Durant la guerre d'Indochine et la " Guerre du Việt Nam ", les soldats du Việt Minh, puis ceux du Việt Cộng empruntaient des cheminements discrets, afin de se déplacer à travers le pays, malgré la présence de leurs ennemis.
Maintenant connus sous le nom de " Pistes Hồ Chí Minh ", ils étaient composés d'un ensemble de routes et de sentiers qui reliaient la République démocratique du Việt Nam, au nord et la zone sud du pays, en passant par le Laos, mais aussi le Cambodge.
Maintenant connus sous le nom de " Pistes Hồ Chí Minh ", ils étaient composés d'un ensemble de routes et de sentiers qui reliaient la République démocratique du Việt Nam, au nord et la zone sud du pays, en passant par le Laos, mais aussi le Cambodge.
Du nord Hồ sud du pays, par la piste Hồ Chí Minh.
Ces pistes, tenues secrètes, furent utilisées tant par l'Armée populaire vietnamienne ( Việt Minh ) que par les combattants du Front national de libération du Sud Việt Nam ( FNL, ou Viêt Cong ), pour les ravitaillements en nourriture et en matériel des miliciens du Sud.
Lors de leur présence, les colons avaient également créé un réseau routier se propageant à travers toute l'Indochine française, alors composée du Cambodge, du Laos et bien sûr du Việt Nam.
Cet ensemble comprenait 18 routes appelées RC ( Routes Coloniales ).
Les 18 routes col'Hồ-niales de l'Indochine française.
La plus longue d'entre elles, portant le nom de RC 1, s'étendait sur plus de 2500 kilomètres,de Bangkok à Lạng Sơn, en passant par Phnom Penh, Sài Gòn, Phan Thiết, Quảng Ngãi, Đà Nẵng, Hué, Vinh et Hà Nội.
Ces routes étaient bordées de bornes kilométriques " Michelin " et existent toujours, notamment la RC 1 qui est devenue la QL 1, ce qui signifie Route Nationale 1 ( Quốc Lộ 1 ), dont le tracé a été prolongé vers le sud, jusqu'à Cà Mau, et vers le nord, jusqu'à la frontière chinoise, à Hữu Nghị Quan.
Le tracé actuel et les célèbres bornes kilométriques rouges de la route nati'Hồ-nale QL 1.
À Lạng Sơn, cette route rencontrait la RC 4, venant de Móng Cái, à l'extrême nord-est du Việt Nam et s'étirant le long de la frontière chinoise, jusqu'à Vientiane, à la limite entre le Laos et l'Empire de Siam, qui ne s'appelait pas encore Thaïlande.
La route coloniale numér'Hồ 4.
C'est sur cette route, près de Cao Bằng, que la France a subit une lourde défaite.
Le poste de Đông Khê, attaqué par les hommes de Võ Nguyên Giáp, résiste quelques jours, jusqu'à tomber aux mains des assaillants, le 6 octobre 1950.
Võ Nguyên Giáp, un hér'Hồ de guerre vietnamien.
Cet homme considéré comme un héros de la résistance est le seul à avoir battu les français et les américains, lors de batailles.
Il fût nommé général et est décédé à Hà Nội, le 4 octobre 2013, à l'âge de 102 ans.
La bataille perdue de Đông Khê a mis à mal l'occupation française du Việt Nam et 4 ans plus tard, la défaite de Ðiện Biên Phủ en a sonné le glas, le 7 mai 1954.
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