La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

Je profite également de cet enfermement pour trier et regarder de vieilles photos enregistrées sur mes divers disques durs.
J'ai toujours pris beaucoup de photos, en particulier depuis l'arrivée sur le marché des appareils numériques.
Lors de notre voyage au Việt Nam et au Cambodge, en 2009, durant les 5 semaines qu'a duré notre séjour, j'ai pris 10000 clichés.



À chacun de mes voyages, je n'oublie pas d'apporter mon Canon.
Toutes ces images doivent être classées rigoureusement et cela fait du bien de les revoir, surtout en cette période de mises en isolation.
Il y a quelques années, les gens qui prenaient des photos de leurs voyages étaient relativement rares, mais maintenant, les Smartphones ont tous une caméra intégrée, alors les gens ont pris l'habitude de s'en servir.
Malheureusement, leurs centres d'intérêt sont centrés sur leur petite personne et ils doivent se trouver sur chaque cliché, si possible en arborant un sourire débile, ou une tête de mérou.



D'autres se sont spécialisés dans les prises de vues à risque, se photographiant au sommet de gratte-ciels, d'antennes ou de grues de chantiers.



On dit toujours que la connerie ne tue pas, mais ça commence.
En 2014, on dénombrait 14 personnes qui sont mortes en prenant des selfies dans des conditions périlleuses, en 2015, le chiffre de 39 était atteint, puis près de 80 en 2016 et ça continue de grimper.



Lorsque je voyage, je veux des souvenirs des lieux que j'ai visités, des monuments ou des paysages, mais certainement pas de ma tronche.

Heureusement, la lenteur nous permet d'apprécier le paysage, en particulier lorsque la ligne suit les contours de la côte, dans toute la portion comprise entre les gares de Mường Mán, Tháp Chàm et Nha Trang.



Un projet de construction de ligne à grande vitesse Nord - Sud ( Đường sắt cao tốc Bắc - Nam ) est à l'étude et permettra à terme de relier les deux principales villes du Việt Nam, à savoir la capitale Hà Nội et Hồ Chí Minh ville en 5 heures et 20 minutes seulement, ce qui est bien inférieur aux 29 à 35 heures actuellement nécessaires pour couvrir les 1600 kilomètres qui séparent ces deux métropoles.



Ce sont les japonais qui ont remporté l'appel d'offres, grâce à un train de type Shinkansen.
Les prévisions les plus optimistes en avancent la mise en service pour 2035 et certains travaux ont déjà commencé, entre Hà Nội et Vinh, au nord et entre Nha Trang et Hồ Chí Minh ville, au sud.
Le doublement de la voie actuelle permettra de commencer les opérations de construction des voies rapides, tout en conservant la circulation des trains.
La livraison des rails et des traverses a déjà commencé et ceux-ci sont stockés le long de la voie, en attendant leur utilisation.



Avec la mise en service du train à grande vitesse, estimée à 320 kilomètres par heure, Nha Trang ne sera plus qu'à une heure vingt de Hồ Chí Minh ville, au lieu des huit heures actuelles.
Les mesures de précaution prises devront être draconiennes, car ici les gens ne s'embarrassent pas trop et prennent de grosses libertés avec les consignes de sécurité.
Les passages à niveau, même ceux qui ont été automatisés, sont systématiquement encadrés par des employés de la compagnie ferroviaire, lors de leur fermeture.



Les préposés aux barrières se rendent sur les plus isolées, en moto, afin de signaler au conducteur du train qu'il peut passer, en agitant un drapeau jaune, comme le font leurs collègues, tout au long du parcours.



Il va falloir que les voies soient bien protégées des intrusions, car un train qui arrive à plus de 300 kilomètres par heure est bien plus dangereux que les tacots actuels.

Après une mûre réflexion de quelques secondes, c'est décidé, nous partons pour 5 jours.
Linh et moi, après un essai infructueux sur internet, sommes allés acheter nos billets aux guichets de la compagnie " Đường Sắt Việt Nam ", la SNCF vietnamienne.



Le trajet ne se fera pas en bus, mais en train et nous quittons la gare de Sài Gòn à 6 heures, en ce lundi matin, pour arriver à celle de Nha Trang, à 13 heures 48.



Notre hôtel est également réservé et en ce moment, les remises sont importantes, nous avons obtenu 58 % de réduction pour notre séjour de 4 nuits.



Pendant notre absence, nos bébés lapines seront confiées aux bons soins du neveu de Linh.
Nous allons passer 5 jours au calme et à la mer.
Ce blog sera donc en veille, pendant ces quelques jours, mais je promets de vous faire partager les images de notre séjour, dès notre retour à la maison.