La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

Sur la route, tout le monde manifeste de manière bruyante, son intention de changer de file, ou simplement pour indiquer qu'il remonte la circulation à contresens, voire également pour signaler que le feu va bientôt passer au vert.



Ici, personne ne regarde autour de lui, le regard des conducteurs est uniquement fixé sur la route, deux ou trois mètres devant leur véhicule.
Cette profusion de " bip-bip " et de " pouet-pouet " a un effet pervers, car plus personne n'y fait vraiment attention, ce qui occasionne de très nombreux accrochages.
Même les sirènes et les gyrophares des ambulances ne leur permettent pas de se faufiler dans la circulation.



Pour se faire entendre, certains ont donc décidé d'employer les grands moyens, alors malgré les interdictions, ils ont fait installer sur leurs véhicules, des avertisseurs de très grande puissance, alimentés par un compresseur à air.



Ce type d'avertisseur est très répandu sur les routes, ceux-ci équipent notamment les camions qui y roulent à tombeau ouvert et surgissent dans votre dos, dans un bruit d'enfer.



Comme une trainée de poudre, cette idée brillante a fait son chemin et à Đà Nẵng, de nombreux chauffeurs de taxis se sont équipés de ces trompes assourdissantes, au mépris des autres usagers de la route et surtout des habitants.
Heureusement, la police n'a qu'à tendre l'oreille, pour débusquer ces contrevenants et la sanction tombe aussitôt.



Ceux qui se font prendre écopent d'une suspension de permis d'une durée de 2 mois, ainsi que d'une amende de 3,4 millions de VN Đồngs ( soit environ 140 €uros ).



Leur klaxon illégal est confisqué et ils doivent en plus remettre leur véhicule en état, à leurs frais, bien sûr.

Comme pour le transport d'animaux, celui des marchandises polluantes ou inflammables se fait très régulièrement dans des conditions précaires, dans des contenants, voire même des véhicules inadaptés.
Régulièrement, le voyage s'achève sur le bord de la route, comme ce fut encore le cas, hier.



Sur l'autoroute reliant Hồ Chí Minh ville et Trung Lương, aux portes de Mỹ Tho, sur les rives du Mékong, juste en arrivant à la hauteur de la ville de Tân An, dans la province de Long An, le chargement d'un poids-lourd, constitué de fûts remplis de carburant, est brusquement tombé sur la chaussée et s'est aussitôt enflammé.



Les bidons métalliques de 200 litres, dans lesquels l'essence était transportée, ne sont pas prévus pour ce genre de liquide, ils contiennent généralement de l'huile pour moteur.



Le carburant enflammé s'est déversé dans les caniveaux bordant la chaussée, sur plusieurs centaines de mètres.
L'épaisse fumée qui s'élevait dans le ciel était visible à des kilomètres et de très nombreux automobilistes se sont retrouvés bloqués pendant plusieurs heures, derrière les véhicules des secours.



Une fois l'incendie maîtrisé, il ne restait plus grand chose du camion, ou de son chargement.



Heureusement, cette fois, il n'y a pas à déplorer de victimes, mais les transports de ce type devraient être effectués dans des véhicules adaptés, comme des camions-citernes, munis de pancartes signalant la nature des produits embarqués, qu'ils soient de nature alimentaire, chimique ou autres matières dangereuses, ou inflammables.



Cet affichage permet aux intervenants, notamment aux pompiers, de savoir à quel type de danger ils ont à faire face et de ne pas utiliser par exemple d'eau, pour éteindre un incendie causé par de l'essence, ou sur une fuite de produits chimiques, qui pourraient se répandre dans les nappes phréatiques du secteur.
Je crains que cet affichage ne reste toutefois qu'un vœu pieux, la notion de danger étant totalement inconnue des vietnamiens.
Pour eux, c'est plutôt " Không có gì nghiêm trọng !.. " ( Jusque là, ça va, pas de problème ).

Je ne suis pas certain que le vaccin y soit pour quelque chose, mais il a bien été fait en sorte, à grand renfort de restrictions et d'interdictions, que nous nous fassions inoculer ce truc.
C'est vrai que deux ou trois injections de vaccin ne sont rien, comparé à ce que l'on reçoit, en soins intensifs, quand on est contaminé par le Covid-19.



Que garderons nous dans nos mémoires, comme souvenirs de cette année maudite ?
Des images fortes, que nous espérons ne jamais revoir, très certainement, comme celle des rues désertes de Hồ Chí Minh ville, pendant des mois.



Les seuls véhicules qui circulaient durant cette période étaient des ambulances, ou des camions de l'armée qui venaient évacuer les corps des personnes décédées du Covid-19, de préférence la nuit, afin de ne pas accentuer les légitimes craintes de la population et créer une panique.



Certains quartiers étaient totalement bouclés et les entrées et sorties interdites.
La fermeture de tous les petits marchés et l'impossibilité de sortir pour se ravitailler ont obligé l'armée à apporter de la nourriture et des biens de première nécessité, au cœur de ces zones barricadées.
Les bouteilles d'oxygène destinées aux malades étaient déposées au niveau des barrières et une personne de la famille venait les récupérer.



Les barricades étaient recouvertes d'écriteaux indiquant les numéros de téléphone de fournisseurs, afin de leur commander de la marchandise et se faire livrer aux limites de la zone de confinement.
Comme de nombreux lieux de Hồ Chí Minh ville, de Hà Nội et de bien d'autres villes du Việt Nam, tout près de chez nous, la plus grande salle du Parc des Sports de Phú Thọ a pendant des mois été transformée en centre de vaccination géant.



Maintenant, le taux de vaccination de la population ayant reçu au moins une dose se situe aux alentours de 80 % et ne cesse d'augmenter.



Espérons donc que cette saleté de virus ne continue pas à nous pourrir la vie.
Une chose est toutefois sûre, c'est qu'en ce qui concerne un retour à la vie " normale ", ce n'est très certainement pas pour demain, d'autant plus que 14 personnes arrivant au Việt Nam en provenance de Corée du Sud et des États-Unis ont été confirmées infectées par la souche de coronavirus Omicron.



Le département de la Santé de la province centrale de Quảng Nam a annoncé vendredi que tous ces passagers étaient arrivés par quatre vols différents, à l'aéroport international de Đà Nẵng.
Huit d'entre-eux ont voyagé sur le vol VN 99 en provenance des États-Unis et trois autres, sur le vol VN 417, arrivant de Corée du Sud qui ont tous deux atterri le 24 décembre.
L'un des deux autres cas, arrivé le 23 décembre, était à bord du vol VN 417 en provenance de Corée du Sud et le dernier, sur le vol QH 9451 également en provenance de Corée du Sud le même jour.
Si les gens continuent à se déplacer comme ça, nous ne nous en sortirons jamais.
Il serait peut-être bon de refermer complètement les frontières.