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La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

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Al0109

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La vie s'écoule lentement et agréablement, au pays de l'Oncle Hồ.

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Nouv'Hồ face à face.

À la fin du mois de février, il est prévu que Kim Jong Un et Donald Trump se rencontrent à nouveau.

Nouv'Hồ face à face.
Drapeaux des USA et de la Corée du Nord.

Ce sera la deuxième entrevue entre ces deux chefs d'états, depuis celle qui a eu lieu le 12 juin 2018, sur l'île de Santosa, à Singapore.

Nouv'Hồ face à face.
Kim Jong Un et Donald Trump, en Juin 2018.

Des pourparlers sont en cours, afin que ce rendez-vous puisse se faire au Việt Nam.
Plusieurs lieux sont pressentis, comme par exemple au nord à Hà Nội, la capitale, ou à Đà Nẵng, dans le centre du pays, ville qui a accueilli la réunion de la Coopération économique de la zone Asie-Pacifique de 2017, ou bien encore à Hồ Chí Minh ville.
Le ministère vietnamien des Affaires étrangères à Hà Nội n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire envoyée par courrier électronique lundi.
Le Premier ministre Nguyễn Xuan Phuc a déclaré que le Việt Nam serait heureux d'accueillir la réunion si le pays était choisi.

Nouv'Hồ face à face.
Nguyễn Xuan Phuc, le premier ministre vietnamien.

Le Việt Nam devient le centre du monde.
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#Posté le lundi 21 janvier 2019 19:48

Modifié le lundi 21 janvier 2019 22:02

Hồ qu'il fait chaud !

Ce matin, la date de mon rendez-vous aux consultations de l'hôpital FV est déjà arrivée.
La salle d'attente est pleine et le service a été totalement restructuré... c'est une catastrophe, pour rester poli.
Le guichet auquel on s'acquitte de ses factures a été installé au même endroit que celui de l'accueil des patients, sur le même comptoir.
On ne sait plus qui fait quoi et alors qu'autrefois, les deux salles séparées disposaient de banquettes pour patienter en attendant son tour, désormais, on n'en compte plus que la moitié, pour le même nombre de personnes.
En plus il fait chaud, sans doute un problème avec la climatisation.
L'attente et le bruit combinés à la chaleur, font que le temps passe très lentement.
Heureusement, Jésus Christ est mon sauveur.

Hồ qu'il fait chaud !
Jésus est dans le vent.

Linh a emmené son éventail Giêsu et il m'est fort utile.
Ici, dans les églises, le chauffage n'est pas nécessaire, mais pendant la messe, les ventilateurs tournent à plein régime et des éventails sont distribués aux fidèles.
Je trouve un peu de réconfort, mais surtout de la fraîcheur, dans la religion.
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#Posté le lundi 21 janvier 2019 03:00

Du nouv'Hồ dans le ciel vietnamien.

Depuis mercredi dernier, une nouvelle compagnie aérienne vietnamienne propose des vols entre les principales villes du pays, il s'agit de Bamboo Airways.

Du nouv'Hồ dans le ciel vietnamien.
Logo de la nouvelle compagnie aérienne vietnamienne - Bamboo Airways.

Le taux de croissance du transport aérien a été décuplé ces dernières années dans tout le sud-est asiatique, avec la hausse de la demande et l'augmentation du pouvoir d'achat des consommateurs.
L'an dernier le nombre de passagers au Việt Nam a atteint 62 millions, contre 25 millions en 2012, sans doute à cause des lacunes en matière de transport ferroviaire.
Le train est lent et ne parvient pas à concurrencer le transport aérien domestique, alors qu'il ne faut que 2 heures d'avion, pour relier Hồ Chí Minh ville à Hà Nội, s'il est effectué par le train, le même trajet de 1726 kilomètres dure autour de 32, voire 35 heures, pour un prix d'environ 80 ¤uros l'aller simple ( soit environ 2 millions de Đồngs ), alors que pour ce même prix, sur plusieurs compagnies aériennes low cost ( Vietjet, Jetstar Pacific... ), on trouve très facilement des vols aller-retour entre ces deux villes, pour 79 ¤uros, voire moins, selon les heures de départ ou d'arrivée.
Bamboo espère se faire une place de choix sur ce marché saturé en proposant des vols vers des destinations moins connues et mal desservies par le poids-lourd du secteur Vietnam Airlines ou la compagnie à bas prix Vietjet.

Du nouv'Hồ dans le ciel vietnamien.
Bamboo Airways prend son envol.

Le propriétaire de cette compagnie aérienne, Trịnh Văn Quyết, âgé seulement de 43 ans, s'est fait connaître en bâtissant le vaste empire immobilier FLC Group, promoteur d'hôtels de luxe et de parcours de golf, ansi que de résidences à travers tout le Việt Nam.

Du nouv'Hồ dans le ciel vietnamien.
Trịnh Văn Quyết, président de la compagnie aérienne.

Pour le moment, la compagnie ne possède que 4 avions, dont 3 Airbus A320-200 et 1 A321 Neo.

Du nouv'Hồ dans le ciel vietnamien.
Premier avion de la flotte de Bamboo Airways.

Bamboo Airways était en attente de son accréditation de vol sur le pays, ce qui explique le peu d'appareils de sa flotte, mais la société a déjà signé avec Airbus, un accord portant sur la livraison de 24 A320neo et un autre avec Boeing pour une commande de 20 Boeing 787-9.
Bamboo Airways va pour le moment proposer huit vols intérieurs quotidiens mais prévoit pour le futur, des vols internationaux depuis Hà Nội vers le Japon, la Corée du Sud, Singapour dans le courant de l'année, puis ensuite, vers l'Europe.
Souhaitons que cette nouvelle compagnie ne soit pas avalée par les géants du transport aérien, Vietjet et Jetstar s'en sortent plutôt pas mal, alors pourquoi pas eux ?
Toutefois, cette entreprise risque gros, car elle investit dans beaucoup de domaines nouveaux à la fois.
C'est également FLC Group qui prévoit la création d'un grand complexe sportif comprenant entre autres, un circuit automobile susceptible d'accueillir des courses de Formule 1, dans les années à venir.
Le projet actuellement le plus abouti, concernant cette nouvelle construction, la situe tout près du stade de football international de Hà Nội, le " Mỹ Đình National Stadium " ( en vietnamien, Sân vận động Quốc gia Mỹ Đình ), juste à l'ouest de la ville, à Đông Anh.

Du nouv'Hồ dans le ciel vietnamien.
Projet de circuit automobile pour la F1, près de Hà Nội.

Attention à ne pas vouloir viser trop haut, plus dure risque d'être la chute.
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#Posté le vendredi 18 janvier 2019 18:00

Modifié le samedi 19 janvier 2019 21:47

Aut'Hồ-nomie.

Au Việt Nam, lorsque vous allez faire le plein, dans une station service, un pompiste remplit votre réservoir et encaisse l'argent.
Depuis le début de cette année, de nombreuses stations ont équipé leurs pompes de bornes de paiement par carte bancaire.

Aut'Hồ-nomie.
Borne libre service dans une station Petrolimex - Photo journal Tuổi Trẻ.

Cela ne va pas sans créer des problèmes, car en règle générale, les conducteurs vietnamiens se considèrent comme supérieurs aux " simples " employés de station service et principalement les automobilistes, qui rechignent encore à se servir de l'essence eux-même.

Aut'Hồ-nomie.
Pas question de se salir les mains.

Aux caisses des supermarchés, comme je le vois chaque jour à Coop-Mart en face de chez nous, payer par carte est bien plus long qu'avec de la monnaie sonnante et trébuchante... enfin pas trop sonnante ni trébuchante en fait, ici on ne trouve pas beaucoup de pièces, mais en grande majorité des billets de banque dont les valeurs faciales s'échelonnent de 100 à 500.000 Đồngs.

Aut'Hồ-nomie.
Paiement par carte Visa, chez Coop-Mart.

Il faut d'abord taper son code confidentiel sur le terminal de paiement, une fois celui-ci validé la caissière imprime alors un ticket et le fait signer au porteur de la carte... bien trop long, je ne paie jamais de cette façon, je préfère de beaucoup l'argent liquide.
La politique des dirigeants d'entreprises est la même dans le monde entier, maximaliser les profits, en réduisant les coûts d'exploitation, donc en supprimant du personnel.
Que vont devenir ces pompistes, lorsqu'ils seront tous remplacés par des machines ?
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#Posté le jeudi 17 janvier 2019 18:58

Modifié le dimanche 20 janvier 2019 04:08

Pot'Hồ enterrés.

La préparation des travaux de construction de la nouvelle église Regina Mundi et de ses salles de classes nécessite la réalisation de fondations profondes.
La hauteur du futur bâtiment avoisinant les 30 mètres, il faut que celles ci soient solides.
A cet effet, de longs poteaux en béton et métal, d'une longueur de 15 mètres sont insérés dans le sous-sol.

Pot'Hồ enterrés.
La grue servant à la pose des poteaux de fondation.

Une foreuse prépare un trou du diamètre et de la profondeur nécessaire et un gros marteau pneumatique, relié à une grue, vient enfoncer les piliers en force.
Il faudra en installer 239, selon les architectes qui ont réalisé les tests de densité du terrain.
A l'heure actuelle le nombre de ces mâts de consolidation du sous-sol déjà posés, s'élève à environ une centaine.

Pot'Hồ enterrés.
Les poteaux déjà enterrés.

Un ouvrier soude des anneaux de levage au bout des tubes, afin qu'ils puissent être soulevés et déposés dans les orifices qui les attendent.

Pot'Hồ enterrés.
La soudure des anneaux de levage, au pied de la grue KATO.

Les vietnamiens ont de l'humour, pour la construction d'une église et d'une école catholique, ils n'ont pas trouvé mieux qu'une grue KATO, si ça ce n'est pas le sens du détail...
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#Posté le mercredi 16 janvier 2019 18:00

Y'en a partout !..

Quel que soit l'endroit, ou le type d'événement, il y aura toujours un de mes compatriotes pour agiter frénétiquement et fièrement le Gwenn ha Du ( Blanc et noir ), le drapeau régional de la Bretagne.
Le retrouver dans la foule est devenu un jeu, du style de " Où est Charlie ? ".
Presque à chaque fois, on en aperçoit un, que ce soit au Brésil, lors de la Coupe du Monde de football 2014...

Y'en a partout !..
Le Gwenn ha Du du supporter.

...ou encore aux Journées Mondiales de la Jeunesse ( les JMJ ), organisées en présence du pape Benoit XVI, en 2005, à Cologne, en Allemagne.

Y'en a partout !..
Le Gwenn ha Du et la Papa-Mobile.

Ici, à Sài Gòn, les bretons sont très présents, tout d'abord grâce à l'existence de l'association des bretons du Việt Nam, le KBBV ( Kevredigezh Bretoned Bro Vietnam ), mais également par la présence de signes discrets, que seul un ½il exercé peut repérer, comme ce fanion qui orne les rues de ce village médiéval reconstitué dans le parc à thèmes Ba Na Hills, sur les montagnes à l'ouest de la ville de Đà Nẵng.

Y'en a partout !..
Le Gwenn ha Du discret de Ba Na Hills, près de Đà Nẵng.

Côté architecture, on cite souvent Jules Bourard, pour la construction de la cathédrale de Sài Gòn, ou bien encore Auguste Henri Villedieu et son assistant Alfred Foulhoux, pour celle de la poste centrale, mais on parle beaucoup plus rarement du créateur de ce qui constitue l'un des plus célèbres bâtiments de la ville, l'opéra érigé en 1900 par l'architecte breton Félix Louis Olivier, deux ans avant que Paul Gardès ne se lance dans la construction du grand Hôtel de Ville.

Y'en a partout !..
L'opéra de Sài Gòn.

Il paraîtrait même qu'en 1969...

Y'en a partout !..
Un petit pas pour un homme, mais un grand voyage, pour le Gwenn ha Du.

...mais connaîtrons-nous un jour la vérité ?
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#Posté le mardi 15 janvier 2019 18:00

Modifié le mardi 15 janvier 2019 23:43

Du'Hồ sur sofa.

Depuis que son amie Khanh partie étudier en Thaïlande en a joué chez nous la semaine dernière, lorsqu'elle et Thanh ont dormi dans notre appartement, Vân est tombée amoureuse du Ukulélé.
Aujourd'hui nous sommes allés en acheter un et elle s'est inscrite à son premier cours, qui aura lieu ce soir.
J'ai profité de notre présence chez le luthier, pour m'acheter une nouvelle guitare, afin de m'associer à elle, pour des mini concerts sur canapé.
Linh chantera, mais pour l'instant, elle ne veut qu'une chanson française de l'année de ma naissance ( 1962 ), celle de Richard Anthony, " Et j'entends siffler le train ", heureusement, elle est facile à jouer.

Du'Hồ sur sofa.
Guitare et Ukulélé en famille.

J'ai déjà trois guitares, en Bretagne, mais prendre l'avion avec un instrument de musique est une chose périlleuse.
Il va falloir que je m'entraîne sérieusement, ça fait mal aux doigts, je n'ai pas touché à une guitare depuis de longues années.
Je ne suis pas un virtuose, mais la musique détend, alors au travail !..
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#Posté le lundi 14 janvier 2019 18:00

Porc-te m'Hồ-nnaie.

Lors des fêtes du Tết Nguyên Đán, le nouvel an lunaire, il est d'usage d'offrir des étrennes aux personnes qui vous facilitent la vie, tout au long de l'année, comme les concierges, les femmes de ménage, les gardiens.
On leur donne, à cette occasion, les petites enveloppes rouges garnies d'un peu d'argent ( en général des billets de banque neufs ), les Lì Xì.

Porc-te m'Hồ-nnaie.
Enveloppes à étrennes, Lì Xì.

Ceux qui sont le plus concernés par ces offrandes, sont les jeunes enfants.
Il est aussi habituel de leur offrir avant le nouvel an, une tirelire en forme de cochon, afin que leurs étrennes et les économies de l'année qui vient y soient déposées.
Ce " Heo Vàng " ( Cochon d'or ), comme on l'appelle ici, sera explosé, juste avant le Tết suivant et l'argent qu'il contient sera dépensé dans la foulée.

Porc-te m'Hồ-nnaie.
Tirelire cochon, Heo Vàng.

Le signe du zodiaque chinois correspondant à 2019 est celui du Cochon, la vente de ces Heo Vàng sera alors certainement plus importante que les autres années.
La fabrication a donc commencé, depuis déjà quelques mois.
Les diverses formes et tailles de tirelires sont confectionnées dans des moules, avec de la glaise...

Porc-te m'Hồ-nnaie.
Cochons bientôt prêts pour le four / Photo journal Tuổi Trẻ.

...une fois ébavurées et sèches, les poteries sont mises à cuire, dans un four à bois, qui sert d'habitude à cuire les briques pour la construction de maisons...

Porc-te m'Hồ-nnaie.
Serrés bien au chaud / Photo journal Tuổi Trẻ.

...une fois cuites et refroidies, les tirelires sont peintes à la main.

Porc-te m'Hồ-nnaie.
Les couleurs favorites des Heo Vàng / Photo journal Tuổi Trẻ.

Les couleurs sont variées, mais en majorité, les clients préfèrent la couleur rose, pour les filles et le bleu, pour les garçons.
Ici, la théorie du troisième sexe, ne nous a pas encore atteint et les choses sont simples, les filles vietnamiennes aiment le rose et les garçons préfèrent le bleu... on ne se pose pas de questions idiotes et inutiles.
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#Posté le dimanche 13 janvier 2019 19:35

Modifié le lundi 14 janvier 2019 00:27

Clope Hồ bec.

Les hommes vietnamiens fument beaucoup.
Avec la bière et l'alcool fort, ils affirment ainsi leur masculinité, jusqu'à s'écrouler ivres, dans les caniveaux.
Ils ne savent pas s'arrêter et les verres s'enchaînent, lors de leurs soirées entre collègues ou amis.
Le prix des cigarettes, comparé à ceux pratiqués en Europe, est ridiculement bas car elles sont beaucoup moins frappées par les taxes.
Par exemple, vendu plus de 7 ¤uros en France, un paquet de Camel, cigarettes " de luxe " que l'on trouve depuis peu de temps, chez les vendeurs de rue du Việt Nam, vaut ici 30.000 Đồngs, soit 1,13 ¤uro.

Clope Hồ bec.
Un paquet de Camel, 30.000 Đồngs soit 1,13 ¤uro.

Les Marlboro, popularisées par les soldats américains, lors de leur invasion du pays, sont un peu moins chères, à environ 25.000 Đồngs en moyenne, soit à peu près 0,90 ¤uro le paquet.
Chaque fumeur G.I. avait l'habitude d'attacher son paquet de cigarettes sur son casque, à l'aide du gros élastique servant habituellement à fixer les branchages de camouflage.

Clope Hồ bec.
Le soldat n'est plus là, mais ses cigarettes sont restées.

Les Craven A sont vendues 18.000 Đồngs ( 0,68 ¤uro ) et le prix des cigarettes locales, comme les Thăng Long en paquet jaune se situe entre 8.000 et 10.000 Đồngs, soit 0,30 à 0,37 ¤uro.

Clope Hồ bec.
Les cigarettes Thăng Long, pour fumer local à pas cher.

Les mentions sanitaires sont aussi inscrites sur les emballages, ici " Hút thuốc lá có thể gây ung thư phổi ", ce qui signifie " Le tabagisme peut causer le cancer du poumon ".
Seuls les vietnamiens aux revenus corrects achètent des paquets entiers, les autres se contentent d'acheter une ou deux cigarettes à la fois, en fonction de leurs moyens.
Ici, elles sont également très souvent vendues à l'unité, par les vendeurs de rue.
Le prix unitaire varie de 500 à 3000 Đồngs, selon la marque ce qui correspond à 0,02 ou 0,12 ¤uro.
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#Posté le samedi 12 janvier 2019 21:45

Modifié le dimanche 13 janvier 2019 07:23

Réc'Hồ-sans gaz.

Pour cuisiner, nous utilisons des plaques de cuisson fonctionnant au gaz.
Ce matin, pendant le préparation du déjeuner, la bouteille a rendu son dernier souffle de butane.
Heureusement ici, tout est simple, un simple coup de téléphone et en un peu moins de 15 minutes, un livreur de la compagnie vietnamienne " Anpha Petrol " vient vous en installer une nouvelle.

Réc'Hồ-sans gaz.
Livraison de gaz.

Il la pèse devant vous, confirmant ainsi qu'elle contient bien les 13 kilos indiqués sur la bouteille et la facture, ce qui fait un poids total compris entre 23 et 24 kilos, pour le butane et la bouteille.
Ensuite, il la branche, afin de tester son bon fonctionnement.

Réc'Hồ-sans gaz.
La nouvelle bouteille installée.

C'est rapide, efficace et cela ne coûte que 355.000 Đồngs, soit à peu prés 13 ¤uros.

Réc'Hồ-sans gaz.
La facture est peu salée.

Tout est rentré dans l'ordre, après une petite interruption d'une vingtaine de minutes seulement, les bonnes odeurs de cuisine vont pouvoir à nouveau se répandre dans la cuisine.
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#Posté le vendredi 11 janvier 2019 22:40

Modifié le vendredi 11 janvier 2019 22:55

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