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Al0109

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La vie s'écoule lentement et agréablement, au pays de l'Oncle Hồ.

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2 articles taggés reparation

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Hồ c½ur de la tempête.

Comme prévu, le " Super Typhon " Noru, a frappé dans la soirée du 27 septembre, la région côtière comprise entre Huế et Quảng Ngãi, en passant très exactement à la verticale de la ville de Đà Nẵng.
Durant son déplacement, le centre de coordination des catastrophes naturelles, était en liaison permanente, avec les autorités locales, afin de définir et superviser, les actions à mener.

Hồ c½ur de la tempête.
Hồ PC de crise - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Malgré un léger fléchissement des vents, les dégâts sont, cette fois encore, considérables et on ne compte plus les arbres abattus...

Hồ c½ur de la tempête.
De nombreux arbres sont tombés Hồ sol - Photo Journal Tuổi Trẻ.

...ou les toitures envolées.

Hồ c½ur de la tempête.
Plus rien Hồ-dessus de la tête - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Le centre de prévisions météorologiques du Việt Nam indique que pour les journées des 28 et 29 septembre, les régions de Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi et Kon Tum doivent s'attendre à de fortes précipitations, pouvant, à certains endroits, dépasser les 300 millimètres par heure.
On y annonce également des risques d'importantes crues, ou de glissements de terrain, dans les zones montagneuses et d'inondations en plaine.

Hồ c½ur de la tempête.
Un Jetski serait b'Hồ-coup plus adapté - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Cette partie du Việt Nam est régulièrement frappée par ces violentes tempêtes et malgré que nous soyons installés à plus de 600 kilomètres de l'épicentre, ce matin du 28 Septembre, nous en avons néanmoins ressenti les effets, sous la forme de violentes rafales, soufflant parfois à 70 kilomètres par heure.

Hồ c½ur de la tempête.
Les effets de Noru se font sentir, même Hồ c½ur de Hồ Chí Minh ville.

À cette même période, en 2009, nous avions pû constater l'échouement de plusieurs imposants cargos, sur les plages de Đà Nẵng.

Hồ c½ur de la tempête.
Les échouements sont involontaires, contrairement Hồ échouages.

Les gens semblent habitués, voire résignés et après un grand nettoyage, quelques réparations, leur vie reprendra son cours normal, en attendant la prochaine alerte.

Hồ c½ur de la tempête.
Remplacement des tôles ondulées et env'Hồ-lées - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Leur devise devrait être " Je panse... et j'essuie ".
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#Posté le mercredi 28 septembre 2022 19:00

Pri'Hồ-rité.

Le réseau ferré vietnamien est en piteux état et ses infrastructures sont à rénover intégralement.
Le pont Cẩm Lý ( Cầu Cẩm Lý ), enjambant la rivière Lục Nam, sur la route QL37, entre Hải Dương et Thái Nguyên, a été construit en 1979.
C'est le seul pont du réseau ferroviaire vietnamien encore utilisé à la fois pour les trains et les véhicules routiers.

Pri'Hồ-rité.
Attention 'Hồ train !..

Chaque jour, en plus des deux trains, des milliers de voitures et de poids-lours traversent le pont de Cẩm Lý, ce qui entraîne une surcharge importante de l'ouvrage.

Pri'Hồ-rité.
Jusqu'Hồ limites des capacités.

Les travaux d'entretien et de réparation des dommages du temps sont permanents, sans aucune possibilité d'interruption de la circulation.

Pri'Hồ-rité.
Hồ milieu du trafic.

L'accès au pont est interdit aux motos, mais cela ne les arrête pas.

Pri'Hồ-rité.
Les pann'Hồ sont faits pour les chiens ?..

Heureusement qu'ils sont plus disciplinés pour suivre les consignes à appliquer pour se protéger du virus corona, sinon nous aurions le même problème qu'en Italie ou très prochainement en France.
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#Posté le mercredi 18 mars 2020 19:00

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