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La vie s'écoule lentement et agréablement, au pays de l'Oncle Hồ.

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2 articles taggés Piriou

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S'Hồ-piquet.

En janvier 2019, l'entreprise Saupiquet, fondée à Nantes en 1891 et spécialisée dans les métiers de la conserve de poisson, en particulier de thon, a confié aux chantiers navals Piriou de Nhà Bè, à une dizaine de kilomètres au sud de Hồ Chí Minh ville, la construction de leur nouveau thonier senneur de 67 mètres.

S'Hồ-piquet.
Une commande de bat'Hồ - Photo Piriou Ingénierie.

Ce navire en acier et aluminium permettra de congeler directement le poisson à bord et aura une autonomie en mer de 55 jours.

S'Hồ-piquet.
Un navire Hồ top - Photo Piriou Ingénierie.

Sa livraison était initialement prévue pour la fin de l'année 2020, mais les travaux ont été achevés avec plusieurs mois d'avance sur le planning.

S'Hồ-piquet.
La phot'Hồ de fin de construction - Photo Piriou Ingénierie.

La mise à l'eau du " Via Alizé " a été effectuée le 4 juillet dernier.

S'Hồ-piquet.
Mise à l'Hồ du " Via Alizé " - Photo Piriou Ingénierie.

Les chantiers Piriou du Việt Nam tournent à plein régime.
Au mois de juillet, ce sont trois palangriers, destinés à l'armement néo-calédonien Navimon et doivent arriver à Nouméa en novembre, qui ont été mis à l'eau.

S'Hồ-piquet.
Un palangrier suspendu au dessus de l'Hồ - Photo Piriou Ingénierie.

La pêche à la palangre s'effectue à l'aide d'une ligne flottante sur laquelle sont fixés des avançons, portions de fil de nylon se terminant par un hameçon.
Ce procédé de pêche est sélectif et ne perturbe pas les fonds marins.
Les poissons ramenés à bord sont de très bonne qualité et en général vivants.
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#Posté le samedi 22 août 2020 19:00

Modifié le samedi 22 août 2020 19:33

Un peu de Concarn'Hồ.

Depuis février 2014, le constructeur naval breton Piriou, de Concarneau, s'est installé au Việt Nam, en y créant une toute nouvelle compagnie la South East Asia Shipyard ( SEAS ) et y construit depuis des bateaux de maintenance pour les plateformes pétrolières offshore, mais également des remorqueurs ou même encore des navires de transport et de pêche.
Les derniers en date viennent de sortir des cales du chantier de Nhà Bè, aux portes de Sài Gòn.

Un peu de Concarn'Hồ.
Le chantier Piriou, à Nhà Bè.

Ces deux navires ont été construits en parallèle et sont totalement identiques, ce que l'on nomme " sisterships ".

Un peu de Concarn'Hồ.
Les sisterships en cours d'aménagement à Nhà Bè.

Ce sont deux thonier-senneurs, ce qui signifie qu'ils sont adaptés à la pêche au thon et possèdent une senne, ce grand filet tracté à l'arrière du bateau et que l'on dirige à l'aide d'une annexe qui permet d'encercler les bancs de poissons.

Un peu de Concarn'Hồ.
Les thons entrent en senne !..

Un veilleur installé tout en haut du mât, dans un endroit appelé nid de pie, repère les poissons et alerte l'équipage pour lancer les opérations.

Un peu de Concarn'Hồ.
La vigie du guetteur de thon.

Ces deux nouveaux navires portent le nom de Manapany et de Belle Isle.

Un peu de Concarn'Hồ.
Le Belle Isle... en mer.

Il y a certains domaines dans lesquels la Bretagne est très compétitive et à la pointe du progrès.
Bevet Breizh !.. Vive la Bretagne !..
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#Posté le jeudi 07 février 2019 03:29

Modifié le vendredi 08 février 2019 22:22

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