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La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

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Al0109

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La vie s'écoule lentement et agréablement, au pays de l'Oncle Hồ.

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Vieilles Hồ-tomobiles.

La multiplication des voitures, au Việt Nam, amène à se poser la question du recyclage des épaves accidentées, ou des véhicules mis au rebut, car ne répondant plus aux stricts critères du contrôle technique obligatoire.
Il faut donc s'en débarrasser et pour celà, des casses automobiles commencent à apparaître, aux abords des grandes villes.

Vieilles Hồ-tomobiles.
Dans une casse automobile, Hồ abords de Hà Nội.

Ces cimetières de voitures , appelés ici " Nghĩa địa xe ", permettent de retirer de la circulation, les véhicules usagés.
Ensuite, ceux-ci sont démontés et les pièces détachées revendues à des particuliers, ou à des garagistes.
Le prix d'achat d'une voiture est élevé et son entretien l'est tout autant, alors si l'on peut trouver des pièces mécaniques ou de carrosserie d'occasion, c'est très intéressant.

Vieilles Hồ-tomobiles.
Des jantes d'occasion, pour divers m'Hồ-dèles de voitures.

Avec le développement des transports urbains, des solutions radicales peuvent parfois même être envisagées, comme par exemple ce projet pour 2025 d'interdiction pure et simple des motos, dans le centre de Hà Nội.
Cette opération drastique a déjà été appliquée en République Populaire de Chine, dans la ville de Canton ( Guangzhou ou 广州市, en chinois ).
En profitant de la modernisation de son réseau de bus intra-muros, la mairie de Canton a interdit la circulation des motos en ville à partir du 1er janvier 2007, en invoquant trois principales raisons, à savoir la pollution, les risques d'accidents et les vols.
Malgré la colère des habitants, cette interdiction est entrée en vigueur et a entraîné la mise à la casse de près de 6 millions de deux-roues motorisés.

Vieilles Hồ-tomobiles.
Des montagnes de M'Hồ-tos, près de Canton.

Le gouvernement chinois fait rarement dans la dentelle, lorsqu'il s'agit du " bien " de son peuple.
J'espère que celà ne se fera pas dans les grandes villes du Việt Nam, sinon beaucoup de gens vont perdre leur seul moyen de locomotion et de travail, en plus de leur liberté de déplacements.
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#Posté le mardi 15 février 2022 02:44

Modifié le jeudi 17 février 2022 17:11

Pot'Hồ contre chariots.

Partout dans le monde, les gens font souvent preuve d'incivisme et le Việt Nam n'échappe pas à la rêgle.
Certains clients du supermarché qui se trouve juste en face de chez nous et qui habitent dans notre résidence, n'hésitent pas à traverser la rue avec les chariots ( ou caddies ), qui leur ont servi à faire leurs courses dans le magasin, mais après, ils les abandonnent au pied de notre immeuble.

Pot'Hồ contre chariots.
Quelques chari'Hồ abandonnés.

Ce sont les employés de Coop-mart qui doivent chaque jour faire le tour du quartier, afin de les récupérer, ce qui est totalement inadmissible.
Dans les années 90, en France, afin de limiter les vols de chariots et aussi pour obliger les clients à les regrouper dans un espace précis, une fois leurs courses terminées, une solution a été mise en ½uvre, l'installation d'un dispositif dans lequel on insérait une pièce de monnaie, ou un jeton.

Pot'Hồ contre chariots.
Déverrouillage par insertion d'une pièce de m'Hồ-nnaie.

Pour récupérer sa pièce, il fallait accrocher une chaîne aux autres chariots déjà rangés, ce qui la libérait.
Ce systême est maintenant peu à peu remplacé par un déverrouillage par Smartphone.
Au Việt Nam, les pièces de monnaie existent, mais elles sont très rares et je pense que beaucoup de gens d'ici n'en ont jamais vu ou eu en leur possession, ce qui était le cas de notre fille Vân.

Pot'Hồ contre chariots.
Hồ Việt Nam, on voit très peu de pièces.

Alors, pour empêcher les clients de partir avec leur chariot, une parade a été trouvée et à la sortie du magasin Coop-Mart, des poteaux dont l'intervalle est trop étroit pour en autoriser le passage, ont été très récemment installés.

Pot'Hồ contre chariots.
Peu d'espacement entre les pot'Hồ.

Maintenant, tout est rentré dans l'ordre et il n'y a plus jamais de chariot abandonné, au bas de notre immeuble.
Les gens sont incapables de faire preuve de respect, il est donc nécessaire de leur imposer ce genre de mesures.
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#Posté le samedi 18 décembre 2021 18:00

Leg'Hồ manie.

Les petites briques colorées de la marque LEGO sont connues dans le monde entier.
Leur histoire a commencé au Danemark, en 1932, quand un menuisier nommé Ole Kirk Christiansen a fondé une entreprise dans le village de Billund, pour fabriquer des échelles, des planches à repasser, des tabourets et des jouets en bois.

Leg'Hồ manie.
Ole Kirk Christiansen, fondateur de l'empire LEG'Hồ.

En 1934, ses jouets ont commencé à porter le nom de LEGO, l'abréviation de l'expression danoise “ leg godt ”, qui signifie “ jouer bien ”.
Cette entreprise existe toujours et son succès est planétaire.

Leg'Hồ manie.
Logo actuel des jeux LEG'Hồ.

Il fut un temps béni où les téléphones portables n'existaient pas et le cerveau des enfants n'était pas pollué par les âneries colportées par internet et les réseaux " asociaux ".
Ceux qui, comme moi, ont grandi en utilisant les briques LEGO pour exprimer leur imagination, sont maintenant devenus des adultes et pour certains, la passion demeure encore profondément ancrée en eux.
Au Việt Nam, il existe quelques passionnés qui ont érigé ces patientes constructions en véritable art.
C'est notamment le cas de Hoàng Đăng, un designer industriel habitant à Hà Nội, qui a amassé plus de deux millions de pièces, avec lesquelles il réalise de magnifiques saynètes représentant la vie quotidienne du pays.

Leg'Hồ manie.
Hoàng Đăng Hồ milieu de ses nombreuses pièces de LEGO® - Photo Journal Reuters.

Il trouve son inspiration dans ses voyages à travers le Việt Nam, ou tout simplement en flânant dans les rues.
Ce fut le cas pour la réalisation de cette magnifique porte du temple " Đình Cổ Vũ ", dans le vieux quartier Hoàn Kiếm de Hà Nội, qu'il a photographiée en rentrant de son travail.

Leg'Hồ manie.
En repérage Hồ temple " Đình Cổ Vũ ", à Hà Nội - Photo Journal Reuters.

Le résultat est impressionnant et c'est un travail lent et minutieux, pour lequel la majeure partie du temps est de trouver la pièce de plastique idéale pour obtenir le résultat visuel escompté.
Il est toujours à la recherche de nouvelles pièces, s'aidant pour cela d'un réseau mondial de fans de LEGO®.

Leg'Hồ manie.
Depuis la photo du temple, jusqu'Hồ tableau fini - Photo Journal Reuters.

Son rêve est de pouvoir organiser une exposition, afin de présenter ses magnifiques ½uvres au public.
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#Posté le vendredi 26 mars 2021 19:00

Modifié le vendredi 26 mars 2021 20:53

M'Hồ-nnaie d'échange.

La pénurie de papier toilette frappe l'Australie et il faut faire preuve de patience, pour s'en procurer.
Certains sont plus astucieux, comme ce propriétaire de café dans le nord du Queensland australien, qui n'arrive pas à trouver ces précieux rouleaux ouatés, pour en équiper les toilettes de son commerce.
Il a alors eu la géniale idée d'échanger les consommations contre du papier toilette.
Pour 3 rouleaux, vous obtenez un grand café et pour 12 rouleaux, vous repartirez avec un sac d'un kilo de café
Certains clients amusés sont venus au bar pour échanger du papier toilette contre du café.

M'Hồ-nnaie d'échange.
À la fortune du p'Hồ - Photo ABC News.

Le sac d'un kilo de café coûte 42 $ ( 23 ¤uros ), tandis que le prix moyen de 36 rouleaux de papier toilette est d'environ 16 $, soit approximativement 9 ¤uros.
Ces précieuses bobines pour commodités auront très bientôt bien plus de valeur que les monnaies officielles.
Les ¤uros et les Dollars trouveront alors enfin leur vraie place.

M'Hồ-nnaie d'échange.
Des roul'Hồ de billets hygiéniques.

Hélas, comme d'habitude, les plus pauvres seront pénalisés,

M'Hồ-nnaie d'échange.
Papier pour les riches, acier cuivré pour les p'Hồ-vres.

Il est certainement plus facile de se torcher le fondement avec des billets de 500 ¤uros, qu'avec des pièces.
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#Posté le dimanche 15 mars 2020 19:00

Modifié le dimanche 15 mars 2020 19:46

Rest'Hồ.

Pour l'anniversaire de la s½ur de Lính, nous sommes allés au restaurant " Baoz Dimsum ", rue Hồng Bàng, dans le 5 ème arrondissement de Hồ Chí Minh ville.

Rest'Hồ.
L'entrée du restaurant " Ba-Hồ-z Dimsum ".

Nous y allons régulièrement et n'y sommes jamais déçus.
Cette fois, une nouveauté était présente, sur la carte, des " Chả giò " au fromage.

Rest'Hồ.
Les " Chả giò " au fromage.

Le Chả giò est appelé " Nem " ou " Nem rán ", dans la partie nord du Việt Nam.
Dans les ruelles encadrant le restaurant, se trouve le " marché des motos " ( chợ xe máy ), dans lequel on peut trouver toutes les pièces détachées, pour les deux-roues.

Rest'Hồ.
Pièces détachées pour mot'Hồs.

Des centaines de boutiques se font concurrence et chacun est certain d'y trouver son bonheur.
À propos d'anniversaire, ce soir, à 21 h 49 ( heure française ), cela fera exactement 10 ans, que j'ai créé ce blog, avant de partir pour le Việt Nam, en compagnie de Marie-Noëlle et Pascal Lelong, Jacques Grobost et Victorien Huỳnh Kim Bằng.
Que de bons souvenirs !..
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#Posté le mardi 06 août 2019 19:00

Modifié le mercredi 07 août 2019 04:06

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