Articles de Al0109 taggés "radar" - La retraite, enfin, j'espère en profiter...

Infractions Hồ code.

Les infractions au code de la route sont nombreuses, au Việt Nam et les accidents dûs à l'imprudence des conducteurs également.
Sur la route, une extrême prudence est de mise, car il est plus que fréquent, lors des trajets, de rencontrer des gens roulant à contresens, ou changeant de direction, voire s'arrêtant sans prévenir.

$Infractions Hồ code.$

Dans la m'Hồ-vaise direction - Photo Journal Tin Tức.

Les feux de signalisation, installés aux carrefours, sont fréquemment franchis au rouge, ce qui constitue l'une des infractions les plus courantes.
Le décret 123 / 2021 / ND-CP est entré en vigueur à partir du 1er janvier 2022, celui-ci détermine le montant de la sanction appliquée aux contrevenants, suivant le type de véhicule.
Pour les conducteurs de voitures et de tout véhicule de la même catégorie, une amende comprise entre 4 et 6 millions de VN Ðôngs ( 160 à 240 €uros ) sera infligée et leur permis de conduire fera l'objet d'une rétention administrative, pour une période allant de 1 à 3 mois.
Les conducteurs de motos et de cyclomoteurs ( y compris les scooters ou bicyclettes électriques ), sont désormais passibles d'une forte contravention, pouvant aller de 800 000 VN Ðôngs à 1 million de VN Ðôngs ( 32 à 40 €uros ), ils seront également privés de leur permis de conduire pendant un délai compris entre 1 et 3 mois.

$Infractions Hồ code.$

Bien plus de chance de gagner qu'au Lot'Hồ - Photo Journal Tin Tức.

Les cyclistes sont maintenant logés à la même enseigne et eux qui se pensaient être à l'abri de ces sanctions, lors de leurs sorties sportives dominicales, doivent à présent se méfier.

$Infractions Hồ code.$

En voiture, en moto et maintenant en veûl'Hồ ?.. - Photo Journal Tin Tức.

Le mauvais comportement des usagers de la route a déjà entraîné l'apparition de radars fixes, ou mobiles, le long des routes vietnamiennes, il en faudrait peu pour que l'installation de radars de feux tricolores ne commence, comme ce fût le cas, en France, où en en compte désormais 842, le tout premier étant apparu à Lyon en 2009.

$Infractions Hồ code.$

Souriez pour la phot'Hồ !.. - Photo Ville de Gap.

Deux boucles inductives, distantes de 3 mètres, détectant le passage des véhicules sont insérées dans la chaussée et un petit projecteur infra-rouge, ainsi qu'une caméra sont installés sur le haut du poteau supportant les feux.
Tout passage de véhicule, en dehors du feu vert, est enregistré par deux photos, l'une au niveau du feu, l'autre au boût de 3 mètres et la verbalisation est automatique.

$Infractions Hồ code.$

Une distance de 3 mètres entre chaque phot'Hồ.

Les touristes étrangers, qui bien souvent circulent sans possèder de permis de conduire valide au Việt Nam et seraient tentés d'éviter la verbalisation en prétextant que les policiers ne parlent pas anglais, vont maintenant avoir une drôle de surprise, car la formation des nouveaux agents de la circulation a fait de l'apprentissage des langues, une priorité.
Il est maintenant courant de rencontrer des policiers parlant parfaitement l'anglais, l'espagnol, ou le russe.

$Infractions Hồ code.$

Il est maintenant difficile de passer Hồ travers - Photo Journal Tin Tức.

Les rêgles ont changé et lors d'un refus d'obtempérer, ou un défaut de compréhension manifeste, feint ou non, il sera probable de finir le contrôle au poste de police du secteur.

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#Posté le lundi 14 mars 2022 19:00

Hồ-reilles indiscrètes.

En temps de guerre, une détection précoce de l'ennemi est primordiale.
En connaissant ses déplacements, il est possible de prévoir et de contrer ses attaques.
Au cours de la seconde guerre mondiale, la menace des forces japonaises, alors alliées aux nazis, a incité les militaires français d'Indochine, à installer une base d'antennes radar, au sommet de la montagne la plus élevée de la ville côtière de Vũng Tàu, appelée " Núi Lớn " ( Grande Montagne ).

Un vestige, sur les Hồ-teurs de Vũng Tàu.

Sa présence permettait ainsi de protéger l'accès aux nombreuses rivières navigables menant directement au cœur de Sài Gòn, dont les plus importantes, " Soài Rạp " et " Lòng Tàu ".

Surveillance des accès Hồ voies navigables menant à Sài Gòn.

Une seule de ces structures existe encore et de nos jours, elle est utilisée comme point de départ à une tyrolienne du parc d'attractions de Hồ Mây ( Du Lịch Hồ Mây ).
Le RADAR ( acronyme issu de l'anglais RAdio Detection And Ranging ) est un système qui utilise les ondes électromagnétiques pour détecter la présence et déterminer la position ainsi que la vitesse d'objets tels que les avions, les bateaux, ou même... la pluie.
Les ondes envoyées par l'émetteur sont réfléchies par la cible, et les signaux de retour, appelés écho-radar, sont captés et analysés par le récepteur, généralement situé au même endroit que l'émetteur.
De façon simplifiée, la distance est obtenue en analysant le temps aller / retour du signal.

Hồ-reilles indiscrètes.

Le principe de l'éc'Hồ-location radar.

Ce moyen de détection n'était pas le seul à être utilisé, durant les conflits successifs qu'a connu le Việt Nam et d'autres étaient plus " originaux ".
Pour détecter les déplacements des combattants du Front national de libération du Sud Việt Nam, plus connus sous le nom de " Việt Cộngs ", lorsqu'ils repéraient des traces de leur passage, les américains installaient des appareils électroniques qui les avertissaient, lorsqu'un mouvement les activait.
Alors que de nos jours, ce type de dispositif est miniaturisé et intégré à tous les Smartphones, à l'époque, ils étaient peu discrets et souvent repérés et détruits par leurs ennemis.
De nouveaux modèles de détecteurs ont donc été créés, par la C.I.A. et largués par avion, le long des sentiers et des routes suspectées d'être empruntées par les ennemis de l'Uncle SAM, comme certaines portions de la célèbre Piste Hồ Chí Minh.
Plus petits, ces appareils étaient également plus discrets, à cause de leur forme qui imitait des excréments d'animaux, ou de petites branches.
À Hồ Chí Minh ville, au Musée des Vestiges de la Guerre ( Bảo tàng Chứng tích Chiến tranh ), au numéro 28 de la rue Võ Văn Tần, on peut en voir exposés quelques exemplaires.

Hồ-reilles indiscrètes.

Une f'Hồ-sse crotte qui épie vos mouvements.

Appelés " Fake Poop " ( fausse merde ), " Dog Doo " ( crotte de chien ), ou encore " Turdsid ", mot formé à partir de Turd = déchet et Sid, Seismic Intrusion Device, le nom péjoratif qui lui était alors donné par les G.I.s.
Attention parisiens, à en juger par le très grand nombre de Turdsids qui parsèment les trottoirs de la capitale française, je pense que le gouvernement vous espionne.
Après le célèbre œil de Moscou, désignant autrefois les espions au service du Parti Communiste de l'URSS, voici maintenant l'Hồ-reille puante de Paris.

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#Posté le jeudi 10 février 2022 18:00

F'Hồ-sses plaques.

En France, il est de plus en plus fréquent qu'un conducteur reçoive une contravention pour un excès de vitesse commis dans un endroit où il n'a jamais mis les pieds... ou en l'occurrence les roues.
Récemment, un habitant de Tosse dans le sud des Landes, propriétaire d'un cyclomoteur de collection datant de 1950 et équipé d'un moteur de marque " Le Poulain ", a reçu un courrier lui signifiant qu'il avait commis une infraction routière et avait été flashé à 120 kilomètres par heure, au lieu de 90, le 18 février dernier à 21 heures 42, à Prunières, au bord du lac de Serre-Ponçon.
Avec cet engin de collection, cette vitesse relève de la pure fiction, celui-ci ne pouvant pas dépasser les 15 kilomètres par heure, comme l'indiquait d'ailleurs l'affiche publicitaire de l'époque.

Une monture pas tr'Hồ fringante, ce Poulain.

Malgré son nom de " Fringant ", ce cyclomoteur ne l'était pas vraiment.
Cette mauvaise surprise que reçoivent parfois des conducteurs innocents est occasionnée par ce que l'on appelle des " doublettes ".
Certaines personnes mal intentionnées équipent leurs voitures de plaques d'immatriculation contrefaites qui utilisent le numéro d'un véhicule existant, ce qui leur permet de ne pas se faire verbaliser, lors des contrôles automatiques de vitesse par les radars fixes.

Encore un imp'Hồ déguisé.

Avec ce système, c'est alors le véritable titulaire de la carte grise enregistrée qui reçoit l'avis de contravention... même si le véhicule flashé n'a absolument rien à voir avec la marque ou le modèle répertorié.
Au Việt Nam, ce principe des doublettes de plaques d'immatriculation existe également.
Ici elles sont principalement utilisées pour éviter les contrôles de police, ou pour faire du trafic et souvent apposées sur de puissantes voitures permettant d'échapper aux poursuites.
Parfois c'est juste pour importer illégalement un véhicule de même modèle et de même couleur en évitant de payer les taxes.

Jouons Hồ jeu des erreurs - Photo Journal Tuổi Trẻ.

Pour les propriétaires des véhicules ainsi copiés, cela peut occasionner de gros problèmes.
Très récemment, la police vietnamienne a repéré un site internet sur lequel il était possible de se procurer de " fausses " plaques des services officiels du pays, moyennant des sommes allant de 400000 à 1000000 de Ðồngs ( soit entre 15 et 40 €uros ).

Des produits illég'Hồ.

En plus des plaques légales, on pouvait commander, sur ce site appelé " lambiensoxe.vn ", toutes sortes de plaques frauduleuses, notamment les bleues, réservées aux services de police, les rouges qui sont destinées aux véhicules militaires, ou encore les plaques diplomatiques portant les lettres " NG " ( Ngoại Giao ) qui désignent les véhicules des ambassades ou consulats.
Au mois de septembre, la police de Đồng Nai a arrêté un camion en surcharge, équipé de plaques d'immatriculation rouges sur lesquelles était inscrit " KP-2630 ".
Le conducteur a couru pour échapper au contrôle et a abandonné le véhicule sur place.

Quelque chose à se repr'Hồ-cher - Photo Journal Báo Đồng Nai.

Lors de la vérification du numéro auprès des autorités militaires de la région, il s'est avéré que ce numéro d'immatriculation avait été supprimé en 2011, lors de la réforme du véhicule qui lui correspondait.
En consultant la liste des clients de ce site internet, de nombreuses arrestations ont depuis eu lieu.
Le fabricant de ces plaques a écopé d'une très forte amende et a dû modifier son site, afin d'en faire disparaître les produits interdits.

Le site internet m'Hồ-difié.

Le ministère de la justice rappelle que l''utilisation de faux sceaux ou de documents d'agences ou d'organisations est un crime et peut entraîner une amende comprise entre 30 et 100 millions de VN Ðồngs et une peine de prison de 6 mois à 2 ans.

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#Posté le dimanche 22 novembre 2020 18:00

Modifié le dimanche 22 novembre 2020 22:55

Hồ bord des routes.

L'augmentation de la circulation, notamment automobile, oblige les services de police vietnamiens à s'adapter.
Il est désormais très courant de voir des postes de contrôle de la vitesse, au bord des routes.

Pas tr'Hồ vite !..

La verbalisation automatique est aussi en train de se développer.

Vidé'Hồ surveillance.

À Hồ Chí Minh ville, l'installation de caméras de surveillance a déjà permis, durant les 8 premiers mois de 2020, d'enregistrer 61.773 cas d'infractions au code de la route à l'aide des images, dont 18.138 ont fait l'objet d'une sanction financière.
Les recettes du Trésor public engendrées par ces nouveaux dispositifs de surveillance du trafic se montent déjà à plus de 10,7 milliards de VN Đồngs, soit aux alentours de 430.000 €uros.
Depuis le 1 er janvier, les contrôles d'alcoolémie se sont généralisés et le résultat est déjà probant.
Ce n'est pas que les gens boivent moins, mais ils boivent maintenant chez eux.
Certains sont très peu sensibles à ces mesures de répression et cherchent systématiquement des moyens de les contrer.
On trouve dans les pharmacies, des pilules supposées annuler l'effet de l'alcool, lorsque l'on souffle dans un éthylotest... Héhéhé.
Ces produits miracles arrivent généralement de Russie et s'appellent ME-21, Voskyo, ou XRU-21.

Hồ bord des routes.

Un cad'Hồ venu du pays de la Vodka.

Autant dire que bien sûr ces remèdes de grand-mères ivrognes ne servent à rien, à part à enrichir les personnes qui les commercialisent.
En France, ce genre de croyance fonctionne également.
On y trouve depuis des années des friandises qui sont censées leurrer les éventuels contrôles du taux d'alcoolémie, notamment les bonbons " Croibleu ", les " Fisherman's Friend ", ou même les illustres pastilles " Valda ".

Hồ comptoir des stations-services.

Dans toutes les stations-services, ces sachets sont toujours judicieusement disposés à proximité des caisses.
Bien sûr, tout cela est purement fantaisiste, dans le commerce, il n'existe aucun produit miracle ayant ces capacités.
Il n'y a que le temps qui soit efficace, car on perd 0,10 gramme d'alcool par litre de sang en une heure.
Alors, avant de conduire, pour éviter de trinquer, il vaut mieux ne pas boire.

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#Posté le mardi 06 octobre 2020 20:49

Modifié le mercredi 07 octobre 2020 03:44

Plus de contr'Hồ-les.

Depuis le premier janvier 2019, le nombre de personnes tuées dans des accidents de la route au Việt Nam, atteint déjà le chiffre record de 1928, ce qui ne laisse rien présager de bon, pour le reste de l'année.
Il est temps de faire quelque chose, afin de combattre ce fléau.
La responsabilisation des conducteurs par l'éducation ne servant à rien, la prise de mesures radicales s'imposait.
Les radars commencent à pousser, au bord des routes.

Contr'Hồ-le de vitesse.

Depuis début 2018, une grande campagne d'installation de dispositifs embarqués pour surveiller la vitesse des véhicules a commencé et elle devrait s'intensifier dans les semaines qui viennent.
Ces " mouchards ", ou chronotachygraphes, enregistrent toutes les données relatives à la conduite des camions ou autocars de tourisme et peuvent être consultés par les forces de police.
Autrefois, il s'agissait d'un disque en carton, inséré dans un appareil qui y traçait une courbe, représentant les vitesses atteintes et les temps de conduite, mais de nos jours, c'est un ordinateur qui enregistre les données sur une carte mémoire.

Plus de contr'Hồ-les.

Disque de mouchard.

Leurs informations sont également transmises à distance, en temps réel, afin de procéder à l'interpellation immédiate des contrevenants, par les forces de police présentes sur le bord des routes.
Sur ce dispositif, une alarme retentit lorsque le conducteur dépasse la limite de vitesse autorisée et quand il a effectué plus de 4 heures de conduite d'affilée, sans prendre de repos.
Au cours de l'année 2018, le ministère des transports vietnamien a constaté et verbalisé les infractions routières de 9 189 véhicules, révoqué les permis d'exploitation de neuf entreprises de transport, corrigé et rappelé 30 167 véhicules qui n'étaient pas en règle, ou en conformité avec les normes de sécurité routière.
La limousine du président américain, Donald Trump, actuellement présent au Việt Nam, pour sa rencontre avec le leader coréen Kim Jong Un, ne risquait pas un excès de vitesse, ils avaient oublié d'en faire le plein.

Le plein, s'il vous plait !..

Heureusement, on trouve facilement de l'essence, dans tout le pays, mais le chauffeur de " The Beast ", le surnom donné à cette voiture " bestiale ", a néanmoins fait un choix très patriotique, pour le ravitaillement en carburant , en choisissant une station service de la compagnie pétrolière américaine " Red River ", afin d'abreuver le monstre sur roues.
Un patriotisme normal qui serait plutôt qualifié de " nationalisme ", par les " gaucho-démocrates " français, bien-pensants.
Ce serait bête de tomber en panne sèche et de devoir demander à Donald Trump de pousser la voiture.
En 2011, lors d'une visite du président Obama, à Dublin, la lourde limousine blindée était restée coincée sur un ralentisseur.

Je crois que ça frotte.

Si Obama avait pris la chose avec un certain humour, je doute fort qu'une panne d'essence aurait les faveurs de l'actuel président.

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#Posté le mercredi 27 février 2019 19:59

Modifié le jeudi 28 février 2019 07:25

Tumulte et quiétude.

Notre escapade de dix jours, dans les environs de Đà Nẵng, m'a fait apprécier le calme et le silence qui règnent, dans cette partie du Việt Nam.
Lorsqu'on revient à Sài Gòn, on retrouve la foule, le bruit des motos, des voitures et surtout les incessantes sirènes et autres avertisseurs sonores, sans lesquels, les vietnamiens ne pourraient pas circuler.
Dans certaines villes, comme Đà Nẵng et surtout Hội An, il est interdit de klaxonner et la police veille au grain.
A Đà Nẵng, la circulation des véhicules est soumise à des règles très strictes, celles du code de la route, il est hors de question de griller un feu rouge, même pour tourner à droite.
Les contrôles et contraventions sont fréquents, comme pour la vitesse, mesurée par jumelles laser, ici dans l'avenue Nguyễn Văn Linh.

A Hội An, les conditions de circulation des véhicules à moteur sont encore plus strictes.
Elle est interdite, dans le centre-ville, le matin, entre 9 heures et 11 heures 30 et l'après-midi, de 14 heures à 17 heures.
Cela permet aux touristes de marcher et de flâner devant les devantures des boutiques, sans risquer de se faire renverser par un indélicat Xe Ôm.
Le paysage de carte postale doit absolument être préservé, quitte à transformer l'agréable petite ville en galerie marchande géante, ou en musée.

Seuls les vélos sont autorisés à circuler, dans la journée et les touristes qui n'auraient pas le courage de marcher peuvent louer les services d'un Xích Lô, le traditionnel pousse-pousse.

La ville a gardé son charme et semble figée dans le temps, elle vit à 95 % des revenus du tourisme.
Tout est fait pour que le voyageur de passage s'y sente bien et y dépense son argent.
Pas besoin de plan de la ville, internet est accessible partout dans les rues, gratuitement, comme l'indiquent les panonceaux apposés sur les murs, signalant les bornes Wifi.

Hội An est un joli endroit, mais très éloigné des habitudes de vie du Việt Nam actuel.

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#Posté le mercredi 16 août 2017 05:23

Modifié le mercredi 16 août 2017 08:37

La retraite, enfin, j'espère en profiter longtemps, très longtemps...

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