La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

En cas d'accident, ils seront systématiquement en tort, ne seront pas couverts par une quelconque assurance et ici, les frais médicaux sont exorbitants et les hôpitaux exigent d'être payés d'avance, avant tout acte médical.
Même si vous êtes un usager courant des deux-roues motorisés, il faut être très prudent.
La circulation routière vietnamienne est très anarchique et malgré l'existence d'un code de la route, chacun fait un peu ce qu'il veut.
Ajoutez à cela des véhicules de location peu ou pas entretenus, aux pneus lisses, au freinage parfois inexistant et auxquels vous n'êtes pas habitués, toutes les conditions sont réunies pour courir à la catastrophe.
La meilleure solution est d'opter pour un scooter à vitesses automatiques ( Xe Tay Ga ), du type Honda Airblade ou Yamaha Nouvo.



Ces modèles sont parfaits pour circuler en ville ou sur du terrain relativement plat.
En revanche, sur les routes de montagne, ces scooters ne disposant pas de frein moteur suffisant, les descentes sont périlleuses et les freins du deux-roues surchauffent, jusqu'à devenir inopérants, il est donc préférable de plutôt choisir de louer un engin équipé d'une commande de changement de vitesses ( Xe Tay Ga Số ).
Les boîtes de vitesses des motos sont dites " séquentielles ", ce qui signifie que leurs rapports s'enchaînent sans qu'il soit possible de sauter une vitesse, contrairement à une boîte de voiture.
Si l'on veut passer la troisième vitesse, il faut d'abord passer la seconde.
Sur la quasi-totalité des motos, le sélecteur de vitesses se trouve à gauche et la première vitesse se passe en appuyant dessus avec le pied et en le levant pour passer les rapports suivants.
Le point mort se trouve entre la première et la seconde.



Les motos vietnamiennes disposent également d'une boîte séquentielle, mais dont l'étagement des rapports est différent.
Pour passer la vitesses supérieure, il faut à chaque fois appuyer sur la pédale, vers le bas, tandis que pour rétrograder, il faut la remonter d'un cran.



Cette différence est assez perturbante, lorsque vous êtes habitué aux motos classiques, car avec une moto vietnamienne, lorsque vous démarrez, la première passe bien et au moment où vous voulez enclencher la seconde, si vous vous fiez à vos habitudes de conduite et soulevez le levier du sélecteur, vous vous retrouvez au point mort.
Si vous soulevez encore une fois ce levier vers le haut, vous vous retrouvez alors en quatrième.
Pour passer la seconde, il faut aussi appuyer vers le bas, ce qui est perturbant, lorsque l'on a appris autrement, surtout dans les moments où il faut réagir vite, au milieu de la circulation.
Il vaut donc mieux prendre l'engin en main sur des petites routes désertes, ou un parking dégagé, afin de ne pas terminer sous les roues d'un poids-lourd.

C'est, somme toute assez logique et prudent, mais peu conforme à nos habitudes occidentales.
D'autres détails sont à noter, lorsque l'on fait ses courses.
Les yaourts sont plus petits, chaque pot ne contient que 100 grammes, contre 125, en France.



Ici, une douzaine d'œufs, ça n'existe pas, ils sont conditionnés par boites de dix, dans tous les supermarchés.



Par contre, la boite d'une " demi-douzaine " existe... allez donc chercher à comprendre.
Il faut aussi faire attention à bien acheter des " Trứng gà ", soit des œufs de poule, car on trouve également des œufs de cane, appelés " Trứng vịt ".

En effet, ce fromage fait partie des produits le plus volés, en supermarché, et les vietnamiens, habitués à la vente au détail, avaient tendance à ouvrir les boîtes, pour n'en acheter qu'une ou deux portions, gâchant ainsi le reste du l'Hồ.
Maintenant, avec la rapide multiplication des supermarchés, ils sont au courant du mode de fonctionnement, mais les nouveaux arrivants, venus du fin fond de la campagne, ont toujours fait les courses au marché de leurs villages et ne connaissent pas encore les grandes surfaces, alors cette protection perdure.
Heureusement, maintenant, on trouve du vrai fromage, comme du camembert, du Brie et toutes sortes d'autres, dans des magasins plutôt fréquentés par des expatriés, par exemple " Annam Gourmet ", mais les rayons des petits supermarchés de quartier, proposent également quelques produits, à la vente.
En face de chez nous, à Coop Mart, ils vendent des minis fromages de Brie, de la marque Paysan Breton.



Le prix est raisonnable et le Brie au poivre est fabuleux.
Ajouté au Bleu de Bresse vendu en barquette à Lotte Mart, mes envies de fromage sont pour un temps assouvies.