Skyrock.com
  • ACCUEIL
  • BLOGS
  • PROFILS
  • CHAT
  • Apps
  • Musique
  • Sources
  • Vidéos
  • Cadeaux
  • Connecte-toi
  • Crée ton blog

  • Blog
  • Profil

La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

Photo de Al0109

Al0109

Description :

La vie s'écoule lentement et agréablement, au pays de l'Oncle Hồ.

  • Suivre
  • Bloquer

Son profil

Profil de Al0109
Al010959 ans
Saïgon
Vietnam

Partage

  • Tweet
  • Amis 0

Design by Al0109

Signaler un abus

Infos

  • Création : 07/08/2009 à 10:49
  • Mise à jour : Aujourd'hui à 08:21
  • 40 076 visites
  • 143 visites ce mois
  • 3 695 articles

Tags

  • avion
  • Covid-19
  • eau
  • feu
  • fruit
  • Ha Noi
  • Ho Chi Minh
  • hopital
  • legende
  • moto
  • police
  • restaurant
  • rue
  • Sai Gon
  • Tet
  • titre
  • travaux
  • Tuoi Tre
  • Viet Nam
  • virus

» Suite

Ses archives (3 695)

  • B'Hồns Anniversaires.
  • Un peu tr'Hồ.
  • La main Hồ collet.
  • Accès Hồ-torisé.

» Suite

Abonne-toi à mon blog ! (2 abonnés)

RSS

Retour au blog de Al0109

46 articles taggés travaux

Rechercher tous les articles taggés travaux

Rén'Hồ-vation.

Cela fait déjà un moment qu'à Hồ Chí Minh ville, on entend régulièrement parler de la rénovation du " Lac de la Tortue ".
En cette matinée du 29 Avril 2022, les travaux ont été officiellement et symboliquement lancés, par les membres du Comité populaire du 3 ème arrondissement.

Rén'Hồ-vation.
Début des trav'Hồ - Photo Journal Tuổi Trẻ.

La mise à disposition de ce site réaménagé est prévue pour le jour anniversaire de la déclaration d'indépendance du Việt Nam, rédigée et lue en public, sur ce qui est aujourd'hui la Place Ba Đình, à Hà Nội, par le Président Hồ Chí Minh, le 2 septembre 1945.
Autrefois, dans le centre de Sài Gòn, se trouvait la citadelle de Gia Định ( Thành Gia Định ), qui fût construite en 1790, avec le soutien technique des français, durant le règne de l'empereur Nguyễn Phúc Ánh, plus connu sous le nom de Gia Long, le fondateur de la dynastie impériale des Nguyễn.
De pur style Vauban, cette place forte comportait des murs de cinq mètres de haut et un profond fossé, avec son entrée principale située au niveau de l'intersection des rues de nos jours appelées Đồng Khởi et Lý Tự Trọng.

Rén'Hồ-vation.
La citadelle d'Hồ-trefois.

La surface couverte par cette vaste citadelle s'étendait au périmètre compris entre les actuelles rues Lý Tự Trọng, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Nguyễn Đình Chiểu et Chu Mạnh Trinh.
En 1859, les forces françaises ont rasé l'imposante structure et l'ont en partie remplacée par un complexe militaire, alors appelé Caserne de l'infanterie coloniale.

Rén'Hồ-vation.
Hồ, les beaux militaires à moustaches !..

En 1878, à l'emplacement actuel du Lac de la Tortue ( Hồ Con Rùa ), un château d'eau a été construit pour fournir de l'eau potable aux résidents de la région.

Rén'Hồ-vation.
Le premier château d'Hồ du Việt Nam.

En 1921, le château d'eau est supprimé et à son emplacement, les Français construisent un monument dédié aux soldats français morts durant la première guerre mondiale, entouré d'un petit lac.
On y trouvait également trois statues en bronze, représentant trois soldats.

Rén'Hồ-vation.
Monument Hồ morts français, à Sài Gòn, en 1938.

En 1964, des étudiants ont arraché les statues, le monument a donc été enlevé et la place alors rebaptisée Place du Soldat ( Công trường Chiến sĩ ).
La date de construction de l'actuel Lac de la Tortue n'est pas très précise, mais on estime qu'elle a eu lieu entre 1965 et 1967.
Les gens appellent cet endroit Turtle Lake ( Hồ Con Rùa ) car s'y trouvait autrefois une statue de tortue.

Rén'Hồ-vation.
La t'Hồ-rtue disparue.

Celle-ci a été détruite dans une explosion, en 1978.
La structure en béton de ce monument qui est devenu le point de ralliement de tous les jeunes amoureux et étudiants du secteur, venus y prendre le frais, est en piteux état et les travaux entamés vont permettre de lui restituer son aspect d'origine et de rendre les passerelles moins dangereuses.

Rén'Hồ-vation.
Cette corrosion du métal contenu dans le béton s'appelle de la carb'Hồ-natation.

Les images du projet sont diffusées dans la presse et affichées sur le site des travaux.

Rén'Hồ-vation.
Bient'Hồ remis à neuf - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Dans peu de temps, ce petit lac aura retrouvé une seconde jeunesse et le calme pourrait très prochainement y règner encore plus, car il est également envisagé de rendre aux piétons, la rue Phạm Ngọc Thạch, qui mène de cet endroit à la cathédrale.
| Partager

#Posté le samedi 30 avril 2022 19:00

Modifié le samedi 30 avril 2022 22:18

Phot'Hồ souvenir.

Les fêtes du Tết vont très certainement encore souffrir de la pandémie et le programme de certaines activités a été revu à la baisse.
Ce mercredi matin, Linh et moi sommes allés faire une petite promenade à la Maison de la Culture pour la Jeunesse de Hồ Chí Minh ville ( Nhà Văn hoá Thanh niên Thành phố Hồ Chí Minh ), dans la rue Phạm Ngọc Thạch.
Cette rue se trouve à l'arrière la Cathédrale Notre Dame de Sài Gòn ( Nhà thờ Đức Bà Sài Gòn ), qui soit dit en passant, est toujours en travaux et sa façade intégralement recouverte par un très imposant échafaudage.

Phot'Hồ souvenir.
D'interminables trav'Hồ.

À cette période, les jardins de la Maison de la Culture pour la Jeunesse accueillent traditionnellement de jolies demoiselles venues s'y faire photographier en Áo Dài.
Seules, ou entre amies, elles enchaînent les poses, sous les abricotiers en fleurs... artificielles.

Phot'Hồ souvenir.
Sous le jaune des fleurs d'abric'Hồ-tiers.

Pour celles et ceux qui auraient oublié de revêtir leur Áo Dài, ou qui n'en possèderaient pas, sur place, on trouve une boutique qui permet d'en louer, le temps des prises de vues.

Phot'Hồ souvenir.
Une boutique qui tombe Hồ bon moment.

Quel que soit leur âge, les filles aiment les photos et ces trois s½urs s'en amusent, enfin surtout la plus petite.

Phot'Hồ souvenir.
Plus on est petit, plus c'est dr'Hồ-le.

Durant cette période difficile de la pandémie, le masque gâche un peu les clichés, mais dans quelques années, quand, espérons le, le Covid-19 ne sera plus qu'un lointain souvenir, cet article permettra de savoir à quelle moment la prise de vue a eu lieu.

Phot'Hồ souvenir.
Le masque deviendra un repère temp'Hồ-rel.

Il est marrant de constater que lors des poses, un air mélancolique ou rêveur est toujours de mise, alors qu'une fois la photo prise, le sourire revient instantanément.

Phot'Hồ souvenir.
Avec le sourire, c'est bien plus B'Hồ.

Une jolie fille qui sourit, c'est quand même plus agréable.
Les moches, même si elles font la gueule... il faut avouer que l'on s'en fiche un peu plus.
| Partager

#Posté le mercredi 19 janvier 2022 18:00

Sous l'Hồ, ou au-dessus.

Depuis 2014, date à laquelle elle a été raccordée au réseau national d'approvisionnement en électricité, l'île de Phú Quốc est alimentée par un câble sous-marin 110 kilo Volts, depuis la ville de Hà Tiên, dans la province de Kiên Giang.

Sous l'Hồ, ou au-dessus.
Installation d'un câble sous l'Hồ, en décembre 2013 - Photo Journal Tin Nóng.

Le constant développement des infrastructures touristiques de l'île, a accru la demande en énergie, en moyenne de 50 % par an, dépassant de loin les attentes.
La ligne de câble souterraine est désormais devenue totalement insuffisante pour pouvoir fournir l'électricité nécessaire à Phú Quốc.
L'industrie électrique a donc investi de toute urgence dans une ligne de 220 kilo Volts, traversant la portion de mer située entre Hà Tiên et l'île, en suivant à peu de choses près le cheminement de la liaison sous-marine, afin de répondre le plus rapidement possible à ses très importants besoins en électricité.

Sous l'Hồ, ou au-dessus.
Deux liaisons électriques reliant l'île Hồ continent - Copie d'écran Google Maps.

La solution qui a été adoptée est celle qui consiste à réaliser une ligne haute tension câblée et aérienne, installée sur des pylônes plantés en mer.

Sous l'Hồ, ou au-dessus.
Des obstacles pour les bat'Hồ - Photo Journal Tiền Phong.

Chacun de ces 117 pylônes électriques est constitué d'une structure massive en acier et en béton, d'une surface au sol moyenne de 400 mètres carrés qui repose sur un système de 56 à 72 pieux en béton de 60 à 80 centimètres de diamètre, enfoncés dans le fond marin à une profondeur allant de 20 à 50 mètres.

Sous l'Hồ, ou au-dessus.
Des bases s'Hồ-lides - Photo Journal Tiền Phong.

Les pylônes en acier supportant les câbles mesurent de 51 à 87 mètres de haut et pèsent entre 54 et 114 tonnes.
Le projet, actuellement en cours d'achèvement, a une longueur totale de près de 80 kilomètres, dont la partie qui passe au-dessus de la mer, est longue de près de 65 kilomètres.

Sous l'Hồ, ou au-dessus.
Un long alignement de pyl'Hồ-nes - Photo Journal Tiền Phong.

Selon la planification initiale, les travaux auraient dû être achevés à la fin de l'année 2020, toutefois, en raison de l'épidémie de Covid-19, ceux-ci ont été interrompus pendant une longue période.
Avec l'accalmie de l'épidémie, les entrepreneurs ont rapidement repris la construction et viennent d'inaugurer la liaison.

Sous l'Hồ, ou au-dessus.
Bientôt la fin des trav'Hồ - Photo Journal Tiền Phong.

Le rapide développement " touristique " de Phú Quốc a complètement détruit les paysages de cartes postales et les grands hôtels et les parcours de golf ont envahi le littoral.
L'argent apporte toujours la destuction.
| Partager

#Posté le jeudi 06 janvier 2022 18:00

Gare Hồ poteaux.

Les travaux réalisés au Việt Nam, le sont parfois en dépit du bon sens.
Malgré, ou à cause de la rapidité des constructions, les finitions sont très généralement bâclées.
Outre le non respect des rêgles de sécurité, sur certains chantiers, les malfaçons sont nombreuses et il n'est pas rare de construire un accès de garage juste devant un pylône électrique existant pourtant depuis des lustres, alors qu'il aurait simplement suffi de décaler cette porte.

Gare Hồ poteaux.
Attention Hồ poteau !..

Parfois, l'ouvrage réalisé est conforme aux plans, mais ce sont les gens qui font des erreurs.
Ce portique installé à l'entrée de l'école primaire Trường Tiểu học Dũng Hợp, à Tân Kỳ, dans la province de Nghệ An, était simplement destiné à laisser passer les petits camions de livraisons... pas les gros.

Gare Hồ poteaux.
Voleur de p'Hồ-rtique.

Heureusement, lors de l'effondrement du fronton, aucun des enfants ne se trouvait à proximité.

Gare Hồ poteaux.
Hồ-cun problème, à cette époque.

Les travaux de ce type sont souvent bâclés, sans contrôle qualité et réalisés par des villageois du secteur, sans aucune connaissance en architecture et avec des matériaux de mauvaise qualité.
| Partager

#Posté le jeudi 28 octobre 2021 19:00

Moins de bat'Hồ.

La métropole de Hồ Chí Minh ville s'étend de chaque côté de la rivière Sài Gòn et le franchissement de celle-ci se fait maintenant grâce à de nombreux ponts et un tunnel, en reliant les deux rives.
Ce sera bientôt le cas pour le pont Thủ Thiêm 2 ( Cầu Thủ Thiêm 2 ), dans le prolongement de la rue Tôn Đức Thắng, dans le 1 er arrondissement de Hồ Chí Minh ville, actuellement en cours de construction.

Moins de bat'Hồ.
Emplacement des trav'Hồ du pont Thủ Thiêm 2.

La pose de la dernière portion du tablier vient d'avoir lieu, le 31 août.

Moins de bat'Hồ.
Pose du dernier m'Hồ-rceau - Photo Journal Thông tấn xã Việt Nam.

Encore quelques mois de travaux et il pourra être mis en service.
Autrefois, aucun pont ne reliait les deux rives de la rivière et le seul moyen de traverser, pour les piétons ou cyclistes, était d'emprunter une barque.

Moins de bat'Hồ.
Pas peur de tomber à l'Hồ - Photo site internet saigoneer.com.

Puis en 1912, un service de ferry a été instauré.
Celui-ci a fonctionné tous les jours, même pendant les conflits qu'a connu le pays, comme sur cette photo, prise en 1963.

Moins de bat'Hồ.
Un ferry de Sài Gòn, Hồ débût des années 60 - Photo site internet saigoneer.com.

La constante multiplication des voies routières modernes de traversée a signé l'arrêt de ce type de transport, juste 100 ans après son inauguration, dès le premier janvier 2012.
Actuellement, en attendant la mise en service de celui de Thủ Thiêm 2, ce sont déjà quatre ponts qui permettent de franchir la rivière Sài Gòn, en plus d'un tunnel et pour absorber l'incessante croissance de la circulation routière, la construction d'au moins deux nouveaux ouvrages est prévue, pour les années qui viennent.
| Partager

#Posté le samedi 04 septembre 2021 19:00

Hồ bord de la mer.

La Baie de Hạ Long est un endroit incontournable, lors d'un voyage au Việt Nam.

Hồ bord de la mer.
Une jonque Hồ milieu de la Baie de Hạ Long .

Les croisières en jonque, au milieu de ses innombrables pics karstiques partent toutes de la marina de la ville de Hạ Long.
Les localités voisines aimeraient bien profiter de ce pactole engendré par le tourisme, notamment celle de Cẩm Phả, à une vingtaine de kilomètres à l'est.

Hồ bord de la mer.
Les villes Hồ-tour de la baie.

De gros aménagements sont actuellement en cours, sur les voies de liaison entre ces deux villes.
Une route à 2 fois 2 voies est en construction, ainsi qu'un tunnel long de 235 mètres, traversant les montagnes situées au milieu du trajet de la route côtière et comprenant dans chaque sens 3 files de circulation.

Hồ bord de la mer.
De la lumière Hồ bout du tunnel de Cẩm Phả.

Ce tunnel est presque terminé et sa mise en service est prévue pour le mois d'août, conformément au planning de la phase 1.

Hồ bord de la mer.
Les différentes phases des trav'Hồ.

Des digues seront également bâties, afin d'y faire passer la nouvelle route, lors des phases 2 et 3 de ces travaux.
La construction d'un autre tunnel, celui de Cửa Lục ( Hầm Cửa Lục ), a également commencé, en 2019.
Son tracé est parallèle à celui du pont Bãi Cháy ( Cầu Bãi Cháy ), un pont à haubans sur la route 18, reliant Hồng Gai à Bãi Cháy au-dessus du détroit de Cửa Lục, qui sépare la baie de Cửa Lục de celle de Hạ Long.

Hồ bord de la mer.
Encore un nouv'Hồ tunnel, celui de Cửa Lục.

Une fois achevé, cet ouvrage mesurera 1945 mètres et sa mise en service devrait avoir lieu en septembre 2023, après 4 ans de travaux.
| Partager

#Posté le lundi 05 juillet 2021 19:00

Modifié le lundi 05 juillet 2021 20:10

Trav'Hồ perturbés.

Les grands travaux lancés ces dernières années, notamment ceux du métro, ont pris du retard, à cause du Covid-19.
La fermeture des frontières et la crainte de contamination rendent difficile l'arrivée des techniciens et des ingénieurs japonais en charge du projet.
Ce matin, avec beaucoup de retard sur le planning initial, deux nouvelles rames de la ligne 1, en provenance des usines Hitachi de Kasado ( Japon ), viennent d'arriver au port de Sái Gón.

Trav'Hồ perturbés.
Un métr'Hồ aérien - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Les travaux réalisés par des entreprises vietnamiennes sont moins perturbés et le calendrier des opérations est plus facile à respecter.
C'est le cas de la nouvelle tour appelée " Sun Tower ", qui se situera dans le quartier de Bến Nghé, au bord de la rivière Sái Gón, au carrefour des rues Tôn Đức Thắng et Nguyễn Hữu Cảnh.

Trav'Hồ perturbés.
Pour bient'Hồ - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Les travaux en sous-sol sont terminés et dans les jours qui viennent, le montage des étages va commencer.

Trav'Hồ perturbés.
Le site des trav'Hồ de la " Sun Tower " - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Le projet devrait s'achever en 2023.
Cet immeuble qui abritera des logements, des commerces et des bureaux sera directement relié à la station de métro Ba Son, qui se situera juste à sa base.

Trav'Hồ perturbés.
Le plan de situation, Hồ bord de la rivière Sái Gón.

Un nouveau pont est également en construction, dans le prolongement de la rue Tôn Đức Thắng, celui de Thủ Thiêm 2 ( Cầu Thủ Thiêm 2 ).
La tour " Sun Tower " qui comptera 60 étages mesurera 240 mètres, ce qui en fera le troisième plus haut bâtiment de Hồ Chí Minh ville, derrière " Landmark 81 " ( 81 étages, pour 461 mètres ) et Bitexco ( 68 étages, pour 262 mètres ).

Trav'Hồ perturbés.
Vue sans Hồ-bstacle.

Depuis notre appartement, nous verrons ces trois tours.
| Partager

#Posté le lundi 10 mai 2021 19:00

Modifié le lundi 10 mai 2021 19:40

Accélération des trav'Hồ.

Les congés accordés aux employés des entreprises, pour les fêtes du Tết, ont parfois forcé certaines opérations à être accélérées, afin d'être terminées avant le départ des ouvriers.
À une centaine de mètres de chez nous, deux maisons ont été rasées, sans doute pour laisser place à un petit immeuble.

Accélération des trav'Hồ.
Des trav'Hồ sont en cours, près du collège Lữ Gia.

Le programme de démolition a duré plusieurs semaines, mais ces derniers jours, les vacances du Tết approchant, nous avons constaté une nette accélération des opérations.

Accélération des trav'Hồ.
Év'Hồ-lution rapide de la démolition.

Les ouvriers ont travaillé 24 heures sur 24, afin de terminer à temps.
Toute trace des anciens bâtiments a disparu... à part sur les murs des maisons mitoyennes, sur lesquels ils étaient appuyés, où subsiste encore par endroits, la peinture intérieure.

Accélération des trav'Hồ.
Il ne reste presque plus Hồ-cune trace des bâtiments démolis.

Ces travaux nous ont occasionné quelques insomnies, à cause du bruit des engins et ont obligé les policiers à se déplacer pour faire cesser ce tapage nocturne... très certainement sur ordre de leur chef, qui habite juste à côté.
| Partager

#Posté le dimanche 14 février 2021 18:00

Enc'Hồ-re à l'arrêt.

La triste période des funérailles est quasiment passée et la vie doit continuer, même lorsque quelqu'un de proche nous a quittés, il faut donc revenir à des sujets plus terre à terre, ou dans le cas suivant " terre à béton ".
Il y a environ 7 ans, le groupe hôtelier Ritz - Carlton a débuté, dans le premier arrondissement de Hồ Chí Minh ville, la construction d'un ensemble de deux tours en face du marché Bến Thành, dans le quadrilatère formé par les rues Trần Hưng Đạo, Phó Đức Chính, Lê Thị Hồng Gấm et Calmette.

Enc'Hồ-re à l'arrêt.
Localisation des trav'Hồ.

Cet ensemble appelé Spirit of Sài Gòn, sera constitué de deux bâtiments hauts de 48 et 55 étages, qui seront reliés par une terrasse faisant face à la future zone piétonne située au-dessus de la station de métro Bến Thành.

Enc'Hồ-re à l'arrêt.
Les futurs nouv'Hồ immeubles.

Les deux tours présentent une architecture particulière,car chaque sommet représente une tête de dragon.
Au-dessous de chacune de ces " têtes ", se trouve un cube de verre en porte-à-faux représentant des perles dans la gueule des dragons.

Enc'Hồ-re à l'arrêt.
Des perles carrées, Hồ sommet des tours.

La hauteur de ces deux tours sera de 240 mètres, pour celle de 55 étages et de 218 mètres, pour la plus petite.
En comparaison, la tour financière Bitexco située à proximité mesure 264 mètres et l'immeuble voisin du Sài Gòn Centre culmine à 193 mètres.

Enc'Hồ-re à l'arrêt.
Les tours les plus Hồ-tes du quartier.

Le site accueillera des bureaux, un hôtel, des appartements de luxe et des commerces.
Le sous-sol sera relié au centre commercial souterrain et à la passerelle de la station Bến Thành, qui sera à terme une jonction de quatre lignes de métro, ce qui en fait l'un des emplacements de choix de la ville.

Enc'Hồ-re à l'arrêt.
Le futur rés'Hồ du métro de Sài Gòn.

Le projet avait été lancé en 2010, mais le chantier a connu bien des déboires, notamment financiers et le groupe Ritz - Carlton a rapidement jeté l'éponge.
Les travaux des 6 niveaux sous-sols ont été réalisés entre 2014 et 2017...

Enc'Hồ-re à l'arrêt.
Les 6 niv'Hồ souterrains, en cours de construction, en 2016.

...puis tout s'est arrêté.

Enc'Hồ-re à l'arrêt.
Le chantier t'Hồ-talement abandonné, en 2017.

C'est alors l'investisseur Bitexco, déjà propriétaire de la Bitexco Financial Tower, qui a repris les rênes du projet, en transférant la construction à l'une de ses filiales, Sài Gòn Glory, qui a repris les travaux fin 2019.
En décembre 2020, les fortes vibrations occasionnées par les travaux et les engins de chantier ont toutefois encore mis un frein aux activités.
En effet, juste de l'autre côté de la rue Lê Thị Hồng Gấm, bordant le chantier de construction, se trouve le Musée des beaux-arts de Sài Gòn ( Bảo tàng Mỹ thuật, en vietnamien ) et ce bâtiment historique présente maintenant d'importantes fissures et craquelures causées par les mouvements du sous-sol.

Enc'Hồ-re à l'arrêt.
D'inquiétantes fissures Hồ musée.

Parfois, rien ne se déroule comme prévu et il va falloir trouver une solution à ce problème, avant de pouvoir relancer les travaux.
| Partager

#Posté le mardi 19 janvier 2021 18:00

Modifié le mardi 19 janvier 2021 19:30

Un N'Hồ-ël de cowboy.

Noël est passé et ce dimanche soir, j'ai profité de l'un de mes cadeaux.
En ce qui me concerne, pour me faire plaisir c'est simple, je deviens comme les vietnamiens, je ne suis plus intéressé que par un bon repas au restaurant.
Cette fois pas question de " Chả giò " ( nems ), ou de " Lẩu cá " ( fondue au poisson ).
Non, pour mon repas de Noël, je voulais de la viande, une bonne grosse entrecôte saignante, cuite au barbecue et accompagnée d'un verre de vin rouge " Purple Cowboy ", dans ce qui est devenu mon restaurant favori, le " Cowboy Steakhouse & Grill ", dans la rue Đồng Nai.

Un N'Hồ-ël de cowboy.
La bonne Hồ-deur du barbecue.

En temps normal, ce restaurant est ouvert midi et soir, mais en raison du manque de clients lié au Covid-19, seul le service du soir est effectué.
Le 5 décembre dernier, la dernière fois que nous sommes venus, l'établissement était fermé pour des travaux de rénovation et de modernisation, comme nous l'avons vu ensuite mais trop tard sur son site web.

Un N'Hồ-ël de cowboy.
Fermé pour trav'Hồ, du 29 Novembre au 10 Décembre.

Ce restaurant se situant à moins de deux kilomètres de chez nous, nous n'avions pas jugé utile de consulter internet, avant de nous y rendre.
Enfin cette fois nous l'avons fait par précaution et nous avons constaté que ce soir c'était ouvert, alors j'ai pu me régaler avec le cadeau de Noël offert par Linh.

Un N'Hồ-ël de cowboy.
Un bon cad'Hồ de Noël.

Vân me connaissant bien, elle m'a également invité à cet endroit... alors peut-être y reviendrai-je la semaine prochaine.
Cette fois, nous tâcherons de venir en soirée, le jour où deux musiciens occupent la scène et agrémentent votre repas d'un concert.

Un N'Hồ-ël de cowboy.
Un bon repas Hồ rythme des guitares.

Lors de notre dernière visite, nous avions choisi d'y dîner un samedi soir, mais les travaux nous en ont empêchés.
Miam Miam !..
| Partager

#Posté le dimanche 27 décembre 2020 18:00

Modifié le dimanche 27 décembre 2020 18:36

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Suivant

Skyrock.com
Découvrir
  • Skyrock

    • Publicité
    • Jobs
    • Contact
    • Sources
    • Poster sur mon blog
    • Développeurs
    • Signaler un abus
  • Infos

    • Ici T Libre
    • Sécurité
    • Conditions
    • Politique de confidentialité
    • Gestion de la publicité
    • Aide
    • En chiffres
  • Apps

    • Skyrock.com
    • Skyrock FM
    • Smax
  • Autres sites

    • Skyrock.fm
    • Tasanté
    • Zipalo
  • Blogs

    • L'équipe Skyrock
    • Music
    • Ciné
    • Sport
  • Versions

    • International (english)
    • France
    • Site mobile