nguyễn Chí Tam, un vietnamien a créé Tama Architects, un cabinet d'architecture qui a pour spécificité de construire des bâtiments connectés à la nature, mais également des maisons vertes intelligentes, afin de répondre à la crise climatique et aux problêmes de logement au Việt Nam.

Maison Hồ-tonome.
Arrivée Hồ Cabinet Tama Architects.

L'électricité consommée par ces nouvelles habitations est produite par des panneaux solaires, installés sur le toit et les très énergivores installations de climatisation sont remplacées par des plantations et des galeries aérées qui permettent d'abaisser de façon naturelle, la température intérieure.

Maison Hồ-tonome.
Hồ frais, grâce aux plantes - Illustration Cabinet Tama Architects.

Cette compagnie a récemment mis au point l'e-Pod, une maison abordable et connectée, qui sera disponible à partir de 4500 US $ ( environ 102 millions de VN Đồngs, ou 3800 ¤uros ) et il faudra prévoir 3500 US $ ( 3000 ¤uros ), soit 80 millions de VN Đồngs supplémentaires, pour installer le systême photovoltaïque qui recycle des batteries automobiles de récupération, permettant ainsi d'abaisser les coûts et de donner la possibilité aux ménages les plus pauvres de pouvoir acquérir ce type de logement.

Maison Hồ-tonome.
Une maison moderne, sur pil'Hồ-tis - Illustration Cabinet Tama Architects.

Cet habitation se présente sous la forme d'une coque de 40 mètres carrés montée sur pilotis et est équipée de panneaux solaires installés sur le toit.
Adaptée au climat extrêmement humide de la région, dans cette maison, tout est fait pour garantir le prix le plus bas possible.
L'architecte évalue à 8000 US $ le coût total de ces habitations sûres et modernes.
L'idée est de garantir aux habitants un accès continu à l'électricité, alors l'énergie produite par les panneaux solaires prendrait le relais lors des fréquentes coupures d'électricité de cette région.

Maison Hồ-tonome.
Des pann'Hồ solaires sont installés sur le toit - Illustration Cabinet Tama Architects.

Pour ce qui est de la disposition, l'e-Pod comprend un coin bureau avec un accès wifi par satellite, un salon, une cuisine, une salle de bain et une chambre avec un lit superposé.

Maison Hồ-tonome.
Une maison Hồ top de la technique - Illustration Cabinet Tama Architects.

Nguyễn Chí Tam pense qu'un logement décent, en dur, avec de l'électricité et du Wi-Fi est la base sur laquelle une famille peut construire sa vie et le coût est une chose primordiale, pour que cela soit accessible a tous.
En cette période de Covid-19, de nombreuses écoles sont encore fermées et les enfants qui ne disposent pas d'une connexion internet, à la maison, sont malheureusement dans l'incapacité de suivre les cours à distance.
Ce visionnaire ne s'arrête pas là, il planche actuellement sur la création de maisons encore moins chères, pour un prix d'environ 4000 US $, celles-ci seraient construites en bambou et pourraient garantir un logement digne de ce nom, aux habitants les plus défavorisés vivant cette fois dans les montagnes.
Des écoles peuvent également être bâties en utilisant ce même matériau naturel et qui abonde, dans ces régions.

Maison Hồ-tonome.
Le bambou, une plante Hồ multiples utilisations - Illustration Cabinet Tama Architects.

Au Việt Nam, on a du pétrole... mais on a aussi des idées.
| Partager

#Posté le samedi 16 octobre 2021 19:00

Bat'Hồ sur l'eau.

Dans le Delta du Mékong, lors des marées montantes, les rivières sont envahies par l'eau de mer, ce qui affecte fortement les cultures, en modifiant la salinité des cours d'eau douce.
Les élevages de crevettes bénéficient de ce mélange d'eau douce et d'eau de mer, appelé eau saumâtre, mais le riz n'apprécie pas vraiment le sel qu'elle contient et afin de remédier à ce problème et d'en empêcher la remontée, des barrages ont été installés, à plusieurs endroits, notamment à hauteur du village de Hộ Phòng, près de la ville de Giá Rai, dans la province de Bạc Liêu.

Bat'Hồ sur l'eau.
Le barrage de Hộ Phòng, Hồ sud du Việt Nam.

Le " Grand barrage de Hộ Phòng " ( Đập Lớn Hộ Phòng ) a été construit entre 2001 et 2002, sur le canal Gành Hào - Hộ Phòng ( Kênh Gành Hào - Hộ Phòng ).

Bat'Hồ sur l'eau.
Un Hồ-bstacle à la navigation.

Ce type d'ouvrage, qui constitue un obstacle à la navigation, devrait très bientôt être remplacé par des écluses munies de portes.
Pour franchir le barrage, le systême D vietnamien a une fois de plus été mis en ½uvre et un genre de " funiculaire à bateaux ", a été construit par les riverains.
Des rails de chemin de fer ont été installés dans le sens du canal, perpendiculairement au barrage.

Bat'Hồ sur l'eau.
Une voie qui passe Hồ sommet du barrage.

Cette mini voie ferrée permet de faire translater un wagonnet qui descend dans l'eau pour venir supporter les barques et un treuil motorisé tire le chargement de l'autre côté de l'obstacle, en lui faisant franchir le sommet du barrage, pour le redéposer dans l'eau.

Bat'Hồ sur l'eau.
Un bateau prêt à sortir de l'Hồ.

La distance à parcourir n'est que d'une cinquantaine de mètres, alors l'opération ne prend qu'une petite minute et permet de passer de lourds chargements, sans avoir à les transborder.

Bat'Hồ sur l'eau.
Déjà arrivé de l'Hồ-tre côté.

Bien sûr, un petit péage est installé, afin de rémunérer le responsable du treuil et maintenir les équipements en bon ordre de fonctionnement.
| Partager

#Posté le mardi 21 septembre 2021 19:00

Modifié le mercredi 22 septembre 2021 00:25

Sandwich Hồ quoi ?

Les livreurs viennent tout juste de reprendre leurs activités et voilà que les trafiquants en profitent déjà.
Le Delta du Mékong, grâce à ses producteurs, approvisionne le Việt Nam en riz et en fruits, mais pas seulement.
Juste au sud de la ville de Cần Thơ, la police de Vị Thủy, dans la province de Hậu Giang, a procédé au contrôle d'un motocycliste qui transportait des sachets d'appétissants sandwiches.

Sandwich Hồ quoi ?
La province de Hậu Giang, Hồ sud de Cần Thơ.

Après vérification, en plus du jambon, les agents ont découvert que de pettis sacs en plastique garnissaient les miches de pain de quelques grammes d'héroïne ( Bạch phiến ).

Sandwich Hồ quoi ?
De l'hér'Hồ-ïne à la place du beurre - Photo Journal Tuổi Trẻ.

La quantité n'était pas très importante, mais dans un pays comme le Việt Nam, où la peine de mort existe encore, pour les gros trafiquants, la sanction carcérale peut être très sévère.

Sandwich Hồ quoi ?
Des " Bánh mì " Hồ " Bạch phiến ' - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Le boulanger amateur est désormais dans le pétrin.

Sandwich Hồ quoi ?
Hồ-cune livraison à prévoir, dans les années qui viennent - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Avec ses menottes, il va avoir du mal à travailler de ses mains.

Sandwich Hồ quoi ?
Les men'Hồ-ttes aux mains - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Avec tous les points de contrôle actuellement placés sur les routes, il n'est pas très futé de tenter de se livrer à ce genre de trafic.
| Partager

#Posté le samedi 11 septembre 2021 19:46

Modifié le dimanche 12 septembre 2021 19:07

Toujours Hồ premières lignes.

En ce moment, l'armée vietnamienne est sur tous les fronts.
La tempête tropicale numéro 5, ou ouragan Conson ( bão Conson ), se prépare à frapper les côtes, dans la région qui s'étend de Quảng Trị à Quảng Ngãi, juste au-dessus de Đà Nẵng.

Toujours Hồ premières lignes.
Mauvaise mété'Hồ.

À 7 heures du matin, le 11 septembre, cette tempête se trouvait juste à l'aplomb de l'archipel de Hoàng Sa et les vents les plus forts dans la zone proche de son centre étaient estimés entre les niveaux 10 et 12, ce qui correspond à une vitesse d'environ 100 à 120 kilomètres par heure.
Au cours des prochaines 24 heures, la tempête de niveau 10 se déplacera à une vitesse d'environ 5 à 10 kilomètres par heure, dans la direction nord-ouest, et son épicentre frappera la côte entre Quảng Trị et Quảng Ngãi, avec des vents qui avoisineront les 100 kilomètres par heure.
En arrivant sur la terre ferme, cet ouragan perdra ensuite de la force, pour y rétrograder en niveau 8 à 9 ( vents compris entre 80 et 90 kilomètres par heure ), avant de poursuivre sa course vers le nord-ouest, où de fortes précipitations sont à prévoir, notamment dans les deux provinces voisines de Quảng Bình et Thanh Hóa.
En cette période de pandémie, durant laquelle les agriculteurs sont déjà en mauvaise posture et alors que c'est le temps de la récolte, les habitants de ces zones menacées ont fait part de leurs inquiétudes aux autorités locales des provinces et des soldats ont été envoyés sur place, afin de pouvoir aider les paysans à effectuer leurs récoltes.

Toujours Hồ premières lignes.
En poste Hồ champs - Photo Journal Vov.vn.

Toutes les forces actives de la région mettent la main à la pâte, que ce soient les policiers ou les militaires, tout le monde s'agite pour terminer la récolte avant l'arrivée de la tempête.

Toujours Hồ premières lignes.
Un dép'Hồ de gerbe inhabituel, pour ce policier - Photo Journal Vov.vn.

Contrairement aux grandes et riches fermes rizicoles du Delta du Mékong, où le nombre annuel de récoltes varie entre deux et trois et la moisson est réalisée à partir d'engins mécaniques; dans ces petites exploitations des provinces centrales, c'est toujours à la main que les agriculteurs coupent les épis de riz.

Toujours Hồ premières lignes.
Dans le Delta du Mékong, la serpe a laissé la place Hồ machines.

Espérons que ce nouvel élan de solidarité pourra aider ces pauvres gens à surmonter cette nouvelle épreuve, dont ils n'avaient vraiment pas besoin, en ce moment.
| Partager

#Posté le samedi 11 septembre 2021 19:00

Au fil de l'Hồ.

Les fermetures pour cause de Covid-19 affectent également les marchés flottants situés dans le Delta du Mékong, à savoir ceux de Cái Răng, à Cần Thơ et de Cái Bè, près de Tiền Giang, deux enroits qui attirent habituellement les acheteurs, mais aussi les touristes.
Les précautions sanitaires ont mis au repos les navires des vendeurs de fruits et légumes.

Au fil de l'Hồ.
Les bateaux du marché sont Hồ repos - Photo Tiến trình / Journal Tuổi Trẻ.

Certains grossites en fruits fournissent de gros clients, comme les supermarchés et disposent d'un réseau de distribution qui leur permet de continuer leurs activités, bien que de façon réduite.

Au fil de l'Hồ.
Pour la livraison Hồ supermarchés - Photo Tiến trình / Journal Tuổi Trẻ.

Faute d'occupation, c'est le moment idéal pour s'occuper de la révision des moteurs des bateaux.

Au fil de l'Hồ.
Les hélices restent hors de l'Hồ - Photo Tiến trình / Journal Tuổi Trẻ.

Quelques commerçants restent sur place, les bras croisés, en attendant d'éventuels clients.

Au fil de l'Hồ.
Les marchandises restent Hồ fond du bateau - Photo Tiến trình / Journal Tuổi Trẻ.

J'espère que cette situation très précaire pour ces gens s'améliorera vite, car financièrement, c'est pour eux une catastrophe.
| Partager

#Posté le lundi 09 août 2021 05:23

Modifié le mardi 10 août 2021 18:45

Vestiges d'Hồ-trefois.

À Hồ Chí Minh ville, le paysage urbain garde de moins en moins de traces de l'architecture ancienne.
Dans le centre historique, les tours de bureaux et les centres commerciaux aux façades vitrées ont depuis quelques années déjà remplacé les belles demeures coloniales d'antan.
Notre quartier, bien qu'excentré, n'échappe pas à la règle et là où en 2003 on trouvait encore de nombreux ateliers de tôlerie ou de mécanique, aujourd'hui, les immeubles d'habitation, dont le nôtre, les ont remplacés.

Vestiges d'Hồ-trefois.
Notre quartier Hồ fil des transformations.

Certains rares villages de campagne tentent de préserver le charme des habitations anciennes, c'est le cas notamment de celui de Đông Hoà Hiệp, près de Cái Bè, dans le Delta du Mékong, où nous avons séjourné au mois de février 2015.
Nous y avons passé une nuit dans la maison ancienne de Monsieur Kiệt ( Nhà cổ Ông Kiệt ), qui fût construite en 1838.

Vestiges d'Hồ-trefois.
Une belle maison Hồ c½ur de la campagne - Photo Journal Kiến Thức.

Le village est cerné de petits chemins que seuls les vélos et motos peuvent emprunter.

Vestiges d'Hồ-trefois.
Attention Hồ chien ! - Photo Journal Kiến Thức.

Les passerelles traversant les arroyos datent de la même époque que les bâtisses et leurs planches brinquebalantes offrent des sensations intenses, lors des ballades en deux-roues et il vaut parfois mieux choisir de mettre pied à terre... enfin à bois.

Vestiges d'Hồ-trefois.
On peut facilement se retrouver à l'Hồ - Photo Février 2015.

La maison de Monsieur Kiệt est aménagée en gîte, on peut y dormir, préparer la cuisine de façon traditionnelle avec la maîtresse de maison, se promener dans l'immense jardin aux nombreux arbres fruitiers et louer des vélos pour circuler à travers les passerelles qui mènent d'une petite île à l'autre.
Le village de Đông Hoà Hiệp abrite d'autres demeures anciennes, bien que parfois d'un style plus récent, comme par exemple celle de Lê Quang Xoát ( Nhà cổ Lê Quang Xoát ), construite en 1934, à l'emplacement de l'ancienne maison en bois des propriétaires, qui datait de 1818.

Vestiges d'Hồ-trefois.
Une Hồ-tre belle demeure ancienne de Đông Hoà Hiệp - Photo Journal Kiến Thức.

La spécificité de ces très belles maisons réside dans le fait qu'elles sont toujours habitées par les descendants de leurs créateurs et ce malgré la conservation de la décoration originelle, comme les tentures murales ou l'autel dédié au culte des ancêtres.

Vestiges d'Hồ-trefois.
L'autel destiné Hồ aïeux - Photo Journal Kiến Thức.

Espérons que l'appât du gain n'incite pas les propriétaires à céder leurs merveilles pour y installer des hôtels de luxe, dont les clients n'ont en général rien de commun avec ceux qui recherchent la tranquillité et l'authenticité de ces villages de campagne.
| Partager

#Posté le lundi 12 juillet 2021 19:00

Gastr'Hồ-nomie.

Avec ses nombreuses rivières, ses grands fleuves et ses 3200 kilomètres de côtes maritimes, le Việt Nam est un pays où la pêche et l'aquaculture sont très pratiquées.
De l'élevage de crevettes en bassins, à celui de poissons dans des fermes flottantes, on trouve de tout.

 Gastr'Hồ-nomie.
Les bassins de pénéiculture du Delta du Mékong et les élevages sur l'Hồ de la baie de Hạ Long.

Les eaux saumâtres du Delta du Mékong offrent un environnement propice à la prolifération de bassins de " pénéiculture " ( l'élevage de la crevette impériale ), au détriment des rizières.
Les eaux saumâtres se trouvent à proximité de la côte, mais leur teneur en sel est sensiblement inférieure à celle de l'eau de mer, à cause de l'eau douce des rivières qui vient s'y mélanger.
La concentration totale de sel dissous y est généralement comprise entre 1 et 10 grammes par litre, alors qu'elle est de 35 grammes par litre, pour l'eau de mer.
La température et les nutriments apportés par les riches limons des fleuves permettent d'obtenir d'énormes crevettes.
Certaines, les plus grandes, ont de magnifiques pattes bleues et sont appelées " Tôm càng xanh ".

 Gastr'Hồ-nomie.
Une " Tôm càng xanh ", la crevette géante Hồ pattes bleues.

La couleur bleue disparaît à la cuisson, mais la taille de l'animal reste impressionnante.

 Gastr'Hồ-nomie.
Une gr'Hồ-sse crevette.

Tous les jours, à Hồ Chí Minh ville, des femmes de pêcheurs, venues de la région de Bến Tre ou de Cà Mau, au sud du Việt Nam, vendent des fruits de mer frais.
C'est l'occasion idéale de me faire des coquilles Saint-Jacques, qu'ici on appelle " Sò Ðiệp ".

 Gastr'Hồ-nomie.
Des " Sò Ðiệp " à la Bret'Hồ-nne.

Elles sont d'une taille un peu plus modeste que celles que l'on trouve en Bretagne, mais aussi délicieuses.
Un peu d'échalote, du vin blanc et de la chapelure, pour agrémenter ces coquillages et c'est le bonheur assuré, pour les papilles ( et les mamilles aussi, bien sûr ).
| Partager

#Posté le lundi 19 avril 2021 19:00

Idées n'Hồ-vatrices.

Alors qu'hier matin, heure d'Égypte, le Canal de suez a enfin été libéré du blocage occasionné par le porte-conteneurs " Ever Given ", dans l'article d'aujourd'hui, il est encore question de cours d'eau.
Long de 4350 kilomètres, le Mékong ( appelé " Sông Cửu Long ", par les vietnamiens ) est l'un des plus grands fleuves du monde.
Prenant sa source en Chine, dans les hautes montagnes de la province de Qinghai ( 青海省 ), il traverse le Tibet, longe la province du Yunnan, passe par la Birmanie, la Thaïlande, le Laos et le Cambodge avant d'entrer au Việt Nam.

Idées n'Hồ-vatrices.
Hồ berceau du Mékong - Photo Luciano Lepre.

Au c½ur de Phnom Penh, au Cambodge, la rivière se sépare en deux branches, la rivière Bassac, qui est appelée Sông Hậu Giang, en vietnamien, part vers la droite et juste à sa gauche, la rivière Mékong ( appelée Sông Tiền au Việt Nam ), la suit en parallèle.
Toutes deux se divisent en un grand delta mesurant environ 250 kilomètres de long et couvrant une superficie de 40 577 kilomètres carrés, avant de venir terminer leur trajet dans la mer, par neuf portes appelées " Chín Rồng ", ce qui en français signifie " Neuf dragons ".

Idées n'Hồ-vatrices.
Le Mékong, fleuve Hồ neuf portes de sortie.

L'embouchure du Mékong et son delta sont fortement soumis aux caprices des marées et des crues du fleuve.
Ses habitants doivent fréquemment subir les dégâts occasionnés par la montée des eaux.
Il existe, à Hồ Chí Minh ville, un lycée qui était autrefois appelé " Chasseloup-Laubat ", du temps où Marguerite Duras ou Tonton Victor y étudiaient.
Aujourd'hui, cet établissement porte le nom de " Lê Quý Đôn " et cette année, les élèves des cours de géographie ont dû plancher sur un projet scolaire concernant la région couverte par le delta du Mékong, appelé " Le trésor des neuf dragons " ( Kho báu Chín Rồng ).

Idées n'Hồ-vatrices.
Hồ pays des neuf dragons - Photo Journal Pháp Luật.

Leurs travaux devaient présenter des solutions pour le développement énergétique autonome de cette région...

Idées n'Hồ-vatrices.
Projet de centrale é'Hồ-lienne - Photo Journal Pháp Luật.

...et des idées innovantes pour la construction de maisons flottantes, ou même montées sur ponts élévateurs, qui pourraient résister aux inondations...

Idées n'Hồ-vatrices.
Maisons pouvant résister Hồ inondations - Photo Journal Pháp Luật.

...ou encore d'autres, de forme cylindrique, qui feraient fi des violentes tempêtes.

Idées n'Hồ-vatrices.
Pour résister Hồ vent - Photo Journal Pháp Luật.

Certaines idées sont très abouties et leurs concepteurs ont de l'avenir, s'ils choisissent de persister dans cette voie créative.
| Partager

#Posté le lundi 29 mars 2021 19:00

  • 1
  • 2
  • 3
  • Suivant
Skyrock.com
Découvrir
  • Skyrock

    • Publicité
    • Jobs
    • Contact
    • Sources
    • Poster sur mon blog
    • Développeurs
    • Signaler un abus
  • Infos

    • Ici T Libre
    • Sécurité
    • Conditions
    • Politique de confidentialité
    • Gestion de la publicité
    • Aide
    • En chiffres
  • Apps

    • Skyrock.com
    • Skyrock FM
    • Smax
  • Autres sites

    • Skyrock.fm
    • Tasanté
    • Zipalo
  • Blogs

    • L'équipe Skyrock
    • Music
    • Ciné
    • Sport
  • Versions

    • International (english)
    • France
    • Site mobile